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博世
博世为保时捷
Design911 提供适用于保时捷车型的博世零件,专注于点火系统、发动机电气系统和关键保养项目,帮助您的爱车正常启动、运行和行驶。
快速了解博世
本页上的博世信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考编号。
为您的保时捷选择合适的配置
如果博世的产品适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和原厂零件编号来确认其适用性。检查通常会影响适配性的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 选择博世的典型原因包括提高传感器、点火部件和服务部件的可靠性,从而减少维修后警告灯亮起、启动困难和运行不良等问题再次出现的可能性。
- 导致需要更换的常见症状包括失火、怠速不稳、启动困难、燃油经济性差以及间歇性或持续性的传感器相关故障代码。
- 在再次更换零件之前,最好检查电池电压、线路、连接器以及是否存在真空或空气泄漏,因为即使更换了新部件,这些也常常会导致问题再次出现。
- 在条件允许的情况下,使用实时诊断数据并仔细检查连接器有助于在安装博世零件之前确认故障,从而减少猜测和不必要的更换。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
发动机电气部件——发动机电气部件涵盖启动、充电、点火以及许多传感器和控制组件,这些组件使您的保时捷能够平稳运行;在诊断无法启动、失火、充电问题和警告灯时,这些部件通常会被更换,而博世经常因其公认的高质量发动机管理部件而被选中(如有列出)。
- 在判定多个部件损坏之前,请检查电池状况、接地情况和连接器腐蚀情况。
- 故障代码可作为参考,但务必通过测试进行确认,不要盲目更换零件。
分电器盖— 分电器盖是老式保时捷点火系统中的易损件;当出现失火、怠速不稳、潮湿天气启动问题或可见腐蚀和跟踪等情况时,需要更换分电器盖,而博世分电器盖在指定用于实现稳定点火分配的情况下可能是一个合适的选择。
- 如果发现点火不正常,尤其是在潮湿的环境下,请检查分电器盖内部是否有黑色的痕迹线、裂纹和端子腐蚀。
- 考虑将分电器盖和分火头一起更换,以便同时更换这两个易损件。
点火线圈——当发动机在负载下出现失火、升温时运转不稳或出现可见的损坏和泄漏时,通常会更换单个点火线圈;在适用的情况下选择博世线圈有助于恢复强劲、稳定的火花能量。
- 与热相关的故障可能只有在发动机温度较高时才会显现,因此请在发动机达到正常工作温度时进行测试并观察症状。
- 作为诊断的一部分,请检查火花塞和导线,因为过大的电阻会导致线圈过载,并导致故障反复发生。
维修零件——滤清器、火花塞和点火部件等维修零件作为日常维护进行更换,以保持性能、经济性和可靠性;博世组件通常在其规格符合保时捷要求时使用。
- 定期使用优质零件进行保养,可以一步解决启动困难、油耗高、怠速不稳等多个相互关联的问题。
- 保留带有日期的保养记录有助于日后的故障诊断,并有助于保持车辆的长期价值。
点火线圈——当气缸出现失火、历史记录未知或为了提高可靠性而进行更新时,会安装成套或套件的点火线圈;博世线圈可以作为选项,以匹配或补充保时捷的点火策略。
- 如果一个旧线圈失效,而其他线圈也差不多是同一使用年限,那么同时更换它们可以减少重复的点火故障召回。
- 仔细检查点火线圈护套和连接器是否有裂纹和锈蚀,并在安装新点火线圈之前确认火花塞规格。
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
博世右侧催化转化器前氧传感器是一款精密设计的发动机管理和排放控制传感器,用于监测右侧排气歧管催化转化器进入废气前的氧气含量。它也被称为上游氧传感器或催化转化器前氧传感器,在维持正确的空燃比方面发挥着至关重要的作用,从而实现高效燃烧、最佳发动机性能和降低排放。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17
图示编号 6
博世传感器持续测量废气中的氧含量,并将实时数据发送至发动机控制单元 (ECU)。ECU 利用这些信息调整燃油喷射和点火参数,以维持理想的空燃比,从而最大限度地提高动力输出、燃油经济性和催化转化器的效率。该传感器具有读数精准、响应迅速和持久可靠等优点。
本产品的功能:
- 监测催化转化器之前的废气中的氧气含量
- 向发动机控制单元(ECU)提供实时反馈
- 有助于调节空燃比,实现高效燃烧
- 提升发动机性能和油门响应
- 提高燃油经济性和排放控制
- 确保催化转化器高效运行
磨损或故障症状:
- 检查发动机指示灯亮起
- 燃油经济性差
- 怠速不稳或发动机运转不稳定
- 发动机功率和加速性能下降
- 发动机运转迟缓或油门响应迟钝
- 尾气排放量增加
- 排放或车辆年检不合格
- ECU中存储的氧传感器相关故障代码
为什么更换很重要:
- 恢复准确的空燃比监测
- 提高燃油经济性和燃烧效率
- 提升发动机性能和油门响应
- 减少有害尾气排放
- 支持催化转化器正常工作和延长使用寿命
- 防止不必要的发动机管理警告灯亮起
- 有助于保持排放合规性和车辆年检合格状态
- 确保传感器与ECU之间可靠的通信,从而实现最佳发动机运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94860613401
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
博世左侧催化转化器前氧传感器是一款精密设计的发动机管理和排放控制传感器,用于监测废气进入左侧排气歧管催化转化器之前的氧气含量。它也被称为上游氧传感器或催化转化器前氧传感器,在维持正确的空燃比以实现高效燃烧和最佳发动机性能方面发挥着至关重要的作用。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17
图示编号 7
博世传感器持续测量废气中的氧含量,并将实时数据发送至发动机控制单元 (ECU)。ECU 利用这些信息调整燃油喷射和点火参数,以最大限度地提高燃油效率、减少排放并确保发动机平稳运行。该传感器具有读数精准、响应迅速和长期可靠性高等优点。
本产品的功能:
- 监测催化转化器之前的废气中的氧气含量
- 向发动机控制单元(ECU)提供实时反馈
- 有助于调节空燃比,实现高效燃烧
- 提升发动机性能和油门响应
- 提高燃油经济性和排放控制
- 确保催化转化器高效运行
磨损或故障症状:
- 检查发动机指示灯亮起
- 燃油经济性差
- 怠速不稳或发动机运转不稳定
- 发动机功率和加速性能下降
- 发动机运转迟缓或油门响应迟钝
- 尾气排放量增加
- 排放或车辆年检不合格
- ECU中存储的氧传感器相关故障代码
为什么更换很重要:
- 恢复准确的空燃比监测
- 提高燃油经济性和燃烧效率
- 提升发动机性能和油门响应
- 减少有害尾气排放
- 支持催化转化器正常工作和延长使用寿命
- 防止不必要的发动机管理警告灯亮起
- 有助于保持排放合规性和车辆年检合格状态
- 确保传感器与ECU之间可靠的通信,从而实现最佳发动机运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94860613302
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
博世右侧氧传感器(催化转化器前)是一款由博世制造的高品质原厂配套(OEM)发动机管理和排放控制传感器,旨在监测废气进入右侧排气歧管催化转化器之前的氧气含量。它也被称为上游氧传感器或催化转化器前氧传感器,对于维持正确的空燃比和确保发动机高效运行至关重要。
适用:
- 2017款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡(300马力)
- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK(300 马力)2017款及之后车型
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡(350 马力)2017年5月起
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)2017年5月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK(365 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡(350 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK(350 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
图表编号 34
该传感器持续分析废气中的氧含量,并将实时数据发送至发动机控制单元 (ECU)。ECU 利用这些信息精确调整燃油喷射和燃烧参数,从而最大限度地提高发动机性能、燃油效率和排放控制。该传感器按照博世的严格标准制造,具有响应速度快、读数准确和持久可靠性高等特点。
本产品的功能:
- 监测催化转化器前废气中的氧气含量,
- 向发动机控制单元 (ECU) 提供实时反馈,
- 帮助调节空燃比以实现最佳燃烧效率,
- 提升发动机性能和油门响应,
- 通过精准的燃油管理提高燃油经济性,
- 减少有害排放并提升催化转化器的效率。
磨损或故障症状:
- 检查发动机指示灯亮起
- 燃油经济性差
- 怠速不稳或发动机运转不稳定
- 发动机性能和加速性能下降
- 发动机运转迟缓或油门响应迟钝
- 尾气排放量增加
- 排放或车辆年检不合格
- ECU中存储的氧传感器相关故障代码
为什么更换很重要:
- 恢复准确的空燃比监测
- 提高燃油经济性和燃烧效率
- 提升发动机性能和油门响应
- 减少有害尾气排放
- 支持催化转化器的正常运转和延长使用寿命
- 防止发动机管理警告灯持续亮起
- 有助于保持排放合规性和车辆年检合格状态
- 确保传感器与ECU之间可靠的通信,从而实现最佳发动机运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A260618304
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
博世右侧催化转化器前氧传感器(BOSCH RIGHT Lambda Oxygen Sensor, In Front of Catalist)是一款由博世制造的高品质原厂配套(OEM)发动机管理和排放控制传感器,旨在监测废气进入右侧排气歧管催化转化器之前的氧气含量。该传感器也称为上游氧传感器或催化转化器前氧传感器,在调节空燃比以实现高效燃烧和最佳发动机性能方面发挥着至关重要的作用。
适用:
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 (340马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
图示编号 28
该传感器持续测量废气中的氧含量,并将实时数据发送至发动机控制单元 (ECU)。ECU 利用这些信息调整燃油喷射参数,以维持理想的空燃比,从而最大限度地提高动力输出、燃油效率和排放控制。该传感器按照博世的严格标准制造,具有响应速度快、读数准确和持久可靠等特点。
本产品的功能:
- 监测催化转化器之前的废气中的氧气含量
- 向发动机控制单元(ECU)提供实时反馈
- 有助于调节空燃比,实现最佳燃烧。
- 有助于提升发动机性能、燃油效率和油门响应。
- 通过精确的燃油控制减少尾气排放
- 确保催化转化器高效运行
磨损或故障症状:
- 检查发动机指示灯亮起
- 燃油经济性差
- 怠速不稳或发动机运转不稳定
- 发动机功率和加速性能下降
- 发动机运转迟缓或油门响应迟钝
- 尾气排放量增加;尾气排放或车辆年检不合格
- ECU中存储的氧传感器相关故障代码
为什么更换很重要:
- 恢复准确的空燃比监测
- 提高燃油经济性和燃烧效率
- 提升发动机性能和油门响应
- 减少有害尾气排放
- 支持催化转化器正常工作和延长使用寿命
- 防止不必要的发动机管理警告灯亮起
- 有助于保持排放合规性和车辆年检合格状态
- 确保传感器与ECU之间可靠的通信,从而实现最佳发动机运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95B906203F
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
博世催化器前氧传感器(Bosch Lambda Oxygen Sensor, In Front Of Catalyst)是一款由博世制造的高品质原厂配套(OEM)发动机管理和排放控制传感器,旨在监测废气进入催化转化器之前的氧含量。它也被称为上游氧传感器或催化器前氧传感器,在调节发动机空燃比以实现最佳燃烧效率方面发挥着至关重要的作用。
适用:
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 (340马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
图示编号 29
该传感器持续测量废气中的氧气含量,并将实时数据发送至发动机控制单元 (ECU)。ECU 随后调整燃油喷射参数,以维持理想的空燃比,从而提升发动机性能、燃油经济性和排放控制。该传感器按照博世的严格标准制造,可提供精准的读数、快速的响应时间和长期的可靠性。
本产品的功能:
- 监测催化转化器前废气中的氧气含量,
- 向发动机控制单元 (ECU) 提供实时反馈,
- 帮助调节空燃比以实现高效燃烧,
- 提升发动机性能和油门响应,
- 改善燃油经济性和排放控制,
- 确保催化转化器的最佳运行状态。
磨损或故障症状:
- 检查发动机指示灯亮起
- 燃油经济性差,怠速不稳或发动机运转不稳定
- 发动机性能和加速性能下降
- 发动机运转迟缓或油门响应迟钝
- 尾气排放量增加;尾气排放或车辆年检不合格
- ECU中存储的氧传感器相关故障代码
为什么更换很重要:
- 恢复准确的空燃比监测
- 提高燃油经济性和燃烧效率
- 提升发动机性能和油门响应
- 减少有害尾气排放
- 支持催化转化器的正常运转和延长使用寿命
- 防止不必要的发动机管理警告灯亮起
- 有助于保持排放合规性和车辆年检合格状态
- 确保传感器与ECU之间可靠的通信,从而实现最佳发动机运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95B906203D
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
博世催化转化器后氧传感器是一款原厂品质的排放控制传感器,用于监测废气经过催化转化器后的氧含量。它通常被称为催化器后氧传感器,可向发动机控制单元 (ECU) 提供有关催化转化器效率和整体排放系统性能的重要反馈信息。
适用:
- 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L (237马力) 2014-18
图示编号 6
博世传感器位于催化转化器下游,持续测量废气流中的残余氧含量。这使得ECU能够评估催化转化器的效能,检测与排放相关的故障,并确保车辆在制造商规定的排放标准内运行。它具有读数准确、性能可靠和使用寿命长的优点。
本产品的功能:
- 监测催化转化器后废气中的氧气含量
- 测量催化转化器的效率和性能
- 向发动机控制单元(ECU)提供实时数据
- 支持排放控制系统诊断和监控
- 有助于遵守排放法规
- 协助识别催化剂和排气系统故障
磨损或故障症状:
- 检查发动机指示灯亮起
- 催化转化器效率故障代码
- 排放或车辆年检不合格
- 尾气排放量增加
- 与氧传感器相关的诊断故障代码(DTC)
- 发动机管理警告信息
- 催化转化器监测数据错误
- 在某些应用中,燃油经济性可能会降低
为什么更换很重要:
- 恢复精确的尾气氧气监测
- 确保准确评估催化转化器效率
- 有助于保持排放合规性和车辆年检合格状态
- 防止发动机管理警告灯持续亮起
- 支持排放控制系统的正常运行
- 可以及早发现催化剂和尾气相关问题
- 减少有害尾气排放
- 保持发动机管理和排放系统的长期可靠性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
8K0906262G
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
右侧氧传感器,位于催化转化器之后。
博世右侧催化转化器后氧传感器是一款原厂品质的排放控制传感器,用于监测右侧排气歧管催化转化器后废气中的氧含量。该传感器也称为催化器后氧传感器,它持续向发动机控制单元 (ECU) 提供反馈,以评估催化转化器的效率并确保排放控制系统正常运行。
适用:
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 (340马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
图示编号 30
这款博世传感器位于催化转化器下游,用于测量废气流中的残余氧含量,使ECU能够监控催化转化器的性能、检测排放相关故障并确保符合环保法规。它具有读数准确、运行可靠和经久耐用等优点。
本产品的功能:
- 监测催化转化器后废气中的氧气含量
- 测量右侧排气歧管催化转化器的效率
- 向发动机控制单元(ECU)提供实时排放数据
- 支持排放控制系统诊断和监控
- 有助于遵守排放法规
- 有助于识别催化转化器和排气系统故障
- 检查发动机指示灯亮起
- 催化转化器效率故障代码
- 排放或车辆年检不合格
- 与氧传感器相关的诊断故障代码(DTC)
- 尾气排放量增加
- 发动机管理警告信息
- 催化转化器监测数据错误
- 在某些应用中,燃油经济性可能会降低
为什么更换很重要:
- 恢复精确的尾气氧气监测
- 确保准确评估催化转化器效率
- 有助于保持排放合规性和车辆年检合格状态
- 防止发动机管理警告灯持续亮起
- 支持排放控制系统的正常运行
- 可以及早发现催化剂和尾气相关问题
- 减少有害尾气排放
- 维持发动机管理系统的长期可靠性和性能
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95B906203G
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
博世左侧催化转化器后氧传感器(Lambda传感器)是一种排放控制传感器,用于监测废气经过左侧排气歧管催化转化器后的氧气含量。它也被称为催化器后氧传感器,可向发动机控制单元(ECU)提供关键反馈,以评估催化转化器的效率并确保排放系统正常运行。
适用:
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 (340马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
图示编号 31
这款博世传感器位于催化转化器下游,持续测量废气中的残余氧含量,使ECU能够监控催化转化器的性能、检测故障并确保符合排放法规。它具有读数准确、运行可靠和使用寿命长的优点。
本产品的功能:
- 监测催化转化器后废气中的氧气含量
- 测量左侧排气歧管催化转化器的效率
- 向发动机控制单元(ECU)提供实时排放数据
- 支持排放控制系统监测和诊断
- 有助于确保遵守环境法规
- 有助于识别催化转化器和排气系统故障
磨损或故障症状:
- 检查发动机指示灯亮起
- 催化转化器效率故障代码
- 排放或车辆年检不合格
- 与氧传感器相关的诊断故障代码(DTC)
- 尾气排放量增加
- 发动机管理警告信息
- 催化转化器监测数据错误
- 在某些应用中,燃油经济性可能会降低
为什么更换很重要:
- 恢复精确的尾气氧气监测
- 确保准确评估催化转化器效率
- 有助于保持排放合规性和车辆年检合格状态
- 防止发动机管理警告灯持续亮起
- 支持排放控制系统的正常运行
- 可以及早发现催化剂和尾气相关问题
- 减少有害尾气排放
- 维持发动机管理系统的长期可靠性和性能
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95B906203E
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
博世催化转化器后氧传感器(也称后催化器氧传感器)是排放控制的关键部件,用于监测废气通过催化转化器后的氧含量。它持续向发动机控制单元 (ECU) 提供反馈,以评估催化转化器的效率并确保排放控制系统正常运行。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用:
- 2016款保时捷991.1 R 4.0L(500马力)
- 保时捷 991.1 GT3 3.8L(475 马力)2014-16
- 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L(500 马力)2015-16
图示编号 24
这款博世传感器能够精确测量废气流中的残余氧含量,使ECU能够监控催化转化器的性能并识别潜在的排放相关问题。它在确保排放达标、发动机管理效率和车辆整体可靠性方面发挥着至关重要的作用。
本产品的功能:
- 监测催化转化器后废气中的氧气含量
- 测量催化转化器的效率和效能
- 向发动机控制单元(ECU)提供实时数据
- 支持排放控制系统监测和诊断
- 有助于确保符合排放法规
- 有助于检测催化转化器和排气系统故障
磨损或故障症状:
- 检查发动机指示灯亮起
- 催化转化器效率故障代码
- 排放检测或车辆年检不合格
- 尾气排放量增加
- 某些情况下燃油经济性降低
- 发动机管理警告信息
- 与氧传感器相关的诊断故障代码(DTC)
- 催化转化器监测数据不准确
为什么更换很重要:
- 恢复精确的尾气氧气测量
- 确保正确监测催化转化器效率
- 有助于保持排放合规性和车辆年检合格状态
- 防止发动机管理警告灯持续亮起
- 支持正确的ECU诊断和排放系统运行
- 能够准确检测催化剂相关故障
- 减少有害尾气排放
- 维持排放控制系统的长期可靠性和性能
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A160619181
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
博世催化转化器后氧传感器(也称氧传感器)是排放控制和发动机管理的关键部件,用于监测废气经过催化转化器后的氧含量。它能向发动机控制单元(ECU)反馈催化转化器的效率和整个排放系统的性能。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用:
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
图示编号 21
这款博世氧传感器有助于确保车辆符合排放标准,同时使ECU能够持续监控和优化发动机运行。通过精确测量废气中的氧气含量,它支持高效的排放控制,并有助于在催化转化器性能问题变得更加严重之前识别它们。
本产品的功能:
- 监测催化转化器后废气中的氧气含量
- 测量催化转化器的效率和性能
- 向发动机控制单元(ECU)提供实时反馈
- 支持排放控制系统监测
- 有助于遵守排放法规
- 协助ECU诊断与排气和催化转化器相关的故障
磨损或故障症状:
- 检查发动机指示灯亮起
- 催化转化器效率故障代码
- 排放或车辆年检不合格
- 尾气排放量增加
- 某些情况下燃油经济性降低
- 发动机管理警告信息
- 氧传感器相关故障代码
- 催化转化器监测数据错误
为什么更换很重要:
- 恢复准确的尾气氧气监测
- 确保对催化转化器效率进行适当的监测
- 有助于保持排放合规性和车辆年检合格状态
- 防止发动机管理警告灯持续亮起
- 支持高效的发动机管理系统运行
- 能够准确诊断催化剂和排气系统的性能
- 降低排放量增加和环境影响的风险
- 保持排放控制系统的长期可靠性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
958906262Q
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
博世高压燃油泵是燃油输送系统中的关键部件,旨在产生现代直喷发动机系统所需的高压燃油。该燃油泵由发动机机械驱动,从低压燃油供应系统接收燃油,并将其压缩至输送至燃油导轨和喷油器所需的精确压力。
适用:
- 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L (245马力) 2019-2021
图表参考编号 1
博世高压燃油泵确保在各种工况下都能实现精确的燃油计量、高效的燃烧和稳定的燃油压力。它在最大限度地提高发动机性能、提升燃油效率、减少排放以及维持发动机可靠运行方面发挥着至关重要的作用。
本产品的功能:
- 为直喷系统产生高燃油压力
- 向燃油导轨和喷油器供应加压燃油
- 确保精确供油,实现最佳燃烧效果
- 提升发动机动力、响应速度和效率
- 在不同的发动机负载下保持稳定的燃油压力。
- 与ECU协同工作,优化燃油喷射性能
磨损或故障症状:
- 启动困难或启动时间过长
- 发动机失火或运转不稳
- 加速过程中动力损失
- 油门响应不良;发动机在负载下出现顿挫或熄火
- 燃油经济性降低
- 检查发动机指示灯亮起
- ECU中存储的燃油压力相关故障代码
为什么更换很重要:
- 恢复整个喷射系统的正确燃油压力
- 改善发动机启动、加速和响应性能
- 确保精准的燃油输送和燃烧效率
- 有助于最大限度地提高燃油经济性并减少排放
- 防止点火失败、顿挫和动力损失
- 保护燃油喷射器及相关燃油系统部件免受压力相关问题的影响
- 降低发动机管理故障和警告灯亮起的风险
- 保持发动机平稳可靠运行,并确保发动机长期健康运转。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAC127028B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
博世高压燃油泵是燃油系统中的一个关键部件,旨在产生并维持现代直喷发动机所需的高燃油压力。该燃油泵由发动机机械驱动,从低压燃油系统抽取燃油,并将其压缩至输送至燃油导轨和喷油器所需的精确压力。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 (340马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
图示编号 11
这款高压燃油泵按照原厂规格制造,确保在各种工况下都能实现精准的燃油输送、最佳的燃烧效率和可靠的发动机性能。它在维持发动机动力、燃油经济性、排放控制和驾驶平顺性方面发挥着至关重要的作用。
本产品的功能:
- 为直喷系统产生高燃油压力
- 向燃油导轨和喷油器供应加压燃油
- 确保精确供油,实现高效燃烧
- 支持发动机性能、燃油经济性和排放控制
- 在发动机负荷变化的情况下保持稳定的燃油压力。
- 与ECU和燃油管理系统协同工作,优化发动机运行
磨损或故障症状:
- 启动困难或启动时间过长
- 发动机失火或运转不稳
- 加速过程中动力损失
- 油门响应差
- 燃油经济性降低
- 发动机在负荷下熄火或顿挫
- 检查发动机指示灯亮起
- ECU中存储的燃油压力相关故障代码
为什么更换很重要:
- 恢复整个喷射系统的正确燃油压力
- 改善发动机启动、性能和响应速度
- 确保精准的燃油输送和燃烧效率
- 有助于最大限度地提高燃油经济性并减少排放
- 防止点火失败、顿挫和动力损失
- 保护燃油喷射器及相关燃油系统部件
- 降低发动机管理故障和警告灯亮起的风险
- 保持平稳可靠的运行和长期的发动机健康
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94611031562
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
博世燃油喷射器是一款精密设计的燃油输送部件,旨在提供高效燃烧和最佳发动机性能所需的精确燃油量。该喷射器由发动机控制单元 (ECU) 进行电子控制,将雾化程度极高的燃油直接喷入燃烧室或进气系统,确保在所有工况下都能实现精确的燃油计量。
已售出。
每辆车需要 6 辆。
适用:
- 保时捷 9YA 卡宴 S V6 2.9L 汽油机 (440Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2019-23
- 保时捷 9YA Cayenne GTS V8 4.0L 汽油发动机(460马力)2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L 汽油版(460马力)2021-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2019-2023
- 保时捷 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- 保时捷 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- 保时捷 95B.2 Macan GTS 汽油 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- 保时捷 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
图示编号 5
博世燃油喷射器经过精心设计,可在高燃油压力下提供精准的喷射模式、稳定的燃油流量和可靠的运行。作为燃油喷射系统的关键部件,它有助于最大限度地提高发动机功率、改善燃油经济性、减少排放并保持车辆平稳运行。
本产品的功能:
- 向发动机输送精确计量的燃油
- 将燃料雾化以实现高效燃烧
- 与ECU配合,控制燃油喷射正时和喷射量。
- 保持正确的空燃比,以实现最佳性能
- 有助于提高燃油效率和减少排放
- 有助于发动机平稳运行和油门响应。
磨损或故障症状:
- 发动机失火或运转不稳
- 燃油经济性差
- 动力和加速性能下降
- 启动困难或启动时间过长
- 怠速不稳或抖动
- 尾气排放或烟雾增加
- 发动机舱周围有燃油气味
- 燃油喷射器相关故障代码和发动机警告灯
为什么更换很重要:
- 恢复精确的燃油输送和喷射模式
- 提高发动机性能和响应速度
- 有助于最大限度地提高燃油经济性
- 减少尾气排放,并有助于遵守排放法规
- 防止点火失败和运转不稳
- 保护催化转化器和排放系统部件免受不充分燃烧造成的损坏
- 保持发动机平稳可靠运行
- 确保发动机在所有驾驶条件下都能获得正确的燃油供应。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAB906036E
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
博世燃油喷射器是精密设计的燃油系统部件,旨在提供高效燃烧和最佳发动机性能所需的精确燃油量。该喷射器由发动机控制单元 (ECU) 进行电子控制,将雾化燃油喷入燃烧室或进气道,确保在所有工况下都能实现正确的空燃比。
已售出。
每辆车需要 6 辆。
适用:
- 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD(330 马力)2018-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2018-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2018-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2018-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2018-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2018-20
图示编号 5
博世燃油喷射器设计用于精确计量燃油、提供一致的喷射模式以及在高压下可靠运行。它在发动机效率、动力输出、燃油经济性、排放控制和整体驾驶性能方面发挥着至关重要的作用。
本产品的功能:
- 向发动机输送精确计量的燃油
- 将燃料雾化以实现高效燃烧
- 与ECU配合,控制燃油喷射正时和喷射量。
- 提升发动机动力、响应速度和燃油效率
- 有助于保持正确的空燃比
- 有助于减少排放并促进发动机平稳运行
磨损或故障症状:
- 发动机失火或运转不稳
- 燃油经济性差
- 发动机性能和加速性能下降
- 启动困难或启动时间过长
- 怠速不稳或抖动
- 过量的尾气排放或烟雾
- 发动机舱周围有汽油味
- 发动机管理警告灯或喷油器相关故障代码
为什么更换很重要:
- 恢复精确的燃油输送和雾化效果
- 提升发动机性能和油门响应
- 有助于优化燃油经济性
- 减少有害尾气排放
- 防止点火失败和运转不稳
- 保护催化转化器和排放部件免受不充分燃烧造成的损坏
- 保持发动机平稳运行和可靠性
- 确保发动机在所有驾驶条件下都能获得正确的燃油供应。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAC906036G
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
博世燃油喷射器是一种精密设计的发动机管理部件,旨在将适量的燃油直接输送到发动机的燃烧室或进气口。在发动机控制单元 (ECU) 的控制下,喷射器将燃油雾化成细小的喷雾,从而确保高效燃烧、最佳动力输出、燃油经济性和排放性能。
已售出。
每辆车需要 6 辆。
适用:
- 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD(330 马力)2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-18
图示编号 5
博世燃油喷射器旨在提供精确的燃油计量、一致的喷射模式以及在高压条件下的可靠运行。作为燃油喷射系统的关键部件,它在维持发动机平稳运行和高效燃烧方面发挥着至关重要的作用。
本产品的功能:
- 向发动机输送精确计量的燃油
- 将燃料雾化成细小喷雾,以实现高效燃烧
- 与ECU协同工作,优化燃油供给
- 支持发动机性能、燃油经济性和排放控制
- 在所有驾驶条件下都能保持发动机平稳运行
- 确保正确的空燃比,实现高效燃烧
磨损或故障症状:
- 发动机失火或运转不稳
- 燃油经济性差,启动困难或启动时间过长。
- 动力损失和加速性能下降
- 怠速不稳或发动机转速不稳定
- 尾气排放量增加
- 喷油器周围有燃油气味或燃油泄漏
- 与燃油供给相关的发动机管理故障代码
为什么更换很重要:
- 恢复精确的燃油输送和喷射模式
- 提升发动机性能和油门响应
- 有助于优化燃油经济性
- 减少排放并支持遵守排放标准
- 防止发动机失火和运转不稳
- 保护催化转化器和其他排放部件免受不充分燃烧造成的损坏
- 保持发动机平稳运行和可靠性
- 确保发动机在所有运行条件下都能获得正确的燃油供应。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A790603610
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
这款博世节气门体是保时捷95B.2 Macan/982 Boxster/Cayman进气系统的一个部件,用于调节进入发动机的空气量。节气门体位于进气口和进气歧管之间,根据油门踏板的输入控制气流,从而确保精准的发动机响应、高效的燃烧和流畅的性能表现。
适用:
- 2017款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡(300马力)
- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK(300 马力)2017款及之后车型
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡(350 马力)2017年5月起
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)2017年5月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK(365 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡(350 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK(350 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
- 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L (245马力) 2019-2021
图示编号 7
本产品的功能:
- 控制进入发动机的气流
- 调节发动机功率和油门响应
- 与ECU和油门踏板配合使用,实现精确的发动机管理
- 支持高效燃料燃烧和排放控制
- 保持稳定的怠速和平稳的发动机运转
磨损或故障症状:
- 怠速不稳或抖动;油门响应迟滞或犹豫
- 发动机熄火;发动机性能或加速性能下降
- 检查发动机指示灯或节气门控制警告
- 积碳影响节气门运动
- 气流不稳定导致燃油经济性差
为什么更换很重要:
- 恢复平顺的油门响应和加速性能
- 提高怠速稳定性和发动机效率
- 确保精确的气流控制,从而实现充分燃烧
- 有助于减少燃料消耗和排放
- 防止驾驶性能问题和发动机顿挫
- 与发动机管理系统保持可靠的通信
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAC133062
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系