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Porsche // 356 (1950-1965) // 356A 1955-59
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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
用这款原厂匹配的前减震器升级您的保时捷 993,它旨在提供更硬朗、更精准的阻尼控制,同时保持原厂车身高度。性能媲美 Bilstein B6,保持了标准的 M029 减震器筒身长度,并能显著提升日常驾驶和激烈驾驶时的行驶控制、操控性和稳定性。
- 升级为标准悬架
- 运动悬架的替代品
价格为一对运动型减震器的价格 - 如果要从标准悬挂系统升级,则需要一套 4 个减震器(2 个前减震器和 2 个后减震器)。
适用:
保时捷 993 3.6L 卡雷拉 / 3.8L 卡雷拉
保时捷 993 Targa 3.6L 卡雷拉 / 3.7L 卡雷拉
保时捷 993 3.6L 卡雷拉 4 / 3.8L 卡雷拉 4
保时捷 993 3.6L 涡轮增压
- 原厂规格适配:可直接替换保时捷 993 车型
- 均衡的性能:恢复出厂时的乘坐舒适性和稳定性
- 操控性能提升:增强阻尼,使弯道响应更灵敏
- 经久耐用:品质持久,按照原厂标准设计
- 理想升级:非常适合对现有系统进行升级或全面修复
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
OEMATCH993FR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
为您的保时捷 993 升级这款原厂匹配的前后减震器,旨在提供更硬朗、更精准的阻尼控制,同时保持原厂车身高度。其性能可与 Bilstein B6 相媲美,保持了标准的 M029 减震器筒身长度,并能显著提升日常驾驶和激烈驾驶时的行驶控制、操控性和稳定性。
- 升级为标准悬架
- 运动悬架的替代品
适用:
保时捷 993 3.6L 卡雷拉 / 3.8L 卡雷拉
保时捷 993 Targa 3.6L 卡雷拉 / 3.7L 卡雷拉
保时捷 993 3.6L 卡雷拉 4 / 3.8L 卡雷拉 4
保时捷 993 3.6L 涡轮增压
- 完整套装:包括前减震器(99334304140)和后减震器(99333305138)
- 原厂规格适配:可直接替换保时捷 993 车型
- 均衡的性能:恢复出厂时的乘坐舒适性和稳定性
- 操控性能提升:增强阻尼,使弯道响应更灵敏
- 经久耐用:品质持久,按照原厂标准设计
- 理想升级:非常适合对现有系统进行升级或全面修复
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
OEMATCH993B6
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
使用这款原厂匹配的减震器/支柱升级您的保时捷 993 后悬挂系统,它经过精心设计,可在保持原厂车身高度的同时,提供更硬朗、更可控的阻尼效果。其性能可与 Bilstein B6 相媲美,并保持了标准的 M029 减震器筒身长度,而无需采用用于短弹簧的较短设计。
适用:
保时捷 993 3.6L 卡雷拉 / 3.8L 卡雷拉
保时捷 993 Targa 3.6L 卡雷拉 / 3.7L 卡雷拉
保时捷 993 3.6L 卡雷拉 4 / 3.8L 卡雷拉 4
保时捷 993 3.6L 涡轮增压
请注意:
价格为每个减震器的价格,您需要购买 2 个 - 如果要从标准悬挂系统升级,则需要一套 4 个减震器(2 个前减震器和 2 个后减震器)。
OE Match 后减震器专为那些希望在不降低保时捷车身高度的情况下获得更精准操控和更运动化悬挂响应的驾驶者而设计。它按照原厂规格制造,提供精准的道路抓地力、卓越的阻尼性能和更佳的稳定性,让您在日常驾驶中倍感安心。这款替换减震器完美平衡了舒适性和性能——在激烈驾驶时提供稳健可控的操控,同时在日常通勤中保持可靠性和舒适性。凭借增强的循迹稳定性和一致的阻尼力,OE Match 减震器是恢复保时捷 993 性能并确保安全的理想之选。主要特点和优势:原厂品质:
- 按照原尺寸、阻尼曲线和安装点设计,确保可靠的安装和性能。
- 前减震器的作用:控制前轴悬架行程,减少弹跳,并管理负载过渡。
- 恢复操控性:恢复清晰的转向响应,减少制动时的俯冲,增强转弯时的信心。
- 耐用性升级:采用全新密封件、活塞和内部组件制造,性能超越使用过或磨损的原装产品。
- 完美替换之选:当您的原装轮胎漏水、磨损、发霉或行驶质量差时,这款轮胎是理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99333305138
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
使用这款原厂匹配的减震器/支柱升级您的保时捷 993 前悬挂系统,它经过精心设计,可在保持原厂车身高度的同时,提供更硬朗、更可控的阻尼效果。其性能可与 Bilstein B6 相媲美,并保持了标准的 M029 减震器筒身长度,而无需采用用于短弹簧的更短设计。
适用:
保时捷 993 3.6L 卡雷拉 / 3.8L 卡雷拉
保时捷 993 Targa 3.6L 卡雷拉 / 3.7L 卡雷拉
保时捷 993 3.6L 卡雷拉 4 / 3.8L 卡雷拉 4
保时捷 993 3.6L 涡轮增压
适用于以下车型:
- 采用标准底盘,
请注意:
价格为每个减震器的价格,您需要购买 2 个 - 如果要从标准悬挂系统升级,则需要一套 4 个减震器(2 个前减震器和 2 个后减震器)。
OE Match 前减震器专为那些希望在不降低保时捷车身高度的情况下获得更精准操控和更运动化悬挂响应的驾驶者而设计。它按照原厂规格制造,提供精准的道路抓地力、卓越的阻尼性能和更佳的稳定性,让您在日常驾驶中倍感自信。这款替换减震器完美平衡了舒适性和性能——在激烈驾驶时提供稳健可控的操控,同时在日常通勤中保持可靠性和舒适性。凭借增强的循迹稳定性和一致的阻尼力,OE Match 减震器是恢复保时捷 993 性能并确保安全的理想之选。主要特点和优势:原厂品质:
- 按照原尺寸、阻尼曲线和安装点设计,确保可靠的安装和性能。
- 前减震器的作用:控制前轴悬架行程,减少弹跳,并管理负载过渡。
- 恢复操控性:恢复清晰的转向响应,减少制动时的俯冲,增强转弯时的信心。
- 耐用性升级:采用全新密封件、活塞和内部组件制造,性能超越使用过或磨损的原装部件。
- 完美替换之选:当您的原装轮胎漏水、磨损、发霉或行驶质量差时,这款轮胎是理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99334304
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
适合:
保时捷 924S 2.5L 1986-87
保时捷 924S 2.5L 1988
保时捷 944 2.5L 8V 1982-85
保时捷 968 CS 3.0L 1993-95(无空调)
保时捷90A交流发电机
90 安培交流发电机是一款可直接替换的装置,旨在确保您的保时捷充电系统可靠高效。这款交流发电机按照原厂规格设计,可确保稳定供电,满足传统和现代用电需求——从点火和照明系统到车载多媒体和性能配件。
主要特点
- 90 安培输出- 为您的保时捷电气系统提供稳定、一致的充电。
- OEM 替换件– 按照工厂性能和耐用性标准制造。
- 直接安装- 与需要零件编号 94460310900 的保时捷车型兼容。
- 耐用设计——经精心设计,可承受高温、振动和长期使用。
- 恢复可靠性——确保您的电池保持充电状态,即使安装了现代配件。
为什么要更换交流发电机?
随着时间的推移,交流发电机会因老化、高温和持续使用而磨损。以下迹象表明您可能需要更换:
- 仪表板上的电池警告灯
- 空闲或负载时灯光暗淡或闪烁
- 启动困难或电池经常没电
- 轴承或内部部件发出异常噪音
- 运行多个系统时发生电气故障
如果不解决,交流发电机故障可能会导致电池耗尽、发动机性能不佳,甚至发生故障。
90A 交流发电机的优势
- 恢复出厂级性能
- 为 OEM 和售后市场电气系统提供足够的输出
- 防止电池耗尽和电气故障
- 专为长期可靠性而设计
使用保时捷 90A 交流发电机更换故障或磨损的交流发电机- 这是一种直接安装的解决方案,可让您的保时捷电气系统保持最佳性能。
图表参考编号 6相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94460310900
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
成对出售
适合:
保时捷 356B 1959-63
保时捷356C 1963-65
后反射器安装支架套件(镀铬)– 保时捷 356B / 356C
这款专为保时捷 356B 和 356C 设计的后反射器安装支架套件,可帮助您重现经典保时捷的精湛工艺。这些支架按照原厂规格制造,并采用高品质镀铬工艺,既能为您的后反射器单元提供原汁原味的风格,又能确保其安全可靠。
主要特点
- OEM 风格配件– 直接替换保时捷零件号:
- 64473150705
- 64473150805 - 高品质镀铬表面——增加工厂正确的外观,同时抗腐蚀。
- 耐用结构——设计用于承受振动、天气和长期使用。
- 安全安装——确保反射器牢固地固定在位,保持安全性和原创性。
- 经典保时捷的正确性——非常适合注重真实性和细节的修复。
为什么要更换后反射器安装支架?
经过几十年的使用,原装托槽经常会出现以下问题:
- 生锈和腐蚀——导致支架变弱和外观变差。
- 凹陷或暗淡的表面——降低经典保时捷的视觉吸引力。
- 配件松动或损坏——导致反射器发出嘎嘎声或脱落。
用这套镀铬支架进行更换,既能确保安全性,又能确保符合时期的修复质量,使您的 356B 或 356C 看起来和新车一样锋利。
使用镀铬后反射器安装支架套件升级您的保时捷 356B / 356C - 结合真实的造型、耐用性和安全安装,实现完美修复。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64473150705
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
它安装在后桥上,增强了悬架副车架和支柱安装点,减少了负载下的弯曲,并提高了整体稳定性。通过保持悬架几何结构的紧密性,该支撑有助于保持精准的操控性,并延长周围部件的使用寿命。
适合:
保时捷 996 C2 / C4 / C4S - 1997 年至 2004 年
保时捷 996 Turbo - 2000 年至 2005 年
保时捷 996 GT3 - 1999 年至 2005 年
保时捷 997.1 C2 / C4 /C4S - 2005 年至 2008 年
保时捷 997.1 Turbo - 2007 年至 2008 年
保时捷 997 GT3 - 2007 年至 2012 年
保时捷 997.1 - 2005 年至 2008 年
图表参考编号 10
它的作用:
- 支架用于强化后悬架的几何结构。它支撑您的保时捷结构,以减少负载下的弯曲,提高稳定性,并在转弯或遇到颠簸时保持车辆的平衡。
- 帮助通过后悬架分配负载,以便臂、衬套、支柱和支架等部件不会过早移位或磨损。
为什么更换很重要:
- 如果此支架损坏、弯曲或变弱,您可能会遇到后端不稳定、悬架在负载下过度移动或感觉操控松散或不可预测的情况。
- 磨损或未对准的支架会导致结构弯曲,从而加速悬架臂和衬套的磨损。
- 适当的加固有助于在高速驾驶或车辆老化时保持行驶平稳和安全。
如果您听到后悬架发出咔嗒声或敲击声,注意到轮胎磨损不均匀,或感觉车辆操控性松动,则可能需要更换支撑架。目视检查发现有裂纹、弯曲或腐蚀也是明显的迹象。在任何后部碰撞(即使是轻微碰撞)后检查该部件也是明智之举,因为损坏会影响稳定性和定位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99733108103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
该控制单元管理保时捷超声波驻车传感器的信号,提供声音和视觉障碍物警告,以协助安全操控车辆。通常安装在车辆的电子模块区域。
适合:
保时捷 991.2 卡雷拉 2017 - 2019
保时捷 991.2 Turbo 2017 - 2019
* 选配代码为 636 的车辆 - 前后停车距离控制
* 带选装代码的车辆:638 - 停车辅助系统、前部、后部和倒车摄像头
保时捷 982 Boxster 2.0L / 2.5L 2017>>
保时捷 982C 开曼 2.0L / 2.5L 2017>>
* 选配代码为 636 的车辆 - 前后停车距离控制
* 带选装代码的车辆:638 - 停车辅助系统、前部、后部和倒车摄像头
图表参考编号 12
• 当它失败时,您可能会注意到:
- 仪表板上的停车辅助警告信息
- 传感器无响应或发出错误警报
- 在没有障碍物的情况下持续发出蜂鸣声
• 为什么更换很重要:
- 故障单元会降低安全性并禁用泊车辅助系统。更换故障单元后,系统将恢复全部功能,确保可靠的障碍物检测和自信的泊车。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95B919475M
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
该控制单元适用于配备泊车辅助系统的保时捷车型。该控制单元的设计符合原厂规格,可确保您车辆的超声波泊车传感器性能可靠,助您安心安全地泊车和操控车辆。
适合:
保时捷 95B.1 Macan 2014年3月27日 - 2016年
选装代码为 7X2 的车辆 - 前/后停车辅助系统
选装代码为 7X8 的车辆 - 超声波泊车辅助和倒车摄像头
选装代码为 8A4 的车辆 - 带 Real Topview 的超声波停车辅助系统
保时捷 981 Boxster GTS 2015 - 2016
保时捷 981C Cayman GTS 2015 - 2016
选装代码为 636 的车辆 - 前后驻车距离控制
选装代码为 638 的车辆 - 停车辅助系统、前部、后部和倒车摄像头
图表参考编号 22(适用于 Macan)/ 14(适用于 Boxster 或 Cayman)
该部件设计用于直接替换原厂零件 95B919475C,用于管理保时捷超声波停车传感器的信号。它处理传感器数据,并在车内发出蜂鸣声和视觉警告,帮助您检测障碍物并安全停车。
故障单元可能导致泊车辅助系统停止正常工作。常见的警告信号包括:
• 仪表板上的驻车辅助警告灯或故障信息,
• 停车传感器无响应或无法检测到障碍物,
• 附近没有障碍物时持续发出蜂鸣声,
• 传感器已测试并正常工作,但车内无反馈
泊车辅助控制单元故障会降低驾驶安全性,并使低速操控更加困难。更换该单元后,车辆将恢复安全可靠的泊车功能,并实现精准的障碍物检测。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95B919475C
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
该中冷器位于涡轮增压器和进气歧管之间,在压缩空气进入发动机之前对其进行冷却,确保最高的效率、可靠性和性能。
适合:
- 保时捷 Macan 汽油版 2.0L 237Bhp 2014>>2018
- 保时捷 Macan S 柴油版 3.0L V6 258Bhp 2014>>2018
本产品的作用:
它会在涡轮增压器压缩(增压)的空气进入发动机进气歧管之前对其进行冷却。较冷的空气密度更高,含氧量更高,从而实现更好的燃烧和性能。
中冷器故障或失效的症状:
- 在增压下加速时功率降低或反应迟缓。
- 听到嘶嘶声或啸叫声(这可能表明中冷器芯或软管连接处有泄漏)。
- 发动机灯/故障代码与增压压力、进气温度或涡轮性能有关。
- 进气温度读数增加或热浸增加(即在剧烈驾驶后,性能下降)。
- 燃油经济性降低或负载下运行不平稳。
为什么更换很重要:
- 恢复发动机的设计性能:良好的增压、良好的响应和可靠的动力。
- 防止或降低与高进气温度(例如爆震或金属/活塞上的热应力)相关的发动机损坏的风险。
- 有助于保持燃油效率和适当的排放(热空气或泄漏会使混合物变稀或造成燃烧效率低下)。
- 确保可靠性:中冷器故障可能导致连锁故障(增压泄漏、涡轮运转异常、传感器误读、发动机健康状况不佳)。
图表参考编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95B145805A
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
散热器中冷器是一款专为涡轮增压保时捷 Macan 车型设计的增压空气冷却器。该中冷器可在涡轮增压器产生的压缩空气到达进气歧管之前降低其温度。
适合:
保时捷 95B.1 Macan S 3.0L 2014 - 2018
保时捷 95B.1 Macan GTS 3.0L 2014 - 2018
保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018
图表参考编号 1(左)或 2(右)
中冷器在涡轮增压器的压缩空气进入进气歧管之前对其进行冷却。
空气温度越低,密度越大,燃烧过程中氧气含量越高。这有利于:
- 性能(更高、更稳定的功率)
- 效率(更好的燃烧,减少燃料浪费)
- 发动机保护(降低因进气温度过高而引起的爆震/爆震风险)
如果中冷器出现泄漏、裂缝或堵塞,您可能会注意到:
- 动力损失或加速不良,尤其是在增压下。
- 加速时泄漏会发出啸叫声或嘶嘶声。
- 发动机指示灯亮起,指示增压压力或进气温度代码。
- 燃油经济性不佳或发动机运转温度高于正常水平。
- 可见的油残留或冷却剂污染(如果泄漏混合了液体)。
- 通过确保密集的冷空气到达发动机来恢复涡轮的全部性能。
- 防止过热和爆震,避免造成昂贵的发动机损坏。
- 保持效率和排放控制,以符合法规并节省燃料。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95B14580
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
涡轮增压器中冷器也称为增压空气冷却器。
散热器中冷器是专为涡轮增压 Panamera 970 车型(2010 年至 2016 年)设计的增压空气冷却器。这些侧装式中冷器位于车辆的左右两侧,与涡轮增压器协同工作,在压缩进气进入发动机之前对其进行冷却。
适合:
- 保时捷 Panamera Turbo V8 4.8L 2010>>2016
- 保时捷 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2013>>2016
- 保时捷 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 2013>>2016
本产品的作用:
这些中冷器是涡轮增压系统的一部分。它们在涡轮增压器产生的压缩空气(增压空气)进入发动机进气歧管之前对其进行冷却。较冷的空气密度更高,含氧量更高,有助于更好地燃烧。这可以提高动力,避免爆震或爆震,并且通常能够在负载下实现更稳定的性能。
它们还有助于管理进气温度,特别是在压力下(高温环境、持续增压),保持增压效率并保护涡轮/进气组件。
中冷器故障或损坏的症状:
- 性能损失/加速度降低,特别是在增压下,或者涡轮迟滞感觉比平时更严重时。
- 加速时发出嘶嘶声或啸叫声- 表明中冷器芯或管道有泄漏。
- 发动机灯指示增压压力、进气温度或相关故障代码。
- 进气温度升高,可能降低效率或燃油经济性。在重载或高速公路长途行驶后,这种影响可能更加明显。
- 接头或芯部周围可见损坏、腐蚀或油残留,表明存在泄漏。
为什么更换很重要:
- 恢复电力和响应能力 — 如果中冷器受损,进气密度会降低,导致动力下降。更换中冷器可以恢复正常的增压和油门响应。
- 保护发动机健康— 高温进气可能导致爆震/早燃,从而损坏活塞、活塞环或气门。正常的中冷器有助于防止这种情况发生。
- 保持效率和排放——冷却空气可改善燃烧,减少燃料浪费,并降低排放。中冷器故障可能导致油耗增加或排放测试不合格。
- 防止其他故障 — 泄漏或堵塞的中冷器可能会因压力不平衡或气流不均匀而损坏涡轮增压器(如果有背压)、传感器、软管或进气歧管。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9701102
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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
原厂配套冷却液散热器。
合身
保时捷 971.1 Panamera 3.0L 2017 - 2021
* 配备“标准”设备(选装代码:A8C)
* 无其他驱动系统(选装代码:0K0)
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
本产品的功能
加热后的冷却液流经散热器,并将热量散发到周围的气流中。冷却后的冷却液随后循环回发动机。冷却风扇在必要时辅助气流,而散热器则是控制发动机运行温度系统的重要组成部分。
函数
- 释放循环冷却剂携带的热量。
- 有助于控制发动机工作温度。
- 将冷却后的液体送回发动机冷却回路。
技术细节
- 产品类型:发动机冷却液散热器/冷却液冷却器。
- 品牌:OE Match。
- 提供的参考编号:9A712125310 和 PAE121253A。
- 应用要求:设备代码 A8C 和驱动系统代码 0K0。
故障症状
- 高强度驾驶或炎热天气下温度升高。
- 冷却液液位下降,散热器表面潮湿或车辆下方有积水。
- 散热器接缝附近有甜味或干燥的沉积物。
- 冷却液变色,含有腐蚀残留物或碎屑。
- 仪表盘警告显示发动机温度过高。
- 冷却液不足或循环受阻时,车厢供暖效果差。
- 发动机舱盖下冒出的蒸汽是由于冷却液泄漏或沸腾造成的。
- 停机后出现散热片损坏、可见腐蚀或咕噜声。
为什么更换很重要
冷却液泄漏和通道堵塞会降低散热器的散热能力。长时间过热可能会损坏气缸盖和垫片,影响机油质量,并导致进一步的维修。更换已确认损坏的散热器可以彻底解决故障部件,而无需反复添加冷却液。
维修过程中,检查附近的软管、接头、密封件和安装硬件。冷却回路的其他部位也可能出现类似症状,因此在更换部件之前,务必先确定故障根源。
常见问题解答
如何区分散热器泄漏和软管泄漏?
检查散热器芯体和接缝处是否有水分或沉积物,然后检查软管连接处。冷却系统压力测试有助于找到问题的根源。
没有明显泄漏也可能发生过热吗?
是的。冷却液通道内的沉积物会阻碍循环,但不会造成外部渗漏。风扇运转情况和温控器工作状态也需要检查。
更换过程中还应检查哪些方面?
检查压力盖、恒温器、软管和连接件。如果检查发现损坏,则更换相关部件,而不是假设所有部件都需要更换。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAE121253A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
涡轮增压器的中冷器也称为增压空气冷却器。
增压空气中冷器专为涡轮增压 Panamera 971 车型设计。该中冷器旨在优化性能和效率,在涡轮增压器产生的压缩空气进入进气歧管之前对其进行冷却,从而确保最大功率和可靠燃烧。
适合:
- 保时捷Panamera 4 3.0L涡轮增压V6 Sport Turismo
- Panamera V6 3.0L 2WD(330马力)
- Panamera 4 V6 3.0L 4WD(330马力)
- Panamera 4 V6 3.0L 4WD 行政版
- Panamera 4S V6 3.0L 4WD(440马力)
- Panamera 4S V6 3.0L 4WD 行政版
本产品的作用:
它通过在涡轮增压器的压缩空气进入发动机之前对其进行冷却,对性能和效率起着至关重要的作用。
通过降低进气温度,中冷器可将密度更高、含氧量更高的空气输送至燃烧室,从而提高动力输出、油门响应和燃油效率。它还能防止发动机爆震、早燃和过高的热应力。
中冷器故障或故障的症状:
- 发动机功率降低或涡轮响应不佳。
- 加速时出现啸叫声、嘶嘶声或漏气声。
- 发动机灯或增压压力故障代码。
- 进气温度较高或热浸问题。
- 燃油效率低或排气管冒烟。
为什么更换很重要:
中冷器对于发动机性能和保护至关重要。故障的中冷器会影响增压压力、降低动力,并增加发动机内部损坏的风险。
图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
971145805F
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
链条张紧器调节器是发动机正时系统的重要组成部分。它的作用是保持正时链条处于精确的张紧状态,确保曲轴和凸轮轴之间的平稳同步,从而实现精确的气门正时和可靠的发动机性能。
随着时间的推移,链条张紧器会逐渐老化,导致链条松弛、噪音和正时不准。如果不及时处理,可能会对发动机造成严重损坏。更换调节器可以恢复链条的正常张力,减少异响,并有助于保护发动机免受昂贵的故障影响。
适用:
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2001 - 2002
- 保时捷 Boxster 986 S 3.2 2001-2002
带有发动机代码的汽车:
M96.21 / M96.22 / M96.23 / M96.24
- 保时捷Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
- 保时捷Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
M96.25 / M96.26 / M97.20 / M97.21 / M97.22
- 保时捷开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
M97.21 / M97.20 / M97.22
- 2001款保时捷Boxster 996 3.4L
- 保时捷 Boxster 996 3.6L 2001-2005
带有发动机代码的汽车:
M96.01 / M96.02 / M96.03 / M96.04
- 保时捷 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- 保时捷 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- 保时捷 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- 保时捷 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
M97.01 / M96.05
本产品的功能:
正时链条张紧器是保时捷发动机的关键部件。它的作用是保持链条处于正确的张紧状态,确保曲轴和凸轮轴始终完美同步。
功能:
- 保持适当的链条张力,以实现精确的气门正时。
- 减少链条松弛、振动和异响。
- 防止链条在负载下跳齿或脱齿。
- 保护链条、导轨和链轮免受过早磨损。
- 正时链条区域发出咔嗒声或金属撞击声,尤其是在冷启动时。
- 发动机故障灯亮起,原因是正时不准。
- 由于气门正时不正确,导致发动机失火或怠速不稳。
- 性能或效率下降。
- 严重情况下,正时链条会发生故障,这可能导致发动机遭受灾难性损坏。
这个部件对发动机的可靠性至关重要。磨损或失效的链条张紧器会导致严重的正时问题,甚至可能造成严重的内部损坏。
更换后可确保:
- C正确的张力和时间精度。
- 降低链条系统的噪音和振动。
- 对正时链条、导轨和发动机进行长期保护。
图示编号 35
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610518058
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
减震器顶部安装套件(OE 编号:99634301504 / 99634301604)、2 个接触轴承(OE 编号:99634350100)和 6 个螺母(OE 编号:PAF003923)
该套件包括两个后上部减震器支架,适用于带有标准悬架/M030 运动悬架的汽车- 如果您现有的支架磨损、有噪音,或者您正在安装新的后减震器,那么这是完美的解决方案。
悬架减震器支架将减震器固定到车辆底盘或车身上,同时允许悬架系统内部进行必要的移动和缓冲。该支架由金属和橡胶组合而成,兼具强度和柔韧性,能够吸收来自路面的振动和冲击。
适合:适用于配备标准悬架/M030 运动悬架的车辆
保时捷996 C4 1998-05
保时捷 996 C4S 1998-05
保时捷996 Turbo 1998-05
减震器磨损的常见迹象
撞击声或撞击声:损坏或磨损的支架会引起撞击声或咔哒声,尤其是在颠簸、坑洼或不平整的路面上。当减震器不再牢固固定时,就会发生这种情况。
车身过度侧倾或弹跳:支架故障可能会限制减震器的有效性,导致转弯时车身侧倾增加或在粗糙路面上过度弹跳。
图表参考编号 11 和 12
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634301504
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品: