请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
保时捷为所列的 957/958 Cayenne 车型提供这款后部 PDCC 软管，该软管采用热缩连接设计。它适用于配备 0AW 设备代码的车辆。
合身
这些应用需要使用 PR 代码为 0AW 的 PDCC 设备。
- 卡宴 9PA1 (957) 2007–2010
- 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007–10
- 957 Cayenne 3.6L 2007–10
- 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007–10
- 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007–10
- Cayenne 92A (958) 2010–2017
- 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010–17
- 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010–17
- 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010–17
- 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油发动机（400马力）2010–17
- 958 卡宴 S V8 4.2L 柴油机 (382Hp) 2010–17
- 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油发动机（400马力）2010–17
- 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010–17
- 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2010–17
图示：防倾杆/软管 (PR:0AW) Cayenne 9PA1 (957) 2007–10
图示：防倾杆/软管（PR:0AW） Cayenne 92A (958) 2011–18
本产品的功能
这条液压管路为保时捷动态底盘控制系统（PDCC）内的后防侧倾组件供油。它输送加压液压油，使液压回路能够驱动主动车身控制机构。
函数
- 为后防倾杆组件提供液压连接。
- 将流体保留在加压PDCC回路中。
- 使主动防侧倾机构能够进行液压操作。
技术细节
- 品牌：正品保时捷。
- 零件编号：95535912102。
- 后部安装在 PDCC 防侧倾组件内。
- 图示说明中明确指出了一种包含热缩软管的软管。
- 所需设备型号：PR 代码 0AW。
- 相关配件要求：带齿锁紧垫圈 N 107 623 01 (N10762301)，规格为 11.5 毫米。
故障症状
- 管线或其连接处有液体痕迹或泄漏。
- 软管表面损坏，包括裂纹或磨损。
- 与PDCC或底盘控制相关的警告。
- 车身侧倾行为的变化。
这些观察结果需要进行诊断；它们并不能确定这条软管就是故障原因。
为什么更换很重要
流体通过故障管路泄漏会扰乱液压。更换已确认故障的软管可以解决泄漏问题并恢复密封连接。在决定需要更换哪个部件之前，请检查相邻的接头和管道。
常见问题解答
它能装到没有PDCC的卡宴上吗？
不。所提供的应用程序需要设备代码 0AW。
具体需要哪些配套硬件？
图示需要齿形锁紧垫圈 N 107 623 01。但此参考资料并未确认是否包含该垫圈。
底盘警告是否指示软管故障？
不。液压元件、电气连接和其他悬架部件也会产生类似的症状。
订购前，请根据所提供的申请信息核实车辆型号、生产年份、发动机和 PR 代码。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95535912102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用于保时捷 996 Turbo 车型的原厂匹配后稳定杆维修套件。这套完整的后防倾杆维修套件包含连杆、稳定杆衬套、安装夹和螺栓，有助于恢复后悬架控制，并减少不必要的晃动或异响。该套件包含更换后稳定杆安装和连杆系统时常用的关键部件。
每辆车需要 1 套套件
适用：
保时捷 996 Turbo 2000 - 2005
图示编号 2、3、4、5 和 6。
套装内容
2 x 后稳定杆连杆 — 99633306904
2 个后稳定杆衬套 — 99633379227
4 个稳定杆衬套夹紧螺栓 — 90037805501
2 个稳定杆安装夹 — 99633377701
后稳定杆通过连接后轴的悬架运动，帮助减少车辆转弯时的侧倾。连杆将稳定杆连接到悬架，而衬套和夹具则将稳定杆固定到底盘上。同时更换这些部件有助于恢复后防倾杆的正常工作和后轴的稳定性。
函数
•更换后稳定杆连杆
•更换后稳定杆安装衬套
•包括稳定杆夹具和固定螺栓
•有助于正确固定后防倾杆。
•支持稳定的后悬架和操控响应
•有助于减少后悬架敲击、松动和振动
•适用于保时捷 996 Turbo 后稳定杆维修的 OE Match 维修套件。
为什么要更换这套组件？
后稳定杆部件会受到道路灰尘、湿气、悬架载荷、振动、高温和老化的影响。连杆接头可能会磨损或出现间隙，衬套可能会开裂或压缩，卡箍可能会腐蚀，螺栓可能会卡死或在拆卸过程中损坏。磨损的部件可能导致后悬架异响、车身侧倾加剧、操控模糊、响应不均匀或无法通过年检。同时更换连杆、衬套、卡箍和螺栓有助于恢复后防倾杆总成的稳固性和平衡性。
何时更换此套件
•后悬架出现敲击声或咔嗒声
后悬挂连杆磨损、松动、发出异响或损坏
•稳定杆衬套出现裂纹、破损、压缩或缺失
•夹具或螺栓出现腐蚀、卡死或损坏。
•正在进行后防倾杆维修或悬架翻新
•操控感模糊或车身侧倾加剧
•该车辆正在进行保时捷 996 Turbo 悬架修复。
它安装在车上的哪个位置
该套件适用于保时捷 996 Turbo 车型的后稳定杆/后防倾杆总成。它用于维护后轴上的后杆连杆和安装点。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SWAYBARKIT.996T.R
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
