Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
SPORT-remschijf
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
9m Carbon-keramische remschijf- en remblokkenset - Upgrade van stalen naar carbon-keramische remschijven
Set voor voor- en achterkant
Verbeter de remprestaties van uw Porsche 981 Spyder met de 9m Carbon Ceramic remschijf- en remblokkenset — een complete, lichtgewicht, hoogwaardige remoplossing ontworpen voor gebruik op de openbare weg, sportief rijden en het circuit.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Inhoud van de kit
• 2 x koolstofkeramische remschijven voor
• 2 x koolstofkeramische remschijven achter
• 1 set remblokken voor
• 1 set remblokken voor de achterwielen
Dit geavanceerde systeem is ontworpen als directe vervanging voor originele stalen remschijven en combineert koolstofkeramische technologie van motorsportkwaliteit met hoogwaardige remblokken voor uitzonderlijke remkracht, een lager onafgeveerd gewicht en uitstekende thermische stabiliteit.
De set bevat lichtgewicht tweedelige zwevende koolstofkeramische remschijven met een naaf die nauwkeurig is gefreesd uit hoogwaardig 7075-T6 aluminium voor de luchtvaartindustrie, voor maximale stijfheid en sterkte. De naaf is hard geanodiseerd voor verbeterde duurzaamheid en corrosiebestendigheid onder extreme bedrijfsomstandigheden.
De 9 mm koolstofkeramische remschijven zijn vervaardigd met behulp van lange koolstofvezels versterkt met siliciumcarbide, waardoor een zeer duurzaam remoppervlak ontstaat dat bestand is tegen herhaaldelijk remmen onder hoge belasting zonder remverlies.
In combinatie met de meegeleverde hoogwaardige remblokken biedt dit systeem uitstekende doseerbaarheid, soepele remwerking en consistente remprestaties op zowel de openbare weg als het circuit.
Met een indrukwekkende gewichtsbesparing van 16 kg ten opzichte van conventionele gietijzeren remschijven, verbetert deze upgrade de voertuigdynamiek, de stuurrespons, de controle over de ophanging en de algehele rijeigenschappen aanzienlijk.
Belangrijkste kenmerken
• 9m carbon-keramische remschijf- en remblokkenset
• Ontworpen voor de Porsche 981 Spyder
• Directe vervanging en upgrade voor originele stalen remschijven
• Lichtgewicht tweedelig ontwerp met zwevende schijf
• 350 mm koolstofkeramische schijven voor en achter
• CNC-gefreesde middenkappen van 7075-T6 massief aluminium
• Hard geanodiseerde bellen voor duurzaamheid en corrosiebestendigheid
• Keramische constructie van met koolstofvezel versterkt siliciumcarbide
• Ongeveer 16 kg gewichtsbesparing ten opzichte van gietijzeren schijven
• Verminderde onafgeveerde en roterende massa
• Uitstekende thermische stabiliteit en kleurechtheid
• Aanzienlijk minder remstof in vergelijking met gietijzeren systemen
• OEM-vervangende remblokken met uitstekende doseerbaarheid
• Geschikt voor gebruik op de openbare weg, op de snelweg en op het circuit
Geavanceerde koolstofkeramische remtechnologie
De 9 mm koolstofkeramische remschijven maken gebruik van een constructie van lange koolstofvezels, versterkt met siliciumcarbide, om uitzonderlijke remconsistentie te leveren onder extreme omstandigheden.
Deze geavanceerde materiaaltechnologie biedt:
• Superieure hittebestendigheid
• Uitstekende thermische stabiliteit
• Minder remvervaging
• Verbeterde duurzaamheid en levensduur
• Constante remprestaties bij herhaald intensief gebruik
Het ontwerp met zwevende remschijf verbetert de beheersing van thermische uitzetting en de remprecisie verder.
Inclusief hoogwaardige remblokken (afbeelding uit de bibliotheek)
De meegeleverde 9M OEM-vervangingsremblokken zijn ontworpen voor uitstekende doseer- en loslaateigenschappen, wat zorgt voor een voorspelbaar remgevoel en vertrouwen bij de bestuurder.
De remblokken zijn vervaardigd met behulp van een wrijvingsmateriaal met een laag metaalgehalte, gebonden met hars en versterkt met staal- en aramidevezels. Hierdoor behouden ze een stabiele, lage tot gemiddelde wrijvingscoëfficiënt voor een gebalanceerde remprestatie onder zowel weg- als circuitomstandigheden.
De voordelen zijn onder andere:
• Soepele remwerking
• Uitstekend pedaalgevoel
• Stabiele wrijvingseigenschappen
• Verbeterde thermische weerstand
• Constante remrespons
Lichtgewicht prestatievoordelen
Het verminderen van de onafgeveerde en roterende massa verbetert de algehele voertuigdynamiek aanzienlijk.
In vergelijking met standaard gietijzeren remsystemen biedt deze set het volgende:
• Snellere stuurrespons
• Verbeterde prestaties van de ophanging
• Verbeterde wendbaarheid en bochtengedrag
• Lager totaal remgewicht
• Scherper remgevoel en betere doseerbaarheid
De aanzienlijke gewichtsvermindering van 16 kg heeft een grote impact op zowel de rijeigenschappen als de remprestaties.
Minder remstof en een uitzonderlijk lange levensduur.
In tegenstelling tot traditionele stalen remsystemen produceren koolstofkeramische remmen aanzienlijk minder remstof, waardoor de wielen langer schoon blijven en de ophoping van remresten wordt verminderd.
De koolstofkeramische constructie biedt bovendien de volgende voordelen:
• Uitzonderlijke slijtvastheid
• Extreem lange levensduur
• Stabiele prestaties bij hoge temperaturen
• Lagere onderhoudsvereisten
Onder de juiste bedrijfsomstandigheden kunnen de schijven potentieel honderdduizenden kilometers meegaan.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9M98135103100KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
9m Carbon-keramische remmenset - Upgrade van stalen naar carbon-keramische remschijven
Verkocht als set van 4 - voor en achter
Verbeter de remprestaties van uw Porsche 981 Spyder met de 9m Carbon Ceramic Uprated Brake Kit — een hoogwaardige, lichtgewicht remoplossing die is ontworpen voor uitzonderlijke remkracht, thermische stabiliteit en een lagere onafgeveerde massa.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Dit geavanceerde systeem is ontworpen als directe vervanging voor de originele stalen remschijven en combineert motorsporttechniek met de nieuwste koolstofkeramische technologie voor uitstekende prestaties bij sportief rijden op de openbare weg en op het circuit.
De set bevat lichtgewicht tweedelige zwevende remschijven met een naaf die nauwkeurig is gefreesd uit hoogwaardig 7075-T6 aluminium van luchtvaartkwaliteit voor maximale stijfheid en sterkte. De naven zijn hard geanodiseerd voor verbeterde duurzaamheid en corrosiebestendigheid onder extreme bedrijfsomstandigheden.
De koolstofkeramische remschijven worden vervaardigd met behulp van lange koolstofvezels versterkt met siliciumcarbide, waardoor een zeer duurzaam remoppervlak ontstaat dat bestand is tegen extreme hitte en herhaaldelijk remmen onder hoge belasting zonder remverlies.
Met een indrukwekkende gewichtsbesparing van 16 kg ten opzichte van traditionele gietijzeren remschijven, verbetert dit systeem de voertuigdynamiek, de stuurrespons, de prestaties van de ophanging en de algehele rijeigenschappen aanzienlijk.
Belangrijkste kenmerken
• 9m carbon-keramische verbeterde remmenset voor Porsche 981 Spyder
• Directe vervanging en upgrade voor originele stalen remschijven
• Lichtgewicht tweedelig ontwerp met zwevende schijf
• 350 mm koolstofkeramische schijven voor en achter
• CNC-gefreesde middenkappen van 7075-T6 massief aluminium
• Hard geanodiseerde middenstukken voor duurzaamheid en corrosiebestendigheid
• Keramische constructie van met koolstofvezel versterkt siliciumcarbide
• Ongeveer 16 kg gewichtsbesparing ten opzichte van gietijzeren schijven
• Lager onafgeveerd gewicht voor verbeterde rijeigenschappen en respons van de vering
• Uitzonderlijke kleurechtheid bij extreme temperaturen
• Aanzienlijk minder remstof in vergelijking met stalen remsystemen
• Uitstekende thermische stabiliteit en warmteafvoer
• Extreem lange levensduur
Koolstofkeramische technologie van motorsportniveau
De 9 mm koolstofkeramische remschijven maken gebruik van een geavanceerde constructie met lange koolstofvezels, versterkt met siliciumcarbide, voor uitzonderlijke remprestaties.
Deze technologie biedt:
• Bestand tegen hoge temperaturen
• Constant remmen onder extreme omstandigheden
• Minder remvervaging
• Lagere roterende massa
• Superieure duurzaamheid en lange levensduur
Het resultaat is een remsysteem dat is ontworpen voor hoogwaardige toepassingen op de openbare weg en in de autosport.
Lichtgewicht prestatievoordelen
Het verminderen van de onafgeveerde en roterende massa heeft een grote invloed op de voertuigdynamiek.
In vergelijking met conventionele gietijzeren schijven biedt dit systeem de volgende voordelen:
• Snellere stuurrespons
• Verbeterde controle over de ophanging
• Verbeterde wendbaarheid en bochtengedrag
• Lager totaal voertuiggewicht
• Scherper remgevoel en betere doseerbaarheid
De aanzienlijke gewichtsbesparing van 16 kg verandert de rijeigenschappen van de Porsche 981 Spyder compleet.
Minder remstof en langere levensduur
In tegenstelling tot traditionele gietijzeren remsystemen produceren koolstofkeramische remmen aanzienlijk minder remstof, waardoor de wielen langer schoon blijven en de ophoping van remresten wordt verminderd.
Daarnaast bieden koolstofkeramische schijven het volgende:
• Uitzonderlijke slijtvastheid
• Extreem lange levensduur
• Constante thermische prestaties
• Lagere onderhoudsvereisten
Onder de juiste bedrijfsomstandigheden kunnen deze schijven potentieel honderdduizenden kilometers meegaan.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9M98135103100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
De DesignTek Carbon Ceramic remblokken voor en achter zijn speciaal ontworpen voor gebruik met carbon-keramische remschijven en leveren consistente, fadingbestendige remprestaties voor zowel sportief rijden op de openbare weg als circuitgebruik.
In tegenstelling tot conventionele remblokken die ontworpen zijn voor gietijzeren remschijven, gebruiken deze remblokken een wrijvingscompound die compatibel is met koolstofkeramiek. Deze compound werkt effectief over een breed temperatuurbereik zonder het schijfoppervlak te beschadigen. Het resultaat is een krachtig, progressief remgevoel, uitstekende doseerbaarheid en stabiele prestaties, zelfs bij herhaaldelijk hard remmen.
Ideaal voor bestuurders die op zoek zijn naar een verfijnde remervaring op de openbare weg, gecombineerd met de duurzaamheid en prestaties die nodig zijn voor sportief of circuitgebruik. DesignTek-remblokken bieden een betrouwbare vervanging voor originele onderdelen in Porsche carbon-keramische remsystemen.
Geschikt voor:
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk)
Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-2005
Porsche 996 GT2 2001-2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Belangrijkste kenmerken:
- Speciaal ontwikkeld voor koolstofkeramische remschijven.
- Geschikt voor gebruik op de openbare weg en het circuit.
- Uitstekende kleurechtheid bij hoge temperaturen.
- Consistente wrijvingseigenschappen over het volledige werkingsbereik.
- Progressief pedaalgevoel en krachtige aangrijping vanuit de eerste pedaalslag.
- Lage stofproductie in vergelijking met conventionele remblokken met ijzeren schijven.
- Ontworpen voor gebruik met originele en compatibele aftermarket remklauwen.
- Zowel de straat- als de race-remblokken zijn ECE R90 E11-gecertificeerd, waardoor er geen problemen met de regelgeving zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
36040099078
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Ervaar race-geïnspireerde remkracht met Porsche sportremschijven van Design911. Deze verbeterde remschijven, ontworpen voor prestatiegericht rijden, bieden een betere warmteafvoer, verbeterde grip en verbeterde weerstand tegen fading, wat zorgt voor vertrouwen, zelfs onder de meest veeleisende omstandigheden.
Wat ze zijn en wat ze doen
Sportremschijven (of rotoren) zijn nauwkeurig ontworpen componenten die samenwerken met remblokken om wrijving te genereren en de auto effectief te stoppen. In tegenstelling tot standaardschijven zijn sportvarianten vaak geboord, gegroefd of gesleufd, wat helpt bij het afvoeren van warmte en gassen, het verbeteren van de remrespons en het behouden van consistente prestaties bij hoge snelheid of herhaaldelijk remmen.
Waarom ze falen
Na verloop van tijd slijten remschijven door warmtewisselingen, wrijving en corrosie. Veelvoorkomende tekenen van defecten zijn onder andere krassen, kromtrekken, scheuren of trillingen tijdens het remmen. Gebruik op het circuit of agressief rijden kan de slijtage versnellen, terwijl remschijven van lage kwaliteit hotspots kunnen ontwikkelen en onder druk kunnen verslijten.
Waarom ze vervangen moeten worden
Het vervangen van versleten of beschadigde remschijven herstelt de optimale remwerking, het pedaalgevoel en de voertuigcontrole. Nieuwe sportschijven verbeteren niet alleen de prestaties en veiligheid, maar verlengen ook de levensduur van de remblokken en verminderen fading, waardoor Porsche's legendarische remprecisie behouden blijft. Design911 biedt originele Porsche-schijven voor fabrieksprestaties en aftermarket-upgrades voor verbeterde duurzaamheid en respons.
Of u nu een klassieke 911 restaureert of een Cayman of Taycan afstelt voor gebruik op het circuit, ons assortiment sportremschijven combineert precisie, betrouwbaarheid en prestaties, zodat uw Porsche als nieuw blijft remmen.
Aftermarket Performance Remschijven
Hoogwaardige aftermarket-schijven met sleuven of gaten voor een betere luchtstroom, minder vervaging en consistente wrijvingsprestaties.
Sportremschijven voor
Robuuste voorste remschijven die bestand zijn tegen zware rembelastingen en die maximale remkracht en stabiliteit bieden onder druk.
Sportremschijven achter
De remschijven achter zijn ontworpen voor een evenwichtige remwerking en een beter warmtebeheer. Zo bent u verzekerd van controle en beheersing bij herhaaldelijk vertragen.
Geboorde en gegroefde remschijven
Geavanceerde remschijven die zijn ontworpen om warmte af te voeren, remblokken schoon te maken en responsief te remmen voor toepassingen op het circuit en op de snelle weg.
Motorsport & Circuit Remschijven
Race-grade remschijven gemaakt van koolstof- of composietmaterialen, die ongeëvenaarde duurzaamheid en thermische controle bieden voor wedstrijdgebruik.