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尼特龙
大约尼特龙
Nitron 已取得二十多年的成功，包括全球各地的著名比赛胜利、级别冠军和单圈记录。Nitron 的工程、设计和制造均在英国完成，其国际总部位于英格兰著名的“赛车谷”中心牛津郡。
Nitron 保时捷减震器采用最高品质、最精密的部件制造而成，每个部件都经过广泛而严格的设计和开发程序，以确保其提供最佳性能。每个部件都按照严格的标准精密加工，然后由经过培训的质量控制技术人员仔细检查。
产品车辆组
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
前后 NTR R1 悬架套件。
适合
保时捷 996 Carrera 4 - 1997 年至 2005 年
保时捷 996 Carrera 4S - 2001 年至 2005 年
保时捷 996 turbo / turbo S - 200 至 2005 年
适用于公路和轨道
Nitron NTR RoadSport系统具有无与伦比的性能和价值，其设计为驾驶员提供了广泛有效且易于使用的阻尼控制。
组合式双向阻尼调节，专为偶尔想驾驶爱车上赛道的高速公路驾驶者打造。NTR RoadSport 套件提供卓越性能，同时保留原厂顶部支架，确保达到原厂级别的舒适性和噪音水平。
NTR RoadSport 套件提供卓越的品质、可靠性和性能，无需远程碳罐。采用超低摩擦组件，手工打造，防褪色。
超高级材料可防止腐蚀，同时减轻重量。
每套 NTR RoadSport 套件均为定制，配备弹簧，且完全可维护。钛合金和硬质阳极氧化部件均手工打造，不仅经久耐用，还能抵御最严酷的冬季。
笔记：
图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron NTR 减震器均根据每位客户的具体需求手工定制。交货周期通常为 2-3 周，但有时可能会略长。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO027RS
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合
保时捷 996 Carrera 4 - 1997 年至 2005 年
保时捷 996 Carrera 4S - 2001 年至 2005 年
保时捷 996 turbo / turbo S - 200 至 2005 年
适用于公路和轨道
Nitron NTR RoadSport系统具有无与伦比的性能和价值，其设计为驾驶员提供了广泛有效且易于使用的阻尼控制。
组合式双向阻尼调节，专为偶尔想驾驶爱车上赛道的高速公路驾驶者打造。NTR RoadSport 套件提供卓越性能，同时保留原厂顶部支架，确保达到原厂级别的舒适性和噪音水平。
NTR RoadSport 套件提供卓越的品质、可靠性和性能，无需远程碳罐。采用超低摩擦组件，手工打造，防褪色。
超高级材料可防止腐蚀，同时减轻重量。
每套 NTR RoadSport 套件均为定制，配备弹簧，且完全可维护。钛合金和硬质阳极氧化部件均手工打造，不仅经久耐用，还能抵御最严酷的冬季。
笔记：
图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron NTR 减震器均根据每位客户的具体需求手工定制。交货周期通常为 2-3 周，但有时可能会略长。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO027RS
019-46RS
99633305124
99633305128
99633305140
99633305130
99633305141
99633305153
9633305113
99633305145
99633305122
99633305126
99633305134
99633305149
99633305104
99633305143
99633305121
99633305125
99633305133
99633304349
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价格: €3,172.51
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
前后 NTR R1 悬架套件。
适合
保时捷 996 Carrera 4 - 1997 年至 2005 年
保时捷 996 Carrera 4S - 2001 年至 2005 年
保时捷 996 turbo / turbo S - 200 至 2005 年
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
套件齐全，可与 Nitron 赛车弹簧（包括需要的辅助装置）和顶部支架配合使用。
NTR R1 系统提供无与伦比的性能和价值，其设计为驾驶员提供广泛有效、易于使用的阻尼控制。
2 路组合阻尼调节。
R1 由我们的全套赛车悬挂系统开发而成，并与 R3 系统共享许多组件，无论在公路还是赛道上，都能提供卓越的性能、可靠性和价值。它广受全球车手的赞誉，并因其性能远超价格高昂的悬挂套件而备受推崇。
R1 套件提供卓越的品质、可靠性和性能，无需远程控制减震罐。R1 减震器采用超低摩擦组件手工打造，具有防褪色性能，可在公路和赛道上持久耐用。
高品质材料防腐蚀，同时减轻重量。每套 R1 套件均为定制，配备弹簧，且完全可维护。钛合金和硬质阳极氧化部件均为手工打造，不仅经久耐用，还能抵御最严酷的冬季。
笔记：
图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器都是根据每个客户的要求手工定制的。
交货时间通常为 2 - 3 周，但有时可能会稍长一些。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO027R1
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适合
保时捷 996 Carrera 4 - 1997 年至 2005 年
保时捷 996 Carrera 4S - 2001 年至 2005 年
保时捷 996 turbo / turbo S - 200 至 2005 年
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
套件齐全，可与 Nitron 赛车弹簧（包括需要的辅助装置）和顶部支架配合使用。
NTR R1 系统提供无与伦比的性能和价值，其设计为驾驶员提供广泛有效、易于使用的阻尼控制。
2 路组合阻尼调节。
R1 由我们的全套赛车悬挂系统开发而成，并与 R3 系统共享许多组件，无论在公路还是赛道上，都能提供卓越的性能、可靠性和价值。它广受全球车手的赞誉，并因其性能远超价格高昂的悬挂套件而备受推崇。
R1 套件提供卓越的品质、可靠性和性能，无需远程控制减震罐。R1 减震器采用超低摩擦组件手工打造，具有防褪色性能，可在公路和赛道上持久耐用。
高品质材料防腐蚀，同时减轻重量。每套 R1 套件均为定制，配备弹簧，且完全可维护。钛合金和硬质阳极氧化部件均为手工打造，不仅经久耐用，还能抵御最严酷的冬季。
笔记：
图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器都是根据每个客户的要求手工定制的。
交货时间通常为 2 - 3 周，但有时可能会稍长一些。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO027R1
021R1-46
99633305124
99633305128
99633305140
99633305130
99633305141
99633305153
9633305113
99633305145
99633305122
99633305126
99633305134
99633305149
99633305104
99633305143
99633305121
99633305125
99633305133
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价格低至: €4,199.13
产品车辆组
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
前后 NTR R3 赛道日和比赛悬架套件。
适合
保时捷 996 Carrera 4 - 1997 年至 2005 年
保时捷 996 Carrera 4S - 2001 年至 2005 年
保时捷 996 turbo / turbo S - 200 至 2005 年
套件齐全，可与 Nitron 赛车弹簧（包括需要的辅助装置）和顶部支架配合使用。
该套件为软管和远程储液器类型
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
NTR R3 系统的设计为驾驶员和工程师提供了无与伦比的阻尼控制，从而设定了终极性能的标准。
三向独立阻尼调节
通过采用我们一流的大直径活塞和超强活塞杆，R3 系统展现出卓越的性能、阻尼控制和调节水平。
远程安装的储油罐可快速简便地独立调节回弹以及快慢压缩阻尼。宽广的调节范围和精准的反馈，让经验丰富的驾驶者能够充分发挥车辆的潜能。
R3 是一系列国际赛车运动中公认的冠军赛车和单圈记录保持者。
高品质材料防腐蚀，同时减轻重量。每套 R3 套件均为定制，配备弹簧，且完全可维护。钛合金和硬质阳极氧化部件均为手工打造，不仅能经受住漫长耐力赛的考验，还能抵御最严酷的冬季。
双轴软管接头
NTR 软管减震器配备有 Nitrons 独家开发的双轴配件，可实现简单而精确的安装。
R3 套件仅在前软管上有干式断路装置
笔记：
图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货周期通常为 2-3 周，但有时可能会略长。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO027R3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合
保时捷 996 Carrera 4 - 1997 年至 2005 年
保时捷 996 Carrera 4S - 2001 年至 2005 年
保时捷 996 turbo / turbo S - 200 至 2005 年
套件齐全，可与 Nitron 赛车弹簧（包括需要的辅助装置）和顶部支架配合使用。
该套件为软管和远程储液器类型
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
NTR R3 系统的设计为驾驶员和工程师提供了无与伦比的阻尼控制，从而设定了终极性能的标准。
三向独立阻尼调节
通过采用我们一流的大直径活塞和超强活塞杆，R3 系统展现出卓越的性能、阻尼控制和调节水平。
远程安装的储油罐可快速简便地独立调节回弹以及快慢压缩阻尼。宽广的调节范围和精准的反馈，让经验丰富的驾驶者能够充分发挥车辆的潜能。
R3 是一系列国际赛车运动中公认的冠军赛车和单圈记录保持者。
高品质材料防腐蚀，同时减轻重量。每套 R3 套件均为定制，配备弹簧，且完全可维护。钛合金和硬质阳极氧化部件均为手工打造，不仅能经受住漫长耐力赛的考验，还能抵御最严酷的冬季。
双轴软管接头
NTR 软管减震器配备有 Nitrons 独家开发的双轴配件，可实现简单而精确的安装。
R3 套件仅在前软管上有干式断路装置
笔记：
图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货周期通常为 2-3 周，但有时可能会略长。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO027R3
99633305124
99633305128
99633305140
99633305130
99633305141
99633305153
99633305113
99633305145
99633305122
99633305126
99633305134
99633305149
99633305104
99633305143
99633305121
99633305125
99633305133
99633305148
996343043
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价格低至: €6,366.56
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
前后 NTR R3 赛道日和比赛悬架套件。
适合
保时捷 997 Cup - 2006 年至 2012 年
仅供比赛使用
套件齐全，可与 Nitron 赛车弹簧（包括需要的辅助装置）和顶部支架配合使用。
该套件为软管和远程储液器类型
NTR R3 系统的设计为驾驶员和工程师提供了无与伦比的阻尼控制，从而设定了终极性能的标准。
三向独立阻尼调节
通过采用我们一流的大直径活塞和超强活塞杆，R3 系统展现出卓越的性能、阻尼控制和调节水平。
远程安装的储油罐可快速简便地独立调节回弹以及快慢压缩阻尼。宽广的调节范围和精准的反馈，让经验丰富的驾驶者能够充分发挥车辆的潜能。
R3 是一系列国际赛车运动中公认的冠军赛车和单圈记录保持者。
高品质材料防腐蚀，同时减轻重量。每套 R3 套件均为定制，配备弹簧，且完全可维护。钛合金和硬质阳极氧化部件均为手工打造，不仅能经受住漫长耐力赛的考验，还能抵御最严酷的冬季。
双轴软管接头
NTR 软管减震器配备有 Nitrons 独家开发的双轴配件，可实现简单而精确的安装。
R3 套件仅在前软管上有干式断路装置
笔记：
图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货周期通常为 2-3 周，但有时可能会略长。
适合
保时捷 997 Cup - 2006 年至 2012 年
仅供比赛使用
套件齐全，可与 Nitron 赛车弹簧（包括需要的辅助装置）和顶部支架配合使用。
该套件为软管和远程储液器类型
NTR R3 系统的设计为驾驶员和工程师提供了无与伦比的阻尼控制，从而设定了终极性能的标准。
三向独立阻尼调节
通过采用我们一流的大直径活塞和超强活塞杆，R3 系统展现出卓越的性能、阻尼控制和调节水平。
远程安装的储油罐可快速简便地独立调节回弹以及快慢压缩阻尼。宽广的调节范围和精准的反馈，让经验丰富的驾驶者能够充分发挥车辆的潜能。
R3 是一系列国际赛车运动中公认的冠军赛车和单圈记录保持者。
高品质材料防腐蚀，同时减轻重量。每套 R3 套件均为定制，配备弹簧，且完全可维护。钛合金和硬质阳极氧化部件均为手工打造，不仅能经受住漫长耐力赛的考验，还能抵御最严酷的冬季。
双轴软管接头
NTR 软管减震器配备有 Nitrons 独家开发的双轴配件，可实现简单而精确的安装。
R3 套件仅在前软管上有干式断路装置
笔记：
图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货周期通常为 2-3 周，但有时可能会略长。
价格: €6,290.86
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
elec-TRON R3 前后悬挂套件。
适合
保时捷 981 Cayman GT4 - 2015 年至 2016 年
Nitron elec-TRON R3 悬架套件
这种先进的设置结合了手动高速和低速压缩调节来设置基线，而电子TRON阀门则主动实时调节以适应驾驶条件。
为了获得最佳性能，我们的 elec-TRON 套件可与独立的 elec-TRON-DCU（单独出售）配对，后者可根据驾驶动态每 6 毫秒精确调节阻尼。它们还与 DSC Sport 变速箱完全兼容，使 OEM 控制器能够与我们的悬挂套件完美配合。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO031ER3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合
保时捷 981 Cayman GT4 - 2015 年至 2016 年
Nitron elec-TRON R3 悬架套件
这种先进的设置结合了手动高速和低速压缩调节来设置基线，而电子TRON阀门则主动实时调节以适应驾驶条件。
为了获得最佳性能，我们的 elec-TRON 套件可与独立的 elec-TRON-DCU（单独出售）配对，后者可根据驾驶动态每 6 毫秒精确调节阻尼。它们还与 DSC Sport 变速箱完全兼容，使 OEM 控制器能够与我们的悬挂套件完美配合。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
双轴软管接头
Nitron 软管减震器配备 Nitron 独家开发的双轴配件，可实现简单而精确的安装- 套件仅在前软管上配备干式断路装置
注：图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货时间通常为 2-3 周，但某些情况下可能会略长。如果您需要更准确的交货时间，请联系我们。
推出 Nitron electron 系列
Nitron Suspension 隆重推出 elec-TRON 系列，融合了 Nitron 享誉全球的品质和对细节的专注，以及尖端的电子阀门技术。该系统的核心是 Nitron 的比例电磁阀，它为减震系统提供无与伦比的精准度和控制力。elec-TRON 系统中的每个减震器都配备独立的阀门，可为每个车轮提供独立的减震控制。这对于优化操控性、稳定性和乘坐舒适性至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO031ER3
98133303581
98133303585
98134304580
98134304581
98134303581
98134303582
98134303586
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €7,678.18
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
elec-TRON R3 前后悬挂套件。
适合
保时捷 981 Boxster 2.7升 - 2012 年至 2016 年
保时捷 981 Boxster S / GTS 3.4升 - 2012 年至 2016 年
保时捷 981 Cayman 2.7升 - 2013年至2016年
保时捷 981 Cayman S / GTS 3.4升 - 2013年至2016年
Nitron elec-TRON R3 悬架套件
这种先进的设置结合了手动高速和低速压缩调节来设置基线，而电子TRON阀门则主动实时调节以适应驾驶条件。
为了获得最佳性能，我们的 elec-TRON 套件可与独立的 elec-TRON-DCU（单独出售）配对，后者可根据驾驶动态每 6 毫秒精确调节阻尼。它们还与 DSC Sport 变速箱完全兼容，使 OEM 控制器能够与我们的悬挂套件完美配合。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO030ER3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合
保时捷 981 Boxster 2.7升 - 2012 年至 2016 年
保时捷 981 Boxster S / GTS 3.4升 - 2012 年至 2016 年
保时捷 981 Cayman 2.7升 - 2013年至2016年
保时捷 981 Cayman S / GTS 3.4升 - 2013年至2016年
Nitron elec-TRON R3 悬架套件
这种先进的设置结合了手动高速和低速压缩调节来设置基线，而电子TRON阀门则主动实时调节以适应驾驶条件。
为了获得最佳性能，我们的 elec-TRON 套件可与独立的 elec-TRON-DCU（单独出售）配对，后者可根据驾驶动态每 6 毫秒精确调节阻尼。它们还与 DSC Sport 变速箱完全兼容，使 OEM 控制器能够与我们的悬挂套件完美配合。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
双轴软管接头
Nitron 软管减震器配备 Nitron 独家开发的双轴配件，可实现简单而精确的安装- 套件仅在前软管上配备干式断路装置
注：图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货时间通常为 2-3 周，但某些情况下可能会略长。如果您需要更准确的交货时间，请联系我们。
推出 Nitron electron 系列
Nitron Suspension 隆重推出 elec-TRON 系列，融合了 Nitron 享誉全球的品质和对细节的专注，以及尖端的电子阀门技术。该系统的核心是 Nitron 的比例电磁阀，它为减震系统提供无与伦比的精准度和控制力。elec-TRON 系统中的每个减震器都配备独立的阀门，可为每个车轮提供独立的减震控制。这对于优化操控性、稳定性和乘坐舒适性至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO030ER3
98734304106
98734304107
98734304506
98734304510
98734304108
98734304509
98734304511
98733305104
98733305111
98733305114
98733305121
98733305125
98733305307
98733305312
98733305316
98733305320
98733305330
98733305123
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €8,623.60
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
elec-TRON R3 前后悬挂套件。
适合
保时捷 981 Boxster 2.7升 - 2012 年至 2016 年
保时捷 981 Boxster S / GTS 3.4升 - 2012 年至 2016 年
保时捷 981 Cayman 2.7升 - 2013年至2016年
保时捷 981 Cayman S / GTS 3.4升 - 2013年至2016年
Nitron elec-TRON R3 悬架套件
这种先进的设置结合了手动高速和低速压缩调节来设置基线，而电子TRON阀门则主动实时调节以适应驾驶条件。
为了获得最佳性能，我们的 elec-TRON 套件可与独立的 elec-TRON-DCU（单独出售）配对，后者可根据驾驶动态每 6 毫秒精确调节阻尼。它们还与 DSC Sport 变速箱完全兼容，使 OEM 控制器能够与我们的悬挂套件完美配合。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO038ER3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合
保时捷 981 Boxster 2.7升 - 2012 年至 2016 年
保时捷 981 Boxster S / GTS 3.4升 - 2012 年至 2016 年
保时捷 981 Cayman 2.7升 - 2013年至2016年
保时捷 981 Cayman S / GTS 3.4升 - 2013年至2016年
Nitron elec-TRON R3 悬架套件
这种先进的设置结合了手动高速和低速压缩调节来设置基线，而电子TRON阀门则主动实时调节以适应驾驶条件。
为了获得最佳性能，我们的 elec-TRON 套件可与独立的 elec-TRON-DCU（单独出售）配对，后者可根据驾驶动态每 6 毫秒精确调节阻尼。它们还与 DSC Sport 变速箱完全兼容，使 OEM 控制器能够与我们的悬挂套件完美配合。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
双轴软管接头
Nitron 软管减震器配备 Nitron 独家开发的双轴配件，可实现简单而精确的安装- 套件仅在前软管上配备干式断路装置
注：图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货时间通常为 2-3 周，但某些情况下可能会略长。如果您需要更准确的交货时间，请联系我们。
推出 Nitron electron 系列
Nitron Suspension 隆重推出 elec-TRON 系列，融合了 Nitron 享誉全球的品质和对细节的专注，以及尖端的电子阀门技术。该系统的核心是 Nitron 的比例电磁阀，它为减震系统提供无与伦比的精准度和控制力。elec-TRON 系统中的每个减震器都配备独立的阀门，可为每个车轮提供独立的减震控制。这对于优化操控性、稳定性和乘坐舒适性至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO038ER3
98134304104
98134304111
98134304504
98134304508
98134398004
98134398013
98133304105
98133304111
98133304512
98133304515
98134304112
98133304112
98133398013
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价格: €8,623.60
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Information
elec-TRON R3 前后悬挂套件。
适合
保时捷991.1 GT3
保时捷 991.1 GT3 RS
保时捷 991.1 R
保时捷991.2 GT3
保时捷 991.2 GT3 RS
保时捷 991.2 GT2 RS
Nitron elec-TRON R3 悬架套件
这种先进的设置结合了手动高速和低速压缩调节来设置基线，而电子TRON阀门则主动实时调节以适应驾驶条件。
为了获得最佳性能，我们的 elec-TRON 套件可与独立的 elec-TRON-DCU（单独出售）配对，后者可根据驾驶动态每 6 毫秒精确调节阻尼。它们还与 DSC Sport 变速箱完全兼容，使 OEM 控制器能够与我们的悬挂套件完美配合。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
相关参考编号
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NTCPO0
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适合
保时捷991.1 GT3
保时捷 991.1 GT3 RS
保时捷 991.1 R
保时捷991.2 GT3
保时捷 991.2 GT3 RS
保时捷 991.2 GT2 RS
Nitron elec-TRON R3 悬架套件
这种先进的设置结合了手动高速和低速压缩调节来设置基线，而电子TRON阀门则主动实时调节以适应驾驶条件。
为了获得最佳性能，我们的 elec-TRON 套件可与独立的 elec-TRON-DCU（单独出售）配对，后者可根据驾驶动态每 6 毫秒精确调节阻尼。它们还与 DSC Sport 变速箱完全兼容，使 OEM 控制器能够与我们的悬挂套件完美配合。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
双轴软管接头
Nitron 软管减震器配备 Nitron 独家开发的双轴配件，可实现简单而精确的安装- 套件仅在前软管上配备干式断路装置
注：图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货时间通常为 2-3 周，但某些情况下可能会略长。如果您需要更准确的交货时间，请联系我们。
推出 Nitron electron 系列
Nitron Suspension 隆重推出 elec-TRON 系列，融合了 Nitron 享誉全球的品质和对细节的专注，以及尖端的电子阀门技术。该系统的核心是 Nitron 的比例电磁阀，它为减震系统提供无与伦比的精准度和控制力。elec-TRON 系统中的每个减震器都配备独立的阀门，可为每个车轮提供独立的减震控制。这对于优化操控性、稳定性和乘坐舒适性至关重要。
相关参考编号
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NTCPO0
99134304582
99134304586
99134304595
99134304593
99134304597
99134304580
99134304592
99134304596
99134304572
99134304575
99134304579
99133305181
99133305185
99133305184
99133305183
99133305186
99133305189
99133305188
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价格低至: €7,801.54
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
elec-TRON R3 前后悬挂套件。
适合
保时捷 991.1 / 991.2 卡雷拉 2 / 卡雷拉 4
保时捷 991.1 / 991.2 卡雷拉 2S / 卡雷拉 4S
保时捷 991.1 / 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS
保时捷 991.1 / 991.2 Carrera targa / Carrera targa 4S
保时捷 991.1 / 991.2 涡轮增压 / 涡轮增压 S
Nitron elec-TRON R3 悬架套件
这种先进的设置结合了手动高速和低速压缩调节来设置基线，而电子TRON阀门则主动实时调节以适应驾驶条件。
为了获得最佳性能，我们的 elec-TRON 套件可与独立的 elec-TRON-DCU（单独出售）配对，后者可根据驾驶动态每 6 毫秒精确调节阻尼。它们还与 DSC Sport 变速箱完全兼容，使 OEM 控制器能够与我们的悬挂套件完美配合。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
相关参考编号
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NTCPO025ER3
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适合
保时捷 991.1 / 991.2 卡雷拉 2 / 卡雷拉 4
保时捷 991.1 / 991.2 卡雷拉 2S / 卡雷拉 4S
保时捷 991.1 / 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS
保时捷 991.1 / 991.2 Carrera targa / Carrera targa 4S
保时捷 991.1 / 991.2 涡轮增压 / 涡轮增压 S
Nitron elec-TRON R3 悬架套件
这种先进的设置结合了手动高速和低速压缩调节来设置基线，而电子TRON阀门则主动实时调节以适应驾驶条件。
为了获得最佳性能，我们的 elec-TRON 套件可与独立的 elec-TRON-DCU（单独出售）配对，后者可根据驾驶动态每 6 毫秒精确调节阻尼。它们还与 DSC Sport 变速箱完全兼容，使 OEM 控制器能够与我们的悬挂套件完美配合。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
双轴软管接头
Nitron 软管减震器配备 Nitron 独家开发的双轴配件，可实现简单而精确的安装- 套件仅在前软管上配备干式断路装置
注：图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货时间通常为 2-3 周，但某些情况下可能会略长。如果您需要更准确的交货时间，请联系我们。
推出 Nitron electron 系列
Nitron Suspension 隆重推出 elec-TRON 系列，融合了 Nitron 享誉全球的品质和对细节的专注，以及尖端的电子阀门技术。该系统的核心是 Nitron 的比例电磁阀，它为减震系统提供无与伦比的精准度和控制力。elec-TRON 系统中的每个减震器都配备独立的阀门，可为每个车轮提供独立的减震控制。这对于优化操控性、稳定性和乘坐舒适性至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO025ER3
99133305105
99133305304
99133305308
99133305324
99133305306
99133305323
99134304105
99134304106
99134304510
99134304534
99134304539
99134304547
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99134304550
99134304536
99134304540
99134304553
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价格: €7,801.54
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
elec-TRON R3 前后悬挂套件。
适合
保时捷 997.1 / 997.2 卡雷拉 4
保时捷 997.1 / 997.2 卡雷拉 4S
保时捷 997.1 / 997.2 Carrera 4 GTS
保时捷 997.1 / 997.2 涡轮增压 / 涡轮增压 S
Nitron elec-TRON R3 悬架套件
这种先进的设置结合了手动高速和低速压缩调节来设置基线，而电子TRON阀门则主动实时调节以适应驾驶条件。
为了获得最佳性能，我们的 elec-TRON 套件可与独立的 elec-TRON-DCU（单独出售）配对，后者可根据驾驶动态每 6 毫秒精确调节阻尼。它们还与 DSC Sport 变速箱完全兼容，使 OEM 控制器能够与我们的悬挂套件完美配合。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO026ER3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合
保时捷 997.1 / 997.2 卡雷拉 4
保时捷 997.1 / 997.2 卡雷拉 4S
保时捷 997.1 / 997.2 Carrera 4 GTS
保时捷 997.1 / 997.2 涡轮增压 / 涡轮增压 S
Nitron elec-TRON R3 悬架套件
这种先进的设置结合了手动高速和低速压缩调节来设置基线，而电子TRON阀门则主动实时调节以适应驾驶条件。
为了获得最佳性能，我们的 elec-TRON 套件可与独立的 elec-TRON-DCU（单独出售）配对，后者可根据驾驶动态每 6 毫秒精确调节阻尼。它们还与 DSC Sport 变速箱完全兼容，使 OEM 控制器能够与我们的悬挂套件完美配合。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
双轴软管接头
Nitron 软管减震器配备 Nitron 独家开发的双轴配件，可实现简单而精确的安装- 套件仅在前软管上配备干式断路装置
注：图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货时间通常为 2-3 周，但某些情况下可能会略长。如果您需要更准确的交货时间，请联系我们。
推出 Nitron electron 系列
Nitron Suspension 隆重推出 elec-TRON 系列，融合了 Nitron 享誉全球的品质和对细节的专注，以及尖端的电子阀门技术。该系统的核心是 Nitron 的比例电磁阀，它为减震系统提供无与伦比的精准度和控制力。elec-TRON 系统中的每个减震器都配备独立的阀门，可为每个车轮提供独立的减震控制。这对于优化操控性、稳定性和乘坐舒适性至关重要。
相关参考编号
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NTCPO026ER3
99734304305
99734304307
99734304403
9734304405
99734304407
99734304708
99734304714
99734304302
99734304306
99734304402
99734304404
99734304406
99734304303
99734304808
99734304814
99734304821
99734304823
99734305211
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价格: €7,991.63
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Information
elec-TRON R3 前后悬挂套件。
适合
保时捷 997.1 / 997.2 卡雷拉 2
保时捷 997.1 / 997.2 卡雷拉 2S
保时捷 997.1 / 997.2 Carrera 2 GTS
Nitron elec-TRON R3 悬架套件
这种先进的设置结合了手动高速和低速压缩调节来设置基线，而电子TRON阀门则主动实时调节以适应驾驶条件。
为了获得最佳性能，我们的 elec-TRON 套件可与独立的 elec-TRON-DCU（单独出售）配对，后者可根据驾驶动态每 6 毫秒精确调节阻尼。它们还与 DSC Sport 变速箱完全兼容，使 OEM 控制器能够与我们的悬挂套件完美配合。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO022ER
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合
保时捷 997.1 / 997.2 卡雷拉 2
保时捷 997.1 / 997.2 卡雷拉 2S
保时捷 997.1 / 997.2 Carrera 2 GTS
Nitron elec-TRON R3 悬架套件
这种先进的设置结合了手动高速和低速压缩调节来设置基线，而电子TRON阀门则主动实时调节以适应驾驶条件。
为了获得最佳性能，我们的 elec-TRON 套件可与独立的 elec-TRON-DCU（单独出售）配对，后者可根据驾驶动态每 6 毫秒精确调节阻尼。它们还与 DSC Sport 变速箱完全兼容，使 OEM 控制器能够与我们的悬挂套件完美配合。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
双轴软管接头
Nitron 软管减震器配备 Nitron 独家开发的双轴配件，可实现简单而精确的安装- 套件仅在前软管上配备干式断路装置
注：图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货时间通常为 2-3 周，但某些情况下可能会略长。如果您需要更准确的交货时间，请联系我们。
推出 Nitron electron 系列
Nitron Suspension 隆重推出 elec-TRON 系列，融合了 Nitron 享誉全球的品质和对细节的专注，以及尖端的电子阀门技术。该系统的核心是 Nitron 的比例电磁阀，它为减震系统提供无与伦比的精准度和控制力。elec-TRON 系统中的每个减震器都配备独立的阀门，可为每个车轮提供独立的减震控制。这对于优化操控性、稳定性和乘坐舒适性至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO022ER
99734304109
99734304111
99734304113
99734304110
99734304112
99734304513
99734304514
99734304114
99733305111
99733305109
99733305320
99733305325
99733305112
99733305327
9973330533
99733305334
9973335337
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €7,900.99
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
elec-TRON R3 前后悬挂套件。
适合
保时捷 997 GT3 / GT3 RS
保时捷 997 GT3 RS 4.0升
保时捷 997 GT2 3.6升
保时捷 997 GT2 RS 3.6升
Nitron elec-TRON R3 悬架套件
这种先进的设置结合了手动高速和低速压缩调节来设置基线，而电子TRON阀门则主动实时调节以适应驾驶条件。
为了获得最佳性能，我们的 elec-TRON 套件可与独立的 elec-TRON-DCU（单独出售）配对，后者可根据驾驶动态每 6 毫秒精确调节阻尼。它们还与 DSC Sport 变速箱完全兼容，使 OEM 控制器能够与我们的悬挂套件完美配合。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO023ER
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合
保时捷 997 GT3 / GT3 RS
保时捷 997 GT3 RS 4.0升
保时捷 997 GT2 3.6升
保时捷 997 GT2 RS 3.6升
Nitron elec-TRON R3 悬架套件
这种先进的设置结合了手动高速和低速压缩调节来设置基线，而电子TRON阀门则主动实时调节以适应驾驶条件。
为了获得最佳性能，我们的 elec-TRON 套件可与独立的 elec-TRON-DCU（单独出售）配对，后者可根据驾驶动态每 6 毫秒精确调节阻尼。它们还与 DSC Sport 变速箱完全兼容，使 OEM 控制器能够与我们的悬挂套件完美配合。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
双轴软管接头
Nitron 软管减震器配备 Nitron 独家开发的双轴配件，可实现简单而精确的安装- 套件仅在前软管上配备干式断路装置
注：图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货时间通常为 2-3 周，但某些情况下可能会略长。如果您需要更准确的交货时间，请联系我们。
推出 Nitron electron 系列
Nitron Suspension 隆重推出 elec-TRON 系列，融合了 Nitron 享誉全球的品质和对细节的专注，以及尖端的电子阀门技术。该系统的核心是 Nitron 的比例电磁阀，它为减震系统提供无与伦比的精准度和控制力。elec-TRON 系统中的每个减震器都配备独立的阀门，可为每个车轮提供独立的减震控制。这对于优化操控性、稳定性和乘坐舒适性至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO023ER
99734304192
99734304195
99734304197
99734304396
99734304392
99734304390
99734304393
99734304394
99734304395
99733305191
99733305194
99733305195
99733305199
99733305390
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价格低至: €7,900.99
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
elec-TRON R1 前后悬挂套件。
适合
保时捷 997 GT3 / GT3 RS
保时捷 997 GT3 RS 4.0升
保时捷 997 GT2 3.6升
保时捷 997 GT2 RS 3.6升
Nitron elec-TRON R1 套件
elec-TRON R1 绞牙避震套件采用 Nitron 比例电磁阀，所有阻尼控制均由控制系统完成。该套件包含我们的可调式顶部支架，并使用我们的赛车弹簧，为您提供极致的调节，以实现完美的几何配置。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
双轴软管接头
Nitron 软管减震器配备有 Nitron 独家开发的双轴配件，可实现简单、精确的安装。
注：图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货时间通常为 2-3 周，但某些情况下可能会略长。如果您需要更准确的交货时间，请联系我们。
推出 Nitron electron 系列
Nitron Suspension 隆重推出 elec-TRON 系列，融合了 Nitron 享誉全球的品质和对细节的专注，以及尖端的电子阀门技术。该系统的核心是 Nitron 的比例电磁阀，它为减震系统提供无与伦比的精准度和控制力。elec-TRON 系统中的每个减震器都配备独立的阀门，可为每个车轮提供独立的减震控制。这对于优化操控性、稳定性和乘坐舒适性至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO023ER
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合
保时捷 997 GT3 / GT3 RS
保时捷 997 GT3 RS 4.0升
保时捷 997 GT2 3.6升
保时捷 997 GT2 RS 3.6升
Nitron elec-TRON R1 套件
elec-TRON R1 绞牙避震套件采用 Nitron 比例电磁阀，所有阻尼控制均由控制系统完成。该套件包含我们的可调式顶部支架，并使用我们的赛车弹簧，为您提供极致的调节，以实现完美的几何配置。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
双轴软管接头
Nitron 软管减震器配备有 Nitron 独家开发的双轴配件，可实现简单、精确的安装。
注：图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货时间通常为 2-3 周，但某些情况下可能会略长。如果您需要更准确的交货时间，请联系我们。
推出 Nitron electron 系列
Nitron Suspension 隆重推出 elec-TRON 系列，融合了 Nitron 享誉全球的品质和对细节的专注，以及尖端的电子阀门技术。该系统的核心是 Nitron 的比例电磁阀，它为减震系统提供无与伦比的精准度和控制力。elec-TRON 系统中的每个减震器都配备独立的阀门，可为每个车轮提供独立的减震控制。这对于优化操控性、稳定性和乘坐舒适性至关重要。
相关参考编号
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NTCPO023ER
99734304192
99734304195
99734304197
99734304396
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99734304394
99734304395
99733305191
99733305194
99733305195
99733305199
99733305390
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价格低至: €5,313.91
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Information
elec-TRON R1 前后悬挂套件。
适合
保时捷 997.1 / 997.2 卡雷拉 2
保时捷 997.1 / 997.2 卡雷拉 2S
保时捷 997.1 / 997.2 Carrera 2 GTS
Nitron elec-TRON R1 套件
elec-TRON R1 绞牙避震套件采用 Nitron 比例电磁阀，所有阻尼控制均由控制系统完成。该套件包含我们的可调式顶部支架，并使用我们的赛车弹簧，为您提供极致的调节，以实现完美的几何配置。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
双轴软管接头
Nitron 软管减震器配备有 Nitron 独家开发的双轴配件，可实现简单、精确的安装。
注：图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货时间通常为 2-3 周，但某些情况下可能会略长。如果您需要更准确的交货时间，请联系我们。
推出 Nitron electron 系列
Nitron Suspension 隆重推出 elec-TRON 系列，融合了 Nitron 享誉全球的品质和对细节的专注，以及尖端的电子阀门技术。该系统的核心是 Nitron 的比例电磁阀，它为减震系统提供无与伦比的精准度和控制力。elec-TRON 系统中的每个减震器都配备独立的阀门，可为每个车轮提供独立的减震控制。这对于优化操控性、稳定性和乘坐舒适性至关重要。
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NTCPO022ER
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适合
保时捷 997.1 / 997.2 卡雷拉 2
保时捷 997.1 / 997.2 卡雷拉 2S
保时捷 997.1 / 997.2 Carrera 2 GTS
Nitron elec-TRON R1 套件
elec-TRON R1 绞牙避震套件采用 Nitron 比例电磁阀，所有阻尼控制均由控制系统完成。该套件包含我们的可调式顶部支架，并使用我们的赛车弹簧，为您提供极致的调节，以实现完美的几何配置。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
双轴软管接头
Nitron 软管减震器配备有 Nitron 独家开发的双轴配件，可实现简单、精确的安装。
注：图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货时间通常为 2-3 周，但某些情况下可能会略长。如果您需要更准确的交货时间，请联系我们。
推出 Nitron electron 系列
Nitron Suspension 隆重推出 elec-TRON 系列，融合了 Nitron 享誉全球的品质和对细节的专注，以及尖端的电子阀门技术。该系统的核心是 Nitron 的比例电磁阀，它为减震系统提供无与伦比的精准度和控制力。elec-TRON 系统中的每个减震器都配备独立的阀门，可为每个车轮提供独立的减震控制。这对于优化操控性、稳定性和乘坐舒适性至关重要。
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NTCPO022ER
99734304109
99734304111
99734304113
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99733305112
99733305327
997333053334
9973335337
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价格低至: €5,313.91
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
elec-TRON R1 前后悬挂套件。
适合
保时捷 997.1 / 997.2 卡雷拉 4
保时捷 997.1 / 997.2 卡雷拉 4S
保时捷 997.1 / 997.2 Carrera 4 GTS
保时捷 997.1 / 997.2 涡轮增压 / 涡轮增压 S
Nitron elec-TRON R1 套件
elec-TRON R1 绞牙避震套件采用 Nitron 比例电磁阀，所有阻尼控制均由控制系统完成。该套件包含我们的可调式顶部支架，并使用我们的赛车弹簧，为您提供极致的调节，以实现完美的几何配置。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
双轴软管接头
Nitron 软管减震器配备有 Nitron 独家开发的双轴配件，可实现简单、精确的安装。
注：图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货时间通常为 2-3 周，但某些情况下可能会略长。如果您需要更准确的交货时间，请联系我们。
推出 Nitron electron 系列
Nitron Suspension 隆重推出 elec-TRON 系列，融合了 Nitron 享誉全球的品质和对细节的专注，以及尖端的电子阀门技术。该系统的核心是 Nitron 的比例电磁阀，它为减震系统提供无与伦比的精准度和控制力。elec-TRON 系统中的每个减震器都配备独立的阀门，可为每个车轮提供独立的减震控制。这对于优化操控性、稳定性和乘坐舒适性至关重要。
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NTCPO026ER1
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适合
保时捷 997.1 / 997.2 卡雷拉 4
保时捷 997.1 / 997.2 卡雷拉 4S
保时捷 997.1 / 997.2 Carrera 4 GTS
保时捷 997.1 / 997.2 涡轮增压 / 涡轮增压 S
Nitron elec-TRON R1 套件
elec-TRON R1 绞牙避震套件采用 Nitron 比例电磁阀，所有阻尼控制均由控制系统完成。该套件包含我们的可调式顶部支架，并使用我们的赛车弹簧，为您提供极致的调节，以实现完美的几何配置。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
双轴软管接头
Nitron 软管减震器配备有 Nitron 独家开发的双轴配件，可实现简单、精确的安装。
注：图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货时间通常为 2-3 周，但某些情况下可能会略长。如果您需要更准确的交货时间，请联系我们。
推出 Nitron electron 系列
Nitron Suspension 隆重推出 elec-TRON 系列，融合了 Nitron 享誉全球的品质和对细节的专注，以及尖端的电子阀门技术。该系统的核心是 Nitron 的比例电磁阀，它为减震系统提供无与伦比的精准度和控制力。elec-TRON 系统中的每个减震器都配备独立的阀门，可为每个车轮提供独立的减震控制。这对于优化操控性、稳定性和乘坐舒适性至关重要。
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NTCPO026ER1
99734304305
99734304307
99734304403
9734304405
997343044407
99734304708
99734304714
99734304302
99734304304
99734304913
99734305011
99734305110
99734305111
99734305112
99734305210
99734305211
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €5,597.16
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
elec-TRON R1 前后悬挂套件。
适合
保时捷 991.1 / 991.2 卡雷拉 2 / 卡雷拉 4
保时捷 991.1 / 991.2 卡雷拉 2S / 卡雷拉 4S
保时捷 991.1 / 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS
保时捷 991.1 / 991.2 Carrera targa / Carrera targa 4S
保时捷 991.1 / 991.2 涡轮增压 / 涡轮增压 S
Nitron elec-TRON R1 套件
elec-TRON R1 绞牙避震套件采用 Nitron 比例电磁阀，所有阻尼控制均由控制系统完成。该套件包含我们的可调式顶部支架，并使用我们的赛车弹簧，为您提供极致的调节，以实现完美的几何配置。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
双轴软管接头
Nitron 软管减震器配备有 Nitron 独家开发的双轴配件，可实现简单、精确的安装。
注：图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货时间通常为 2-3 周，但某些情况下可能会略长。如果您需要更准确的交货时间，请联系我们。
推出 Nitron electron 系列
Nitron Suspension 隆重推出 elec-TRON 系列，融合了 Nitron 享誉全球的品质和对细节的专注，以及尖端的电子阀门技术。该系统的核心是 Nitron 的比例电磁阀，它为减震系统提供无与伦比的精准度和控制力。elec-TRON 系统中的每个减震器都配备独立的阀门，可为每个车轮提供独立的减震控制。这对于优化操控性、稳定性和乘坐舒适性至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO025ER1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合
保时捷 991.1 / 991.2 卡雷拉 2 / 卡雷拉 4
保时捷 991.1 / 991.2 卡雷拉 2S / 卡雷拉 4S
保时捷 991.1 / 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS
保时捷 991.1 / 991.2 Carrera targa / Carrera targa 4S
保时捷 991.1 / 991.2 涡轮增压 / 涡轮增压 S
Nitron elec-TRON R1 套件
elec-TRON R1 绞牙避震套件采用 Nitron 比例电磁阀，所有阻尼控制均由控制系统完成。该套件包含我们的可调式顶部支架，并使用我们的赛车弹簧，为您提供极致的调节，以实现完美的几何配置。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
双轴软管接头
Nitron 软管减震器配备有 Nitron 独家开发的双轴配件，可实现简单、精确的安装。
注：图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货时间通常为 2-3 周，但某些情况下可能会略长。如果您需要更准确的交货时间，请联系我们。
推出 Nitron electron 系列
Nitron Suspension 隆重推出 elec-TRON 系列，融合了 Nitron 享誉全球的品质和对细节的专注，以及尖端的电子阀门技术。该系统的核心是 Nitron 的比例电磁阀，它为减震系统提供无与伦比的精准度和控制力。elec-TRON 系统中的每个减震器都配备独立的阀门，可为每个车轮提供独立的减震控制。这对于优化操控性、稳定性和乘坐舒适性至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO025ER1
99133305105
99133305304
99133305308
99133305324
99133305306
99133305323
99134304105
99134304106
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99134304534
99134304539
99134304547
99134304535
99134304550
99134304536
99134304540
99134304553
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