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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
适用于保时捷944 2.5 升车型的 CSF 高性能全铝散热器套件
CSF高性能全铝散热器套件旨在提升高性能街车和赛道专用车的冷却效率和热稳定性。这款CSF全铝冷却解决方案可直接替换原厂散热器，提供卓越的散热性能、更大的散热芯容量和更强的耐用性，满足激烈驾驶、场地赛、赛道日以及日常使用等各种需求。
适用：
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-83
>> 41D 1285
>> 41D 5164
>> 43D 3439
>> 43D 5517
Design911 提供精选的优质散热器，以实现最佳适配性、性能提升和长期可靠性，因此这款 CSF 散热器套件是保时捷 944 车主在严苛条件下寻求更低运行温度和减少热浸的理想选择。
这使其成为老化冷却系统的理想升级之选，也适合希望提高冷却性能和长期可靠性的驾驶员。
套装内容
• 中央散热器
• 升级版风扇和风扇罩套件
• 散热器软管
• 软管夹
建造
•双排 – 42毫米超高性能芯
•采用 CSF 独有的 B 型管技术的冷却管
•全新 5 毫米高超高效鳍片，采用多叶片设计，实现最大表面积接触
• CNC加工的安装支架和OEM风格的进/出水口
• 100% 全铝氩弧焊结构
•手工拉丝缎面效果
•真正的即插即用“完美贴合”
安装过程中完全无需任何改动。
•单独泄漏和压力
•经测试，享有 2 年有限保修
CSF高性能散热器套件的作用是什么？
适用于保时捷 Cayenne 的 CSF 高性能全铝散热器套件通过以下方式提升冷却性能：
• 通过更大的全铝芯体提高散热能力
• 降低高负荷下的发动机运行温度
• 为长时间赛道驾驶提供更佳的热稳定性
• 直接原厂安装，无需任何改装
• 提高发动机整体效率和可靠性
与采用混合材料和较小核心的传统散热器不同，CSF 的全铝设计最大限度地提高了气流和冷却液循环，从而在最关键的时刻控制温度。
为什么选择 CSF 高性能散热器套件？
CSF散热器专为高性能车辆设计，在这些车辆中，冷却效率至关重要。主要优势包括：
• 全铝结构，具有卓越的耐用性和导热性
• 专为944底盘设计的原厂品质配件
• 提高了抗振动和耐热循环性能
• 提升了在街道和赛道环境中的性能
• 来自领先冷却系统制造商的值得信赖的工程技术
在 Design911，我们精选的 CSF 散热器套件符合严格的标准，确保性能升级能够满足保时捷发动机的冷却需求。
何时应该升级到高性能散热器？
这款散热器套件非常适合以下情况：
• 在反复激烈驾驶或炎热天气下出现热浸现象
• 寻求提高改装或调校发动机的冷却能力
• 更换磨损或损坏的原厂散热器
• 希望在不牺牲可靠性的前提下，真正提升散热性能
升级到 CSF 高性能散热器有助于保持发动机温度稳定，减轻冷却部件的压力，并有助于延长整体性能寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7088KIT
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款高品质的 M5 固定式快速螺母专为固定保时捷 928 的进气导管和后保险杠罩等部件而设计。该快速螺母复刻了保时捷原厂的紧固标准，确保了正确的螺纹尺寸、固定器设计和安装适配性。
每件售出。
适用：
保时捷 928 1987 - 1995
•螺纹尺寸：M5
•应用：进气导流罩（图示编号 8）和后保险杠罩安装（图示编号 22）
这款快速螺母为需要频繁拆卸或紧密配合的零件提供牢固、抗振动的固定点。其独特的设计确保螺母在装配和拆卸过程中保持原位，从而减少紧固件的丢失，并确保安装的完整性。
相关参考编号
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99950731212
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