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发动机支架。保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2009-10 - 95537504910
95537504910/1
产品车辆组
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Information
这款原厂配套液压发动机支架适用于保时捷957 Cayenne柴油版车型。它能够支撑动力系统，控制发动机运动，并有助于隔离车身振动。
适用：
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2009-10
图表参考编号 1
本产品的功能
发动机支架在发动机总成和车辆结构之间形成支撑连接。其液压结构有助于吸收发动机振动，限制噪音、振动和不平顺感传递到车厢内，同时保持动力传动系统的预期位置。
函数
- 支撑底盘内的发动机
- 限制发动机扭矩作用下的过度运动
- 有助于隔离乘客舱的振动
- 保持发动机和变速箱的对准
- 减轻相邻软管、电线和排气连接处的压力
技术细节
- 产品类型：液压发动机支架
- 适用车型：保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版
- 每件售出。
- 安装组件数量：2
故障症状
- 怠速时车厢振动增大。
- 挂挡时发出砰砰声或咔嗒声
- 加速或减速过程中传动系统出现明显位移
- 排气管或附近支架发出敲击声
- 油门变化过程中出现模糊或剧烈的反应
- 安装座出现明显的损坏、下垂或渗漏。
为什么更换很重要
老化、高温、振动和反复的扭矩载荷都会使发动机支架内的橡胶和液压元件老化。更换磨损的保时捷 957 Cayenne 柴油发动机支架有助于恢复动力总成的可控运动和振动隔离，同时减少对周围部件不必要的应力。由于图示中标明该组件包含两个支架，因此在完成维修之前，请检查两侧及其相关紧固件。
常见问题解答
- 这个发动机支架是单独出售的吗？
是的，全部售出。 - 该组件列出了多少个安装支架？
提供的零件图标明数量为两个。检查时请确认哪些支架需要更换。 - 卡宴发动机支架磨损的常见迹象有哪些？
典型症状包括怠速时振动过大、换挡时发出咔嗒声以及负载下发动机晃动增大。 - 应该如何检查兼容性？
订购前，请将零件号 95537504910 与车辆型号、发动机、生产年份和现有部件进行交叉核对。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95537504910
95537504910
80004340
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价格: €89.25
库存
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产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
发动机支架
这是一款液压弹性（充液式）发动机支架。它可以替代之前的零件编号，包括 99337504905 和 99337504907，并且适用于安装在左侧或右侧。
单独出售，每辆车需要两个
适用：
保时捷 993 (911) C2 1994 - 1997（非敞篷版）
保时捷 993 (911) C4 1994 - 1997
保时捷 993 (911) C2S 1994 - 1997
保时捷 993 (911) C4S 1994 - 1997
保时捷 993 (911) 涡轮增压 1994 - 1996
保时捷 996 TURBO 2000 - 2005
保时捷 996 GT2 2001 - 2005
图示编号 2。
为什么要更换？发动机支架对以下方面至关重要：
•定位和支撑发动机
•吸收加速、制动和转弯时的振动和发动机扭矩
•当此支架老化或失效时，您可能会遇到以下情况：传递到车厢、方向盘或踏板的振动增大。
•加速、减速或换挡过程中，由于发动机与底盘摩擦而发出咔嗒声、砰砰声或其他巨响
•可见的迹象包括：支架处渗出黑色液体、排气管下垂（由于支架脱落）或橡胶或金属部件出现明显损坏。
常见故障原因：
•橡胶老化：随着时间的推移，橡胶会变硬、开裂或脱粘，导致阻尼性能下降，并使发动机发生位移。
•流体泄漏（液压版）：密封失效导致阻尼液泄漏，加速失效
•液体污染：油、冷却液或其他污染物会损坏橡胶材料
•车辆滥用或压力：激烈驾驶、猛踩油门起步或之前的事故都可能导致支架变形或断裂
•支架磨损或开裂：即使橡胶部分完好无损，铝制支架也可能损坏或腐蚀，从而降低其有效性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99337504909
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这是一款液压弹性（充液式）发动机支架。它可以替代之前的零件编号，包括 99337504905 和 99337504907，并且适用于安装在左侧或右侧。
单独出售，每辆车需要两个
适用：
保时捷 993 (911) C2 1994 - 1997（非敞篷版）
保时捷 993 (911) C4 1994 - 1997
保时捷 993 (911) C2S 1994 - 1997
保时捷 993 (911) C4S 1994 - 1997
保时捷 993 (911) 涡轮增压 1994 - 1996
保时捷 996 TURBO 2000 - 2005
保时捷 996 GT2 2001 - 2005
图示编号 2。
为什么要更换？发动机支架对以下方面至关重要：
•定位和支撑发动机
•吸收加速、制动和转弯时的振动和发动机扭矩
•当此支架老化或失效时，您可能会遇到以下情况：传递到车厢、方向盘或踏板的振动增大。
•加速、减速或换挡过程中，由于发动机与底盘摩擦而发出咔嗒声、砰砰声或其他巨响
•可见的迹象包括：支架处渗出黑色液体、排气管下垂（由于支架脱落）或橡胶或金属部件出现明显损坏。
常见故障原因：
•橡胶老化：随着时间的推移，橡胶会变硬、开裂或脱粘，导致阻尼性能下降，并使发动机发生位移。
•流体泄漏（液压版）：密封失效导致阻尼液泄漏，加速失效
•液体污染：油、冷却液或其他污染物会损坏橡胶材料
•车辆滥用或压力：激烈驾驶、猛踩油门起步或之前的事故都可能导致支架变形或断裂
•支架磨损或开裂：即使橡胶部分完好无损，铝制支架也可能损坏或腐蚀，从而降低其有效性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99337504909
99337504909
99337504905
99337504907
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价格: €104.13
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
发动机支架面板。
适合:
保时捷 964 1989 - 1994 年
保时捷 993 1994 - 1997
图表参考编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99350104
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适合:
保时捷 964 1989 - 1994 年
保时捷 993 1994 - 1997
图表参考编号 8
相关参考编号
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99350104
96450104500
96450104500GRV
99350104500GRV
96450104600
96450104600GRV
99350104600GRV
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价格低至: €306.39
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Information
Rennline 实心电机/发动机支架一对。铝制。
2 件套
適用於:
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 996
保时捷 997
实心发动机支架是任何赛道车或激进街车的明智升级，并安装在保时捷工厂赛车上。原装支架由柔性橡胶制成，会导致换挡不精确和油门响应较差。实心支架比橡胶支架产生的内部振动稍大，但可将发动机和变速箱组件牢固地连接到汽车的一体式车身，从而产生更清晰的油门响应和换挡手感。Rennline 的实心支架采用 6061 铝材 CNC 加工而成，强度高且重量轻，并成对提供新的 8 级安装硬件。以 (2) 套的形式出售
赛车产品
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
M08
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2 件套
適用於:
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 996
保时捷 997
实心发动机支架是任何赛道车或激进街车的明智升级，并安装在保时捷工厂赛车上。原装支架由柔性橡胶制成，会导致换挡不精确和油门响应较差。实心支架比橡胶支架产生的内部振动稍大，但可将发动机和变速箱组件牢固地连接到汽车的一体式车身，从而产生更清晰的油门响应和换挡手感。Rennline 的实心支架采用 6061 铝材 CNC 加工而成，强度高且重量轻，并成对提供新的 8 级安装硬件。以 (2) 套的形式出售
赛车产品
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
M08
993375049
99337504908
96437504381
99337504909
96537504900
96537505000
99637504991
99737504908
99737504907
997375049
996375049
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价格: €441.49
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Rennline 发动机托架加固角撑板套件。
適用於:
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98 除 -92 涡轮增压器外
964 和 993 底盘上唯一的薄弱点之一是发动机托架。当这些车型采用履带式行驶或安装比原装发动机支架更硬的支架时，应该加固发动机托架。如果不加固，托架就会因振动和压力增加而弯曲、开裂，甚至完全脱离发动机支架。保时捷工厂意识到了这个问题，并为其赛车配备了加固的发动机托架。Rennline 现在独家提供发动机支架加固角撑板套件，可由您的车间焊接到发动机托架上。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
M04
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
適用於:
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98 除 -92 涡轮增压器外
964 和 993 底盘上唯一的薄弱点之一是发动机托架。当这些车型采用履带式行驶或安装比原装发动机支架更硬的支架时，应该加固发动机托架。如果不加固，托架就会因振动和压力增加而弯曲、开裂，甚至完全脱离发动机支架。保时捷工厂意识到了这个问题，并为其赛车配备了加固的发动机托架。Rennline 现在独家提供发动机支架加固角撑板套件，可由您的车间焊接到发动机托架上。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
M04
96411502190
99311502190
99311502141
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €177.31
由供应商供货