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吉凯恩
GKN 为保时捷
GKN 为保时捷车型提供的零部件专注于提升传动系统性能,将技术专长与种类繁多的组件相结合,旨在满足从日常驾驶到更严苛的高性能使用等各种需求。
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GKN Automotive 旗下市场领先的传动系统部门实力雄厚,拥有丰富的产品组合,兼具卓越价值和技术专长。其技术涵盖从大批量低成本车型到配备复杂全轮驱动动态系统的高端豪华轿车。这些世界级产品正不断改进和完善,以满足全球保时捷客户的需求。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 GKN 产品适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和原厂配套 (OE) 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 人们更换这些部件的常见原因包括消除传动系统振动、消除方向盘完全锁死时的咔嗒声以及恢复平稳、自信的加速性能。
- 常见症状包括:完全锁定时发出咔嗒声、负载下振动、CV防尘套撕裂导致润滑脂流失、接合时发出咔嗒声以及传动系统抖动。
- 实用技巧:如果及早发现 CV 防尘套破损,有时只需修补防尘套即可,但如果接头已经干涸或发出噪音,通常需要完全更换。
- 实用小贴士:如果两侧车轴的使用年限相近,许多车主会选择同时更换,以保持车轴两侧磨损均匀。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
配件——此处所指的保时捷配件旨在提升车辆的实用性和个性化程度,涵盖从实用储物和内饰用品到保护产品等各个方面。车主通常会在现有配件显得陈旧、需求发生变化,或者想要提升舒适性、便利性或打造不同外观时,选择添加或更换配件。常见问题包括地毯磨损、卡扣断裂、松动部件发出异响,以及劣质配件损坏原厂内饰。
- 检查该配件是否专门针对您的保时捷车型、内饰类型以及您拥有的任何原厂选装件列出,并确认是否可以在不损坏车辆的情况下将其拆卸。
- 订购前,请确认是否需要钻孔或进行永久性改装,尤其是在高价值或收藏级汽车上。
变速箱/传动系统——此类别涵盖确保您的保时捷换挡顺畅、动力传输正确的部件,从离合器部件到变速箱内部零件和支架。更换部件通常是为了解决异响、换挡顿挫、漏油或换挡困难等问题,以及在升级过程中,例如更换更强劲的离合器或不同的传动比。许多高里程车辆都会主动进行动力传动系统维护,以保持可靠性。
- 在断定变速箱本身有故障之前,请考虑检查离合器、连杆、支架以及正确的机油类型/油位,因为这些都可能导致类似变速箱故障的症状。
- 如果您发现新的噪音或换挡顿挫,请避免长时间驾驶,直到查明原因为止,因为继续驾驶磨损的变速箱会加速内部损坏。
传动轴及相关部件——传动轴及相关硬件将扭矩从变速箱或差速器传递至车轮,同时控制悬架和转向运动。更换传动轴及相关部件通常用于解决振动、等速万向节异响、起步顿挫或承受改装车辆更高的扭矩等问题。正确的选择取决于驱动系统布局(后轮驱动/四轮驱动)、轴长以及法兰或接头类型。
- 如果在加速时感觉有振动或听到接合时有咔嗒声,请尽早检查传动轴接头、防尘套和联轴器,以防止损坏变速箱或差速器。
- 安装完成后,请重新检查所有紧固件是否达到规定的扭矩,并仔细进行路试,因为传动系统部件对不平衡和松动的硬件很敏感。
等速万向节套件——等速万向节套件为许多保时捷传动轴的两端提供活动关节,确保动力通过悬架和转向系统平稳传递。当车辆转弯时出现咔嗒声、加速时出现振动或关节间隙明显增大时,尤其是在传动轴本身仍完好的情况下,通常会选择更换等速万向节套件。对于行驶里程较高的车辆,如果关节磨损但传动轴主体仍保持良好状态,更换等速万向节套件也是一种常见的解决方案。
- 如果 CV 接头已经发出噪音或运转不顺畅,仅仅更换防尘套不太可能是持久的修复方法;通常情况下,更换一套完整的 CV 接头套件才是更好的选择。
- 使用提供的或指定的正确 CV 专用润滑脂,并确保防尘套和卡箍正确安装到位,以避免过早失效。
等速万向节防尘套及套件——等速万向节防尘套通过防止润滑脂泄漏和防止污染物进入,起到密封和保护等速万向节的作用。通常在等速万向节本身失效之前,一旦发现防尘套出现裂纹、破损或内轮拱周围润滑脂泄漏的迹象,就应立即更换。及早更换防尘套是延长等速万向节和传动轴寿命的一种经济有效的方法,尤其适用于在潮湿或盐渍路面行驶的车辆。
- 定期检查 CV 防尘套的折叠处是否有裂纹或潮湿、油腻的区域,因为及早发现防尘套故障可以避免更昂贵的传动系统维修。
- 更换防尘套时,务必使用新的卡箍和适量的润滑脂,并考虑同时更换同一轴上的内防尘套和外防尘套。
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在 Design911 查看 GKN 为保时捷提供的最新产品系列,然后按车型和类别筛选,找到合适的零件。
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

適用於:
保时捷 911 1976-86(非涡轮增压)
配备变速器的 911 3.2L 车型:
915.67 - 1983 年 8 月 - 1984 年 7 月
915.68 - 1983 年 8 月 - 1985 年 7 月
CV 接头(等速万向节)橡胶套位于车轴组件的每一端,用于保护 CV 接头。如果橡胶套破裂,则可能会造成进一步的损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92333203700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
翻新更换传动轴
轴长 531.5mm

適用於:
保时捷 924S 1986-88 手动挡汽车
保时捷 944 2.5L、2.7L 1985>>(非涡轮增压)手动车
请注意:旧设备必须以建造状态而不是组件形式退还给 Design911。
* 翻新传动轴以交换方式出售,将收取 40.00 英镑的附加费,并在退回旧传动轴时退还(需经供应商批准)。
该传动轴配有接头和橡胶套。
享受 12 个月保修
价格为每个传动轴。
- 当我们和相关制造商收到并批准更换部件时,将退还该翻新部件的附加费。
- 请注意,附加费退款通常需要平均 6 到 8 周的时间才能获得制造商的批准。
- 是否接受更换部件由制造商自行决定,以部件是否适合修复为准。
- 所有附加费和兑换均须遵守我们的条款和条件。
请注意:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94433203801
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
翻新替换传动轴。
请注意:
翻新设备以交换方式出售,将收取 75.00 英镑的附加费,并在退回旧设备时退还(需经供应商批准)。

长度[毫米] 406毫米
轮侧接头直径 [mm] 94.7 mm
传动侧接头直径 [mm] 94.7 mm
孔径直径 [毫米] 8.2 毫米
孔数 6
螺栓孔直径 [mm] 78 mm
服务交换部分
適用於:
保时捷 911 >>1968 年手动汽车
短轴距汽车。
请注意:旧设备必须以建造状态而不是组件形式退还给 Design911。
*翻新的传动轴以交换方式出售,将保留 75.00 英镑的附加费,然后在退回旧传动轴时退还
价格为每个传动轴。
- 当我们和相关制造商收到并批准更换部件时,将退还该翻新部件的附加费。
- 请注意,附加费退款通常需要平均 6 到 8 周的时间才能获得制造商的批准。
- 是否接受更换部件由制造商自行决定,以部件是否适合修复为准。
- 所有附加费和兑换均须遵守我们的条款和条件。
请注意:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90133202611
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
翻新更换传动轴
请注意:
翻新交流发电机以交换方式出售,将收取 75.00 英镑的附加费,并在退回旧发电机时退还(需经供应商批准)。

適用於:
保时捷 911 1985-89 Turbo
保时捷 911 1985-89 宽体
保时捷 911 1985-89 WideBody M491 规格
手动挡汽车
请注意:旧设备必须以建造状态而不是组件形式退还给 Design911。
价格为每个传动轴。
- 当我们和相关制造商收到并批准更换部件时,将退还该翻新部件的附加费。
- 请注意,附加费退款通常需要平均 6 到 8 周的时间才能获得制造商的批准。
- 是否接受更换部件由制造商自行决定,以部件是否适合修复为准。
- 所有附加费和兑换均须遵守我们的条款和条件。
请注意:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93033203708
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
翻新替换传动轴
总长度:603mm 法兰直径:111mm
适合:
保时捷 911 1985-86(915 G15.72/73 变速箱)手动挡汽车
保时捷 911 1987-89(G50 变速箱)手动挡汽车
*翻新传动轴以交换方式出售,将收取附加费,然后在退回旧传动轴时退还(需经供应商批准)。
价格为每个驱动轴的价格。
- 请注意:
- 当我们和相关制造商收到并批准更换部件时,将退还此翻新部件的附加费。
- 请注意,附加费退款通常需要平均 6 到 8 周的时间才能获得制造商的批准。
- 是否接受更换部件由制造商自行决定,取决于该部件是否适合修复。
- 所有附加费和兑换均须遵守我们的条款和条件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91133202416
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93

Reconditioned Replacement Driveshaft
Please note:
Reconditioned units are sold on an exchange basis, A surcharge of £75.00 will be held and then refunded when the old one is returned.

Fits:
Porsche 964 1989-94 C2 Manual cars
PLEASE NOTE: The old unit must be returned to Design911 in a built state, not in component pieces.
*Reconditioned Driveshafts are sold on a exchange basis, A surcharge of £75.00 will be held and then refunded when the old one is returned
Price is for each Driveshaft
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96433202417
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
翻新更换传动轴
请注意:
翻新设备以交换方式出售,将收取 75.00 英镑的附加费,并在退回旧设备时退还(需经供应商批准)。

適用於:
保时捷 911 1975-83(915 变速箱)手动汽车
保时捷 911 1984 3.2L(915 变速箱)手动汽车
请注意:旧设备必须以建造状态而不是组件形式退还给 Design911。
价格为每个传动轴。
- 当我们和相关制造商收到并批准更换部件时,将退还该翻新部件的附加费。
- 请注意,附加费退款通常需要平均 6 到 8 周的时间才能获得制造商的批准。
- 是否接受更换部件由制造商自行决定,以部件是否适合修复为准。
- 所有附加费和兑换均须遵守我们的条款和条件。
请注意:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92333203302
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适合:
保时捷911(1969-75年)
保时捷 911 TURBO 1975-77
保时捷 911 TURBO 1978-86
适用于 4 螺栓驱动轴类型
CV 接头(等速万向节)橡胶套位于车轴组件的每一端,用于保护 CV 接头。如果橡胶套破裂,则可能会造成进一步的损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90133229312
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Fits:
Porsche 911 1965-68
Porsche 914 1970-76
(for 6 Bolt drive shaft type)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90133229311
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

适用:
保时捷 911 2.7/3.0L 1974-84
6螺栓传动轴型
齿隙,轮廓轴连接:25,
内部组件无凹槽
D1:25.84 毫米,
接头直径:100 毫米,
长度:32毫米,带帽,
孔径:8.2毫米
孔数:6个
螺栓孔圆直径:86 毫米
等速万向节(CV接头)位于车轴总成的两端,最常用于前轮驱动汽车。两驱车通常有两个车轴,配备四个等速万向节和防尘套。四驱车的等速万向节数量通常是两驱车的两倍。等速万向节使车辆的车轮能够转动,同时还能将动力传递到车轮。
CV接头磨损最明显的迹象是转动方向盘时会听到很大的咔嗒声。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92333203200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系