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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
这款 OE Match 增压器压力转换器是一款高品质的真空控制阀替代品，专为兼容的保时捷车型设计，用于调节增压器管理系统内的增压压力。该压力转换器按照原厂规格制造，确保完美匹配、卓越性能和经久耐用，能够精确控制通往增压器旁通阀的真空信号，从而实现最佳增压压力、发动机性能和燃油效率。
适用：
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 (340马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
图表编号 4
该压力转换器采用高品质电子和机械元件制造，并置于坚固的密封外壳内，可承受发动机舱内的高温、振动和长时间运行。它专为直接原厂安装而设计，可与发动机管理系统无缝集成，从而对增压系统进行快速、精确的控制。
本产品的功能：
- 调节增压器旁通阀的真空控制。
- 有助于维持正确的增压器增压压力。
- 优化发动机性能和油门响应。
- 支持高效燃油消耗。
- 辅助发动机管理系统控制增压输出。
- 为强制进气系统提供精确的真空切换。
- 通过保持发动机高效运转，有助于减少排放。
- 它是增压器控制系统的重要组成部分。
磨损或故障症状：
- 发动机故障指示灯亮起。
- 发动机动力下降或加速性能差。
- 增压压力不稳定或降低。
- 加速过程中出现顿挫。
- 油门响应差。
- 与增压压力或真空控制相关的发动机故障代码。
- 燃油消耗量增加。
- 发动机在负载下运转不稳。
- 车辆进入性能降低（跛行）模式。
- 间歇性出现与性能提升相关的问题。
为什么更换很重要：
- 增压器压力转换器在发动机管理系统中持续工作，长期暴露于真空循环、发动机高温、振动和环境污染物中。随着时间的推移，其内部阀门机构或电子元件可能会磨损或受到污染，从而降低转换器精确调节增压压力的能力。
- 压力转换器故障会导致增压器旁通阀无法正常工作，从而降低发动机性能、造成增压压力不稳定并增加油耗。继续使用故障的转换器还会给增压系统带来额外的压力，并触发发动机管理系统故障代码。
- 更换磨损或故障的增压器压力转换器可恢复精确的增压控制，并使发动机管理系统能够优化性能、效率和驾驶体验。OE Match 替换件提供原厂级的安装效果、可靠的运行和持久的耐用性，有助于保持您的保时捷应有的灵敏性能和精致操控。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94660515501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
粘合橡胶衬套 – 用于空气滤清器盒、中冷器和空气流量计安装
已售出
专为保时捷 944 S2、944 Turbo 和 968 车型设计的高品质粘合橡胶衬套，可用于发动机舱内的多种安装应用。
该衬套通常用于空气滤清器盒安装（944 S2 和 968）、中冷器安装（944 turbo）和空气流量计安装（944 S2），提供必要的减振和牢固的部件定位。
适用：
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 9
这款粘合橡胶支架按照 OEM 规格制造，可确保与发动机振动有效隔离，有助于保护敏感部件，同时保持正确的对准。
主要特点
• 粘合橡胶衬套
• 适用于保时捷 944 S2、944 Turbo 和 968 车型
• 多用途安装衬套
• 用于空气滤清器盒、中冷器和空气流量计
• 减少振动和运动
• 原厂级适配性和性能
• 耐用的橡胶金属粘合结构
功能和用途
该衬套在部件安装和振动控制中起着重要作用。
这样做会有帮助：
• 将发动机舱部件固定到位
• 吸收振动并减轻部件应力
• 保护空气滤清器盒、中冷器和空气流量计
• 保持正确的对准和安装
• 提高已安装组件的使用寿命
为什么要更换橡胶衬套？
橡胶安装部件会因高温和发动机振动而逐渐老化。
常见问题包括：
• 开裂或老化的橡胶
• 过度活动或松弛
• 振动传递增强
• 可能对已安装部件造成损坏
更换磨损的衬套可以恢复稳定性并保护发动机舱的关键部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99970331500
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
粘合橡胶衬套 – 用于空气滤清器盒、中冷器和空气流量计安装
已售出
专为保时捷 944 S2、944 Turbo 和 968 车型设计的高品质粘合橡胶衬套，可用于发动机舱内的多种安装应用。
该衬套通常用于空气滤清器盒安装（944 S2 和 968）、中冷器安装（944 turbo）和空气流量计安装（944 S2），提供必要的减振和牢固的部件定位。
适用：
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 9
这款粘合橡胶支架按照 OEM 规格制造，可确保与发动机振动有效隔离，有助于保护敏感部件，同时保持正确的对准。
主要特点
• 粘合橡胶衬套
• 适用于保时捷 944 S2、944 Turbo 和 968 车型
• 多用途安装衬套
• 用于空气滤清器盒、中冷器和空气流量计
• 减少振动和运动
• 原厂级适配性和性能
• 耐用的橡胶金属粘合结构
功能和用途
该衬套在部件安装和振动控制中起着重要作用。
这样做会有帮助：
• 将发动机舱部件固定到位
• 吸收振动并减轻部件应力
• 保护空气滤清器盒、中冷器和空气流量计
• 保持正确的对准和安装
• 提高已安装组件的使用寿命
为什么要更换橡胶衬套？
橡胶安装部件会因高温和发动机振动而逐渐老化。
常见问题包括：
• 开裂或老化的橡胶
• 过度活动或松弛
• 振动传递增强
• 可能对已安装部件造成损坏
更换磨损的衬套可以恢复稳定性并保护发动机舱的关键部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99970331500
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