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卡图
保时捷汽车图形
CARGRAPHIC 代表着高品质汽车配件,适用于各种类型的豪华汽车,尤其是保时捷品牌的所有车型。从设计、研发、原型制作到生产制造,CARGRAPHIC 始终坚持自主完成,确保产品拥有德国制造的一流品质。所有 CARGRAPHIC 产品均由 CARGRAPHIC 自行生产,或由知名制造商和汽车供应商根据我们的规格进行独家定制。众多 CARGRAPHIC 产品已通过 TÜV 测试或获得德国 ABE 认证。CARGRAPHIC 始终秉持着相同的理念:创新、实用、卓越品质。
卡图尔图快速概览
本页上的汽车图形信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 Cargraphic 产品列为保时捷适用,请使用提供的车型覆盖范围和原厂零件编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 选择这些部件的典型原因包括注重性能的排气和进气升级、定制声音和油门响应,以及使部件与公路或赛道日使用相匹配。
- 常见的实际更换或升级原因包括排气泄漏、异响、嗡嗡声、热疲劳或进气共振。而报告的“动力损失”通常是由泄漏、传感器老化或过热引起的,而非排气系统本身的问题。
- 安装后,检查排气或进气是否有泄漏,确保所有支架和夹具都牢固,并考虑在建议的情况下进行 ECU 映射,以最大限度地发挥流量变化的优势。
- 仔细选择系统布局和消音器选项,以平衡音量和嗡嗡声,使其与您日常用车的方式相协调。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
排气系统——更换排气系统是为了替换腐蚀或泄漏的部件、改变声浪、减轻重量或改善改装保时捷发动机的排气效率。合适的Cargraphic排气系统取决于您的爱车是自然吸气还是涡轮增压、是公路用车还是赛道用车,以及您对排气音量和共振的接受程度。
运动型消音器/尾段消音器——选择运动型消音器是为了在保持日常驾驶舒适性的同时,增添车辆的独特个性并降低阻力。对于保时捷车型,车主通常追求更具感染力的声浪,同时在高速行驶时也能有效控制共振。
所有消音器/排气管 — 此类别有助于比较标准型、运动型和可切换型消音器(如适用)。它有助于确认您的保时捷目前安装的消音器类型,并决定您想要原厂风格的音调、更具运动感的声浪,还是阀门控制的折衷方案。
排气尾管——更换排气尾管通常是为了提升外观、适配不同的保险杠开口,或微调排气声浪和出口位置。在保时捷车型上正确安装排气尾管有助于最大限度地减少积碳污渍,并避免后保险杠因高温而损坏。
排气预消音器——预消音器在主消音器之前,会影响排气声浪和嗡嗡声。在保时捷车型上,预消音器会在腐蚀或泄漏时更换,或者根据音量、精致度和排气流量之间的特定平衡进行选择。
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在 Design911 查看 Cargraphic 为保时捷提供的最新产品系列,然后按车型和类别筛选,找到合适的零件。
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
#汽车图形#
适合:
保时捷 944 S2 3.0L 1989 - 1991 年
发动机代码 - M44-41
产品描述
CARGRAPHIC N-GT Sport 下水管歧管后部 SS304L - 获得 N-GT 级别认证
包含由...组成:
• CARGRAPHIC 下水管,配备 100cpsi Ø130mm MOTORSPORT 催化转换器和预消音器,管道尺寸为 2,25"/57,15mm
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用,也不会产生嗡嗡声或共振。
特征:
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯曲管道的吸收式消声器设计
• 完全由 SS304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件,经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 油门响应更佳,转速更自由
• 增强音质,无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与品牌保持一致
• 减轻重量
性能 - 德国制造
功率增加高达 7KW (10PS),扭矩增加 10Nm
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CARP44S2NGT1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
#汽车图形#
适合:
保时捷 944 S2 3.0L1989 - 1991 年
发动机代码 - M44-41
产品描述:
CARGRAPHIC N-GT Sport 后消音器 SS304L - 获得 N-GT 级别认证
包含由...组成:
• CARGRAPHIC 中心消音器,配有 2.25 英寸/57.15 毫米管道
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用,也不会产生嗡嗡声或共振。
特征:
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯曲管道的吸收式消音器设计
• 完全由 SS304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件,经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 油门响应更佳,转速更自由
• 增强音质,无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与品牌保持一致
• 减轻重量
性能 - 德国制造
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CARP44S2NGT2
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
#汽车图形#
适合:
保时捷 944 S2 3.0L
发动机代码 M44-41
产品描述
CARGRAPHIC N-GT 运动排气管 SS304L - 获得 N-GT 级别认证
包含由...组成:
• CARGRAPHIC 排气管 115x85mm 椭圆形,斜切,双壁带穿孔嵌件 - 镜面抛光
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用,也不会产生嗡嗡声或共振。
特征:
• 专为 N-GT 级别赛事设计并获得认可
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 完全由 T-304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件,经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 油门响应更佳,转速更自由
• 增强音质,无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与品牌保持一致
• 减轻重量
性能 - 德国制造
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CARP44S2NGT4
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
#汽车图案#
适用:
保时捷 944 S2 3.0L 1989 - 1991
发动机型号 - M44-41
产品描述:
CARGRAPHIC N-GT 运动型后消音器 SS304L - 已通过 N-GT 级别认证
包括:
CARGRAPHIC 后消音器,带 2.25 英寸/57.15 毫米管路
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件配合使用,也不会产生嗡嗡声或共振。
特征:
所有零件均可与原厂/OE零件互换。
• 采用数控弯管机加工的吸收式消声器设计
• 完全采用 SS304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件,经测功机测试
• 加固型激光切割支架
• 由于流动更顺畅,背压降低
• 降低运行温度
• 最大程度提升性能
• 油门响应更灵敏,转速提升更顺畅
• 改善了声学效果,增强了音质,无嗡嗡声、共振或振动
• 针对特定车型调校的声音,依然保持品牌特色
• 减重
性能卓越 - 德国制造
注意力:
不提供球形夹和橄榄形螺母。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CARP44S2NGT3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
#汽车图形#
适合:
保时捷 944 S 2.5L 1987 - 1988 年
发动机代码 - M44-40
产品描述:
CARGRAPHIC 运动后消音器 SS304L
包含由...组成:
• CARGRAPHIC 后消音器(3 件式),带 115x85mm 椭圆形排气管,斜切卷入,带可调节穿孔插入件 - 镜面抛光
• 带中心消音器的 3 孔法兰
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用,也不会产生嗡嗡声或共振。
特征:
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯曲管道的吸收式消声器设计
• 完全由 SS304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件,经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 油门响应更佳,转速更自由
• 增强音质,无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与品牌保持一致
• 减轻重量
性能 - 德国制造
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CARP44SET
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- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
#汽车图形#
适合:
保时捷 944 2.7L 1988 - 1989 年
发动机代码 - M44-11 和 M44.12
产品描述:
带预消音器的落水管 SS304L
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用,也不会产生嗡嗡声或共振。
特征:
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯曲管道的吸收式消音器设计
• 完全由 SS304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件,经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 油门响应更佳,转速更自由
• 增强音质,无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与品牌保持一致
• 减轻重量
性能 - 德国制造
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CARP44DPVSDER
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
#汽车图形#
适合:
保时捷 944 2.7L 1988 - 1989 年
发动机代码 - M44-11 和 M44.12
产品描述:
带预消音器的落水管 SS304L
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用,也不会产生嗡嗡声或共振。
特征:
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯曲管道的吸收式消音器设计
• 完全由 SS304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件,经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 油门响应更佳,转速更自由
• 增强音质,无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与品牌保持一致
• 减轻重量
性能 - 德国制造
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CARP44DPVSD
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
#汽车图形#
适合:
保时捷 944 2.7 升 - 1988 年至 1989 年
发动机代码 - M44-11 和 M44.12
产品描述:
CARGRAPHIC 运动后消音器 SS304L
包含由...组成:
• CARGRAPHIC 后消音器(4 件),带排气管 115x85mm 椭圆形,斜切,卷入可调节穿孔插入件 - 镜面抛光
• 3 孔法兰可调
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用,也不会产生嗡嗡声或共振。
特征:
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯曲管道的吸收式消音器设计
• 完全由 SS304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件,经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 油门响应更佳,转速更自由
• 增强音质,无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与品牌保持一致
• 减轻重量
性能 - 德国制造
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CARP44ET27
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
#汽车图形#
适合:
保时捷 944 2.5L 1982 - 1988 年
发动机代码 - M44-01 至 M44.10
产品描述:
CARGRAPHIC 运动后消音器 SS304L
包含由...组成:
CARGRAPHIC 后消音器(4 件),带排气管 115x85mm 椭圆形,斜切,卷入可调节穿孔插入件 - 镜面抛光
3孔法兰可调
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用,也不会产生嗡嗡声或共振。
特征:
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯曲管道的吸收式消音器设计
• 完全由 SS304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件,经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 油门响应更佳,转速更自由
• 增强音质,无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与品牌保持一致
• 减轻重量
性能 - 德国制造
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CARP44ET
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
#汽车图形#
适合:
保时捷 968
保时捷 968 CS
产品描述:
CARGRAPHIC N-GT 运动排气系统歧管后部 SS304L - 获得 FIA N-GT 级别认证
包括:
• CARGRAPHIC 下水管带催化转换器更换管(空催化外壳),排气管/直径:2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC 中心消音器更换管、排气管 / 直径:1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• CARGRAPHIC Sport 后消音器、排气管 / 直径:2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport 排气管 Ø115x85mm 椭圆形,斜切,卷边 - 镜面抛光
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用,也不会产生嗡嗡声或共振。
特征:
• 与原厂排气系统相比,重量减轻 9 公斤以上
• 专为 N-GT 级别规则设计和认证
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯管的吸收式消音器设计
• 完全由 SS-304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件,经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低了背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 改进油门响应,更自由的转速
• 改进的增强音响效果,无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与 Marque 保持一致
• 减轻重量
性能 - 德国制造
功率增加高达 11KW (15PS),扭矩增加 15Nm
通过可选的 CARGRAPHIC Motronic / DEM 升级,功率可增加高达 26KW (35PS),扭矩可增加 35Nm!
装配服务:
在我们现代化的高科技车间,享受我们专业的安装服务。我们经验丰富的合格技术人员团队将以精湛的技艺、细致周到的服务满足您的所有需求。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CARP68NGTSS01_KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
#汽车图形#
适合:
保时捷 968
保时捷 968 CS
产品描述:
CARGRAPHIC N-GT 运动排气系统歧管后部 SS304L - 获得 FIA N-GT 级别认证
包括:
• CARGRAPHIC 下水管带催化转换器更换管(空催化外壳),排气管/直径:2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport 中心消音器、排气管 / 直径:1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• CARGRAPHIC Sport 后消音器、排气管 / 直径:2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport 排气管 Ø115x85mm 椭圆形,斜切,卷边 - 镜面抛光
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用,也不会产生嗡嗡声或共振。
特征:
• 与原厂排气系统相比,重量减轻 9 公斤以上
• 专为 N-GT 级别规则设计和认证
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯管的吸收式消音器设计
• 完全由 SS-304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件,经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低了背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 改进油门响应,更自由的转速
• 改进的增强音响效果,无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与 Marque 保持一致<
• 减轻重量
性能 - 德国制造
功率增加高达 11KW (15PS),扭矩增加 15Nm
通过可选的 CARGRAPHIC Motronic / DEM 升级,功率可增加高达 26KW (35PS),扭矩可增加 35Nm!
装配服务:
在我们现代化的高科技车间,享受我们专业的安装服务。我们经验丰富的合格技术人员团队将以精湛的技艺、细致周到的服务满足您的所有需求。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
该套件包括以下商品:
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
#汽车图形#
适合:
保时捷968 3.0L
保时捷968 CS 3.0L
产品描述:
CARGRAPHIC N-GT Sport 下水管歧管背面 SS304L - 符合 N-GT 级别认证
包括:
CARGRAPHIC 下水管带催化转换器更换件(旁通),带 2x48mm > 63,50mm 管道
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用,也不会产生嗡嗡声或共振。
特征:
• 专为 N-GT 级别规则设计和认证
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 完全由 SS304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件,经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低了背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 改进油门响应,更自由的转速
• 改进的增强音响效果,无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与 Marque 保持一致
• 减轻重量
性能 - 德国制造
功率增加高达 11KW (15PS),扭矩增加 15Nm
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CARP68NGT1KATER
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
#汽车图形#
适合:
保时捷 968 M44-43
产品描述:
CARGRAPHIC N-GT Sport 预消音器替换管 SS304L - 获得 N-GT 级认证
包含由...组成:
CARGRAPHIC 预消音器更换管,63,50mm > 2x48mm 管道,带耐高温软管
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用,也不会产生嗡嗡声或共振。
特征:
• 专为 N-GT 级别赛事设计并获得认可
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换• CNC 芯轴弯曲管道
• 完全由 T-304L 轻质不锈钢制成• 高性能组件,经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 油门响应更佳,转速更自由
• 增强音质,无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与品牌保持一致
• 减轻重量
性能 - 德国制造
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CARP68NGT2ER
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
#汽车图形#
适合:
保时捷 968 M44-43
产品描述: CARGRAPHIC N-GT Sport 预消音器 SS304L - 适用于 N-GT 级别
包含由...组成:
CARGRAPHIC 预消声器,带 63,50mm > 2x48mm 管道,带耐高温软管
即使与其他 CARGRAPHIC 排气部件结合使用,也不会产生嗡嗡声或共振
特征:
• 专为 N-GT 级别赛事设计并获得认可
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯曲管道的吸收式消音器设计
• 完全由 T-304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件,经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 油门响应更佳,转速更自由
• 增强音质,无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与品牌保持一致
• 减轻重量
性能 - 德国制造
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CARP68NGT2
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
#汽车图形#
适合:
保时捷 968 3.0L
保时捷 968 CS 3.0L
产品描述:
CARGRAPHIC N-GT 运动排气管 SS304L - 获得 N-GT 级别认证
包含由...组成:
CARGRAPHIC 排气管 115x85mm 椭圆形,斜切,双壁带穿孔嵌件
版本:哑光黑色热喷涂
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用,也不会产生嗡嗡声或共振。
特征:
• 专为 N-GT 级别赛事设计并获得认可
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 完全由 T-304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件,经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 油门响应更佳,转速更自由
• 增强音质,无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与品牌保持一致
• 减轻重量
性能 - 德国制造
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CARP68NGT4TP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
#汽车图形#
适合:
保时捷 968 M44-43
产品描述:
CARGRAPHIC N-GT 运动排气管 SS304L - 获得 N-GT 级别认证
包含由...组成:
CARGRAPHIC 排气管 115x85mm 椭圆形,斜切,双壁带穿孔嵌件 - 镜面抛光
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用,也不会产生嗡嗡声或共振。
特征:
• 专为 N-GT 级别赛事设计并获得认可
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 完全由 T-304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件,经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 油门响应更佳,转速更自由
• 增强音质,无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与品牌保持一致
• 减轻重量
性能 - 德国制造
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CARP68NGT4
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