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Porsche // 928 (1978-1995) // 928S 4.7L 1981-83
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
升级版万向节传动轴柔性盘（Guibo）
使用这款 OE Match 升级版卡丹传动轴柔性盘（Guibo），恢复平稳、无振动的动力输出。
适用：
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT2 2001-05
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
适用于图中编号为 8 的位置
这款直接替换的升级版部件无需购买昂贵的整套传动轴总成。只需用这款高品质的原厂匹配部件更换磨损的后柔性盘，即可恢复您的保时捷原有的平顺传动性能，同时比更换整套传动轴节省数百美元。
这款升级版柔性盘采用耐用的强化橡胶本体和精密设计的钢衬套制造而成，可有效吸收传动系统的冲击和振动，同时将发动机扭矩平稳地传递到全轮驱动传动系统。
柔性盘（Guibo）的作用是什么？
柔性盘（又称万向节）将万向节传动轴的后部连接到传动系统，同时允许在运行过程中进行可控的柔性调整。
其主要职能包括：
- 将发动机扭矩从变速箱传递到传动轴。
- 吸收传动系统冲击载荷。降低传动系统振动。
- 最大限度降低传输噪声。
- 补偿传动系统的轻微晃动。
- 保护变速箱、差速器和传动轴免受过大应力。
- 通过全时四驱系统实现平顺的动力传输。
如果柔性盘功能不正常，过度振动和传动系统冲击会迅速加速周围部件的磨损。
为什么柔性盘会失效？
柔性盘在持续的扭转载荷下工作，并暴露于高温和传动系统运动中。随着时间的推移，橡胶元件会自然老化。
常见原因包括：
- 橡胶老化引起的降解。
- 重复扭矩载荷。
- 变速箱和排气系统产生的热量。
- 机油污染。行驶里程高。
- 攻击性驾驶。
- 硬发射。
- 一般材料疲劳。
最终，橡胶会出现裂纹，失去弹性，导致传动系统内部过度移动。
关节盘磨损的症状
柔性盘故障通常会导致：
- 加速或换挡时发出咔嗒声。
- 传动系统振动。
- 起飞时发出敲击声。
- 传动系统过度晃动。
- 动力输出不流畅。
- 橡胶接头出现可见裂纹。
- 金属衬套周围的橡胶老化。
在柔性盘完全失效之前更换它有助于防止传动轴、差速器和变速箱受损。
柔性盘何时需要更换？
建议在以下情况下更换：
- 橡胶外壳出现裂纹。
- 传动系统出现振动。
- 加速或换挡时会发出咔嗒声。
- 传动轴需要拆下来进行维修。
- 离合器或变速器工作期间。
- 高里程车辆正在进行预防性维护。
- 检查过程中发现过度移动。
更换磨损的柔性盘可以恢复传动系统的平稳运行，并保护昂贵的全轮驱动变速箱部件。
为什么选择这款升级版原厂配套柔性盘？
与更换整个传动轴总成不同，这款升级版 OE Match 柔性盘提供了一种经济有效的维修方案，同时保持了 OE 的适配性和性能。
福利包括：
- 直接替换。
- 升级加固结构。
- 高强度橡胶化合物。
- 精密钢衬套。
- 优异的隔振性能。
- 扭矩传递平顺。
- 与更换整套传动轴相比，可节省大量成本。
- 具备原厂品质的适配性和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99642101000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fits:
Porsche 928 1980-95
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Diagram ref no 17
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92842101226
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fits:
Porsche 924 Turbo / GT 1976-85
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-95
Porsche 964 1989-94
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Diagram ref no 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92242105103
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
变速驱动桥轴在车辆性能中起着至关重要的作用，它连接前置发动机和后桥变速器。这种设计确保了最佳的重量分配，从而带来平衡平顺的驾乘体验。
适用：
保时捷 928 1980-95（不包括除 GTS 以外的所有 928 车型）
图示编号 17（内页）
变速驱动桥传动轴故障会导致车辆底盘发出明显的嗡嗡声。我们的综合维修套件无需更换整个传动轴，即可提供彻底检修所需的所有轴承，从而提供经济高效的解决方案。
使用我们高品质的变速驱动桥轴承套装，升级您的维修流程！
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92842101226
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
保时捷 928 柔性板夹具升级 - 928 柔性板问题的永久解决方案
保护您的V8发动机免受灾难性故障的影响
保时捷928 V8发动机以其卓越的性能和精湛的工程设计而闻名，但它也存在一个众所周知的缺陷，即柔性飞轮问题。如果不加以解决，这个问题会导致严重的发动机内部损坏，甚至彻底报废。
适用：
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 25
这款升级版柔性板夹具经过精心设计，可作为防止曲轴轴向间隙运动和保护轴向推力轴承的功能性和永久性解决方案。
什么是柔性板问题
在保时捷928自动变速箱结构中，柔性板连接曲轴和扭矩管驱动轴。如果夹紧系统失效或松动，曲轴在负载作用下可能会被迫向前运动。
当这种情况发生时：
- 曲轴轴向止推轴承磨损迅速。
- 曲轴轴向间隙过大
- 曲轴向前运动进入发动机缸体
- 下部模块可能会永久损坏。
曲轴向前转动3到5毫米就会造成灾难性损坏。一旦曲轴刺入缸体，发动机基本上就报废了。
升级后的柔性板夹具的作用
这种重新设计的夹具能够正确、均匀地固定原有的柔性板离合器套筒，防止曲轴向前移动。
与其他售后解决方案不同，这种夹具设计完全专注于机械完整性和正确的力分布。
主要设计改进包括：
- 三个精密加工的圆形部件，与原装柔性飞轮套筒完美契合
- 所有节段的夹紧力均匀。
- 三颗高强度M8 12.9级内六角螺栓
- 紧固扭矩规格为 60 牛米
- 结构紧凑、重量轻，可降低向心力。
其他设计为何会失败
许多柔性板夹具设计采用围绕三段式轴的两件式夹紧系统。基本的矢量力分析表明，这种设计无法将压缩力均匀地分配到所有节段上。
力分布不均会导致：
- 夹紧压力不一致
- 随着时间的推移，可能会出现松动。
- 曲轴持续运动风险
就连保时捷最初的夹具也采用了更简单的两段式设计，只有一个螺栓固定。
这款升级后的夹具采用三段式圆形设计，夹紧力均衡，消除了负载分布不均的问题。
为什么要升级
如果出现以下情况，强烈建议您考虑安装此柔性板夹：
- 你拥有一辆配备自动变速器的保时捷928
- 您的发动机从未进行过柔性板维修。
- 您正在重建或修复一台 928 V8 发动机
- 您需要预防性保护，以防止推力轴承故障
- 您遇到了曲轴轴向间隙过大的迹象。
飞轮故障的症状可能包括：
- 异常的发动机噪音
- 难以保持正确的曲轴端隙
- 发动机大修期间推力轴承磨损
- 可见曲轴向前运动
安装此升级版夹具可像最初设计的那样牢固地固定传动轴，并且正确安装后可彻底消除柔性板问题。
以功能性为导向的工程
开发这款夹具只有一个目标：彻底解决机械缺陷。
- 比工厂设计更坚固的材料
- 减轻质量以最大限度地减少离心应力
- 所有节段均实现均衡夹紧
- 专为承受高旋转载荷而设计，具有良好的耐用性
它提供了一种长期的预防性解决方案，可以保护您 928 最有价值的部件之一——发动机缸体本身。
主要优势一览
- 保时捷 928 柔性飞轮问题的永久解决方案
- 防止曲轴向前移动
- 保护推力轴承和发动机缸体
- 甚至三点夹紧设计
- 高强度12.9级螺栓
- 轻巧且机械平衡
- 专为长期发动机保护而设计
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
922421255CL
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系