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吉凯恩
GKN 为保时捷
GKN 为保时捷车型提供的零部件专注于提升传动系统性能,将技术专长与种类繁多的组件相结合,旨在满足从日常驾驶到更严苛的高性能使用等各种需求。
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GKN Automotive 旗下市场领先的传动系统部门实力雄厚,拥有丰富的产品组合,兼具卓越价值和技术专长。其技术涵盖从大批量低成本车型到配备复杂全轮驱动动态系统的高端豪华轿车。这些世界级产品正不断改进和完善,以满足全球保时捷客户的需求。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 GKN 产品适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和原厂配套 (OE) 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 人们更换这些部件的常见原因包括消除传动系统振动、消除方向盘完全锁死时的咔嗒声以及恢复平稳、自信的加速性能。
- 常见症状包括:完全锁定时发出咔嗒声、负载下振动、CV防尘套撕裂导致润滑脂流失、接合时发出咔嗒声以及传动系统抖动。
- 实用技巧:如果及早发现 CV 防尘套破损,有时只需修补防尘套即可,但如果接头已经干涸或发出噪音,通常需要完全更换。
- 实用小贴士:如果两侧车轴的使用年限相近,许多车主会选择同时更换,以保持车轴两侧磨损均匀。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
配件——此处所指的保时捷配件旨在提升车辆的实用性和个性化程度,涵盖从实用储物和内饰用品到保护产品等各个方面。车主通常会在现有配件显得陈旧、需求发生变化,或者想要提升舒适性、便利性或打造不同外观时,选择添加或更换配件。常见问题包括地毯磨损、卡扣断裂、松动部件发出异响,以及劣质配件损坏原厂内饰。
- 检查该配件是否专门针对您的保时捷车型、内饰类型以及您拥有的任何原厂选装件列出,并确认是否可以在不损坏车辆的情况下将其拆卸。
- 订购前,请确认是否需要钻孔或进行永久性改装,尤其是在高价值或收藏级汽车上。
变速箱/传动系统——此类别涵盖确保您的保时捷换挡顺畅、动力传输正确的部件,从离合器部件到变速箱内部零件和支架。更换部件通常是为了解决异响、换挡顿挫、漏油或换挡困难等问题,以及在升级过程中,例如更换更强劲的离合器或不同的传动比。许多高里程车辆都会主动进行动力传动系统维护,以保持可靠性。
- 在断定变速箱本身有故障之前,请考虑检查离合器、连杆、支架以及正确的机油类型/油位,因为这些都可能导致类似变速箱故障的症状。
- 如果您发现新的噪音或换挡顿挫,请避免长时间驾驶,直到查明原因为止,因为继续驾驶磨损的变速箱会加速内部损坏。
传动轴及相关部件——传动轴及相关硬件将扭矩从变速箱或差速器传递至车轮,同时控制悬架和转向运动。更换传动轴及相关部件通常用于解决振动、等速万向节异响、起步顿挫或承受改装车辆更高的扭矩等问题。正确的选择取决于驱动系统布局(后轮驱动/四轮驱动)、轴长以及法兰或接头类型。
- 如果在加速时感觉有振动或听到接合时有咔嗒声,请尽早检查传动轴接头、防尘套和联轴器,以防止损坏变速箱或差速器。
- 安装完成后,请重新检查所有紧固件是否达到规定的扭矩,并仔细进行路试,因为传动系统部件对不平衡和松动的硬件很敏感。
等速万向节套件——等速万向节套件为许多保时捷传动轴的两端提供活动关节,确保动力通过悬架和转向系统平稳传递。当车辆转弯时出现咔嗒声、加速时出现振动或关节间隙明显增大时,尤其是在传动轴本身仍完好的情况下,通常会选择更换等速万向节套件。对于行驶里程较高的车辆,如果关节磨损但传动轴主体仍保持良好状态,更换等速万向节套件也是一种常见的解决方案。
- 如果 CV 接头已经发出噪音或运转不顺畅,仅仅更换防尘套不太可能是持久的修复方法;通常情况下,更换一套完整的 CV 接头套件才是更好的选择。
- 使用提供的或指定的正确 CV 专用润滑脂,并确保防尘套和卡箍正确安装到位,以避免过早失效。
等速万向节防尘套及套件——等速万向节防尘套通过防止润滑脂泄漏和防止污染物进入,起到密封和保护等速万向节的作用。通常在等速万向节本身失效之前,一旦发现防尘套出现裂纹、破损或内轮拱周围润滑脂泄漏的迹象,就应立即更换。及早更换防尘套是延长等速万向节和传动轴寿命的一种经济有效的方法,尤其适用于在潮湿或盐渍路面行驶的车辆。
- 定期检查 CV 防尘套的折叠处是否有裂纹或潮湿、油腻的区域,因为及早发现防尘套故障可以避免更昂贵的传动系统维修。
- 更换防尘套时,务必使用新的卡箍和适量的润滑脂,并考虑同时更换同一轴上的内防尘套和外防尘套。
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- Porsche 95C Macan-e 4 Electric (300 kW / 408 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e 4S Electric (380 kW / 516 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e Turbo Electric (470 kW / 639PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e GTS Electric (420 kW / 571 PS) 2024>>
适用于 2024 年及以后生产的保时捷 Macan-e 95C 四驱车型的 GKN 高品质内侧 CV 接头防尘套/维修套装,设计用于作为保时捷原厂参考零件 PAD498201 的售后替代品。
安装位置:前轴左侧、前轴右侧、变速箱侧
适用:
适用于四驱车型(选装代码:1X1)
保时捷 95C Macan-e 4 电动版 2024>>
保时捷 95C Macan-e 4S 电动 2024>>
保时捷 95C Macan-e GTS 电动版 2024>>
保时捷 95C Macan-e Turbo 电动版 2024>>
图示编号 3
内径 1:28 毫米
内径 2:72 毫米
高度:104 毫米
关节类型:三脚架关节
波纹管:材料为TPE(热塑性弹性体)
新零件
补充文章:含油脂
等速万向节防尘套是传动轴总成的重要组成部分。它在万向节周围形成一个柔性保护密封,既能保持顺畅运行所需的专用润滑剂,又能防止灰尘、水和其他道路污染物进入精密内部部件。
损坏或破裂的等速万向节防尘套应尽快更换。一旦密封失效,润滑脂就会泄漏,污染物会进入等速万向节,可能导致加速磨损,最终甚至需要更换整个万向节或传动轴。
CV接头故障的常见症状
•驱动轴或悬架区域周围可见润滑脂
•橡胶靴破裂、开裂或撕裂
•内侧等速万向节润滑脂泄漏
•如果等速万向节磨损,可能会出现咔嗒声、敲击声或振动。
•等速万向节内部有污垢或水污染
•靴夹失效或靴座松动
•因等速万向节防尘套损坏导致车辆年检/道路安全检验不合格
•在传动系统或悬架检查中发现损坏。
何时更换此部件
•如果内侧CV防尘套破裂、开裂或漏润滑脂
•如果靴子夹失效或靴子不再密封
•在传动轴维修或检查期间
•如果正在清洁、重新加注润滑脂或进行保养等速万向节
•在悬架或传动系统大修期间
•后备箱因路面碎屑、撞击或使用损坏而受损
•在污染导致等速万向节关节磨损之前
它安装在车上的哪个位置
这套维修套件适用于传动轴内侧的等速万向节(CV接头)区域,即传动轴与驱动单元/差速器连接处。正确安装需要彻底清洁、正确涂抹润滑脂、牢固地安装卡箍并检查等速万向节。如果接头已在无润滑脂的情况下运行或存在污染损坏,则还应检查等速万向节或整个传动轴。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAD498201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这款防尘套是为保时捷原厂参考编号 97033229310 设计的售后替代品,适用于后驱动轴 CV 接头,可用于原厂参考编号指定的内侧变速箱侧或外侧车轮侧位置。
单独出售
适用:
保时捷 970.1 Panamera 4.8L Turbo 2010 - 2013 (4870)
保时捷 970.2 Panamera 4.8L 涡轮增压 2014 - 2016 (CWBA, CWB)
* 选装代码为 219 的车辆 - 差速器
保时捷 970.1 Panamera 2010 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
* 配备选装代码 220 的车辆 - 40% 锁止式差速器
* 配备选装代码 221 的车辆 - PTV Plus,电动控制后差速锁
保时捷 991 GT2 RS 2014 - 2020
* 选装代码:D97 - 6缸涡轮增压3.8升515千瓦GT2-RS
保时捷 991 GT3 RS 2014 - 2021
* 选装代码:250 - PDK变速箱(双离合)
图示编号 7
内径 1:34 毫米
内径 2:66 毫米
高度:75 毫米
波纹管材料:丁腈橡胶(NBR)
新零件
补充文章:含油脂
适用于特定保时捷 Panamera 970 和保时捷 911 Type 991 GT3 RS / GT2 RS 应用的高品质 GKN CV 接头防尘套件 GKNB11084。
等速万向节防尘套在传动系统中发挥着至关重要的保护作用。它能保持润滑等速万向节所需的专用润滑脂,同时防止灰尘、水和道路碎屑污染其内部部件。
如果防尘套出现裂缝、破损或损坏,润滑脂会从接头处泄漏,污染物也会进入。在这种情况下继续使用会导致等速万向节快速磨损,最终可能需要更换整个接头或传动轴。
等速万向节防尘套的作用是什么?
等速万向节使传动轴能够在传递发动机扭矩的同时,适应悬架位置和传动轴角度的变化。万向节内部精密的部件在高负荷下运行,并依靠专用润滑脂来最大限度地减少摩擦和磨损。
柔性等速万向节护套通过以下方式在接头周围形成密封的保护环境:
保持CV接头润滑脂在内部
防止污垢进入
防水防潮
允许接头和传动轴正常活动
因此,保持防尘套完好无损对于最大限度地延长等速万向节和传动轴的使用寿命至关重要。
为什么要更换损坏的CV接头防尘套?
等速万向节防尘套持续承受以下作用:
•高转速
•反复屈伸
•热
•道路泥土
•水分
•温度变化
•传动系统运动
•接触油脂和其他汽车液体。
随着时间的推移,橡胶可能会变硬、开裂或断裂。
CV接头护套损坏的常见迹象包括:
•可见裂缝
•破损或裂开的橡胶
靴子漏油
•将润滑脂喷洒到周围的悬架部件上
•固定夹松动或损坏
•等速万向节周围有污垢或水分
•咔嗒声或敲击声
•加速过程中的振动
•传动系统间隙过大
及早更换损坏的防尘套可以保护原本还能正常使用的等速万向节,并有助于避免更换整个万向节或传动轴所带来的更高昂费用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97033229310
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
这款 CV 接头防尘套是为替代保时捷原厂参考编号 97033229300 而设计的,可用于传动轴总成的适用内侧或外侧等速万向节。
适用:
保时捷 970 Panamera 2011 - 2016
* 选装代码为 219 的车辆 - 差速器
*不适用于Turbo车型
保时捷 982 (718) Boxster S 2017>>
保时捷 982C (718C) Cayman S 2017款
图示编号 7
内径 1:33 毫米
内径 2:60 毫米
高度:78 毫米
波纹管材料:丁腈橡胶(NBR)
新零件
补充文章:含油脂
适用于部分保时捷 Panamera 970、718 Boxster S 和 718 Cayman S 车型的优质 GKN CV 接头防尘套件 GKNB11083。
CV接头防尘套是传动系统中必不可少的部件,它能将专用润滑脂密封在接头内,同时保护CV接头内部部件免受灰尘、水、道路碎屑和其他污染物的侵害。
如果等速万向节防尘套出现裂纹、破损或损坏,润滑脂会泄漏,污染物也会进入接头内部。在这种情况下继续使用会加速等速万向节的磨损,最终可能需要更换整个等速万向节或传动轴。
GKNB11083 采用耐用的 NBR 丁腈橡胶制造,具有足够的柔韧性,能够适应传动轴的持续运动,同时保持有效的保护密封。
等速万向节防尘套的作用是什么?
等速万向节使传动轴能够传递发动机扭矩,同时适应悬架运动和传动轴角度的变化。
该接头内部包含精密加工的部件,依靠专用的高性能润滑脂进行润滑。
等速万向节防尘罩在接头周围形成柔性保护密封,发挥两个关键作用:
•保持等速万向节内的润滑脂充足
•防止灰尘、水和磨蚀性污染物进入。
因此,保持 CV 防尘套完好无损对于 CV 接头和整个传动轴组件的使用寿命至关重要。
为什么要更换损坏的CV接头防尘套?
CV接头靴持续暴露于以下环境中:
•反复屈伸
•高转速
•热
•道路泥土
•水和水分
•润滑脂
•温度变化
•悬架和传动系统运动。
随着时间的推移,橡胶会变硬、开裂或破损。CV接头防尘套老化的常见迹象包括:
•靴子上有明显的裂缝
•橡胶破裂或撕裂
•接头处漏出润滑脂
•将润滑脂喷洒到悬架部件上
•固定夹松动或损坏
•等速万向节周围有污垢或水分
•咔嗒声或敲击声
•传动系统振动
• CV关节活动度过大。
在关节本身磨损之前更换损坏的靴子可以显著降低维修成本。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97033229300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
该 CV 防尘套保护前驱动轴上的内部等速万向节,有助于保持润滑脂,防止污染,并保持前桥传动系统的平稳运行。
适用:
保时捷 970.1 Panamera 4 / 4S / Turbo >>2010
* 全轮驱动 - 选装代码:339
图示编号 12
内径 1:27 毫米
内径 2:94 毫米
高度:108 毫米
关节类型:柔性关节
碟片孔径:8.5 毫米
孔数:6螺栓
孔径:Ø 78 毫米
波纹管材料:TPE(热塑性弹性体)
新零件
补充条款:带盖,带油脂
适用于早期保时捷 Panamera 970.1 全轮驱动车型的高品质 GKN 内侧 CV 接头防尘套件,设计用于替换保时捷 OE 参考编号 97034925900。
GKNB20641 安装在前驱动轴的内侧、变速箱侧的万向节上,适用于左前侧或右前侧。
等速万向节防尘套是传动轴总成中至关重要的保护部件。它能将专用的等速万向节润滑脂密封在接头周围,同时防止水、灰尘、道路碎屑和其他污染物进入。
损坏或破裂的防尘套会迅速导致润滑脂流失和等速万向节受到污染。如果不及时处理,会导致磨损加剧,最终可能需要更换整个等速万向节或传动轴。
CV接头防尘套的作用是什么?
等速万向节使传动轴能够在传递动力的同时,适应传动系统、悬架和车轮之间的运动。为了正常工作,该万向节需要使用专用润滑脂,并且必须防止污染。
柔性 CV 防尘罩可形成这种保护密封,同时允许传动轴和接头在车辆正常行驶过程中自然移动。
GKNB20641 位于前驱动轴的内端,最靠近变速器/差速器。
为什么要更换损坏的CV接头防尘套?
CV接头靴持续暴露于以下环境中:
•高温、道路污垢、水和水分
•反复屈伸
•传动系统运动
•润滑脂和其他汽车用油
温度变化会导致防尘套材料随时间推移而开裂、破损或损坏。CV接头防尘套失效的常见迹象包括:
•可见的裂缝或裂纹
•传动轴周围有润滑脂泄漏
•润滑脂沉积在周围的悬架部件上
•固定夹松动或损坏
•灰尘或水分进入接缝
•咔嗒声或敲击声
•加速过程中的振动
•传动系统间隙过大
及早更换损坏的防尘套可以保护原本还能正常使用的等速万向节,并避免更换整个传动轴的额外费用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034925900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
适用于特定保时捷 Boxster 和 Cayman 车型的高品质 GKN CV 接头防尘套件,设计用于替换保时捷 OE 参考编号 98733295500。
适用:
保时捷 986 Boxster 2.5L / 2.7L 1999 - 2004
保时捷 987 Boxster 2.7L 2005 - 2008
保时捷 987C Cayman 2.7L 2006 - 2008 5速手动变速箱
保时捷 987.2 Boxster 2.9L 2009 - 2012
保时捷 987C.2 Cayman 2.9L 2009 - 2012
保时捷 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016
保时捷 981C 开曼 2.7L 2012 - 2016
图示编号 16
内径 1:33 毫米
内径 2:100 毫米
高度:102 毫米
孔径:11 毫米
孔数:6螺栓
孔径:86 毫米
波纹管材料:丁腈橡胶(NBR)
新零件
补充条款:带盖,带油脂
GKNB11080 防尘罩套件可保护传动轴组件内的等速万向节,使必要的润滑脂留在万向节内,同时防止灰尘、水和道路污染物进入。
密封良好的等速万向节对于传动系统的平稳可靠运行至关重要。如果防尘套出现裂纹、破损或损坏,润滑脂会泄漏,污染物会进入万向节内部,从而可能导致加速磨损,最终造成等速万向节或传动轴失效。
这款 GKN 防尘套采用耐用的 NBR 丁腈橡胶制成,旨在承受保时捷传动系统周围的运动、油脂接触和严苛的操作环境。
为什么要更换损坏的CV接头防尘套?
等速万向节防尘套具有柔韧性,可以随传动轴一起运动,同时保持等速万向节周围的密封环境。随着使用年限和行驶里程的增加,防尘套会因反复弯曲、高温和路况的影响而老化。
CV接头防尘套损坏的常见迹象包括:
•橡胶出现裂缝或破损
靴子周围有油脂渗出。
•润滑脂沉积在附近的悬架部件上
•固定夹松动或损坏
•等速万向节周围存在污染
•传动系统发出咔嗒声或敲击声
•加速过程中的振动
在 CV 接头本身损坏之前更换防尘套,可以避免更换整个接头或传动轴的额外费用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98733295500
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- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
安装位置:变速箱侧、前桥左侧、前桥右侧
适用:
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2022 - 2023
* 选装代码:1X1 - 全轮驱动
* 选项代码:0J5 - 载荷组 2 FA/2 RA
* 选项代码:0J8 - 载荷组 2 FA/1 RA
2024款保时捷976 Panamera >>
* 选装代码:1X1 - 全轮驱动
保时捷 91J.1 Taycan Turbo S 2020 - 2023
保时捷 91J.2 Taycan Turbo S 2024>>
图示编号 2
内径 1:25 毫米
内径 2:68 毫米
高度:103 毫米
关节类型:三脚架关节
波纹管材料:TPE(热塑性弹性体)
新零件
补充文章:含油脂
适用于特定保时捷 Panamera 971 / 976 和 Taycan 传动系统的高品质 GKN CV 接头防尘套件 GKNB20647。
等速万向节防尘套是传动轴总成中至关重要的保护部件。它的作用是保持等速万向节专用润滑脂的密封性,同时防止水、灰尘、道路碎屑和其他污染物进入接头。
这款 GKN 防尘套采用 TPE(热塑性弹性体)制造,这是一种耐用材料,特别适用于现代高性能传动系统,其中 CV 接头可以在高温和大扭矩负载下运行。
GKNB20647 专为三脚架式 CV 接头设计,可提供精确的配合,以保持接头和传动轴周围有效的密封。
损坏或破裂的等速万向节防尘套应尽快更换。一旦防尘套失去密封性,润滑脂就会泄漏,污染物会进入接头,可能导致等速万向节加速磨损,最终可能需要更换整个接头或传动轴。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
971407283A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
翻新前传动轴。
单独出售,每侧需要 1 个(如有安装),如果更换两个后驱动轴,则每辆车需要 2 个。
请注意:
翻新机以旧换新方式出售,我们将收取75英镑的手续费,旧机退回后将退还该手续费。旧机必须以完整组装状态退回Design911,不能拆分成零件。
适用:
保时捷 9YA.1 Cayenne 4.0L V8 涡轮增压 E-Hybrid 2018 - 2024
保时捷 9YA.2 Cayenne 4.0L V8 涡轮增压 E-Hybrid 2023 >>
图示编号 1
长度:496 毫米
密封圈直径:77 毫米
轮侧接头直径:103 毫米
传动侧接头直径:134 毫米
螺纹尺寸:M16x1.5
孔径:13 毫米
孔数:6螺栓
孔径:113 毫米
防尘罩:带防尘罩
交换部分
补充文章:2 带螺钉
适用于部分保时捷 Cayenne 9YA 4.0L V8 Turbo E-Hybrid 车型的优质 GKN 前驱动轴。
GKN GKND13056 是一款完整的前驱动轴/CV轴总成,设计用于作为保时捷原厂零件 PAB407271A、PAD407271C 和 PAB407271F 的优质替代品。
适用于安装在前轴的左侧或右侧,因此在更换磨损或损坏的传动轴时,订购过程非常简单。
请注意:本产品单独出售。每侧需要一根传动轴。如果更换两侧前传动轴,请订购两根。
GKN Automotive是全球公认的传动系统专家,也是等速万向节和侧轴系统的领先制造商。GKN传动轴技术旨在提供平稳高效的扭矩传递,同时适应转向运动和悬架行程。
这使得 GKND13056 成为保时捷 Cayenne 高性能插电式混合动力传动系统的绝佳 OE 品质替代选择。
为什么要更换磨损的传动轴?
传动轴和等速万向节在相当大的负荷下工作,并且随着车辆加速、制动和行驶在不断变化的路面上,它们会不断运动。
随着时间的推移,等速万向节、轴、防尘套或相关部件可能会出现磨损或损坏。
后驱动轴磨损或损坏的可能症状包括:
•咔嗒声或敲击声
•加速过程中的振动
•车内传来一阵颤抖
•传动轴间隙过大
•转弯时发出噪音
• CV接头防尘套损坏或漏油
•等速万向节周围润滑脂流失
•加速或再生载荷下的机械噪声。
用完整的优质 GKN 传动轴组件替换磨损的组件,有助于恢复平稳可靠的扭矩传输。
请注意:
- 此翻新件的附加费将在我们收到并经我方及相关制造商审核通过后退还。
- 请注意,附加费退款通常需要制造商平均 6 至 8 周的审批时间。制造
- 商将根据部件是否适合翻新来决定是否接受更换。
- 所有附加费和更换均受我方条款和条件的约束。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAB407271F
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- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
翻新后传动轴。
单独出售,每侧需要 1 个(如有安装),如果更换两个后驱动轴,则每辆车需要 2 个。
请注意:
翻新机以旧换新方式出售,我们将收取75英镑的手续费,旧机退回后将退还该手续费。旧机必须以完整组装状态退回Design911,不能拆分成零件。
适用:
保时捷 992 “911 Sport Classic” 3.8L 2020款
图示编号 1
长度:584 毫米
密封圈直径:64 毫米
轮侧接头直径:97 毫米
传动侧接头直径:112 毫米
螺纹尺寸:M22x1.5
孔径:Ø 10 毫米
孔数:6螺栓
孔径:96 毫米
交换部分
补充文章:含坚果
适用于保时捷 911 Type 992 Sport Classic 的高品质 GKN 后驱动轴,是保时捷 OE 参考编号 992501203G 的优质替代品。
GKN GKND13207 完整传动轴总成设计用于安装在后桥上,适用于车辆的左侧或右侧。
请注意:本产品单独出售。如果需要更换两个后驱动轴,请订购两根。
传动轴是保时捷动力传动系统的关键部件,它将扭矩从变速箱和差速器传递到驱动后轮,同时适应悬架运动和传动轴角度的变化。
在像 911 Sport Classic 这样的高性能后轮驱动车型上,传动轴及其等速万向节必须可靠地传递巨大的扭矩,同时保持平稳、精细的运行。
在像 911 Sport Classic 这样的高性能后轮驱动车型上,传动轴及其等速万向节必须可靠地传递巨大的扭矩,同时保持平稳、精细的运行。
为什么要更换磨损的传动轴?
传动轴和等速万向节在相当大的负荷下工作,并且随着车辆加速、制动和行驶在不断变化的路面上,它们会不断运动。
随着时间的推移,等速万向节、轴、防尘套或相关部件可能会出现磨损或损坏。
后驱动轴磨损或损坏的可能症状包括:
•咔嗒声或敲击声
•加速过程中的振动
•车内传来一阵颤抖
•传动轴间隙过大
•转弯时发出噪音
• CV接头防尘套损坏或漏油
•等速万向节周围润滑脂流失
•加速或再生载荷下的机械噪声。
用完整的优质 GKN 传动轴组件替换磨损的组件,有助于恢复平稳可靠的扭矩传输。
请注意:
- 此翻新件的附加费将在我们收到并经相关制造商和我们双方确认后退还。
- 请注意,附加费退款通常需要制造商平均 6 至 8 周的审批时间。制造
- 商将根据部件是否适合翻新来决定是否接受更换。
- 所有附加费和更换均受我们的条款和条件约束。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
992501203G
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- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
翻新传动轴,前部
请注意:
翻新机以旧换新方式出售,我们将收取75英镑的手续费,旧机退回后将退还该手续费。旧机必须以完整组装状态退回Design911,不能拆分成零件。
适用:
保时捷 91J.1 Taycan 30.06.2020>> 2024
保时捷 91J.2 Taycan 2024 >>
* 选项代码:E0A - 无特别版
* 选项代码:A8H - 顶级运动器材
* 选项代码:A8F - 运动器材
保时捷 91J.1 Taycan 2020年6月30日 >> 2024 Cross Turismo
* 选项代码:K8X - Cross Turismo
* 选配代码:A8C - 舒适型设备
保时捷 91J.2 Taycan 2024>>
* 选项代码:K8X - Cross Turismo
* 选装代码:K8S - 运动轿车
* 选配代码:A8C - 舒适型设备
图示编号 1
长度:682 毫米
ABS环直径:64毫米
密封圈直径:64 毫米
轮侧接头直径:78 毫米
传动侧接头直径:75 毫米
螺纹尺寸:M22x1.5
交换部分
补充文章:含坚果
适用于保时捷 Taycan 9J1 的高品质GKN 完整前驱动轴,为磨损、损坏或发出噪音的原装驱动轴组件提供优质的替换解决方案。
GKN Automotive是一家领先的传动系统技术专家,拥有丰富的原厂配套经验。其侧轴系统经过精心设计,能够高效传递驱动扭矩,同时保持现代高性能车辆所需的耐用性、精致性和低噪音、振动与不平顺性(NVH)水平。
这些完整的传动轴组件专为保时捷 Taycan 前轴设计,包含将扭矩从前驱动单元传递到车轮所需的轴和等速万向节组件,同时适应悬架和转向运动。
GKND13230可替换相应的左前保时捷原厂零件 PAD407271AA ,而GKND13106则对应于右前保时捷原厂零件 PAD407271BA 。
为什么要更换磨损的传动轴?
传动轴或等速万向节磨损会影响传动系统的精细度和车辆性能。可能出现的症状包括:
•咔嗒声或敲击声
•加速过程中的振动
•车内传来一阵颤抖
•传动轴间隙过大
•转弯时发出噪音
• CV接头防尘套损坏或漏油
•等速万向节周围润滑脂流失
•加速或再生载荷下的机械噪声。
用完整的优质 GKN 传动轴组件替换磨损的组件,有助于恢复平稳可靠的扭矩传输。
请注意:
- 当收到并经我方和相关制造商批准更换的部件后,我们将退还该翻新部件的附加费。
- 请注意,附加费退款通常需要制造商批准,平均需要 6 到 8 周时间。
- 是否接受更换零件由制造商自行决定,取决于该零件是否适合翻新。
- 所有附加费和换货均受我们的条款和条件约束。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAD407271
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
适用:
适用于配备PDK变速箱的汽车
保时捷 997.2 Carrera 2009-12
保时捷 997.2 Turbo 2010-13
保时捷 991.1 Carrera 2012-16
保时捷 991 GT3 >>2017
图示编号 13
价格为单个价格。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99733229300
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- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
翻新后传动轴
安装位置:后轴左侧,后轴右侧
单独出售,每侧需要 1 个(如有安装),如果更换两个后驱动轴,则每辆车需要 2 个。
请注意:
翻新机以旧换新方式出售,我们将收取75英镑的手续费,旧机退回后将退还该手续费。旧机必须以完整组装状态退回Design911,不能拆分成零件。
适用:
保时捷 911 (992) GT3 (992810, 992812) 05.2021-12.2025 轿跑车
保时捷 911 (992) GT3 RS (992850) 09.2022-12.2025 轿跑车
保时捷 911 (992) GT3 Touring (992820, 992822) 2021年5月-2025年12月 双门跑车
保时捷 911 (992) S/T (992880) 06.2023-12.2025 轿跑车
图示编号 1
长度:541毫米
密封圈直径:64 毫米
轮侧接头直径:105 毫米
传动侧接头直径:116 毫米
螺纹尺寸:M22x1.5
孔径:11 毫米
孔数:6螺栓
孔径:100 毫米
交换部分
补充文章:含坚果
适用于保时捷 911 Type 992 GT3 的高品质GKN 后驱动轴,设计用于作为保时捷 OE 参考号9GT501201A和9GT501201G的优质替代品。
GKN GKND13208完整传动轴总成将发动机扭矩从变速器和差速器传递到驱动后轮,同时允许悬架连续运动和传动轴角度变化。
该传动轴设计用于安装在后桥的左侧或右侧,两个位置均可使用同一传动轴。
保时捷参考编号9GT501201G取代了之前的参考编号9GT501201A 。
GKN Automotive是全球领先的等速万向节和侧轴技术专家之一。其售后市场传动系统部件直接受益于公司在原厂配套工程方面的专业知识,旨在提供可靠的扭矩传递、耐用性和卓越的噪声、振动与不平顺性性能。
为什么要更换磨损的传动轴?
传动轴和等速万向节在相当大的负荷下工作,并且随着车辆加速、制动和行驶在不断变化的路面上,它们会不断运动。
随着时间的推移,等速万向节、轴、防尘套或相关部件可能会出现磨损或损坏。
后驱动轴磨损或损坏的可能症状包括:
•咔嗒声或敲击声
•加速过程中的振动
•车内传来一阵颤抖
•传动轴间隙过大
•转弯时发出噪音
• CV接头防尘套损坏或漏油
•等速万向节周围润滑脂流失
•加速或再生载荷下的机械噪声。
用完整的优质 GKN 传动轴组件替换磨损的组件,有助于恢复平稳可靠的扭矩传输。
请注意:
- 此翻新件的附加费将在我们收到并经相关制造商和我们双方确认后退还。
- 请注意,附加费退款通常需要制造商平均 6 至 8 周的审批时间。制造
- 商将根据部件是否适合翻新来决定是否接受更换。
- 所有附加费和更换均受我们的条款和条件约束。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9GT501201G
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
该套件包括夹子和油脂。
適用於:
保时捷 986 BOXSTER 2.7L 2003-04 内外部
保时捷 987 BOXSTER 987C CAYMAN 内外
保时捷 996 2002>> C2/C4 后内、外
保时捷 997 C2/C4 后内外侧
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99633229300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10

适用:
保时捷 955 Cayenne 3.2L 2004-06(外侧和内侧)后桥
保时捷 957 Cayenne 3.6L 2007-10(外侧和内侧)后桥
保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10(外侧和内侧)后桥
保时捷 957 Cayenne S 4.8L V8 2007-10 Tiptronic(外侧和内侧)后桥
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 9
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95533290100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

适合:
仅适合配备汽油发动机的汽车
保时捷 955 卡宴 MKI 2003-06
保时捷 957 卡宴 MKII 2007>>
以前的零件号:
- 95542102000
- 95542102001
- 95542102002
- 95542102003
单击“放大”查看大零件图。
零件图参考编号 1。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95542102004
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
翻新机以旧换新方式出售,将收取 89.00 英镑的附加费,并在旧机退回时退还。

适用:
保时捷卡宴 955 V6 3.2L MK I 2003-2006
保时捷 Cayenne 955 V8 S 4.5L MK I 2003-2006
保时捷 Cayenne 955 V8 4.5L 涡轮增压 MK I 2003-2006
保时捷 Cayenne 957 6缸 3.0L MK II 2007-2008
保时捷卡宴 957 V8 3.6L MK II 2007-2008
保时捷 Cayenne 957 V8 4.8L MK II 2007-2008
保时捷 Cayenne 957 V8 4.8L GTS MK II 2007-2008
保时捷卡宴 957 V8 4.8L 涡轮增压 MK II 2007-2008
先前的零件编号:
- 95542102010
- 95542102011
- 95542102012
- 95542102013
- 95542102014
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图示部件参考编号 4。
- 当收到并经我方和相关制造商批准更换的部件后,我们将退还该翻新部件的附加费。
- 请注意,附加费退款通常需要制造商批准,平均需要 6 到 8 周时间。
- 是否接受更换零件由制造商自行决定,取决于该零件是否适合翻新。
- 所有附加费和换货均受我们的条款和条件约束。
请注意:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95542102015
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