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DesignTek 排气系统，带歧管，旁通式。适用于保时捷 718 Cayman GT4 RS ❭ 3606004RS1
DesignTek 排气系统，带歧管，旁通式。适用于保时捷 718 Cayman GT4 RS - 3606004RS1
3606004RS1
产品车辆组
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
DesignTek排气系统，带排气歧管和碳纤维尾嘴
DesignTek不锈钢旁通式排气系统（带歧管）专为2023年及之后生产的保时捷718 Cayman GT4 RS车型设计。其更顺畅的催化器旁通布局降低了排气阻力，并产生更响亮、更直接的水平对置六缸发动机声浪，而双Ø114毫米碳纤维尾管则增添了独特的赛车风格外观。
适用：
保时捷 718 (982) Cayman GT4 RS 2023>>
旁通式排气系统用开放式不锈钢管道取代了催化转化器部分，减少了排气路径上的阻力，使废气能够更顺畅地排出4.0升自然吸气水平对置六缸发动机。其结果是排气声浪更加浑厚、尖锐，更具赛车风格，尤其是在高转速下。
车尾部分，排气系统以两个直径114毫米的大型碳纤维尾管收尾，每个尾管壁厚3毫米。这些尾管造型动感十足，与GT4 RS极具侵略性的后扩散器和赛道风格相得益彰。
这是什么排气系统
这是一套完整的性能排气系统套件，包括：
•右手和左手头球
•不锈钢连接管道
•后排气组件
• 双出 Ø114 毫米碳纤维尾管
该系统旨在替换兼容的保时捷 718 Cayman GT4 RS 车型上的原装排气歧管和后排气部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606004RS1
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DesignTek不锈钢旁通式排气系统（带歧管）专为2023年及之后生产的保时捷718 Cayman GT4 RS车型设计。其更顺畅的催化器旁通布局降低了排气阻力，并产生更响亮、更直接的水平对置六缸发动机声浪，而双Ø114毫米碳纤维尾管则增添了独特的赛车风格外观。
适用：
保时捷 718 (982) Cayman GT4 RS 2023>>
旁通式排气系统用开放式不锈钢管道取代了催化转化器部分，减少了排气路径上的阻力，使废气能够更顺畅地排出4.0升自然吸气水平对置六缸发动机。其结果是排气声浪更加浑厚、尖锐，更具赛车风格，尤其是在高转速下。
车尾部分，排气系统以两个直径114毫米的大型碳纤维尾管收尾，每个尾管壁厚3毫米。这些尾管造型动感十足，与GT4 RS极具侵略性的后扩散器和赛道风格相得益彰。
这是什么排气系统
这是一套完整的性能排气系统套件，包括：
•右手和左手头球
•不锈钢连接管道
•后排气组件
• 双出 Ø114 毫米碳纤维尾管
该系统旨在替换兼容的保时捷 718 Cayman GT4 RS 车型上的原装排气歧管和后排气部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606004RS1
9GT251053A
9GT251053B
9GT254351B
9GT254351C
9GT254350B
9GT254350C
0PB254450C
0PB254400C
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价格: €3,298.10
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