请稍候… 
我们正在处理您的订单,请稍候
请不要按返回按钮… 
Sub5Club Store https://www.pitp.club https://www.pitp.club https://www.pitp.club

KCPerformance

KCPerformance
大约KCPerformance

KCPerformance 为保时捷

KCPerformance 专注于高性能调校、定制汽车升级以及为现代和经典车型打造的精密改装车。从尖端的发动机标定到完整的传动系统、底盘和内饰改造,每个项目都经过精心定制,旨在为您带来每次驾驶都能感受到的强劲动力、卓越操控和可靠性能。对于保时捷车主而言,选择 KCPerformance 的零件和调校方案通常是为了提升响应速度、解决已知弱点,并支持公路或赛道驾驶。

KCPerformance 概览

本页上的 KCPerformance 信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。

为您的保时捷选择合适的配置

如果 KCPerformance 的产品适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和原厂零件编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。

  • 人们选择 KCPerformance 零件的典型原因包括:升级以获得更强的响应和驾驶感觉,解决已知的弱点,或为保时捷进行公路或赛道专用改装。
  • 常见的升级问题与设置有关:噪音或粗糙度增加、气流变化未正确调整时出现警告灯,或者如果基础车辆存在潜在故障(例如真空泄漏、点火部件磨损或对准不良),则驾驶性能降低。
  • 在安装性能部件之前,最好先检查一下车辆的基本状况,例如压缩/泄漏测试、真空和增压泄漏检查,以及确保四轮定位、轮胎和刹车状况良好。
  • 安装完成后,重新检查紧固件,清除并重新扫描故障代码,并进行一次短途试驾,以确认没有新的噪音、泄漏或驾驶性能问题。

按类别浏览

如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。

发动机大修零件——发动机大修零件通常用于计划内的保时捷发动机大修,或当出现发动机内部磨损的迹象时使用,例如压缩不足、机油消耗量大、持续泄漏、异常噪音或检查中发现污染。车主通常会在发动机拆卸时同时更换轴承、链条、导轨、密封件、紧固件和垫片,以避免重复维修并提高大修后的可靠性。

  • 在进行重大维修之前,值得进行压缩和泄漏测试、缸径检查以及仔细的油/滤清器检查,以了解内部状况。
  • 制定一份零件清单,涵盖常见的“拆机更换”零件,这样就不需要因为可预防的磨损部件而重新打开发动机。

进气和喷射系统——当保时捷发动机出现混合气过稀或过浓、怠速不稳、加速迟滞或出现与空气流量测量、真空泄漏或喷油器性能相关的故障代码时,就需要更换进气和喷射系统部件。随着时间的推移,橡胶套管可能会破裂,真空管路可能会硬化,卡箍可能会松动,传感器也可能会偏离规格。许多车主在升级节气门体、歧管或空气滤清器以改善响应和驾驶性能时,也会更换进气部件。

  • 烟雾测试是查找进气泄漏的有效方法;随后目视检查软管、接头和卡箍。
  • 如果驾驶性能问题持续存在,流量测试或清洗喷油器并检查传感器数据可以帮助区分哪些部件需要清洗,哪些部件需要更换。

进气歧管——当保时捷的进气歧管出现真空泄漏、可变气门系统中的挡板或执行器损坏,或积碳严重影响气流时,需要拆卸或更换进气歧管。混合气故障和怠速不稳可能与歧管的泄漏或卡滞有关。由于更换进气歧管与喷油器和发动机顶部维修工作重叠,因此通常会同时更换垫片和相关管道。

  • 当歧管从车上拆下来时,这是一个清洁相关进气区域、更换垫片、检查真空管路和喷油器密封件的好机会。
  • 对于精密设计的发动机,务必使用合适的清洁方法,避免将碎屑推入气缸。

发动机调校——保时捷发动机调校部件和标定程序用于改善驾驶性能、油门响应或燃油经济性,并支持硬件升级,例如进气、排气或强制进气组件的升级。在确认发动机本身健康状况良好后,调校还可以帮助解决机械维修后出现的动力不足或冷热运转不良等问题。

  • 调校前,请确认压缩比和泄漏测试结果良好,燃油供应稳定,冷却和润滑良好,并且没有增压或真空泄漏。
  • 请记住,调校不应该用来掩盖机械问题;首先解决根本原因通常会带来更可靠、更一致的结果。

在 Design911 探索 KCPerformance

在 Design911 查看 KCPerformance 为保时捷提供的最新产品系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围找到合适的零件。

显示从1到3(共3个产品)
显示从1到3(共3个产品)