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卡里略
大约卡里略
Carrillo Connecting rods 由 Fred Carrillo 于 1963 年创立。Fred 以不妥协的理念应对制造挑战。他知道，对速度的永无止境的追求需要对零部件制造抱有同样的渴望。Carrillo 的这一理念在今天和 Carrillo 于 1963 年创立时一样明显。
在 CP-Carrillo，品质与自豪感密不可分。制造 CP-Carrillo 保时捷连杆不仅仅是切割和锻造，还要满足生产目标和发货期限。保时捷连杆的设计已发展成为熟练专家的合作。每根连杆都是精密的交响乐：材料专家、锻造精度、生产工匠、设计工程师和发动机专家都贡献了专业知识和艺术性。
Information
Carrillo 紧固件/螺栓组装润滑油 1 盎司。
每件均售出
Cp-Carrillo 的紧固件组装润滑油是具有增强性能的钼基润滑油脂。
该产品具有更好的夹紧负载重复性、更强的耐高压和耐高温能力（范围 -22f 至 1200f），并且不会产生油污染。即使经过多次重新拧紧和松开连杆螺栓，摩擦系数仍保持不变。
我们强烈建议使用此润滑剂润滑连杆螺栓头和螺纹。
如果您要更换杆螺栓，请务必将其添加到您的订单中。
每件均售出
Cp-Carrillo 的紧固件组装润滑油是具有增强性能的钼基润滑油脂。
该产品具有更好的夹紧负载重复性、更强的耐高压和耐高温能力（范围 -22f 至 1200f），并且不会产生油污染。即使经过多次重新拧紧和松开连杆螺栓，摩擦系数仍保持不变。
我们强烈建议使用此润滑剂润滑连杆螺栓头和螺纹。
如果您要更换杆螺栓，请务必将其添加到您的订单中。
价格: €19.57
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
连接连杆。
6 件套
適用於:
保时捷 911 2.4L
保时捷 911 2.7L
CP-Carrillo 连杆完全由专有的 4330m 合金锻件加工而成，具有强度和耐用性。连杆有两种螺栓可供选择：标准 WMC-H6 螺栓，UTS 为 220ksi，升级版 CARR-S6 螺栓，UTS 为 285ksi。如果计划将发动机转速提高到 8500rpm 以上，升级版 CARR 螺栓是不错的选择。
我们所有的螺栓都采用非对称螺纹制造，每个螺纹的设计都与前一个略有不同，从而使螺栓的螺纹啮合分布均匀。这有助于增加紧固件的夹紧负载和疲劳寿命
单击图片可查看大部件图。
图表参考编号 18。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91110395900
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6 件套
適用於:
保时捷 911 2.4L
保时捷 911 2.7L
CP-Carrillo 连杆完全由专有的 4330m 合金锻件加工而成，具有强度和耐用性。连杆有两种螺栓可供选择：标准 WMC-H6 螺栓，UTS 为 220ksi，升级版 CARR-S6 螺栓，UTS 为 285ksi。如果计划将发动机转速提高到 8500rpm 以上，升级版 CARR 螺栓是不错的选择。
我们所有的螺栓都采用非对称螺纹制造，每个螺纹的设计都与前一个略有不同，从而使螺栓的螺纹啮合分布均匀。这有助于增加紧固件的夹紧负载和疲劳寿命
单击图片可查看大部件图。
图表参考编号 18。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91110395900
91110395900
5458
5459
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价格低至: €1,756.67
产品车辆组
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Information
适用于保时捷 964 3.8L RS 和保时捷 993 3.8L RS的 6 件套活塞
孔径：102 毫米
尺寸/标准：2 毫米
行程：76.4 毫米
杆CC：127毫米
高度：1.290 英寸
比较比率：12.5
圆顶高度：0.445
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：23 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.160
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞由 2618 合金制成，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，以确保最轻的活塞。每个活塞都具有防爆槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，包括带纳皮尔切割第二环的气体氮化物顶环。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代化套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
XP5023
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孔径：102 毫米
尺寸/标准：2 毫米
行程：76.4 毫米
杆CC：127毫米
高度：1.290 英寸
比较比率：12.5
圆顶高度：0.445
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：23 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.160
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞由 2618 合金制成，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，以确保最轻的活塞。每个活塞都具有防爆槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，包括带纳皮尔切割第二环的气体氮化物顶环。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代化套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
XP5023
9003
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价格: €1,466.14
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Information
适用于保时捷 964 3.8L RS 和保时捷 993 3.8L RS的 6 件套活塞
孔径：102 毫米
尺寸/标准：2 毫米
行程：76.4 毫米
杆CC：127毫米
高度：1.290 英寸
比较比率：11.5
圆顶高度：0.039
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：23 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.160
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞由 2618 合金制成，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，以确保最轻的活塞。每个活塞都具有防爆槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，包括带纳皮尔切割第二环的气体氮化物顶环。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代化套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
XP5022
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孔径：102 毫米
尺寸/标准：2 毫米
行程：76.4 毫米
杆CC：127毫米
高度：1.290 英寸
比较比率：11.5
圆顶高度：0.039
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：23 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.160
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞由 2618 合金制成，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，以确保最轻的活塞。每个活塞都具有防爆槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，包括带纳皮尔切割第二环的气体氮化物顶环。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代化套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
XP5022
9002
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价格: €1,466.14
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
活塞 6 件套适用于保时捷 964 3.6L 和保时捷 993 3.6L
孔径：100 毫米
尺寸/标准： 标准
行程：76.4 毫米
杆CC：127毫米
高度：1.290 英寸
比较比率：12.5
圆顶高度：0.445
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：23 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.160
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞采用 2618 合金制造，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，确保活塞尽可能轻。每个活塞都具有防- 爆炸槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带有安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，由带有纳皮尔切割二阶的气体氮化顶环组成。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代化套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
XP5021
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
孔径：100 毫米
尺寸/标准： 标准
行程：76.4 毫米
杆CC：127毫米
高度：1.290 英寸
比较比率：12.5
圆顶高度：0.445
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：23 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.160
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞采用 2618 合金制造，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，确保活塞尽可能轻。每个活塞都具有防- 爆炸槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带有安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，由带有纳皮尔切割二阶的气体氮化顶环组成。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代化套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
XP5021
9005
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价格: €1,466.14
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
活塞 6 件套适用于保时捷 964 3.6L 和保时捷 993 3.6L
孔径：100 毫米
尺寸/标准： 标准
行程：76.4 毫米
杆CC：127毫米
高度：1.290 英寸
比较比率：11.5
圆顶高度：0.205
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：23 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.160
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞采用 2618 合金制造，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，确保活塞尽可能轻。每个活塞都具有防- 爆炸槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带有安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，由带有纳皮尔切割二阶的气体氮化顶环组成。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代化套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
XP5020
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
孔径：100 毫米
尺寸/标准： 标准
行程：76.4 毫米
杆CC：127毫米
高度：1.290 英寸
比较比率：11.5
圆顶高度：0.205
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：23 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.160
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞采用 2618 合金制造，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，确保活塞尽可能轻。每个活塞都具有防- 爆炸槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带有安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，由带有纳皮尔切割二阶的气体氮化顶环组成。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代化套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
XP5020
9004
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1,466.14
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
适用于保时捷 911 3.2 Carrera的活塞 6 件套
孔径：98 毫米
尺寸/标准：3 毫米
行程：74.4 毫米
杆CC：127毫米
高度：1.290 英寸
比较比率：11.5
圆顶高度：0.490
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：23 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.160
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞由 2618 合金制成，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，以确保最轻的活塞。每个活塞都具有防爆槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，包括带纳皮尔切割第二环的气体氮化物顶环。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代化套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
XP5015
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
孔径：98 毫米
尺寸/标准：3 毫米
行程：74.4 毫米
杆CC：127毫米
高度：1.290 英寸
比较比率：11.5
圆顶高度：0.490
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：23 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.160
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞由 2618 合金制成，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，以确保最轻的活塞。每个活塞都具有防爆槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，包括带纳皮尔切割第二环的气体氮化物顶环。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代化套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
XP5015
9006
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1,466.14
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
适用于保时捷 911 3.2 Carrera的活塞 6 件套
孔径：98 毫米
尺寸/标准：3 毫米
行程：74.4 毫米
杆CC：127毫米
高度：1.290 英寸
比较比率：10.5
圆顶高度：0.382
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：23 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.160
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞由 2618 合金制成，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，以确保尽可能轻的活塞。每个活塞都具有防爆槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，包括带纳皮尔切割第二环的气体氮化物顶环。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代化套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
XP5014
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
孔径：98 毫米
尺寸/标准：3 毫米
行程：74.4 毫米
杆CC：127毫米
高度：1.290 英寸
比较比率：10.5
圆顶高度：0.382
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：23 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.160
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞由 2618 合金制成，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，以确保尽可能轻的活塞。每个活塞都具有防爆槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，包括带纳皮尔切割第二环的气体氮化物顶环。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代化套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
XP5014
9007
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1,466.14
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
适用于保时捷 911 3.2 Carrera的活塞 6 件套
孔径：98 毫米
尺寸/标准：3 毫米
行程：74.4 毫米
杆CC：127毫米
高度：1.290 英寸
比较比率：9.5
圆顶高度：0.288
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：23 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.160
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞由 2618 合金制成，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，以确保最轻的活塞。每个活塞都具有防爆槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，包括带纳皮尔切割第二环的气体氮化物顶环。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代化套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
XP5013
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
孔径：98 毫米
尺寸/标准：3 毫米
行程：74.4 毫米
杆CC：127毫米
高度：1.290 英寸
比较比率：9.5
圆顶高度：0.288
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：23 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.160
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞由 2618 合金制成，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，以确保最轻的活塞。每个活塞都具有防爆槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，包括带纳皮尔切割第二环的气体氮化物顶环。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代化套件。
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XP5013
9008
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价格: €1,466.14
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产品车辆组
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
适用于保时捷 911 3.2 Carrera的活塞 6 件套
孔径：95 毫米
尺寸/STD：std mm
行程：74.4 毫米
杆CC：127毫米
高度：1.290 英寸
比较比率：11.5
圆顶高度：0.520
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：23 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.160
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞由 2618 合金制成，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，以确保最轻的活塞。每个活塞都具有防爆槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，包括带纳皮尔切割第二环的气体氮化物顶环。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代化套件。
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XP5012
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孔径：95 毫米
尺寸/STD：std mm
行程：74.4 毫米
杆CC：127毫米
高度：1.290 英寸
比较比率：11.5
圆顶高度：0.520
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：23 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.160
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞由 2618 合金制成，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，以确保最轻的活塞。每个活塞都具有防爆槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，包括带纳皮尔切割第二环的气体氮化物顶环。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代化套件。
相关参考编号
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XP5012
9404
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价格: €1,466.14
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产品车辆组
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
适用于保时捷 911 3.2 Carrera的活塞 6 件套
孔径：95 毫米
尺寸/标准： 标准 mm
行程：74.4 毫米
杆CC：127毫米
高度：1.290 英寸
比较比率：10.5
圆顶高度：0.440
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：23 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.160
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞由 2618 合金制成，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，以确保最轻的活塞。每个活塞都具有防爆槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，包括带纳皮尔切割第二环的气体氮化物顶环。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代化套件。
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XP5011
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孔径：95 毫米
尺寸/标准： 标准 mm
行程：74.4 毫米
杆CC：127毫米
高度：1.290 英寸
比较比率：10.5
圆顶高度：0.440
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：23 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.160
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞由 2618 合金制成，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，以确保最轻的活塞。每个活塞都具有防爆槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，包括带纳皮尔切割第二环的气体氮化物顶环。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代化套件。
相关参考编号
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XP5011
9408
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价格: €1,466.14
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产品车辆组
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
适用于保时捷 911 3.0 SC的活塞 6 件套
孔径：98 毫米
尺寸/标准：3 毫米
行程：70.4 毫米
杆CC：127.75毫米
高度：1.335 英寸
比较比率：10.5
圆顶高度：0.440
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：22 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.180
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞由 2618 合金制成，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，以确保最轻的活塞。每个活塞都具有防爆槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，包括带纳皮尔切割第二环的气体氮化物顶环。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代化套件。
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XP5003
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孔径：98 毫米
尺寸/标准：3 毫米
行程：70.4 毫米
杆CC：127.75毫米
高度：1.335 英寸
比较比率：10.5
圆顶高度：0.440
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：22 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.180
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞由 2618 合金制成，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，以确保最轻的活塞。每个活塞都具有防爆槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，包括带纳皮尔切割第二环的气体氮化物顶环。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代化套件。
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XP5003
9010
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价格: €1,466.14
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产品车辆组
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
适用于保时捷 911 3.0 SC的活塞 6 件套
孔径：98 毫米
尺寸/标准：3 毫米
行程：70.4 毫米
杆CC：127.75毫米
高度：1.335 英寸
比较比率：9.5
圆顶高度：0.215
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：22 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.180
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞由 2618 合金制成，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，以确保最轻的活塞。每个活塞都具有防爆槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，包括带纳皮尔切割第二环的气体氮化物顶环。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代化套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
XP5002
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
孔径：98 毫米
尺寸/标准：3 毫米
行程：70.4 毫米
杆CC：127.75毫米
高度：1.335 英寸
比较比率：9.5
圆顶高度：0.215
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：22 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.180
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞由 2618 合金制成，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，以确保最轻的活塞。每个活塞都具有防爆槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，包括带纳皮尔切割第二环的气体氮化物顶环。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代化套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
XP5002
9009
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价格: €1,466.14
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
适用于保时捷 911 3.0 SC的活塞 6 件套
孔径：95 毫米
尺寸/标准： 标准
行程：70.4 毫米
杆CC：127.75毫米
高度：1.335 英寸
比较比率：10.5
圆顶高度：0.510
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：22 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.180
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞由 2618 合金制成，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，以确保尽可能轻的活塞。每个活塞都具有防爆槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，包括带纳皮尔切割第二环的气体氮化物顶环。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
XP5001
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
孔径：95 毫米
尺寸/标准： 标准
行程：70.4 毫米
杆CC：127.75毫米
高度：1.335 英寸
比较比率：10.5
圆顶高度：0.510
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：22 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.180
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞由 2618 合金制成，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，以确保尽可能轻的活塞。每个活塞都具有防爆槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，包括带纳皮尔切割第二环的气体氮化物顶环。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
XP5001
9407
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1,466.14
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
适用于保时捷 911 3.0 SC的活塞 6 件套
孔径：95 毫米
尺寸/标准： 标准
行程：70.4 毫米
杆CC：127.75毫米
高度：1.335 英寸
比较比率：9.5
圆顶高度：0.385
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：22 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.180
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞由 2618 合金制成，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，以确保最轻的活塞。每个活塞都具有防爆槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，包括带纳皮尔切割第二环的气体氮化物顶环。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代化套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
XP5000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
孔径：95 毫米
尺寸/标准： 标准
行程：70.4 毫米
杆CC：127.75毫米
高度：1.335 英寸
比较比率：9.5
圆顶高度：0.385
头部 CC：90
VR 深度：.180/.135
环厚：1.0 X 1.2 X 2.8
销直径：22 毫米
引脚长度：2.250
销壁：0.180
X 系列活塞设计用于风冷保时捷 911 发动机，包括 3.0 升 SC、3.2 升 Carrera、3.6 升和 3.8 升 RSR。
活塞由 2618 合金制成，采用窄销毂锻造，并配有重型销以增加强度。活塞包括全 3-D 冠下铣削，通常仅在定制活塞上发现，以确保最轻的活塞。每个活塞都具有防爆槽、蓄能器槽、带拉刀的双销油、带安装工具的线材 lox 系统和一组 CPN 环，包括带纳皮尔切割第二环的气体氮化物顶环。
X 型锻件涵盖 4 种孔径，范围从 95 毫米、98 毫米、100 毫米和 102 毫米。此完整套件是老式 911 发动机可用的最现代化套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
XP5000
9406
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1,466.14
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
连杆螺栓 3/8 CARR 螺栓 1.600UHL S6 或 CARR6 头部标记
价格为每件
图表参考编号 10。
价格为每件
图表参考编号 10。
价格: €70.91
由供应商供货