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PFC赛道专用后刹车片，适用于保时捷997TT和997 GT3 - 1299
1299
产品车辆组
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
高性能摩擦快速公路及赛道刹车片 1299 / E8006
替换原厂零件编号 99735294901
一套包含 4 个刹车片，适用于一个车轴。
尺寸： 130 x 18 x 59 毫米
保时捷 997 Turbo 06 >> 后部
保时捷 997 GT3 06 >> 后部
保时捷 997 GT3 RS 06 >> 后部
保时捷 997 GT3 CUP 05>> 后部
市场上最好的刹车系统 Performance Friction 刹车系统是高性能车辆和街道车辆的卓越标准。
PFC刹车片化合物：
08化合物
耐高温配方。摩擦系数随温度略有增加。碟片磨损低。
08 配方因其在需要平稳初始制动力的应用中表现出色，迅速在耐力跑车、GT 赛车以及耐力量产车赛事中赢得青睐。08 的摩擦系数随温度略有上升，但具有优异的释放和调节特性。其对刹车盘的磨损极低，表面呈现细腻的灰褐色，与 01 类似。尽管性能卓越，08 的磨损率在所有 PFC 刹车片中最高，与其他制动力更高的竞争对手相比，其磨损率也毫不逊色。
应用范围：耐久性刹车片，适用于高温环境、GT赛车、房车赛、驾驶学校、赛道日、拉力赛等。
11号化合物
适用于短距离/中距离跑，抓地力顺畅，摩擦力随温度升高而增大。
11号配方是一款新一代短距离和中距离摩擦轮胎，提供极致的操控性和卓越的碟片性能。11号配方在01号配方的基础上改进，提升了咬合力、操控性和释放特性。它具有良好的抗衰减性和易于操控性，极其顺滑，旨在减少制动结束时车轮抱死的情况。在许多应用场景中，11号配方将取代久经考验的01号配方。
应用范围： GT赛车、所有方程式赛车、拉力赛和拉力越野赛、经典赛车、赛道日，以及需要踏板反馈的场合。单一品牌系列赛的首选配方。
68号化合物
适用于街道和赛道日，具有极佳的耐寒性和耐高温性。
PFC 68号刹车片是PFC产品线中最受欢迎的街道/赛道日刹车片。这款刹车片在低温下拥有出色的制动力，在极端温度下性能更佳。它能提供平顺的制动释放和灵敏的踏板响应，助您挑战极限。68号刹车片在制动时噪音低，且粉尘极少，不产生腐蚀性粉尘。
无论是划掉购物清单上的项目，还是记录新的个人最佳圈速，这款记事本都是街道驾驶和高性能赛道日的终极选择。
我们为几乎所有车型提供符合或超越原厂规格的赛道日和街道升级刹车系统。无论您驾驶的是全新保时捷还是经典收藏车，我们都能提供满足您需求的刹车系统。Design 911 为 1970 年至 2010 年的所有保时捷车型提供丰富的 Performance Friction 高性能刹车片，此外，我们还提供一系列两片式浮动街道升级刹车盘以及适用于配备保时捷陶瓷复合刹车系统 (PCCB) 的车辆的替换钢制刹车盘。
赛车配方特性信息
刹车片尺寸信息
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
1299
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替换原厂零件编号 99735294901
一套包含 4 个刹车片，适用于一个车轴。
尺寸： 130 x 18 x 59 毫米
保时捷 997 Turbo 06 >> 后部
保时捷 997 GT3 06 >> 后部
保时捷 997 GT3 RS 06 >> 后部
保时捷 997 GT3 CUP 05>> 后部
市场上最好的刹车系统 Performance Friction 刹车系统是高性能车辆和街道车辆的卓越标准。
PFC刹车片化合物：
08化合物
耐高温配方。摩擦系数随温度略有增加。碟片磨损低。
08 配方因其在需要平稳初始制动力的应用中表现出色，迅速在耐力跑车、GT 赛车以及耐力量产车赛事中赢得青睐。08 的摩擦系数随温度略有上升，但具有优异的释放和调节特性。其对刹车盘的磨损极低，表面呈现细腻的灰褐色，与 01 类似。尽管性能卓越，08 的磨损率在所有 PFC 刹车片中最高，与其他制动力更高的竞争对手相比，其磨损率也毫不逊色。
应用范围：耐久性刹车片，适用于高温环境、GT赛车、房车赛、驾驶学校、赛道日、拉力赛等。
11号化合物
适用于短距离/中距离跑，抓地力顺畅，摩擦力随温度升高而增大。
11号配方是一款新一代短距离和中距离摩擦轮胎，提供极致的操控性和卓越的碟片性能。11号配方在01号配方的基础上改进，提升了咬合力、操控性和释放特性。它具有良好的抗衰减性和易于操控性，极其顺滑，旨在减少制动结束时车轮抱死的情况。在许多应用场景中，11号配方将取代久经考验的01号配方。
应用范围： GT赛车、所有方程式赛车、拉力赛和拉力越野赛、经典赛车、赛道日，以及需要踏板反馈的场合。单一品牌系列赛的首选配方。
68号化合物
适用于街道和赛道日，具有极佳的耐寒性和耐高温性。
PFC 68号刹车片是PFC产品线中最受欢迎的街道/赛道日刹车片。这款刹车片在低温下拥有出色的制动力，在极端温度下性能更佳。它能提供平顺的制动释放和灵敏的踏板响应，助您挑战极限。68号刹车片在制动时噪音低，且粉尘极少，不产生腐蚀性粉尘。
无论是划掉购物清单上的项目，还是记录新的个人最佳圈速，这款记事本都是街道驾驶和高性能赛道日的终极选择。
我们为几乎所有车型提供符合或超越原厂规格的赛道日和街道升级刹车系统。无论您驾驶的是全新保时捷还是经典收藏车，我们都能提供满足您需求的刹车系统。Design 911 为 1970 年至 2010 年的所有保时捷车型提供丰富的 Performance Friction 高性能刹车片，此外，我们还提供一系列两片式浮动街道升级刹车盘以及适用于配备保时捷陶瓷复合刹车系统 (PCCB) 的车辆的替换钢制刹车盘。
赛车配方特性信息
刹车片尺寸信息
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
1299
1299.08.18.44
1299.11.18.44
99735294901
1299.68.18.64
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价格低至: €413.31
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- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
高性能摩擦型公路及赛道刹车片 7727
一套包含 4 个刹车片，适用于一个车轴。
尺寸： 173 x 17 x 66 毫米
2015款保时捷Cayman 981C GT4 >> 后部
保时捷 Boxster 981 Spyder 2013>> 后轮（钢制刹车）
保时捷 991 2013>> Carrera 2 / 4 / Targa 后轮（钢制刹车）
保时捷 991 GT3 2013>> 后轮（钢制刹车）
保时捷 991 GT3RS 2015>> 后轮（钢制刹车）
保时捷 991 Turbo / Turbo S 2013>> 后轮（钢制刹车）
保时捷 Cayman 718 GT4 后部
市场上最好的刹车系统 Performance Friction 刹车系统是高性能车辆和街道车辆的卓越标准。
PFC刹车片化合物：
11号化合物
适用于短距离/中距离跑，抓地力顺畅，摩擦力随温度升高而增大。
11号配方是一款新一代短距离和中距离摩擦轮胎，提供极致的操控性和卓越的碟片性能。11号配方在01号配方的基础上改进，提升了咬合力、操控性和释放特性。它具有良好的抗衰减性和易于操控性，极其顺滑，旨在减少制动结束时车轮抱死的情况。在许多应用场景中，11号配方将取代久经考验的01号配方。
应用范围： GT赛车、所有方程式赛车、拉力赛和拉力越野赛、经典赛车、赛道日，以及需要踏板反馈的场合。单一品牌系列赛的首选配方。
68号化合物
适用于街道和赛道日，具有极佳的耐寒性和耐高温性。
PFC 68号刹车片是PFC产品线中最受欢迎的街道/赛道日刹车片。这款刹车片在低温下拥有出色的制动力，在极端温度下性能更佳。它能提供平顺的制动释放和灵敏的踏板响应，助您挑战极限。68号刹车片在制动时噪音低，且粉尘极少，不产生腐蚀性粉尘。
无论是划掉购物清单上的项目，还是记录新的个人最佳圈速，这款记事本都是街道驾驶和高性能赛道日的终极选择。
332化合物
后轴渐进式刹车片，用于支持ABS防抱死系统。磨损率低，对刹车盘磨损小。
332 型离合器专为后轮应用而设计，具有更低的咬合力和扭矩。凭借平顺的释放特性，332 型离合器提供卓越的稳定性和操控性。332 型离合器专为配备 ABS 防抱死制动系统的应用而设计，并且磨损率极低。
我们为几乎所有车型提供符合或超越原厂规格的赛道日和街道升级刹车系统。无论您驾驶的是全新保时捷还是经典收藏车，我们都能提供满足您需求的刹车系统。Design 911 为 1970 年至 2010 年的所有保时捷车型提供丰富的 Performance Friction 高性能刹车片，此外，我们还提供一系列两片式浮动街道升级刹车盘以及适用于配备保时捷陶瓷复合刹车系统 (PCCB) 的车辆的替换钢制刹车盘。
赛车配方特性信息
刹车片尺寸信息
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7727.
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
一套包含 4 个刹车片，适用于一个车轴。
尺寸： 173 x 17 x 66 毫米
2015款保时捷Cayman 981C GT4 >> 后部
保时捷 Boxster 981 Spyder 2013>> 后轮（钢制刹车）
保时捷 991 2013>> Carrera 2 / 4 / Targa 后轮（钢制刹车）
保时捷 991 GT3 2013>> 后轮（钢制刹车）
保时捷 991 GT3RS 2015>> 后轮（钢制刹车）
保时捷 991 Turbo / Turbo S 2013>> 后轮（钢制刹车）
保时捷 Cayman 718 GT4 后部
市场上最好的刹车系统 Performance Friction 刹车系统是高性能车辆和街道车辆的卓越标准。
PFC刹车片化合物：
11号化合物
适用于短距离/中距离跑，抓地力顺畅，摩擦力随温度升高而增大。
11号配方是一款新一代短距离和中距离摩擦轮胎，提供极致的操控性和卓越的碟片性能。11号配方在01号配方的基础上改进，提升了咬合力、操控性和释放特性。它具有良好的抗衰减性和易于操控性，极其顺滑，旨在减少制动结束时车轮抱死的情况。在许多应用场景中，11号配方将取代久经考验的01号配方。
应用范围： GT赛车、所有方程式赛车、拉力赛和拉力越野赛、经典赛车、赛道日，以及需要踏板反馈的场合。单一品牌系列赛的首选配方。
68号化合物
适用于街道和赛道日，具有极佳的耐寒性和耐高温性。
PFC 68号刹车片是PFC产品线中最受欢迎的街道/赛道日刹车片。这款刹车片在低温下拥有出色的制动力，在极端温度下性能更佳。它能提供平顺的制动释放和灵敏的踏板响应，助您挑战极限。68号刹车片在制动时噪音低，且粉尘极少，不产生腐蚀性粉尘。
无论是划掉购物清单上的项目，还是记录新的个人最佳圈速，这款记事本都是街道驾驶和高性能赛道日的终极选择。
332化合物
后轴渐进式刹车片，用于支持ABS防抱死系统。磨损率低，对刹车盘磨损小。
332 型离合器专为后轮应用而设计，具有更低的咬合力和扭矩。凭借平顺的释放特性，332 型离合器提供卓越的稳定性和操控性。332 型离合器专为配备 ABS 防抱死制动系统的应用而设计，并且磨损率极低。
我们为几乎所有车型提供符合或超越原厂规格的赛道日和街道升级刹车系统。无论您驾驶的是全新保时捷还是经典收藏车，我们都能提供满足您需求的刹车系统。Design 911 为 1970 年至 2010 年的所有保时捷车型提供丰富的 Performance Friction 高性能刹车片，此外，我们还提供一系列两片式浮动街道升级刹车盘以及适用于配备保时捷陶瓷复合刹车系统 (PCCB) 的车辆的替换钢制刹车盘。
赛车配方特性信息
刹车片尺寸信息
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7727.
7727
7727.11.17.44
7727.332.18.14
7727.68.18.64
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €382.04