您的车辆
Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
支架 / 夹具 / 带子
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
正品保时捷卡箍 SP 68/20(零件编号:9995122460C)是专为特定经典保时捷 911、930 Turbo 和 964 加热和排气热交换器组件设计的原厂紧固件组件。
已售出。
适用:
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图示编号 20
这种专用夹具用于固定发动机热交换器出口与相关热空气软管、弯头或适配器之间的连接。
保时捷 911 的风冷式加热系统利用排气系统各部分的周围热交换器来加热空气,然后再将空气通过车辆的加热管道导入乘客舱。
SP 68/20 夹具有助于保持这种热风输送装置中的牢固连接。
该夹具按照保时捷原厂设备规格制造,旨在为指定的管道连接提供合适的紧固方式。
在运行过程中,供暖系统会受到高温、振动以及反复的热胀冷缩的影响。
正确安装的夹子有助于防止管道连接松动,减少不必要的热空气泄漏,并保持加热空气在系统中的预期流动。
随着时间的推移,原装夹具可能会因反复暴露于高温和潮湿环境中而发生腐蚀、变形或强度下降。
螺纹损坏、带子断裂或紧固硬件老化都可能导致夹具无法正确固定连接。
松动的夹子可能导致加热软管移动或部分脱落,从而降低加热效率,产生不必要的嘎嘎声,或者暖空气在到达车厢之前逸出。
用保时捷原厂部件更换磨损或损坏的卡箍有助于恢复管道的牢固连接,保持原有的加热装置,并支持可靠的座舱加热性能。
本产品的功能:
SP 68/20 夹具是一种机械紧固组件,用于发动机热交换器的热空气管道装置中。
它的主要功能是将指定的加热软管或弯头固定到相关的热交换器连接处。
发动机运转时,供暖系统利用热交换器加热的空气。
加热后的空气会经过一系列管道、软管和加热器控制组件,然后到达车厢。
该夹具有助于保持该气流回路两个部分之间的连接。
其主要功能包括:
- 固定热风管道连接:将指定的加热器软管或弯头牢固地固定在与其配套的连接处。
- 辅助车厢供暖:有助于保持从热交换器到乘客舱的热空气通道畅通。
- 减少不必要的空气泄漏:有助于防止暖空气从密封不牢固的接缝处逸出。
- 保持软管位置正确:使连接的软管或适配器保持在预定位置。
- 减少移动和振动:限制管道连接处的不必要移动。
- 提高供暖效率:有助于确保热空气沿预定路径流动。
- 保持原有供暖系统结构:保留工厂的紧固布置。
- 提供可靠的机械固定:在正常工作条件下保持连接牢固。
- 支持暖气系统维修:允许更换损坏或腐蚀的紧固硬件。
- 保持管道连接牢固:有助于防止软管或弯头脱落。
磨损或故障症状:
该夹具在易受发动机高温、路面潮湿、腐蚀和振动影响的区域工作。
虽然结构相对简单,但长时间使用可能会影响其保持牢固紧固的能力。
夹具磨损或损坏的常见迹象包括:
- 车厢供暖性能下降:热风连接松动可能导致热空气在到达乘客舱之前逸出。
- 暖气出风口气流微弱:软管部分脱落可能会减少到达供暖系统的暖空气量。
- 可见腐蚀:锈蚀可能会削弱夹具的强度,或阻止其紧固机构正常工作。
- 暖气软管松动:连接的软管可能会移动,因为卡箍不再能提供足够的固定力。
- 热风管道脱落:严重损坏或缺失的卡箍可能导致软管或弯头脱落。
- 热交换器附近发出嘎嘎声:管道连接不牢固可能会产生与振动相关的噪音。
- 卡箍带损坏:开裂、断裂或物理变形可能会影响紧固。
- 紧固机构损坏:螺纹损坏可能导致夹具无法牢固拧紧。
- 紧固硬件卡死:腐蚀可能导致夹具在维护过程中无法松开或拧紧。
- 夹具形状变形:过度拧紧或机械损坏可能导致连接处周围接触不均匀。
- 接头周围出现可见缝隙:加热器软管或适配器可能不再正确安装。
- 反复松动:松动的夹具可能无法保持牢固的连接。
- 磨损痕迹:软管与相邻部件之间的移动可能会产生磨损。
- 软管末端损坏:安装不当或拧得过紧的卡箍可能会使连接的加热器软管变形。
- 缺少卡箍:之前的维修可能导致暖气管道缺少正确的固定部件。
为什么更换很重要:
更换有缺陷的暖气管道夹对于保持热交换器和车厢供暖系统之间的正确连接至关重要。
腐蚀、松动或变形的夹具可能无法提供足够的紧固力。
这会导致连接的软管或弯头移动、泄漏热空气或脱落。
管道连接不牢固,持续运行可能会降低供暖性能,并导致相关软管或适配器磨损。
安装保时捷原厂替换卡箍 SP 68/20 有助于:
- 恢复加热器软管的牢固连接:更换损坏的紧固硬件。
- 保持热空气输送:帮助保持热交换器预期的气流路径。
- 减少不必要的热空气泄漏:解决因连接松动造成的空气损失。
- 支持舱室供暖性能:保持有效供暖所需的连接。
- 防止软管脱落:恢复其应有的机械固定方式。
- 减少嘎嘎作响和振动:固定松动的部件。
- 更换腐蚀的硬件:更换受热和道路湿气影响的老化夹具。
- 保护相邻部件:防止因管道不牢固而导致的移动和磨损。
- 支持热交换器维修:拆卸相关软管或接头时,提供正确的夹具。
- 保持原厂安装:保留保时捷原有的暖风管道连接方式。
- 支持经典保时捷修复:更换损坏或缺失的原装硬件。
- 保持保时捷原厂品质:使用原厂指定的替换件连接相关部件。
如果夹具出现裂纹、严重腐蚀、变形、缺失或无法牢固拧紧,建议更换。
如果连接的加热器软管或热交换器出口损坏,仅更换夹子可能无法恢复连接。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9995122460C
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
#保时捷#
适合:
保时捷 964 C2 / C4 / RS 1990-94
保时捷 964 (965) 涡轮增压 1991-93
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 8。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90007433902
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
更换夹具,安装在消音器和尾管之间。
#保时捷#
适合:
保时捷 964 C2 / C4 1989-94
保时捷 965 Turbo
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96411133600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Fits:
Porsche 964 (965) Turbo 1989-94
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram Ref No 14
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011111302
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
这款原厂配套排气管O型圈是保时捷965 Turbo车型尾管连接处的替换密封圈。它的设计与原厂规格完全一致,功能也相同,有助于确保排气尾管组件内部的密封牢固。
单独出售
适用:
保时捷 964 (965) 涡轮增压 1991 - 1993
图示编号 22
排气管O型圈有助于密封尾管连接处的接缝,降低废气泄漏的风险,并确保排气系统正确安装。良好的密封圈有助于保持正常的排气流量,减少因接头泄漏产生的噪音,并确保尾管牢固安装。
函数
•更换排气尾管的排气O型圈
•有助于密封尾管连接处
•支持正确的废气流动
•有助于减少排气泄漏和不必要的噪音
•支持牢固的排气尾管安装
•替换磨损、压扁、开裂、缺失或受热损坏的原件
•保时捷 965 Turbo 排气系统维修用 OE Match 替换 O 型圈。
为什么要更换这个部件?
排气密封圈长期暴露在高温、振动、废气、腐蚀和反复热循环的环境中。随着时间的推移,O型圈可能会变扁、硬化、开裂、老化或失去密封性能。失效的排气O型圈可能导致排气泄漏、发出异响、冒烟、安装不良或排气系统密封性下降。更换O型圈有助于恢复排气管的密封性和可靠性。
何时更换此部件
•排气管已被拆除或更换
•尾管接头处存在排气吹气或泄漏。
•原有的O型圈已扁平、开裂、变脆或缺失。
•后排气区域附近有明显的废气或噪音
•正在进行排气系统维修或翻新
•排气管接头松动或密封不良
•在排气系统维修期间进行预防性更换。
它安装在车上的哪个位置
这款O型圈安装在保时捷965 Turbo车型排气系统的尾管连接处,是后排气密封装置的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96411124703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
替换用O型圈,安装在消音器和排气管之间。
适用:
保时捷 964 (965) 涡轮增压 1991-93
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 22。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96411124703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
适合:
保时捷911 Turbo 1978-89
保时捷 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991-94
图表参考编号 48
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93012311402
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
适合:
保时捷911 Turbo 1978-89
保时捷 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991-94
图表参考编号 48
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93012311402
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Fits:
Porsche 964 (965) Turbo 1989-94
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram Ref No 37
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90006730900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
适合:
保时捷 911 Turbo 3.3 09/77-07/89
保时捷 964 Turbo 3.3-3.6 08/90-09/93
图表参考编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011112803
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
排气安装支架、带子和夹具——安全、安静、坚固
保时捷排气系统不仅仅依靠管道和消音器,它还通过一系列安装支架、绑带和夹具将各个部件牢固地固定到位。这些重要部件可以吸收振动、保持正确对准,并防止排气管和消音器受到应力或损坏。
Design911 提供全系列排气安装硬件,包括支架、吊架、绑带、夹具、垫圈和紧固件,所有配件均经过精心设计,持久耐用,完美贴合。这些组件采用高强度不锈钢和耐腐蚀材料制成,确保您的排气系统得到妥善支撑,并避免不必要的噪音或移动。
无论您是进行完整的排气管更换还是小修,更换磨损或生锈的安装硬件都可以恢复正确的安装,并保护您的保时捷排气管免受因振动或错位造成的损坏。
排气安装支架、带子和夹具起什么作用?
这些虽小但至关重要的部件为排气系统的稳定性和完整性提供了支撑。
核心功能:
- 将排气系统固定到车辆底盘上。
- 保持正确的对齐以防止接头和法兰受到拉伤。
- 吸收发动机振动以减少应力和开裂。
- 确保管道和消音器之间的连接无泄漏。
- 防止加速和转弯时出现嘎嘎声和不必要的噪音。
如果没有正常工作的支架和夹具,您的排气管可能会下垂、振动,甚至脱落,从而造成昂贵的损坏和性能损失。
排气支架和夹具为何会失效?
持续的高温、振动和暴露在自然环境中使得排气安装部件随着时间的推移容易磨损。
常见的失败原因包括:
- 道路盐和湿气导致的腐蚀或生锈。
- 由热循环和振动引起的金属疲劳。
- 由于反复的压力,带子出现破裂或拉伸。
- 夹子松动或断裂导致排气泄漏。
- 橡胶支架老化导致产生噪音或排气运动。
这些部件的故障可能导致排气错位、嘎嘎作响、泄漏或管道过早损坏——如果忽视这些问题,问题会迅速恶化。
为什么要更换组件?
更换磨损或损坏的排气安装硬件可确保您的保时捷排气系统保持稳定、安静和畅通。
主要优点:
- 恢复排气管的对准和装配。
- 防止消声器、管道和接头损坏。
- 消除嘎嘎声、振动和泄漏。
- 耐用的不锈钢和耐热结构。
- 直接兼容所有保时捷车型,包括经典款和现代款。
- 非常适合维护、修复或性能升级。
安全的排气系统不仅可以提高舒适度和性能,还可以延长其他部件的使用寿命 - 确保您的保时捷保持精致和可靠。
亮点:
- 高品质排气支架、夹具和安装带。
- 精心设计,符合保时捷的适配性和耐用性。
- 防止振动、移动和排气泄漏。
- 由耐腐蚀不锈钢制成。
- 非常适合修复或排气维护。
- 确保长期稳定性和安静运行。