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Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) C4 1994-97
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Category Filter
导轨正时链条。保时捷 957 卡宴 / 958 卡宴 / 970 Panamera / 95B Macan - 94810506511
94810506511
.JPG?width=440&height=320 "导轨正时链条。保时捷 957 卡宴 / 958 卡宴 / 970 Panamera / 95B Macan - 94810506511, 94810506510")
产品车辆组
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
导轨正时链条。
#
適用於:
保时捷 957 卡宴 V8 4.8L 2007-10
保时捷 958 卡宴 V8 4.8L 2011-18
保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 2011-18
保时捷 970 Panamera V8 4.8L 2010-16
保时捷 970 Panamera V6 3.6L 2010-16
保时捷 95B Mk1 Macan V6 3.0L
保时捷 95B Mk1 Macan V6 3.6L
图表参考编号 13
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94810506511
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#
適用於:
保时捷 957 卡宴 V8 4.8L 2007-10
保时捷 958 卡宴 V8 4.8L 2011-18
保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 2011-18
保时捷 970 Panamera V8 4.8L 2010-16
保时捷 970 Panamera V6 3.6L 2010-16
保时捷 95B Mk1 Macan V6 3.0L
保时捷 95B Mk1 Macan V6 3.6L
图表参考编号 13
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94810506511
94810506511
94810506510
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价格: €124.04
库存
相关产品
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产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
链条张紧器调节器。
OE Match 正时链条调节器（也称为链条张紧器调节器）是保时捷 964 和保时捷 993 车型上使用的发动机正时部件。这些调节器有助于保持发动机正时链条系统的正确张力，确保曲轴和凸轮轴之间的精确同步。
适用：
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 964 Turbo 1993 - 1994 3.6L
保时捷 964 RS
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 9 和 10。
OE Match 版本对应于保时捷参考编号 96410507900 / 96410507901（左侧）和 96410508000 / 96410508001（右侧），设计用于直接替换原厂组件。
正时链条调节器是保时捷风冷水平对置六缸发动机凸轮轴正时系统的一部分。该部件与正时链条张紧器和导轨协同工作，以确保发动机运转时链条保持正确的张紧状态。
根据气缸组的不同，每台发动机都使用独立的左右调节器。
正时链条调节器用于保持正时链条的正确位置和张力，防止正时组件出现松弛或振动。通过保持链条的适当张力，有助于确保精确的配气正时和发动机平稳运行。
更换磨损的调节器有助于防止正时链条噪音，提高可靠性，并保护关键发动机部件免受过度磨损。
功能
•正时链条张紧控制：保持凸轮轴正时链条的适当张紧度
•气门正时精度：确保曲轴和凸轮轴之间的正确同步
•发动机保护：防止链条松弛、振动和过早磨损
•运行平稳：有助于消除链条异响和正时不稳定
正时部件持续暴露于发动机高温、油压和机械负荷之下。随着时间的推移，调节器可能会磨损或精度下降，导致正时链条噪音、气门正时不稳定或发动机性能下降。更换磨损的链条调节器可确保正时链条的正确张紧，并有助于保护发动机内部部件。
在以下情况下应考虑更换正时链条调节器：
•出现正时链条咔嗒声或敲击声
•进行正时链条或张紧器更换
•发动机大修或高端保养期间
•高里程发动机，配备原装正时部件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9641050
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OE Match 正时链条调节器（也称为链条张紧器调节器）是保时捷 964 和保时捷 993 车型上使用的发动机正时部件。这些调节器有助于保持发动机正时链条系统的正确张力，确保曲轴和凸轮轴之间的精确同步。
适用：
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 964 Turbo 1993 - 1994 3.6L
保时捷 964 RS
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 9 和 10。
OE Match 版本对应于保时捷参考编号 96410507900 / 96410507901（左侧）和 96410508000 / 96410508001（右侧），设计用于直接替换原厂组件。
正时链条调节器是保时捷风冷水平对置六缸发动机凸轮轴正时系统的一部分。该部件与正时链条张紧器和导轨协同工作，以确保发动机运转时链条保持正确的张紧状态。
根据气缸组的不同，每台发动机都使用独立的左右调节器。
正时链条调节器用于保持正时链条的正确位置和张力，防止正时组件出现松弛或振动。通过保持链条的适当张力，有助于确保精确的配气正时和发动机平稳运行。
更换磨损的调节器有助于防止正时链条噪音，提高可靠性，并保护关键发动机部件免受过度磨损。
功能
•正时链条张紧控制：保持凸轮轴正时链条的适当张紧度
•气门正时精度：确保曲轴和凸轮轴之间的正确同步
•发动机保护：防止链条松弛、振动和过早磨损
•运行平稳：有助于消除链条异响和正时不稳定
正时部件持续暴露于发动机高温、油压和机械负荷之下。随着时间的推移，调节器可能会磨损或精度下降，导致正时链条噪音、气门正时不稳定或发动机性能下降。更换磨损的链条调节器可确保正时链条的正确张紧，并有助于保护发动机内部部件。
在以下情况下应考虑更换正时链条调节器：
•出现正时链条咔嗒声或敲击声
•进行正时链条或张紧器更换
•发动机大修或高端保养期间
•高里程发动机，配备原装正时部件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9641050
96410507900
96410508000
96410507901
96410508001
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价格低至: €237.90
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
链罩 O 形圈，6 x 2.5 毫米
这款原装保时捷 O 型圈用于正时链条壳体/油桥密封区域，有助于防止漏油并保持正时链条壳体组件周围的正确密封。
单独出售
适用：
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 22
此部件的功能/作用
•密封链条壳体/油桥连接处
•有助于防止发动机机油泄漏
•支持正时链条壳体区域周围的正确密封
•有助于保持发动机清洁可靠运行
•替换已硬化、压扁、破损或泄漏的原装 O 型圈
•提供正确的保时捷原厂尺寸、材质和适配性
•支持链罩或油桥维修后的正确重新组装
•有助于保持原厂发动机密封性能。
为什么要更换这个部件？
O型圈长期暴露于发动机油、高温、高压和老化硬化环境中。随着时间的推移，密封圈可能会变扁、开裂、膨胀或失去弹性。一旦链条壳体或油桥区域受到扰动，通常应更换O型圈，以确保重新组装后密封可靠。使用保时捷原厂OE链条壳体O型圈有助于防止漏油，并确保发动机密封良好。
链条壳体O型圈失效的常见症状
链条箱体周围有漏油现象
•油桥或链条张紧器区域附近有油渍残留
•前次发动机运转后持续渗漏
•检查过程中发现 O 形圈硬化、扁平或开裂
•发动机部件过热散发出油味
•车辆底部有油滴。
•链罩维修后密封件损坏
•需要重新密封油桥/链条壳体连接处。
何时更换此部件
•拆卸或重新安装链条壳体组件时
•在链条壳体、油桥或链条张紧器维修期间
•如果发现漏油点位于链条壳体密封区域
•如果 O 形圈变硬、变扁、开裂或损坏
•发动机大修或顶部维修期间
•更换相关正时链壳体密封部件时
•将油桥从链条壳体中分离后
它安装在车上的哪个位置
此O型圈安装在发动机正时链条壳体/油桥密封区域。它用于水平对置六缸发动机的正时链条壳体系统周围，有助于密封指定位置的油路连接。正确安装至关重要。密封表面应清洁，O型圈安装时不得扭曲、挤压或损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99970728840
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这款原装保时捷 O 型圈用于正时链条壳体/油桥密封区域，有助于防止漏油并保持正时链条壳体组件周围的正确密封。
单独出售
适用：
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 22
此部件的功能/作用
•密封链条壳体/油桥连接处
•有助于防止发动机机油泄漏
•支持正时链条壳体区域周围的正确密封
•有助于保持发动机清洁可靠运行
•替换已硬化、压扁、破损或泄漏的原装 O 型圈
•提供正确的保时捷原厂尺寸、材质和适配性
•支持链罩或油桥维修后的正确重新组装
•有助于保持原厂发动机密封性能。
为什么要更换这个部件？
O型圈长期暴露于发动机油、高温、高压和老化硬化环境中。随着时间的推移，密封圈可能会变扁、开裂、膨胀或失去弹性。一旦链条壳体或油桥区域受到扰动，通常应更换O型圈，以确保重新组装后密封可靠。使用保时捷原厂OE链条壳体O型圈有助于防止漏油，并确保发动机密封良好。
链条壳体O型圈失效的常见症状
链条箱体周围有漏油现象
•油桥或链条张紧器区域附近有油渍残留
•前次发动机运转后持续渗漏
•检查过程中发现 O 形圈硬化、扁平或开裂
•发动机部件过热散发出油味
•车辆底部有油滴。
•链罩维修后密封件损坏
•需要重新密封油桥/链条壳体连接处。
何时更换此部件
•拆卸或重新安装链条壳体组件时
•在链条壳体、油桥或链条张紧器维修期间
•如果发现漏油点位于链条壳体密封区域
•如果 O 形圈变硬、变扁、开裂或损坏
•发动机大修或顶部维修期间
•更换相关正时链壳体密封部件时
•将油桥从链条壳体中分离后
它安装在车上的哪个位置
此O型圈安装在发动机正时链条壳体/油桥密封区域。它用于水平对置六缸发动机的正时链条壳体系统周围，有助于密封指定位置的油路连接。正确安装至关重要。密封表面应清洁，O型圈安装时不得扭曲、挤压或损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99970728840
99970728840
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1.66
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
凸轮轴正时链条。封闭式。
原厂配套凸轮轴正时链条——连接曲轴和凸轮轴并同步其旋转的主链条。它与保时捷原厂零件号 993.105.529.00 相符，该零件曾用于 1965 年至 1997 年款的保时捷 911 车型。
左右手通用。单个出售。
适用：
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 964 1991 - 1993
保时捷 993 1994 - 1997
图示编号 1
凸轮轴正时链条是发动机的关键部件，它维持着曲轴和凸轮轴之间精确的正时。这种正时控制着发动机进气门和排气门相对于活塞位置的开启和关闭时间——这是高效燃烧、发动机动力、排放和整体驾驶性能的关键因素。该链条将旋转的曲轴与凸轮轴连接起来，从而使气门正时机械联动并保持恒定。
功能：
•同步发动机正时：保持曲轴与凸轮轴旋转方向一致
•提高燃烧效率：确保进气和排气冲程中阀门动作的准确性
•传递机械动力：从曲轴到凸轮轴驱动机构
•可承受高负荷：在较长的使用寿命内承受发动机扭矩和转速压力。
与正时皮带不同，正时链条是金属对金属的，设计经久耐用，但行驶里程高或润滑不足时，链条可能会拉伸或磨损。
正时链条是发动机机械正时系统的核心部件。虽然链条通常使用寿命较长，但行驶里程、热循环、润滑油污染或链条拉伸导致的松弛都会引起磨损。磨损或拉伸的正时链条会导致：
•气门正时错误
•发动机噪音（启动或怠速时发出咔嗒声）
•动力和效率下降，怠速不稳和失火
•如果正时偏差过大，可能会造成灾难性的发动机损坏。
用原厂配套链条替换磨损的链条，可以恢复正确的正时精度，并有助于保护发动机内部的主要部件。
何时更换。在以下情况下需要更换正时链条：
•启动或怠速时正时链条有异响（咔嗒声）。
•链条张紧器或导轨正在更换
•发动机行驶里程高，但正时部件仍为原装。
•您正在进行发动机大修、顶部维修或缸盖拆卸
•诊断代码表明存在时间不一致
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310552900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
原厂配套凸轮轴正时链条——连接曲轴和凸轮轴并同步其旋转的主链条。它与保时捷原厂零件号 993.105.529.00 相符，该零件曾用于 1965 年至 1997 年款的保时捷 911 车型。
左右手通用。单个出售。
适用：
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 964 1991 - 1993
保时捷 993 1994 - 1997
图示编号 1
凸轮轴正时链条是发动机的关键部件，它维持着曲轴和凸轮轴之间精确的正时。这种正时控制着发动机进气门和排气门相对于活塞位置的开启和关闭时间——这是高效燃烧、发动机动力、排放和整体驾驶性能的关键因素。该链条将旋转的曲轴与凸轮轴连接起来，从而使气门正时机械联动并保持恒定。
功能：
•同步发动机正时：保持曲轴与凸轮轴旋转方向一致
•提高燃烧效率：确保进气和排气冲程中阀门动作的准确性
•传递机械动力：从曲轴到凸轮轴驱动机构
•可承受高负荷：在较长的使用寿命内承受发动机扭矩和转速压力。
与正时皮带不同，正时链条是金属对金属的，设计经久耐用，但行驶里程高或润滑不足时，链条可能会拉伸或磨损。
正时链条是发动机机械正时系统的核心部件。虽然链条通常使用寿命较长，但行驶里程、热循环、润滑油污染或链条拉伸导致的松弛都会引起磨损。磨损或拉伸的正时链条会导致：
•气门正时错误
•发动机噪音（启动或怠速时发出咔嗒声）
•动力和效率下降，怠速不稳和失火
•如果正时偏差过大，可能会造成灾难性的发动机损坏。
用原厂配套链条替换磨损的链条，可以恢复正确的正时精度，并有助于保护发动机内部的主要部件。
何时更换。在以下情况下需要更换正时链条：
•启动或怠速时正时链条有异响（咔嗒声）。
•链条张紧器或导轨正在更换
•发动机行驶里程高，但正时部件仍为原装。
•您正在进行发动机大修、顶部维修或缸盖拆卸
•诊断代码表明存在时间不一致
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310552900
99310552900
90110552900
91110552900
50031696
50032491
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €57.16
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Slide rail for timing chain. LEFT
Fits:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram Ref No 16.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96410502900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Fits:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram Ref No 16.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96410502900
96410502900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €72.74
即将抵达