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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
适合:
保时捷924 1976-85
保时捷 924 S 1986-88
保时捷 944 1982-91 双门轿跑车/敞篷车
保时捷 968 1992-95 轿跑车/敞篷车
图表参考编号 17
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG95912
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
凸轮轴执行器/可变气门正时电磁阀 – 保时捷 Cayenne 955 S / Turbo (2005>>)
该凸轮轴执行器(可变气门正时/VVT电磁阀)控制流向凸轮轴调节器的油流,从而使发动机ECU能够提前或延迟凸轮轴正时。对于2005年及之后生产的保时捷Cayenne 955 S和Turbo车型而言,一个运转良好的执行器对于平顺的动力输出、良好的燃油经济性和清洁的排放至关重要。
兼容:
- ·保时捷 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- ·保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- ·保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油发动机 400马力 2010-17
- ·保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油发动机 400马力 2010-17
- ·保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机 500马力 2010-17
- ·保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油发动机 550马力 2010-17
- · 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- · 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- · 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- · 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- · 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- · 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- ·保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- · 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- · 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- · 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- ·保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
- ·保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- ·保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
为什么应该替换这些
随着时间的推移,原装执行器会受到高温机油、油泥沉积物和磨损的影响。这会导致内部阀门卡滞或运转缓慢,从而无法正确调整凸轮正时。更换老化的执行器:
恢复凸轮轴正时和发动机性能,改善油门响应和中段扭矩,有助于解决怠速不稳和负载下顿挫问题,降低油耗和排放,防止凸轮轴调节器及相关部件进一步损坏。
对于许多 Cayenne V8 发动机,保时捷和独立专家建议成对更换故障的 VVT 电磁阀(每个气缸组一个),以确保正时平衡并避免重复的人工成本。
凸轮轴执行器故障的常见问题/症状
该部件需要更换的典型迹象包括:
发动机故障灯亮起,凸轮轴正时出现故障(例如“凸轮轴位置 - 正时过早/过晚”);怠速不稳、失火或熄火,尤其是在发动机过热时;低中转速范围内动力不足或动力下降;油耗高于正常水平;如果正时无法正确调整,启动时会发出咔嗒声/滴答声;与可变气门正时 (VVT) 电磁阀/凸轮轴执行器相关的故障代码
如果出现这些症状,并且其他基本检查(机油油位/质量、线路、连接器)都正常,那么凸轮轴执行器就是主要嫌疑对象。
图示编号 29
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94810530408
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
适用于部分保时捷957和958 Cayenne 3.0L柴油车型的原厂配套液压助力转向泵。它为转向系统提供加压液体,从而提供转向助力。
适用:
保时捷 957 卡宴 3.0 柴油机 2007-10
保时捷 958 Cayenne 3.0 柴油版 2012-18 (I0AB / I0AC)
* I0AB - 前后均配备防倾杆的车辆
* I0AC - 配备防侧倾杆、主动车身控制系统 (PDCC) 的车辆
本产品的功能
该泵在动力转向系统内循环并加压液压油,从而减少转动方向盘所需的力。泵的正常运转还能确保转向过程中液压助力的持续稳定。
函数
- 产生液压以辅助转向
- 在转向系统中循环液体
- 支持平稳一致的转向力度
- 在运行期间为液压转向齿条供油
故障症状
- 转身时发出呜咽或呻吟声
- 转向助力过重或不稳定
- 液压油从泵周围泄漏
- 储液罐中出现泡沫或气泡
- 水泵区域出现振动或异常噪音
- 转向助力间歇性丧失
为什么更换很重要
磨损或泄漏的液压泵可能无法维持足够的液压,导致转向力增大并产生噪音。更换前,请检查油位、驱动皮带、储液罐、软管和连接件,因为油位过低、空气进入或皮带打滑都可能出现类似的症状。安装过程中,请冲洗掉受污染的液压油,并检查相关的密封件和软管,以降低再次出现问题的风险。
常见问题解答
- 水泵故障一定是导致转向噪音的原因吗?
不。液位过低、传动皮带磨损、软管进空气或储液罐堵塞都可能导致类似的症状。 - 转向系统需要清洗吗?
当旧油液脏污或含有杂质时,建议进行冲洗。请使用符合车辆规格的正确油液。 - 如何确认兼容性?
订购前请核对参考编号、车型年份、发动机以及适用的 I0AB 或 I0AC 设备代码。
订购前,请核对配件是否适用于您的特定车辆,包括车型、年份、发动机和设备代码。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
958422154C
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
用于901/915系列变速箱主轴/输入轴的橡胶轴油封(径向密封)。它套在旋转轴周围,密封旋转轴与变速箱壳体之间的接口,以防止变速箱油泄漏。
尺寸: 23 毫米(轴径)× 35 毫米(外径)× 8/11 毫米厚度(密封壳体/双唇设计)。
适用:
保时捷 911 1972 - 1973 (TYP 915) 来自:
G 733 7575 >>
G 723 0507 >>
G 783 0838 >>
保时捷 911 卡雷拉 1973 - 1986
图示编号 11
该密封件可防止变速箱油从输入轴或主轴周围泄漏,确保变速箱始终得到充分润滑。它还能阻止灰尘、水和其他污染物进入变速箱,有助于保护内部部件并维持正确的运行压力。更换磨损、硬化或破裂的原装密封件,即可恢复清洁、密封的屏障,从而确保变速箱长期可靠运行。
原装变速箱密封件会随着时间推移而老化:橡胶唇会变硬或开裂,弹簧会失去张力,密封表面也会磨损。主轴密封件失效通常会导致:
变速箱油泄漏
•变速箱油随时间推移而减少(油位过低)
•污染物(灰尘、水)进入,导致变速箱磨损加剧或内部损坏
•车身和变速箱壳体下方有滴漏物。
更换规格正确的密封件可以恢复正常的密封性能,保持变速箱油的完整性,并有助于防止代价高昂的内部损坏或变速箱故障。
如果出现以下情况,您应该更换此密封件:
•变速箱油泄漏可见于输入轴或钟形壳区域周围
•变速箱或离合器区域底部有渗油、滴油或油膜
•旧封条出现裂纹、硬化或明显损坏。
•您正在进行变速箱的重建、大修或维护
•您发现变速箱油减少或怀疑有污染物进入。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99911332740
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
它的作用是作为主密封件,将油保持在手动变速器的输入(主轴)轴周围,防止液体泄漏并保护传动系统部件。
适用:
保时捷 911 Carrera / Turbo 1987 - 1989
保时捷 964 Carrera / Turbo 1989 - 1994
保时捷 993 Carrera / Turbo 1995 - 1998
保时捷 996 Turbo / GT2 / GT3 2001 - 2005
保时捷 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
保时捷 997.2 Turbo / GT2 2010 - 2013
保时捷 996 GT3 1999 - 2005
保时捷 997 GT3 2007 - 2011
图示编号 12
应用:
•手动变速器输入轴油封
•与已停用零件编号交叉引用:99911332640
输入轴油封位于输入/主轴与变速箱壳体连接处。它的作用是防止变速箱油泄漏,并防止杂质进入变速箱。通过保持旋转轴周围的密封,该部件有助于保持最佳润滑状态,减少磨损,并确保齿轮平稳运转。
在手动变速器中,输入轴从离合器接收动力并将其传递到变速箱。密封件必须承受旋转、压力变化、高温以及与变速器油的接触,形成一道坚固的屏障,既能防止油液泄漏,又能阻止灰尘和碎屑进入。一个正常工作的输入轴密封件对于变速器的寿命和性能至关重要。
随着时间和行驶里程的增加,密封件会因高温、油污侵蚀和机械磨损而变硬、开裂或失去弹性。输入轴密封件失效会导致:
•变速箱油泄漏
•低液体水平
•变速箱噪音增大
齿轮和轴承过早磨损
•潜在的传动系统损坏
更换磨损或泄漏的密封件可以恢复适当的流体密封,保护变速箱系统的完整性,保持其性能并降低昂贵的维修风险。
如果发现以下情况,请更换输入轴油封:
•变速箱壳体区域可见变速箱油泄漏
•变速箱油液位过低
变速箱发出啸叫声或其他异常噪音
•变速箱换挡时出现打滑或异响
•变速箱拆卸或大修后
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99911332641
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
前曲轴密封圈,也称为轴密封环。它位于发动机前部,密封曲轴穿过发动机缸体的部位——通常位于减震器或正时齿轮的后方。其作用是封住机油,同时确保曲轴能够自由旋转。
适合:
保时捷 928 1978 - 1995
图表参考编号 3
随着时间的推移,曲轴密封圈会因持续的高温、机油接触和摩擦而磨损。橡胶唇口可能会变硬、破裂或损坏,从而失去正常的密封性能。当这种情况发生时,机油就会开始泄漏,造成混乱,损坏发动机部件,或者如果机油渗入皮带和滑轮,就会导致皮带和滑轮打滑。
如何知道它是否失败:
如果您发现以下情况,则可能怀疑密封失效:
•发动机前部下方有油滴或形成油坑。
•曲轴前密封区域周围可见漏油。
•引擎盖下有烟味或烧焦味(机油接触高温表面)。机油位低,且无明显外部损坏。
•经过这么多英里或很长一段时间没有进行密封维护,即使还没有出现大规模泄漏。
如果磨损的前曲轴密封圈未更换,漏油问题通常会随着时间的推移而恶化。这会导致严重的机油损失,使发动机无法获得适当的润滑,从而造成严重的内部损坏。漏油还可能蔓延到皮带和滑轮上,导致打滑、过早磨损,甚至皮带故障。除了造成混乱和损坏附近部件外,高温表面上的机油还可能造成火灾隐患。如果不加以控制,修复成本通常会更高,尤其是在泄漏到传感器、线路或其他关键部件时。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99911326340
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
这是保时捷 M96/M97 发动机(996、早期 Boxster、Cayman 等车型)正时链条张紧器的密封环。它的作用是密封液压正时链条张紧器,该张紧器依靠发动机油压来保持正时链条的张紧度和正确张力。
适用:
保时捷 986 Boxster / S >>2001
保时捷 996 C2 / C4 >>2001
图示编号 20
•在车辆上的位置:安装在发动机正时盖/张紧器壳体区域内 - 直接与链条张紧器机构相互作用,以保持正确的液压和油流。
•应用范围:特别推荐用于正时链条保养、链条导轨/张紧器更换,或原密封件出现渗油或在高负荷工况下重复使用时。
在M96/M97发动机复杂的正时链条系统中,张紧器密封件对于维持正确的液压和防止漏油至关重要。磨损或失效的密封件会导致压力损失、链条松弛、正时偏移或发动机应力增加——如果正时受到影响,甚至会导致损坏。更换此密封件可确保张紧器按设计运行,有助于保持正时链条的对准,并维护发动机的整体健康。
何时以及为何需要更换:
•您已经在对正时链条、张紧器或导轨进行保养了。
•注意正时盖或张紧器区域周围是否有漏油或渗油。
•发动机出现正时链条噪音、正时不稳或液压问题。
•高里程发动机,原装密封件已老化或可能变脆。
•在大保养期间进行预防性维护,以避免将来发生正时链故障。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610522352
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fits:
Porsche 924 / 924S 1976-85
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1983-91
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Diagram ref no 22
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92830312001
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- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款原厂配套的缸盖螺塞是用于发动机缸盖的替换密封螺塞。它的设计与原厂规格和功能完全一致,有助于恢复螺塞在缸盖组件中的密封性能。
适用:
保时捷 928 S2 / S4 / GT / GTS (1985-1995)
保时捷 944 S / S2 (1987-1991)
保时捷 968(1992-1995)
图示编号 12
气缸盖堵头用于密封气缸盖上的开口,以防止机油、冷却液或压力泄漏(如适用)。正确安装的堵头对于保持发动机密封完整性和可靠运行至关重要。
函数
•更换气缸盖塞
•有助于密封气缸盖组件
•支持正确的发动机密封
•有助于防止因塞子磨损或损坏而造成的泄漏
•适用于气缸盖维修或发动机大修工作
•更换腐蚀、松动、损坏或先前已拆除的插头
•适用于保时捷发动机维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
气缸盖塞子可能会腐蚀、松动、泄漏、损坏,或者在气缸盖大修过程中需要更换。失效或密封不良的塞子可能导致液体泄漏、压力损失、污染或发动机舱内残留物。更换塞子有助于恢复良好的密封性能,并确保发动机可靠运行。
何时更换此部件
•正在进行气缸盖维修或发动机大修
•原装塞子漏油、腐蚀、松动或损坏
•该塞子在加工或维修过程中已被移除
•火花塞周围可见油或冷却液渗漏
•发动机密封部件正在进行更换。
•修复过程中需要进行预防性更换
•该车辆正在进行保时捷 928、944 或 968 发动机维修。
它安装在车上的哪个位置
这个塞子安装在发动机气缸盖组件内。具体位置可能因车型、发动机类型和气缸盖布局而异。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92810521500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
適用於:
适用于手动变速器汽车
保时捷 924 1976-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 986 / 987 / 981 / 982 Boxster 1997>>
保时捷 987 / 981 / 982 开曼 2005>>
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图表参考编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
016409399B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
适合:
保时捷 95B Macan 2014-18
安装类型:橡胶金属安装座
外径:44毫米
内径:12.2毫米
长度:45 毫米
图中数字 5 的中间位置的拳头(标记为绿色)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAC40715X
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
适合控制臂部件编号 PAC407151(左)和 PAC407152(右)的内端。
适合:
保时捷 95B Macan 2014-18
长度:55 毫米
外径:35毫米
内径:12.2毫米
图中数字 5 的拳头内侧末端(标记为绿色,数字 17)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAC40715X
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
适合:
保时捷 95B Macan 2014-18
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图表参考编号 2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAC4075
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
适用于保时捷 95B Macan 车型的原厂匹配前上控制臂(直型)。左右两侧均有供应,这款替换悬挂臂有助于恢复前轴稳定性、转向控制和正确的悬挂几何结构。
适用:
保时捷 95B.1 Macan 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2019 - 2021
2022款保时捷95B.3 Macan >>
图示编号 1
前上控制臂有助于定位轮毂轴承座,并在前轮运动过程中保持正确的悬架位置。正常工作的控制臂能够确保车辆操控稳定、转向响应精准,并保证车轮定位正确。
函数
- 更换前上直控制臂
- 适用于左侧和右侧应用
- 有助于保持正确的前悬架几何结构
- 支持精准转向和前轴稳定性
- 有助于减少因悬挂臂磨损引起的敲击、振动和松动。
- 有助于保持正确的车轮定位和轮胎接触
- 适用于保时捷 95B Macan 前悬架维修的 OE Match 替换件
为什么要更换这个部件?
前上控制臂承受着路面冲击、悬架载荷、转向运动、振动、潮湿以及老化磨损等多种因素的影响。衬套和球头可能会磨损、开裂、松动或出现间隙,而控制臂本身也可能因冲击而弯曲或损坏。磨损或损坏的控制臂可能导致异响、轮胎磨损不均、四轮定位不良、转向模糊、制动不稳定或车辆年检不合格。更换控制臂有助于恢复前悬架的正常控制和操控性能。
何时更换此部件
- 前悬架发出敲击声或咔嗒声
- 控制臂衬套或接头有松动或明显磨损
- 转向感觉模糊、松散或不稳定。
- 车轮定位无法正确调整。
- 前轮胎磨损不均现象明显可见。
- 机械臂弯曲、腐蚀或损坏
- 正在进行前悬架的翻新或维修工作。
- 该车辆因悬挂臂磨损而未通过检验。
它安装在车上的哪个位置
这款控制臂适用于保时捷95B Macan车型的前上悬架总成。根据维修侧的不同,提供左侧和右侧版本。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAC40750
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
适用:
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94810593800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系