请不要按返回按钮…
您的车辆
Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 任何
在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
适用于美国/加拿大规格SSI或运动型排气歧管发动机的性能升级24针芯片。保时捷3.2 Carrera 1987 › CHIP911HDR87
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
OE匹配24针性能升级芯片 – 美国/加拿大规格SSI或性能接头
使用专为改装了 SSI 热交换器或高性能排气歧管的 930/21 和 930/25 催化发动机而开发的 OE Match 24 针性能升级芯片,将您的 1987 年美国/加拿大规格保时捷 911 Carrera 3.2 提升到一个新的水平,同时保留原厂后消音器或运动型消音器。
适用:
- 保时捷 911 1987 3.2L G50
升级至 SSI 热交换器或高性能排气歧管可显著提升排气流量,但要充分发挥其性能优势,必须重新校准博世 Motronic 发动机管理系统。OE Match 性能芯片专为此排气配置而设计,可优化点火正时和燃油喷射,从而提供更强劲的动力、更灵敏的油门响应和卓越的驾驶性能。
释放您的卡雷拉的全部潜能
这远不止是一个普通的替换EPROM芯片。每一枚OE Match性能芯片都是经过数百小时的软件开发、道路评估和超过一百辆Carrera 3.2车型的测功机测试,并基于全新的标定程序研发而成。
独家 OE Match 节目内容包括:
- 怠速更平稳,几乎没有怠速波动
- 低扭和中扭增强
- 更灵敏的油门响应
- 消除低于 4000 转/分时的原厂动力输出不平顺现象
- 减速过程中转速下降幅度减小
- 减少过冲回火
- 仅需1500转/分即可获得强劲的牵引力
- 经测功机验证,在整个转速范围内均可获得马力和扭矩提升
这种变化立竿见影。发动机响应更加灵敏,在整个转速范围内加速更强劲,带来更加酣畅淋漓的驾驶体验。许多车主都表示,这种改变让他们感觉车子轻了500到600磅。
许多客户还反映,由于部分油门控制效率更高,高速公路燃油经济性提高了 10-15%。
1987 年款——24 针还是 28 针?
1987 年是保时捷的过渡生产年,保时捷在生产过程中将24 针EPROM 改为28 针版本。
确定车辆所需芯片的唯一可靠方法是拆下DME控制单元,并数出原厂EPROM上的引脚数。原厂芯片是一个黑色长方形单元,上面贴有银色箔纸识别标签,标签上的数字类似于1267355xxx 。
如果您的DME(数字发动机控制单元)采用的是24针EPROM ,那么这款OE匹配性能芯片就是合适的选择。如果您的车辆采用的是28针芯片,请选择专用的OE匹配28针版本。
为什么选择原厂配套?
OE Match芯片并非“一刀切”的通用程序。每个程序都经过单独开发,以匹配特定的保时捷发动机和排气系统组合,确保在每种配置下都能发挥最佳性能。
广泛的研究、持续的代码改进和全面的测功机测试,最终实现了出色的油门响应、更强的扭矩、更佳的驾驶性能和可靠的性能。
适用于 SSI 和高性能排气歧管的保时捷 911 3.2 Carrera 性能芯片
SSI 热交换器和高性能排气歧管是提升保时捷 911 3.2 Carrera 进气效率和性能最有效的升级方案之一。为了充分发挥提升后的排气流量,博世 Motronic 发动机管理系统需要使用专为这些改装设计的软件进行重新标定。
OE Match性能芯片专为配备SSI或高性能排气歧管改装件的美国和加拿大规格Carrera车型而开发。每款芯片都经过精心调校,旨在提供更强劲的扭矩、更快的油门响应、更平顺的动力输出和更佳的驾驶体验,同时保持保时捷标志性风冷水平对置六缸发动机的可靠性和独特个性。
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
性能升级芯片 – 非Varioram车型
使用 OE Match 性能升级芯片,释放您 1994-1995 款保时捷 993 非 Varioram 车型的真正性能。这款芯片专为手动挡和 Tiptronic(非 Driveblock)车型开发,其精准的调校显著提升了这款传奇 3.6 升水平对置六缸发动机的驾驶体验,带来更强劲的低扭和中扭、更灵敏的油门响应以及全转速范围内更优异的加速性能。
适用:
- 保时捷 993 (911) C2 1994-95
- 保时捷 993 (911) C4 1994-95
兼容博世 Motronic DME 0.261.203.674 和以下保时捷 DME 零件编号:
- 99361812301
- 99361812302
- 99361812303
- 99361812304
- 99361812305
- 99361812306
改变您的993驾驶方式
原厂博世Motronic调校未能充分发挥车辆性能。OE Match软件经过精心研发,有效消除了4000转/分以下常见的动力不足问题,使发动机在低转速下即可获得更强劲的动力输出,同时显著提升油门响应和日常驾驶舒适性。
福利包括:
- 更强的低扭和中扭
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的顿挫感
- 在整个转速范围内加速性能均有所提升
- 经测功机验证的马力提升
- 更流畅、更灵敏的驾驶体验
所有校准程序均以91 AKI(95 RON)优质汽油为标准设计。如果您经常使用93 AKI(98 RON)汽油,我们可以提供优化的 98 RON 校准程序——只需在订购时选择您所需的汽油等级即可。
包含最新的轻量化飞轮 (LWF) 修复方案
如果您的 993 已安装 RS 轻量化飞轮,则此软件包含最新的LWF Fix ,可消除通常与轻量化飞轮改装相关的熄火和转速下降问题。
更新后的节目安排:
消除减速和换挡时的熄火现象;防止转速降至怠速以下;改善离合器接合;减少不必要的离合器打滑;增强油门响应
该软件同样适用于保留原厂飞轮的车辆,现有客户可以将较旧的 OE Match 芯片更新到最新的 LWF 编码。
可选的防盗器/驱动锁删除
对于原先配备保时捷 Driveblock 系统的车辆,此芯片也可提供禁用防盗器/驱动锁定功能的版本。
禁用 Driveblock 后,每次启动车辆时都无需使用钥匙遥控器解除防盗装置,使车辆恢复到出厂时非 Driveblock 车型的操作方式。
要完成转换,必须在继电器位置 R61 上安装跳线继电器 964.610.184.00,就像保时捷在非 Driveblock 车辆上安装的那样。
订购信息
保时捷为 1994-1995 年款非 Varioram 993 车型配备了六种不同的博世 Motronic DME。
订购前,请从左前座椅下方拆下 DME 单元,并确认 Motronic 标签上打印的 Bosch 或 Porsche 零件编号,以确保提供正确的芯片。
为什么选择原厂配套?
与通用替换芯片不同,每个 OE Match 校准程序都经过了测功机开发和实际测试的广泛改进,以在保持原厂可靠性的同时提供最大性能。
该软件经过精心设计,不会触发发动机故障指示灯。
好处
- 马力和扭矩增加
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的迟滞现象
- 中低速加速性能提升
- 消除轻型飞轮失速
- 可选的驱动块拆卸方案,提升了日常驾驶性能
保时捷 993 非可变进气歧管性能芯片和博世 Motronic ECU 升级
OE Match 性能芯片专为 1994-1995 年款保时捷 993 非 Varioram 车型开发,优化了博世 Motronic ECU,可在保持原厂可靠性的同时,提供更强的扭矩、更佳的油门响应和更高的马力。
Design911 为手动挡和 Tiptronic 车型提供特定型号的标定程序,支持轻量化飞轮改装、高级燃油标定以及可选的 Driveblock 移除功能。每款芯片都与正确的博世 DME 匹配,以确保完美兼容性和最佳性能。
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
性能升级芯片 – 非可变阻尼式,带轻量化飞轮和离合器
使用专为配备 RS 轻量化飞轮和离合器的 1994-1995 款保时捷 993 非 Varioram 车型开发的 OE Match 性能升级芯片,释放其全部潜能。这款先进的博世 Motronic 调校芯片适用于手动挡和 Tiptronic(非 Driveblock)车型,可提供更强劲的低扭和中扭、更灵敏的油门响应以及更佳的驾驶性能,同时还集成了最新的轻量化飞轮 (LWF) 软件解决方案。
适用:
- 保时捷 993 (911) C2 1994-95
- 保时捷 993 (911) C4 1994-95
兼容博世 Motronic DME 0.261.203.674 和以下保时捷 DME 零件编号:
- 99361812301
- 99361812302
- 99361812303
- 99361812304
- 99361812305
- 99361812306
专为轻量化飞轮改装而设计
安装 RS 轻量化飞轮可以让发动机转速更高、响应更快,但许多改装后会出现怠速不稳定、转速下降以及减速或起步时熄火等问题。
OE Match 开发了目前最先进的软件解决方案之一,可以消除这些问题,同时增强轻量化飞轮的性能优势。
最新校准:
- 消除轻型飞轮失速
- 防止减速和换挡过程中发动机转速低于怠速。
- 改善静止状态下的离合器接合性能
- 减少不必要的离合器打滑和磨损
- 最大限度地发挥轻量化飞轮的更快油门响应速度
以前的 OE Match 客户也可以将早期芯片升级到最新的 LWF 编码。
释放3.6升水平对置六缸发动机的隐藏性能。
原厂博世Motronic调校未能充分发挥车辆性能。OE Match软件经过精心研发,有效消除了4000转/分以下常见的动力不足问题,使发动机在低转速下拥有更强劲的动力输出,并显著提升油门响应。
福利包括:
- 低扭和中扭增强
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的顿挫感
- 在整个转速范围内加速性能均有所提升
- 经测功机验证的马力提升
- 更平顺、更灵敏的动力输出
结果是,993 的动力明显更强劲,充分利用了轻量化飞轮带来的更快的发动机响应速度。
高级燃油校准
所有 OE Match 芯片均标配 91 AKI(95 RON)优质无铅汽油。如果您经常使用 93 AKI(98 RON)汽油,我们可以提供专用的 98 RON 校准芯片。订购时只需选择您所需的汽油标号即可。
可选的防盗器/驱动锁删除
对于原先配备保时捷 Driveblock 防盗系统的车辆,也可以提供禁用防盗功能的该芯片。
这样就无需在每次出行前使用遥控钥匙解除防盗装置,使车辆恢复到出厂时非Driveblock车型的操作状态。
要完成转换,请将跳线继电器 96461018400 安装到继电器位置 R61,完全按照保时捷在非 Driveblock 车辆上的规定进行安装。
订购信息
保时捷为 1994-1995 年款非 Varioram 车型配备了六种不同的博世 Motronic DME。
订购前,请从左前座椅下方拆下 DME 单元,并核实 Motronic 标签上显示的 Bosch 或 Porsche 零件编号,以确保提供正确的芯片。
为什么选择原厂配套?
与通用替换芯片不同,每个 OE Match 校准程序都是通过大量的测功机测试和实际道路评估开发的,以适应车辆的具体规格。
该软件专为轻量化飞轮改装而设计,不会触发发动机故障指示灯。
好处
- 马力和扭矩增加
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的迟滞现象
- 消除轻型飞轮失速
- 改进的离合器接合
- 更快的发动机响应速度(可选)
- 驱动块拆卸
- 提升日常驾驶性能
- 高级燃油校准(标准 95 RON / 可选 98 RON)
- 不会触发发动机故障指示灯
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
性能升级芯片 – 非Varioram车型
使用 OE Match 性能升级芯片,释放您 1994-1995 款保时捷 993 非 Varioram 车型的真正性能。这款芯片专为手动挡和 Tiptronic(非 Driveblock)车型开发,其精准的调校显著提升了这款传奇 3.6 升水平对置六缸发动机的驾驶体验,带来更强劲的低扭和中扭、更灵敏的油门响应以及全转速范围内更优异的加速性能。
适用:
- 保时捷 993 (911) C2 1994-95
- 保时捷 993 (911) C4 1994-95
兼容博世 Motronic DME 0.261.203.675 和以下保时捷 DME 零件编号:
- 99361812403
- 99361812404
- 99361812405
- 99361812406
改变您的993驾驶方式
原厂博世Motronic调校未能充分发挥车辆性能。OE Match软件经过精心研发,有效消除了4000转/分以下常见的动力不足问题,使发动机在低转速下即可获得更强劲的动力输出,同时显著提升油门响应和日常驾驶舒适性。
福利包括:
- 更强的低扭和中扭
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的顿挫感
- 在整个转速范围内加速性能均有所提升
- 经测功机验证的马力提升
- 更流畅、更灵敏的驾驶体验
所有校准程序均以91 AKI(95 RON)优质汽油为标准设计。如果您经常使用93 AKI(98 RON)汽油,我们可以提供优化的 98 RON 校准程序——只需在订购时选择您所需的汽油等级即可。
包含最新的轻量化飞轮 (LWF) 修复方案
如果您的 993 已安装 RS 轻量化飞轮,则此软件包含最新的LWF Fix ,可消除通常与轻量化飞轮改装相关的熄火和转速下降问题。
更新后的节目安排:
消除减速和换挡时的熄火现象;防止转速降至怠速以下;改善离合器接合;减少不必要的离合器打滑;增强油门响应
该软件同样适用于保留原厂飞轮的车辆,现有客户可以将较旧的 OE Match 芯片更新到最新的 LWF 编码。
可选的防盗器/驱动锁删除
对于原先配备保时捷 Driveblock 系统的车辆,此芯片也可以禁用防盗器/驱动锁定功能。
禁用 Driveblock 后,每次启动车辆时都无需使用钥匙遥控器解除防盗装置,使车辆恢复到出厂时非 Driveblock 车型的操作方式。
要完成转换,必须在继电器位置 R61 上安装跳线继电器 964.610.184.00,与保时捷在非 Driveblock 车辆上安装的完全相同。
订购信息
保时捷为 1994-1995 年款非 Varioram 993 车型配备了六种不同的博世 Motronic DME。
订购前,请从左前座椅下方拆下 DME 单元,并确认 Motronic 标签上打印的 Bosch 或 Porsche 零件编号,以确保提供正确的芯片。
为什么选择原厂配套?
与通用替换芯片不同,每个 OE Match 校准程序都经过了测功机开发和实际测试的广泛改进,以在保持原厂可靠性的同时提供最大性能。
该软件经过精心设计,不会触发发动机故障指示灯。
好处
- 马力和扭矩增加
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的迟滞现象
- 中低速加速性能提升
- 消除轻型飞轮失速
- 可选的驱动块拆卸方案,提升了日常驾驶性能
保时捷 993 非可变进气歧管性能芯片和博世 Motronic ECU 升级
OE Match 性能芯片专为 1994-1995 年款保时捷 993 非 Varioram 车型开发,优化了博世 Motronic ECU,可在保持原厂可靠性的同时,提供更强的扭矩、更佳的油门响应和更高的马力。
Design911 为手动挡和 Tiptronic 车型提供特定型号的标定程序,支持轻量化飞轮改装、高级燃油标定以及可选的 Driveblock 移除功能。每款芯片都与正确的博世 DME 匹配,以确保完美兼容性和最佳性能。
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
性能升级芯片 – 非可变阻尼式,带轻量化飞轮和离合器
使用专为配备 RS 轻量化飞轮和离合器的 1994-1995 款保时捷 993 非 Varioram 车型开发的 OE Match 性能升级芯片,释放其全部潜能。这款先进的博世 Motronic 调校芯片适用于手动挡和 Tiptronic(非 Driveblock)车型,可提供更强劲的低扭和中扭、更灵敏的油门响应以及更佳的驾驶性能,同时还集成了最新的轻量化飞轮 (LWF) 软件解决方案。
适用:
- 保时捷 993 (911) C2 1994-95
- 保时捷 993 (911) C4 1994-95
兼容博世 Motronic DME 0.261.203.675 和以下保时捷 DME 零件编号:
- 99361812403
- 99361812404
- 99361812405
- 99361812406
专为轻量化飞轮改装而设计
安装 RS 轻量化飞轮可以让发动机转速更高、响应更快,但许多改装后会出现怠速不稳定、转速下降以及减速或起步时熄火等问题。
OE Match 开发了目前最先进的软件解决方案之一,可以消除这些问题,同时增强轻量化飞轮的性能优势。
最新校准:
- 消除轻型飞轮失速
- 防止减速和换挡过程中发动机转速低于怠速。
- 改善静止状态下的离合器接合性能
- 减少不必要的离合器打滑和磨损
- 最大限度地发挥轻量化飞轮的更快油门响应速度
以前的 OE Match 客户也可以将早期芯片升级到最新的 LWF 编码。
释放3.6升水平对置六缸发动机的隐藏性能。
原厂博世Motronic调校未能充分发挥车辆性能。OE Match软件经过精心研发,有效消除了4000转/分以下常见的动力不足问题,使发动机在低转速下拥有更强劲的动力输出,并显著提升油门响应。
福利包括:
- 低扭和中扭增强
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的顿挫感
- 在整个转速范围内加速性能均有所提升
- 经测功机验证的马力提升
- 更平顺、更灵敏的动力输出
结果是,993 的动力明显更强劲,充分利用了轻量化飞轮带来的更快的发动机响应速度。
高级燃油校准
所有 OE Match 芯片均标配 91 AKI(95 RON)优质无铅汽油。如果您经常使用 93 AKI(98 RON)汽油,我们可以提供专用的 98 RON 校准芯片。订购时只需选择您所需的汽油标号即可。
可选的防盗器/驱动锁删除
对于原先配备保时捷 Driveblock 防盗系统的车辆,也可以提供禁用防盗功能的该芯片。
这样就无需在每次出行前使用遥控钥匙解除防盗装置,使车辆恢复到出厂时非Driveblock车型的操作状态。
要完成转换,请将跳线继电器 96461018400 安装到继电器位置 R61,完全按照保时捷在非 Driveblock 车辆上的规定进行安装。
订购信息
保时捷为 1994-1995 年款非 Varioram 车型配备了六种不同的博世 Motronic DME。
订购前,请从左前座椅下方拆下 DME 单元,并核实 Motronic 标签上显示的 Bosch 或 Porsche 零件编号,以确保提供正确的芯片。
为什么选择原厂配套?
与通用替换芯片不同,每个 OE Match 校准程序都是通过大量的测功机测试和实际道路评估开发的,以适应车辆的具体规格。
该软件专为轻量化飞轮改装而设计,不会触发发动机故障指示灯。
好处
- 马力和扭矩增加
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的迟滞现象
- 消除轻型飞轮失速
- 改进的离合器接合
- 更快的发动机响应速度(可选)
- 驱动块拆卸
- 提升日常驾驶性能
- 高级燃油校准(标准 95 RON / 可选 98 RON)
- 不会触发发动机故障指示灯