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詹维
大约詹维
Jenvey Dynamics 由理查德·詹维 (Richard Jenvey) 于 1987 年创立,旨在为赛车运动行业提供他在制造自己的赛车时需要但难以获得的物品,如果找不到,他就自己设计和制造,因此创建了设计咨询公司 Jenvey Dynamics。
一个客户设计项目是燃油喷射节流阀体,这完全符合 Richard 自己的喜好;有趣、具有挑战性、面向未来且制造起来很有趣。所有操作均在内部进行,我们目前的布里奇诺斯工厂的第一个单元于 1993 年被收购。
在客户的同意下,我们于 1994 年开始生产一系列节气门体,自 2006 年以来,Mike Jenvey 一直延续着公司的成功。
燃油喷射范围已扩展到涵盖整个保时捷进气系统:歧管、燃油轨和配件、气喇叭、连杆和其他相关部件。
产品车辆组
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Information
Jenvey SF51 锥形节气门体套件。
保时捷 996 GT3
#詹维#
锥形独立节气门体
水冷保时捷 911 (996) GT3 发动机套件
基础套件包括;
• 进气歧管 x 2
• Jenvey SF 51mm 锥形节气门体
• 90mm 长气喇叭 x 6
• 连杆套件、燃油导轨和燃油导轨支架
套件按订单生产
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CKPE06-GT3-KIT
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保时捷 996 GT3
#詹维#
锥形独立节气门体
水冷保时捷 911 (996) GT3 发动机套件
基础套件包括;
• 进气歧管 x 2
• Jenvey SF 51mm 锥形节气门体
• 90mm 长气喇叭 x 6
• 连杆套件、燃油导轨和燃油导轨支架
套件按订单生产
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CKPE06-GT3-KIT
WFR024
WFR029
WFR043
WFR060
WFR505
WFR024
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价格: €2,866.38
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Jenvey SF48 锥形节气门体套件。
保时捷 996 和 986 Boxster
#詹维#
带 45 毫米蝶阀的锥形节气门体
适用于 Boxster 和 996 中所使用的早期水冷保时捷发动机的套件。
适合
保时捷 986 Boxster - 2.5 升和 2.7 升
保时捷 986 Boxster S
保时捷 996 3.4升
保时捷 996 3.6 升
基础套件包括;
• 进气歧管 x 2
• Jenvey SF 48mm 锥形节气门体,带 45mm 蝶阀
• 90mm 长气喇叭 x 6
• 连杆套件、燃油导轨和燃油导轨支架
套件按订单生产
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CKPE04-KIT
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保时捷 996 和 986 Boxster
#詹维#
带 45 毫米蝶阀的锥形节气门体
适用于 Boxster 和 996 中所使用的早期水冷保时捷发动机的套件。
适合
保时捷 986 Boxster - 2.5 升和 2.7 升
保时捷 986 Boxster S
保时捷 996 3.4升
保时捷 996 3.6 升
基础套件包括;
• 进气歧管 x 2
• Jenvey SF 48mm 锥形节气门体,带 45mm 蝶阀
• 90mm 长气喇叭 x 6
• 连杆套件、燃油导轨和燃油导轨支架
套件按订单生产
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CKPE04-KIT
WFR024
WFR029
WFR043
WFR060
WFR505
WFR024
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价格: €3,005.73
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Information
Jenvey 3 螺栓锥形 SF51 单独节气门体套件。
#詹维#
锥形节气门体
直径 51 毫米,锥形节气门体,带 41 毫米蝶阀
964 款汽车中使用的 3 螺栓风冷保时捷发动机套件。
适用于 3.6 升和 3.8 升汽车
基础套件包括;
• 进气歧管 x 6
• Jenvey SF 51mm 锥形节气门体,带 48mm 蝶阀
• 90mm 长气喇叭 x 6
• 连杆套件、燃油导轨和燃油导轨支架
套件按订单生产
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CKPE03-KIT
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#詹维#
锥形节气门体
直径 51 毫米,锥形节气门体,带 41 毫米蝶阀
964 款汽车中使用的 3 螺栓风冷保时捷发动机套件。
适用于 3.6 升和 3.8 升汽车
基础套件包括;
• 进气歧管 x 6
• Jenvey SF 51mm 锥形节气门体,带 48mm 蝶阀
• 90mm 长气喇叭 x 6
• 连杆套件、燃油导轨和燃油导轨支架
套件按订单生产
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CKPE03-KIT
WFR024
WFR029
WFR043
WFR060
WFR505
WFR024
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价格: €3,005.73
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Jenvey 2 螺栓 45 毫米小口径单独节气门体套件。
保时捷 911 从 2.0 升到 3.0 升
#詹维#
Jenvey 节气门体和节气门体配件专为赛车运动设计,具有出色的性能、可靠性、轻便性和价值。
该套件适用于保时捷 2 螺栓、2.0 升至 3.0 升小端口风冷汽车,非常适合公路、赛道或拉力赛使用。
基础套件包括;
• 进气歧管 x 2
• SF45 45mm 锥形节气门体 x 6
• 油门联动装置
• 90mm 长气喇叭 x 6
• 连杆套件、燃油导轨和燃油导轨支架
套件按订单生产
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CKPE05-KIT
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保时捷 911 从 2.0 升到 3.0 升
#詹维#
Jenvey 节气门体和节气门体配件专为赛车运动设计,具有出色的性能、可靠性、轻便性和价值。
该套件适用于保时捷 2 螺栓、2.0 升至 3.0 升小端口风冷汽车,非常适合公路、赛道或拉力赛使用。
基础套件包括;
• 进气歧管 x 2
• SF45 45mm 锥形节气门体 x 6
• 油门联动装置
• 90mm 长气喇叭 x 6
• 连杆套件、燃油导轨和燃油导轨支架
套件按订单生产
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CKPE05-KIT
WFR024
WFR029
WFR043
WFR060
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价格: €3,621.15
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Jenvey 2 螺栓大口径独立节气门体套件。保时捷 911 3.2 Carrera
#詹维#
Jenvey 节气门体和节气门体配件专为赛车运动设计,具有出色的性能、可靠性、轻便性和价值。
该套件适用于保时捷 3.2 Carrera,非常适合公路、赛道或拉力赛使用。
基础套件包括;
• 进气歧管 x 6
• 隔热垫片
• SF48/4.5/1 锥形节流阀体 x 6
• 平衡联动
• 90mm 长气喇叭 x 6
• 连杆套件、燃油导轨和燃油导轨支架
套件按订单生产
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CKPE02-KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#詹维#
Jenvey 节气门体和节气门体配件专为赛车运动设计,具有出色的性能、可靠性、轻便性和价值。
该套件适用于保时捷 3.2 Carrera,非常适合公路、赛道或拉力赛使用。
基础套件包括;
• 进气歧管 x 6
• 隔热垫片
• SF48/4.5/1 锥形节流阀体 x 6
• 平衡联动
• 90mm 长气喇叭 x 6
• 连杆套件、燃油导轨和燃油导轨支架
套件按订单生产
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CKPE02-KIT
WFR024
WFR029
WFR043
WFR060
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €3,685.50
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Information
Jenvey 3 螺栓 SF45 单独节气门体套件。
保时捷 964
#詹维#
平行钻孔节气门体
964 款汽车中使用的 3 螺栓风冷保时捷发动机套件。
适用于 3.6 升和 3.8 升汽车
基础套件包括;
• 进气歧管 x 6
• Jenvey SF 45mm 孔径节气门体 x 6
• 90mm 长气喇叭 x 6
• 连杆套件、燃油导轨和燃油导轨支架
套件按订单生产
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CKPE01-KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷 964
#詹维#
平行钻孔节气门体
964 款汽车中使用的 3 螺栓风冷保时捷发动机套件。
适用于 3.6 升和 3.8 升汽车
基础套件包括;
• 进气歧管 x 6
• Jenvey SF 45mm 孔径节气门体 x 6
• 90mm 长气喇叭 x 6
• 连杆套件、燃油导轨和燃油导轨支架
套件按订单生产
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CKPE01-KIT
WFR024
WFR029
WFR043
WFR060
WFR505
WFR024
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €2,866.50
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Jenvey 911 2 螺栓传统节气门体套件,带 35 毫米进气歧管端口。
#詹维#
IDA3是 1966 年至 1972 年安装在 911 上的韦伯化油器保时捷
这些 Jenvey 节气门体制造得与原装 ID3 相似,保持发动机舱外观正确
Heritage 节气门体套件适用于 2 螺栓进气歧管,端口尺寸为 35 毫米,与 42 毫米节气门体相结合。
新款保时捷风冷 Heritage 套件完全由 Jenvey 内部设计和制造,是 2017 年发布的非常成功的 DCOE Heritage 节气门体的自然发展。它们拥有与独立节气门体 (ITB) 套件相关的所有优点,同时成功地将它们与时期化油器感应装置的微妙、低调的外观结合在一起 - 确保它在经典和复古车辆的发动机舱中不会显得格格不入。
基础套件包括;
• 带有 35 毫米端口的进气歧管 x 2
• 42mm 节气门体,带 2 个 350cc 喷射器
• 节气门位置传感器 (tps)
• 集成燃油导轨、连杆和气喇叭。
现代电子燃油喷射进气系统的优点实在是太多了,让人难以忽视,其中一些关键方面包括可靠、不间断的气流、通过先进的独立 ECU 实现的极其精确的控制、在所有季节都易于启动,当然还有更大的动力和经济性。到目前为止,传统安装的唯一缺点一直是美观 - Jenvey Heritage 节气门体以其复古的外观设计和精湛的工程技术解决了这个问题。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CKPE06-35-KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#詹维#
IDA3是 1966 年至 1972 年安装在 911 上的韦伯化油器保时捷
这些 Jenvey 节气门体制造得与原装 ID3 相似,保持发动机舱外观正确
Heritage 节气门体套件适用于 2 螺栓进气歧管,端口尺寸为 35 毫米,与 42 毫米节气门体相结合。
新款保时捷风冷 Heritage 套件完全由 Jenvey 内部设计和制造,是 2017 年发布的非常成功的 DCOE Heritage 节气门体的自然发展。它们拥有与独立节气门体 (ITB) 套件相关的所有优点,同时成功地将它们与时期化油器感应装置的微妙、低调的外观结合在一起 - 确保它在经典和复古车辆的发动机舱中不会显得格格不入。
基础套件包括;
• 带有 35 毫米端口的进气歧管 x 2
• 42mm 节气门体,带 2 个 350cc 喷射器
• 节气门位置传感器 (tps)
• 集成燃油导轨、连杆和气喇叭。
现代电子燃油喷射进气系统的优点实在是太多了,让人难以忽视,其中一些关键方面包括可靠、不间断的气流、通过先进的独立 ECU 实现的极其精确的控制、在所有季节都易于启动,当然还有更大的动力和经济性。到目前为止,传统安装的唯一缺点一直是美观 - Jenvey Heritage 节气门体以其复古的外观设计和精湛的工程技术解决了这个问题。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CKPE06-35-KIT
WFR024
WFR029
WFR043
WFR060
WFR505
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €5,728.67
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Jenvey 911 2 螺栓传统节气门体套件,带 39 毫米端口。
#詹维#
IDA3是 1966 年至 1972 年安装在 911 上的韦伯化油器保时捷
这些 Jenvey 节气门体制造得与原装 ID3 相似,保持发动机舱外观正确
Heritage 节气门体套件适用于 2 螺栓进气歧管,端口尺寸为 39 毫米,与 45 毫米节气门体相结合。
新款保时捷风冷 Heritage 套件完全由 Jenvey 内部设计和制造,是 2017 年发布的非常成功的 DCOE Heritage 节气门体的自然发展。它们拥有与独立节气门体 (ITB) 套件相关的所有优点,同时成功地将它们与时期化油器感应装置的微妙、低调的外观结合在一起 - 确保它在经典和复古车辆的发动机舱中不会显得格格不入。
基础套件包括;
• 带有 39 毫米端口的进气歧管 x 2
• 42mm 节气门体,带 2 个 350cc 喷射器
• 节气门位置传感器 (tps)
• 集成燃油导轨、连杆和气喇叭。
现代电子燃油喷射进气系统的优点实在是太多了,让人难以忽视,其中一些关键方面包括可靠、不间断的气流、通过先进的独立 ECU 实现的极其精确的控制、在所有季节都易于启动,当然还有更大的动力和经济性。到目前为止,传统安装的唯一缺点一直是美观 - Jenvey Heritage 节气门体以其复古的外观设计和精湛的工程技术解决了这一问题。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CKPE06-39-KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#詹维#
IDA3是 1966 年至 1972 年安装在 911 上的韦伯化油器保时捷
这些 Jenvey 节气门体制造得与原装 ID3 相似,保持发动机舱外观正确
Heritage 节气门体套件适用于 2 螺栓进气歧管,端口尺寸为 39 毫米,与 45 毫米节气门体相结合。
新款保时捷风冷 Heritage 套件完全由 Jenvey 内部设计和制造,是 2017 年发布的非常成功的 DCOE Heritage 节气门体的自然发展。它们拥有与独立节气门体 (ITB) 套件相关的所有优点,同时成功地将它们与时期化油器感应装置的微妙、低调的外观结合在一起 - 确保它在经典和复古车辆的发动机舱中不会显得格格不入。
基础套件包括;
• 带有 39 毫米端口的进气歧管 x 2
• 42mm 节气门体,带 2 个 350cc 喷射器
• 节气门位置传感器 (tps)
• 集成燃油导轨、连杆和气喇叭。
现代电子燃油喷射进气系统的优点实在是太多了,让人难以忽视,其中一些关键方面包括可靠、不间断的气流、通过先进的独立 ECU 实现的极其精确的控制、在所有季节都易于启动,当然还有更大的动力和经济性。到目前为止,传统安装的唯一缺点一直是美观 - Jenvey Heritage 节气门体以其复古的外观设计和精湛的工程技术解决了这一问题。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CKPE06-39-KIT
WFR024
WFR029
WFR043
WFR060
WFR505
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €5,728.67
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Jenvey 怠速控制阀
#詹维#
小型电子怠速控制阀,可控制怠速空气流量和怠速速度。
设置:
绕组引出至引脚 1 和 4(第一绕组的两端)以及 2 和 3(第二绕组的两端)- 每个 55 欧姆。
最好通过尝试来确定极性 - 如果移动的方向错误,则交换引脚 1 和 4,或者将 2 和 3 相互交换。
#詹维#
小型电子怠速控制阀,可控制怠速空气流量和怠速速度。
设置:
绕组引出至引脚 1 和 4(第一绕组的两端)以及 2 和 3(第二绕组的两端)- 每个 55 欧姆。
最好通过尝试来确定极性 - 如果移动的方向错误,则交换引脚 1 和 4,或者将 2 和 3 相互交换。
价格: €81.14
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
6 口空气控制阀套件
#詹维#
一套零件,适用于从 19 毫米管道向一组 3 个双节气门体或任何具有合适攻丝的六端口歧管供应怠速空气。
当将空气旁通阀纳入带有单独蝶阀的进气系统时,重要的是确保空气在气缸之间均匀分布。
为了实现均匀分布,我们建议在
旁通阀和进气管使得每个气缸的管道长度相同。
引入空气的首选位置,特别是当喷油器没有直接对准进气门后部时,是靠近喷油器的位置,从而为空气/燃料混合提供最佳条件。
应避免将额外的进气口置于管道底部附近,以防止在某些条件下燃料回流
状况。
对 TH、TBv1、TF、DBFD1 使用 IB01。DBVW
使用 IB03 代表 TB、TC、TS。DBFD2、TU
#詹维#
一套零件,适用于从 19 毫米管道向一组 3 个双节气门体或任何具有合适攻丝的六端口歧管供应怠速空气。
当将空气旁通阀纳入带有单独蝶阀的进气系统时,重要的是确保空气在气缸之间均匀分布。
为了实现均匀分布,我们建议在
旁通阀和进气管使得每个气缸的管道长度相同。
引入空气的首选位置,特别是当喷油器没有直接对准进气门后部时,是靠近喷油器的位置,从而为空气/燃料混合提供最佳条件。
应避免将额外的进气口置于管道底部附近,以防止在某些条件下燃料回流
状况。
对 TH、TBv1、TF、DBFD1 使用 IB01。DBVW
使用 IB03 代表 TB、TC、TS。DBFD2、TU
价格: €105.24
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
远程燃油压力调节器外壳 - 9.4 毫米
#詹维#
铝坯燃油压力调节器外壳带有 2 个公头 -6JIC 配件,并包括一个支架,允许将调节器从燃油轨末端重新定位到车辆的其他位置。
专为 Weber 和 Bosch (Mini A /38/5) 调节器设计,9.4 毫米与适合调节器出口上的“o”形圈所需的孔直径有关。
用于钢和铝坯燃油轨。
#詹维#
铝坯燃油压力调节器外壳带有 2 个公头 -6JIC 配件,并包括一个支架,允许将调节器从燃油轨末端重新定位到车辆的其他位置。
专为 Weber 和 Bosch (Mini A /38/5) 调节器设计,9.4 毫米与适合调节器出口上的“o”形圈所需的孔直径有关。
用于钢和铝坯燃油轨。
价格: €65.40
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
燃油压力调节器外壳 - 9.4 毫米
#詹维#
带有 -6 JIC 配件的铝坯燃油压力调节器外壳。
该装置设计用于安装在钢制燃油轨的末端,采用 Weber 或 Bosch (Mini A /38/5) 调节器,9.4 毫米与适合调节器上“o”形圈所需的孔直径有关。
#詹维#
带有 -6 JIC 配件的铝坯燃油压力调节器外壳。
该装置设计用于安装在钢制燃油轨的末端,采用 Weber 或 Bosch (Mini A /38/5) 调节器,9.4 毫米与适合调节器上“o”形圈所需的孔直径有关。
价格: €65.40
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Jenvey Heritage 三重 IDA3 节气门体套件
#詹维#
IDA3是 1966 年至 1972 年安装在 911 上的韦伯化油器保时捷
这些 Jenvey 节气门体制造得与原装 ID3 相似,保持发动机舱外观正确
成对出售
有 42 毫米或 45 毫米直径可供选择
新款 Heritage IDA3 节气门体是 2017 年发布的非常成功的 DCOE Heritage 节气门体的自然发展。它们拥有与独立节气门体 (ITB) 套件相关的所有优点,同时还成功地将它们与时期化油器感应装置的微妙、低调的外观结合在一起 - 确保它在经典和复古车辆的发动机舱中不会显得格格不入。
现代电子燃油喷射进气系统的优点实在是太多了,让人难以忽视,其中一些关键方面包括可靠、不间断的气流、通过先进的独立 ECU 实现的极其精确的控制、在所有季节都易于启动,当然还有更大的动力和经济性。到目前为止,传统安装的唯一缺点一直是美观 - Jenvey Heritage 节气门体以其复古的外观设计和精湛的工程技术解决了这个问题。
Jenvey Heritage IDA3 节气门体有 42 毫米和 45 毫米两种尺寸。所有节气门体均包括喷油器、节气门位置传感器 (tps) 和集成燃油轨
所有 Jenvey 传统产品均兼容 E10 燃料(最高可达 E20)。改用燃油喷射将使空燃比补偿和调整更容易,以适应未来的任何变化。
#詹维#
IDA3是 1966 年至 1972 年安装在 911 上的韦伯化油器保时捷
这些 Jenvey 节气门体制造得与原装 ID3 相似,保持发动机舱外观正确
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有 42 毫米或 45 毫米直径可供选择
新款 Heritage IDA3 节气门体是 2017 年发布的非常成功的 DCOE Heritage 节气门体的自然发展。它们拥有与独立节气门体 (ITB) 套件相关的所有优点,同时还成功地将它们与时期化油器感应装置的微妙、低调的外观结合在一起 - 确保它在经典和复古车辆的发动机舱中不会显得格格不入。
现代电子燃油喷射进气系统的优点实在是太多了,让人难以忽视,其中一些关键方面包括可靠、不间断的气流、通过先进的独立 ECU 实现的极其精确的控制、在所有季节都易于启动,当然还有更大的动力和经济性。到目前为止,传统安装的唯一缺点一直是美观 - Jenvey Heritage 节气门体以其复古的外观设计和精湛的工程技术解决了这个问题。
Jenvey Heritage IDA3 节气门体有 42 毫米和 45 毫米两种尺寸。所有节气门体均包括喷油器、节气门位置传感器 (tps) 和集成燃油轨
所有 Jenvey 传统产品均兼容 E10 燃料(最高可达 E20)。改用燃油喷射将使空燃比补偿和调整更容易,以适应未来的任何变化。
价格低至: €4,134.78
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