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Porsche // Boxster 986/987/981 (1997-2016) // 任何
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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
适用:
保时捷 911 1984-89
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1978-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98
保时捷 996 Turbo / GT2 1998-05
保时捷 997 Turbo / GT2 2005-08
图示编号 11。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99310317403
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
12x 连杆螺栓件 99610317670
12x 连杆螺母件 99310317403
适用:
保时捷 993 1994-98
保时捷 996 Turbo / GT2 1998-05
保时捷 997 Turbo / GT2 2005-08
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 10 和 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610317670KIT3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
本产品为一套完整的原厂配套飞轮螺栓,包含9颗高强度螺栓,用于将单质量飞轮固定到指定保时捷高性能和赛车车型的曲轴上。这些螺栓的制造符合保时捷原厂规格,包括螺距、长度和夹紧力。
一套9件
适用:
保时捷 928 1978 - 1995
保时捷 964 Carrera RS 1991 - 1994
保时捷 993 Carrera RS Clubsport 1995 - 1996
保时捷 996 GT3 1999 - 2001 - 带 PR 002 / 003*
保时捷 996 GT3 RS 2003 - 2005
保时捷 997 GT3 RS 2007 - 2011
2010款保时捷997-2 GT2 RS
图示编号 28
这套螺栓将飞轮固定到曲轴上,确保发动机和离合器总成之间的精确对准。正确的夹紧力可确保动力传输平稳、离合器接合稳定,并保护曲轴和飞轮的配合面。
功能:这些螺栓穿过飞轮安装到曲轴法兰上,每个螺栓都按照规定扭矩拧紧,以提供均匀的夹紧力。这些螺栓协同工作,抵抗发动机扭矩和离合器接合产生的旋转力,有助于保持传动系统的稳定性,并防止在高转速和高负载条件下松动。
飞轮螺栓承受着极大的机械应力,拆卸后或反复扭矩循环后可能会发生拉伸或疲劳。重复使用旧螺栓会降低夹紧力,导致飞轮移动、振动、离合器故障或曲轴法兰损坏。更换为全新的原厂配套螺栓组可确保可靠的扭矩保持,并保护高价值的传动系统部件。
何时更换:
•更换离合器或飞轮期间
•当改装或维修单质量飞轮时
•发动机大修或后主轴油封保养期间
•如果原装螺栓出现拉伸、腐蚀或螺纹损坏。
•当保时捷维修程序规定重新组装时需要使用新的螺栓时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92810215102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
此螺栓用于将制动卡钳支架固定到轮毂轴承座上,确保卡钳在制动载荷下保持刚性、对准和张紧状态。该螺栓按照原厂标准制造,具有正确的螺距(M12 × 1.5)、长度(77 毫米)和内六角头样式。此螺栓适用于部分保时捷 996、997 和 981 车型的前后制动卡钳。
每个卡钳需要 2 个螺栓。
适用:
保时捷 996 C4S 2002 - 2005(前后刹车卡钳)
保时捷 996 TURBO 2000 - 2005(前后刹车卡钳)
保时捷 997 MKI C2S / C4S 3.8L 2005 - 2008(前后刹车卡钳)
保时捷 997 MKII C2S / C4S 3.8L 2009 - 2012(前后刹车卡钳)
保时捷 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016(前刹车卡钳)
保时捷 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016(前刹车卡钳)
图示编号 8
•在车辆上的位置:制动卡钳安装螺栓、卡钳支架到轮毂支架、根据车型不同,卡钳位置各异(前部和后部)。
•零件规格:螺纹 – M12 × 1.5;长度 – 77 毫米;内六角头
•功能:将制动卡钳固定到轮毂支架上,提供正确的夹紧力,确保卡钳在制动力下保持正确的对齐和刚性,防止可能影响制动性能、转子对齐和刹车片磨损的移动或弯曲。
虽然经常被忽视,但卡钳安装螺栓在制动系统中起着至关重要的作用。磨损、拉伸或重复使用的螺栓会导致夹紧力下降,从而引起卡钳移位、噪音、刹车片磨损不均、刹车盘对准问题或制动性能下降。更换为合适的原厂匹配螺栓可确保正确的固定、对准和耐用性。
何时以及为何需要更换:
•卡钳已被拆卸或维修(更换刹车片、更换刹车盘),并且原装螺栓已多次重复使用。
•螺栓出现螺纹损坏、腐蚀、可见拉伸(伸长)或内六角头磨损的迹象。
•您正在安装新的卡钳、刹车盘或升级到高性能制动系统,并且想要更换所有紧固件。
•您正在进行刹车片/刹车盘的保养,并希望确保所有硬件都是新的,以保证正确的扭矩、夹紧力和安全性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99906705009
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
适用:
保时捷 996 C2/C4自动挡/手自一体挡车型(非 C4S)
套件包含三个散热器、供水和回水软管、通气管以及所有需要的夹子和卡箍。
图示参考:
#1 左和右
#8 左右
#9左和右
#11左和右
27号夹钳 x 2
10号夹钳 x 4
12号夹钳 x 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
WATERPIPEKIT996A.1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
适用:
保时捷 996 C2/C4手动挡车型(非 C4S)
套件包含两个散热器、供水和回水软管、通气管以及所有需要的夹子和卡箍。
图示参考:
#1 左和右
#8 左和右
#9左和右
#11左和右
27号夹钳 x 2
10号夹钳 x 4
12号夹钳 x 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
WATERPIPEKIT996M.1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
适用:
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
图示编号 20
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90006723801
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该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
OE Match 前转向节,专为保时捷 Cayenne 958 使用的原装保时捷部件而设计,可直接替换原装部件。这些转向节复制了原装几何形状、安装点和承载特性,以确保正确的悬架和转向操作。
适用:
保时捷 958 卡宴 2010 - 2018
图示编号 1
转向节将车轮总成与悬架和转向系统连接起来,在路面和车辆底盘之间传递垂直载荷、转向力和制动扭矩。正确的转向节几何形状可确保操控稳定性、可预测的转向响应以及均匀的轮胎磨损。
原厂配套转向节安装在前轴上,作为车轮轮毂和转向总成的结构枢轴。它通过保持所有相关部件的精确对准,维持正确的外倾角、主销后倾角和前束角,从而确保在各种路况下都能实现安全稳定的驾驶性能。
转向节是承受高载荷和冲击的关键结构部件。损坏或变形会导致定位不良、操控不稳定、振动以及轮胎或悬架磨损加剧。使用原厂匹配部件更换损坏的转向节可以恢复正确的悬架几何结构和转向精度。
何时更换转向节:
•碰撞或撞击路缘石后的损坏
•可见的裂缝、弯曲或腐蚀
•持续存在的无法纠正的对齐问题
•轮胎磨损不均或过度磨损
•在进行前悬架或轮毂大更换时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95834115
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
这些原厂配套转向节是根据保时捷 Cayenne 955 和 957 车型前悬架上原装保时捷转向节制造的。这些转向节构成车轮轮毂、悬架臂和转向连杆的结构枢轴点。
适用:
保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
保时捷 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
每个 OE Match 转向节的设计都与原厂零件一样,可以安装轮毂/轴承、制动卡钳安装点、悬臂球头和拉杆端头,从而实现正确的安装并恢复正确的前悬架几何结构。
转向节支撑车轮总成,并将悬架的垂直和横向载荷传递至轮毂,同时还为转向和制动部件提供精确的安装点。它们确保车轮运动可控、可预测,并与车辆的原始悬架设计保持一致。
功能:OE Match转向节安装在车辆前部,是轮毂和轴承总成的中心枢轴。它与控制臂、减震器/球头连接件以及转向拉杆相连,以保持正确的转向响应和悬架几何结构。通过将这些部件保持在正确的相对位置,转向节可确保稳定的车轮定位、均匀的轮胎磨损以及在各种路况下灵敏的操控性能。
转向节作为前悬架和转向系统的重要组成部分,承受着巨大的载荷和冲击力。随着时间的推移,原装转向节会因路面冲击、腐蚀或日常使用而磨损或损坏,导致车轮定位不准、轮胎磨损不均以及操控性能下降。安装原厂匹配的转向节可以恢复正确的安装几何结构,提高转向精度和安全性,并延长相关悬架和转向部件的使用寿命。
如果出现以下任何情况,请更换转向节:
•可见的裂缝、弯曲或撞击损伤
•持续的转向跑偏或车轮定位偏移
•轮毂轴承间隙过大,仅靠更换轴承无法纠正。
•事故后涉及前悬架部件的维修
•竞争激烈或压力巨大的驾驶环境,需要恢复精准度
相关参考编号
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95534115
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
适用于保时捷968 Tiptronic自动变速箱的OE Match替换式机油滤网。该机油滤网位于Tiptronic变速箱油底壳内,可在自动变速箱油循环至变速箱之前过滤其中的杂质。它确保液压部件获得正确的油液供应,同时与原装油底壳、垫片和密封件保持兼容性。它是日常自动变速箱油更换或变速箱维护中必不可少的部件。
适用:
保时捷 968 1992 - 1995 Tiptronic
图示编号 4
过滤器可截留变速箱油中悬浮的碎屑、磨损颗粒和污染物,从而保护阀体、泵和内部液压回路。清洁的油液流动有助于更平顺的换挡和稳定的变速箱性能。
功能:该油滤器安装在变速箱油底壳内,可确保自动变速箱油畅通无阻地流动,同时防止有害颗粒进入敏感部件。其采用原厂配套结构,保证了良好的密封性、正确的安装位置以及在整个保养周期内可靠的过滤性能。
随着时间的推移,变速箱油滤清器可能会被碎屑和劣化油残留物堵塞。堵塞或损坏的滤清器会降低液压效率,导致换挡质量下降,并加速内部磨损。在保养时更换为原厂匹配的滤清器有助于保持正常的油液流动,保护内部部件,并提高变速箱的长期可靠性。
何时更换:
• Tiptronic ATF 和油底壳保养期间
•当变速箱油出现污染或碎屑时
•作为变速箱维护或维修的一部分
•如果换班质量变得粗糙或不稳定
•对高里程车辆进行预防性更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94430711000
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
这款变速箱油滤网是一款高品质的替换滤芯,旨在完美复刻经典924和944自动变速箱车型上使用的原装保时捷自动变速箱油滤网。它安装在变速箱的油路中,有助于保持输送至油泵和阀体的油液清洁。无论是变速箱保养、大修,还是原装滤网磨损、堵塞或损坏的情况,它都是理想之选。
适用:
适用于自动变速器汽车
保时捷 924 1976 - 1985
保时捷 924 S 1986 - 1988
保时捷 944 1982 - 1989
图示编号 8
变速箱油滤网可在自动变速箱油循环至变速箱关键部件之前,过滤掉其中的金属颗粒、离合器材料和其他杂质等污染物。通过保持变速箱油清洁,它有助于实现更平顺的换挡、更佳的液压性能并延长变速箱的使用寿命。
功能:该滤网安装在变速箱油路内部,起到保护作用,允许变速箱油顺畅流动,同时拦截杂质。它有助于确保到达变速箱泵和阀体的油液不含可能导致磨损、阀门卡滞、过热或换挡不顺畅的有害污染物。
变速箱油滤网会随着时间推移自然积聚杂质。堵塞或磨损的滤网会限制油液流量,增加泵负荷,并降低关键液压回路的压力,从而导致换挡顿挫或延迟,并加速内部磨损。更换为原厂配套的滤网有助于保持正常的油液流量,维护液压性能,并防止变速箱过早失效。
何时更换:
•自动变速箱保养或换油期间
•当变速器出现换挡迟缓或顿挫时
•长时间行驶或高温运行后
•如果变速箱油出现污染或碎屑迹象
•按照厂家建议的周期进行中期保养
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
010325421A
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
动力转向压力管路 – 左舵驾驶 (LHD)
动力转向压力管路是保时捷944(左舵车型)转向系统中的关键液压部件。这条高压软管将液压油从动力转向泵输送到转向齿条,从而实现平顺、可控的转向输入,并减轻驾驶员的操作力。
适用:
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-85
图示编号 29
Design911 提供的这款替换动力转向压力管符合 OEM 规格,确保正确安装、可靠的压力处理和长期耐用性,适用于经典的保时捷 944 车型。
动力转向压力管路的作用是什么?
动力转向压力管路将加压液压油输送到转向系统。
核心功能:
- 将泵产生的高压流体输送到转向齿条
- 实现平稳的辅助转向操作
- 保持转向手感和响应的一致性
- 支持车辆在低速和高速行驶时的安全操控
- 确保液压转向系统正常运行
健康的压力线对于可预测和轻松的转向至关重要。
为什么动力转向压力管路会失效?
随着时间的推移,动力转向压力管路会受到高温、高压和振动的影响。
常见故障原因:
- 软管内部因受热和老化而老化。
- 开裂或硬化的橡胶部分
- 金属配件或压接接头的腐蚀
- 密封件或软管故障导致的液体泄漏
- 压力损失导致转向沉重或不稳定。
在经典的保时捷 944 车型上,老化的软管是造成泄漏和转向问题的常见原因。
为什么要更换动力转向压力管?
更换磨损或泄漏的压力管路可以恢复转向性能并保护系统。
更换福利:
- 恢复平稳、一致的动力辅助转向
- 防止液压油泄漏和压力损失
- 保护动力转向泵和转向齿条
- 保持正确的转向手感和车辆安全
- 确保与原厂配件完美匹配,以保证经典保时捷的可靠性
主动更换压力管线有助于避免代价高昂的二次损坏。
产品亮点
- 原厂规格动力转向压力管
- 专为保时捷 944(1982–1985 年款)左舵车型设计
- 适用于液压转向系统的高压型
- 精密设计,确保正确的布线和安装
- 非常适合维护、修理和修复项目
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94434744700
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
燃油管是专为 1989 年至 1994 年款保时捷 911 (964) 车型设计的替换部件。该精密设计的燃油管可确保 L-Jetronic 燃油喷射系统内安全、高效且无泄漏的燃油输送。
适用:
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
本产品的功能:
它是一条刚性或半刚性燃油输送管路,将燃油从供应源(燃油泵/燃油滤清器)输送到喷油器导轨或燃油喷射系统的一部分。
它必须保持燃油压力,并避免泄漏、扭结或磨损。它将沿着发动机舱或防火墙区域布置,经常暴露在高温和振动环境中,因此材料的耐久性至关重要。
燃油管路故障/损坏的症状:
- 发动机舱内有燃油气味,尤其是在负荷或加速时。
- 管路或接头处有明显的燃油泄漏或渗漏。
- 加速时性能差、犹豫或顿挫,是因为燃油供应或压力不稳定。
- 如果燃油无法正常输送到喷油器,则可能难以启动。
- 发动机故障灯亮起或出现与燃油压力、喷油器供油或混合气过稀相关的故障代码。
- 如果空气进入燃油供给系统或燃油输送受到影响,就会出现喷溅/断断续续的现象。
- 恢复安全、无泄漏的燃油输送——燃油泄漏会引发火灾,非常危险。
- 确保正确的燃油压力,从而保证发动机的正常性能和驾驶性能。
- 防止因供油不稳定而导致其他燃油系统部件(燃油泵、调节器、喷油器)损坏或承受压力。
- 保持可靠性并防止故障——燃油管路故障可能会使您被困,或导致更昂贵的二次损坏。
图示编号 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96411059502
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