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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
适合:
保时捷911 Carrera - 1972 年至 1989 年
保时捷944 早期车型 - 1982 年至 1991 年
保时捷 968 - 1991 年至 1995 年
仅适用于选装代码为M220（锁定差速器 40%）的车辆
使用 RacingDiffs多变量斜坡套件优化您的保时捷 LSD
RacingDiffs LSD 多变坡道套件提供三种不同的坡道角度，以增强保时捷限滑差速器的性能。这项终极升级适用于各种保时捷车型，确保在各种类型的比赛中都能获得卓越的牵引力和操控性。
斜坡角度位置：
- 30°/30°
- 30°/60°
- 50°/65°
LDS 斜坡角度是多少？
坡道角度主要决定差速器在加速和制动时的表现。坡道角度通常被称为单向、1.5 向和双向，这些术语指的是差速器锁定时的情况。
主要特点：
优质材料和结构：
采用锻造材料制成，具有最大的强度和耐用性。
高精度 CNC 加工确保完美的即插即用安装。
经过化学热处理，具有高耐用性和耐磨性。
增强的性能：
允许以 2 种方式或 1.5 种方式调整差异，从 25% 到 100% 锁定。
通过改变坡道角度设置，您可以控制差速锁的速度和效率。
多功能且可定制：
无需多个差速器；该装置可以根据您的赛道要求进行调整，确保在各种赛车项目中取得成功。
为什么选择 RacingDiffs 多变量坡道组？
可调锁：根据不同的比赛条件定制差速器的锁定能力。
耐用性：采用优质材料制成，具有超长的使用寿命。
安装简便：直接更换，无需修改。
最佳性能：提供卓越的操控性和牵引力，这对于赛车至关重要。
推荐同伴：
为了最终实现 LSD 性能升级，请将此坡道组与我们的性能离合器组结合使用。
请注意：
摩擦板升级套件只能由具有相关知识和经验的人员安装。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92833251100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
适用：
保时捷 911 1987-88（G50 变速箱）
1989款保时捷930 Turbo 5速手动挡
保时捷 964 Carrera
保时捷 993 Carrera
保时捷968
保时捷 996 GT2 后差速器
保时捷 996 GT3 后差速器
保时捷 996 TURBO 6速手动后差速器
• 创新的：
Wavetrac®专利设计可在低附着力路面上自动提升抓地力。这项功能极具创新性，与任何其他扭矩偏置差速器设计都截然不同。
• 优质材料：
9310钢制齿轮在经表面硬化处理的钢坯或锻造钢壳体内运转。所有部件均采用ARP®紧固件。
• 免维护：
Wavetrac® 差速器全新出厂时无需维护或重建即可终身使用。
• 可定制：
如果需要，您可以使用可选组件来改变 diff 的行为以满足您的需求。
• 有限终身保修：
所有 Wavetrac® 差速器均享有可转让的有限终身保修。
了解更多信息，请点击此处
请注意：这是特殊订购的零件，通常需要 2-6 周才能到货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
40309160WK
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
#保时捷#
適用於:
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984-89
保时捷 911 Turbo 3.3 1978-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98
保时捷 996 1998-05
保时捷 986 Boxster 3.2L 2000-04
保时捷 986 968CS 1993-95
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 20
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99911334741
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
这款 OE Match 差速器输出轴油封，其设计旨在完美复刻保时捷原厂部件，用于密封差速器壳体上的输出轴。它能有效防止齿轮油从驱动轴离开差速器的位置泄漏——这是传动系统中至关重要的密封功能。
每件售出。
适用：
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984 - 1989
保时捷 911 Turbo 3.3 1978 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1995 - 1998
保时捷 996 1998 - 2005
保时捷 986 Boxster 3.2L 2000 - 2004
保时捷 986 968CS 1993 - 1995
图示编号 20
差速器输出轴密封件在驱动轴或半轴轴颈离开差速器的位置形成一道耐压、低摩擦的屏障。它能防止差速器油从变速箱泄漏，同时允许旋转运动，从而有助于保持内部齿轮、轴承和限滑部件的最佳润滑。
功能：该密封件安装在差速器壳体的输出法兰处，其弹性体唇口紧贴旋转轴表面，即使在发动机转速、齿轮扭矩和温度变化的情况下也能保持接触。内部的弹簧确保唇口始终与轴表面保持接触，有助于防止渗漏或滴漏，从而避免润滑油液位过低和传动系统磨损加剧。
磨损或硬化的差速器输出密封件会随着时间推移而失效，导致漏油、滴油，并降低差速器内的齿轮油位。润滑油不足会加速差速器轴承、齿轮和限滑离合器的磨损，最终造成昂贵的内部损坏。更换为原厂配套的密封件有助于保持差速器的正常润滑，减少油污对附近制动和悬挂部件的污染，并延长传动系统的使用寿命和性能。
何时更换：
•差速器区域可见齿轮油泄漏
•变速箱后部或车底积聚机油
•差速器维修或大修期间
•更换输出轴/车轴法兰后
•高里程车辆的预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99911334741
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
适合:
保时捷 993
保时捷 996 / 涡轮增压 / GT3
保时捷 997 GT3
适用于配备保时捷 LSD 的车辆 - 选配代码 M220（锁定差速器 40%）
将标准保时捷 LSD 升级为这些受赛道日/比赛启发的组件，以提高性能牵引力。
我们的板子还具有更强的抓地力和卓越的耐用性，这使得它们成为每个经常去赛道的人的必备品。
RacingDiffs Performance LSD 离合器片适合 OEM 保时捷 LSD 装置，无需任何修改：
该套件包含：
- 4 x 离合器/摩擦片
- 4 x 硬核狗耳钢板
- 2 x 预载（球形）垫片
离合器上有穿孔，以便更好地冷却，并具有更大的粘度，以防止油在狗耳板之间的孔中积聚。
众所周知，钻孔制动盘比实心制动盘具有更好的冷却效果，LSD 离合器盘也是如此。
我们采用最高质量的热处理工具钢，这使我们的产品有别于市场上的任何其他产品。
在生产的最后阶段，离合器片会涂覆特殊的钼陶瓷复合材料，以优化摩擦系数和耐用性之间的最佳比例。这大大减少了极端条件下材料的磨损和翘曲，从而确保离合器片拥有最佳的使用寿命。
我们掌握了摩擦材料和涂层领域的知识，这是我们产品质量的基石。
我们所有的离合器片都经过了彻底的测试，目前正在欧洲和美国的各种赛车中使用，包括赛道、爬坡和拉力赛。
请注意：
摩擦板升级套件只能由具有相关知识和经验的人员安装。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95033298308
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系