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前控制臂。适用于保时捷 991 GT3 / 982 Boxster Spyder / 982 Cayman GT4 - 99134104
99134104
产品车辆组
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
前控制臂
这些保时捷原厂OE前控制臂（零件编号：99134104187 左侧 & 99134104287 右侧）是专为保时捷991 GT3、982 Boxster Spyder和982 Cayman GT4设计的原厂前悬挂下控制臂/叉臂。它们配备集成式衬套和球头，确保精准的转向响应、稳定的悬挂几何结构以及在公路和赛道上的原厂操控特性。作为保时捷原厂零件，它们保证了精准的适配性、耐用性和OEM级别的底盘性能。
适用：
保时捷 991 GT3 2014 - 2021
2019款保时捷982（718）Boxster Spyder跑车
保时捷 982C (718C) Cayman GT4 2019款
图示编号 6
控制臂将车轮支架连接到前桥副车架，控制悬架在以下情况下的运动：
•转向输入
•制动
•转弯
•悬架压缩和回弹
它们保持正确的车轮定位和悬架几何形状，同时确保精确的转向响应和高速稳定性。
集成式球头接头可实现平稳的运动，而悬架衬套可吸收振动和路面颠簸，同时又不影响保时捷 GT 车型所应具备的精准操控特性。
职能与技术角色
•悬架几何控制：保持车轮定位和对准的准确性
•转向精度：支持灵敏且响应迅速的转向感觉
•集成式球头接头：可实现可控悬架活动
•减震：衬套可减少震动和不必要的运动
• GT底盘稳定性：专为高性能驾驶和赛道使用而设计
• OEM 工程设计：按照保时捷工厂的公差制造，确保精准匹配和经久耐用。
前控制臂在转向精度、悬架稳定性和轮胎磨损控制方面起着至关重要的作用。衬套或球头磨损会严重影响操控精度和整体驾驶动态性能。
何时更换
•前悬架发出敲击声或咔嗒声
•衬套或球形接头间隙过大
•轮胎磨损不均或定位问题
•转向不稳定或操控模糊
•在悬架重建或赛道准备工作期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99134104
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这些保时捷原厂OE前控制臂（零件编号：99134104187 左侧 & 99134104287 右侧）是专为保时捷991 GT3、982 Boxster Spyder和982 Cayman GT4设计的原厂前悬挂下控制臂/叉臂。它们配备集成式衬套和球头，确保精准的转向响应、稳定的悬挂几何结构以及在公路和赛道上的原厂操控特性。作为保时捷原厂零件，它们保证了精准的适配性、耐用性和OEM级别的底盘性能。
适用：
保时捷 991 GT3 2014 - 2021
2019款保时捷982（718）Boxster Spyder跑车
保时捷 982C (718C) Cayman GT4 2019款
图示编号 6
控制臂将车轮支架连接到前桥副车架，控制悬架在以下情况下的运动：
•转向输入
•制动
•转弯
•悬架压缩和回弹
它们保持正确的车轮定位和悬架几何形状，同时确保精确的转向响应和高速稳定性。
集成式球头接头可实现平稳的运动，而悬架衬套可吸收振动和路面颠簸，同时又不影响保时捷 GT 车型所应具备的精准操控特性。
职能与技术角色
•悬架几何控制：保持车轮定位和对准的准确性
•转向精度：支持灵敏且响应迅速的转向感觉
•集成式球头接头：可实现可控悬架活动
•减震：衬套可减少震动和不必要的运动
• GT底盘稳定性：专为高性能驾驶和赛道使用而设计
• OEM 工程设计：按照保时捷工厂的公差制造，确保精准匹配和经久耐用。
前控制臂在转向精度、悬架稳定性和轮胎磨损控制方面起着至关重要的作用。衬套或球头磨损会严重影响操控精度和整体驾驶动态性能。
何时更换
•前悬架发出敲击声或咔嗒声
•衬套或球形接头间隙过大
•轮胎磨损不均或定位问题
•转向不稳定或操控模糊
•在悬架重建或赛道准备工作期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99134104
99134104180
99134104181
99134104185
99134104187
99134104280
99134104281
99134104285
99134104287
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价格低至: €1,627.28
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Information
前悬架上控制臂。
上控制臂（也称上叉臂）是前悬架系统的关键部件。它将底盘连接到车轮转向节，并有助于引导前轮在路面上行驶时的运动。
单只出售，左右通用。
适用：
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2023
2024款保时捷976 Panamera>>
图示编号 8
上控制臂用于稳定轮毂，并在行驶过程中保持正确的车轮外倾角、主销后倾角和轮距。它与下控制臂、球头和减震器总成协同工作，控制车轮运动，吸收路面冲击力，并确保稳定的转向响应。
用原厂配套的控制臂替换磨损或弯曲的控制臂会有所帮助：
•保持正确的悬架几何结构
•提升转向精度和操控性能
•减少轮胎不均匀磨损
•恢复乘坐舒适性和车轮定位
功能
•车轮导向：在悬架行程中支撑和引导前轮运动
•几何控制：保持车轮定位角度（外倾角、主销后倾角），实现可预测的操控性能。
•承载能力：将车轮的垂直和横向载荷传递到底盘
•耐用性：强化设计确保在动态驾驶条件下持久耐用
随着时间的推移，上控制臂会因路面冲击、坑洼损坏、腐蚀以及衬套和接头的自然磨损而老化。随着其性能下降，您可能会遇到转向响应迟钝、轮胎磨损不均、制动时跑偏或高速行驶时出现振动和不稳定等问题。更换这款原厂匹配的上控制臂可以恢复正确的悬架几何结构，提高操控精度，增强安全性，并有助于延长轮胎及相关部件的使用寿命。
如果发现上叉骨损坏，请更换：
•异常的轮胎磨损模式
•行驶过颠簸路面时发出咔嗒声或敲击声
•转向失准或向一侧跑偏
•转向感觉松散或不精准
•在前悬架大修或定位工作期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAE407021
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上控制臂（也称上叉臂）是前悬架系统的关键部件。它将底盘连接到车轮转向节，并有助于引导前轮在路面上行驶时的运动。
单只出售，左右通用。
适用：
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2023
2024款保时捷976 Panamera>>
图示编号 8
上控制臂用于稳定轮毂，并在行驶过程中保持正确的车轮外倾角、主销后倾角和轮距。它与下控制臂、球头和减震器总成协同工作，控制车轮运动，吸收路面冲击力，并确保稳定的转向响应。
用原厂配套的控制臂替换磨损或弯曲的控制臂会有所帮助：
•保持正确的悬架几何结构
•提升转向精度和操控性能
•减少轮胎不均匀磨损
•恢复乘坐舒适性和车轮定位
功能
•车轮导向：在悬架行程中支撑和引导前轮运动
•几何控制：保持车轮定位角度（外倾角、主销后倾角），实现可预测的操控性能。
•承载能力：将车轮的垂直和横向载荷传递到底盘
•耐用性：强化设计确保在动态驾驶条件下持久耐用
随着时间的推移，上控制臂会因路面冲击、坑洼损坏、腐蚀以及衬套和接头的自然磨损而老化。随着其性能下降，您可能会遇到转向响应迟钝、轮胎磨损不均、制动时跑偏或高速行驶时出现振动和不稳定等问题。更换这款原厂匹配的上控制臂可以恢复正确的悬架几何结构，提高操控精度，增强安全性，并有助于延长轮胎及相关部件的使用寿命。
如果发现上叉骨损坏，请更换：
•异常的轮胎磨损模式
•行驶过颠簸路面时发出咔嗒声或敲击声
•转向失准或向一侧跑偏
•转向感觉松散或不精准
•在前悬架大修或定位工作期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAE407021
971407021E
971407021D
971407021C
971407021B
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价格: €162.00
库存
产品车辆组
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Information
前悬架上控制臂。
左边还是右边？
适用：
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2023
2024款保时捷976 Panamera >>
图示编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAE407021
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
左边还是右边？
适用：
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2023
2024款保时捷976 Panamera >>
图示编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAE407021
PAE407021
971407021E
971407021D
971407021C
971407021B
9J1407021
9J1407021A
PAD407021
PAD407021A
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价格: €166.80
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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Information
前悬架上控制臂。
这款正品保时捷上控制臂是原厂配套悬挂部件，完全按照保时捷工厂的精确规格制造。它通常被称为前上悬挂臂或叉臂，是部分保时捷Panamera（971/976）车型上关键的转向和悬挂连接部件。作为真正的保时捷原厂配件，它确保完美匹配、衬套和球头连接正确，并具备高性能操控所需的耐用性。
单只出售，左右通用。
适用：
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2023
2024款保时捷976 Panamera>>
图示编号 8
上控制臂是前悬架系统的关键部件。它将转向节连接到车架，有助于定位车轮，同时允许可控的垂直运动。
其职责包括：
•在悬架行程中保持车轮定位和外倾角
•在底盘和转向节之间传递载荷
•通过控制上下运动，支持平稳的行驶和操控
•壳体衬套和球头接头可抑制振动并实现精确的转向活动
磨损或损坏的控制臂会导致轮胎磨损不均、跑偏、操控不稳定和噪音——因此，这款正品保时捷控制臂是恢复正确悬架几何结构时必不可少的更换部件。
控制臂对车辆动力学和安全性至关重要。随着时间的推移，衬套和球头会磨损，导致：
•转向跑偏或拉扯
•轮胎磨损不均
•咔嗒声或敲击声
•操作精度降低
正品保时捷原厂控制臂确保了正确的几何形状、强度和耐用性——专为Panamera的特定悬架载荷和动态特性而设计。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAE407021
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款正品保时捷上控制臂是原厂配套悬挂部件，完全按照保时捷工厂的精确规格制造。它通常被称为前上悬挂臂或叉臂，是部分保时捷Panamera（971/976）车型上关键的转向和悬挂连接部件。作为真正的保时捷原厂配件，它确保完美匹配、衬套和球头连接正确，并具备高性能操控所需的耐用性。
单只出售，左右通用。
适用：
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2023
2024款保时捷976 Panamera>>
图示编号 8
上控制臂是前悬架系统的关键部件。它将转向节连接到车架，有助于定位车轮，同时允许可控的垂直运动。
其职责包括：
•在悬架行程中保持车轮定位和外倾角
•在底盘和转向节之间传递载荷
•通过控制上下运动，支持平稳的行驶和操控
•壳体衬套和球头接头可抑制振动并实现精确的转向活动
磨损或损坏的控制臂会导致轮胎磨损不均、跑偏、操控不稳定和噪音——因此，这款正品保时捷控制臂是恢复正确悬架几何结构时必不可少的更换部件。
控制臂对车辆动力学和安全性至关重要。随着时间的推移，衬套和球头会磨损，导致：
•转向跑偏或拉扯
•轮胎磨损不均
•咔嗒声或敲击声
•操作精度降低
正品保时捷原厂控制臂确保了正确的几何形状、强度和耐用性——专为Panamera的特定悬架载荷和动态特性而设计。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAE407021
971407021E
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