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燃油软管,燃油滤清器管路。保时捷 924 / 924 turbo 1979-85 ❭ 477209047A
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
保时捷 924 燃油软管 - 燃油管至燃油滤清器
保时捷 924 的关键燃油输送软管
从燃油管路到燃油滤清器的燃油软管是保时捷924燃油输送系统的一个组成部分。它将发动机的主燃油管路连接到燃油滤清器,确保清洁、持续地向发动机输送燃油。
该软管可保持燃油输送的密封性,并有助于保护燃油系统免受过早磨损、污染和压力损失的影响。
适用:
- 保时捷 924 2.0L 1979-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
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图示编号 38
这条燃油软管的作用
在保时捷924中,燃油从油箱流经主燃油管路,然后到达燃油滤清器。燃油滤清器会去除杂质和污染物,之后燃油才会继续流向燃油泵和喷油器。
这条软管的作用是:
- 将燃油管路牢固地连接到燃油滤清器上。
- 保持密封燃油传动装置处于压力下
- 确保燃油持续稳定地流向过滤器
- 防止燃油泄漏,避免由此引发性能问题和安全隐患。
如果燃油管路和燃油滤清器之间的软管密封不严,燃油输送就会中断,导致发动机性能下降,甚至可能造成系统故障。
燃油软管为何会失效
燃油软管经常暴露在恶劣的工作环境中,包括与燃油接触、高温、振动和移动。燃油软管常见的故障原因包括:
- 橡胶因老化和热循环而硬化和开裂
- 燃油渗透会削弱软管的完整性
- 因长时间接触燃料而膨胀或软化
- 与附近部件发生磨损或摩擦
- 环境暴露和化学降解
随着时间的推移,这些因素会导致软管出现裂缝、破裂或内部塌陷,从而减少燃油流量并增加燃油泄漏的风险。
何时应该更换此燃油软管
如果发现以下任何情况,您应该考虑更换燃油管到燃油滤清器的软管:
- 软管出现可见的裂缝、破损或变形
- 发动机周围或燃油管路有燃油气味
- 软管、滤清器或燃油管路连接处附近发生燃油泄漏
- 发动机性能不佳,例如加速迟滞或失火
- 加速或怠速时燃油压力损失
- 这辆老款保时捷924的原装软管从未更换过。
在维护期间主动更换此软管可避免燃油供应中断,并消除常见的燃油泄漏源。
来自 Design911 的优质燃油系统零件
Design911 提供符合原厂规格的高品质燃油软管。燃油管至燃油滤清器软管旨在恢复可靠的燃油输送,并有助于保持安全无泄漏的运行。
使用正确的燃油软管可确保:
- 整个系统燃料流量稳定
- 降低泄漏和燃油压力损失的风险
- 发动机运转平顺性和响应速度得到提升
- 在所有驾驶条件下,燃油系统都能提供更安全的性能
主要优势一览
- 适用于保时捷 924 的原厂规格燃油软管
- 将燃油管路与燃油滤清器牢固连接
- 保持稳定的燃油流量
- 降低泄漏和压力损失的风险
- 非常适合维修、保养或修复
- 发动机性能和安全性提升
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
477209047A
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Fits:
Porsche 924 1976-85
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Diagram ref no. 2
相关参考编号
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477209199D
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

適用於:
保时捷 924 1976-79
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-85
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 26
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94435655701
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
燃油管接头螺栓 – K & L Jetronic燃油系统连接
已售出
专为配备 K-Jetronic 和 L-Jetronic 燃油喷射系统的保时捷车型设计的高品质燃油管接头螺栓。
适用:
- 保时捷 911 1972-73 2.4L TK
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图示编号 52
这种重要的紧固部件用于将燃油管路牢固地连接到燃油系统的关键部件,包括喷油泵、燃油喷射器(喷油阀)和燃油泵。它确保系统内多个连接点的良好密封和可靠的燃油输送。
根据保时捷具体车型和配置的不同,软管旋转接头可能需要不同数量的班卓螺栓。该部件通常作为完整配件套装的一部分提供。
重要提示:此款班卓螺栓不适用于配备 LH-Jetronic 系统的车辆。
主要特点
• K-Jetronic 和 L-Jetronic 系统的燃油喷射螺栓
• 适用于多个燃油系统连接点
• 将燃油管路连接到燃油泵、喷油器和喷射系统
• 确保密封牢固,不漏水
• 符合原厂规格
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
这种班卓螺栓是燃油喷射系统中一个至关重要的紧固部件。
这样做会有帮助:
• 确保整个系统燃油管路连接牢固
• 保持正确的燃油压力和流量
• 确保连接点密封无泄漏
• 支持向发动机部件可靠输送燃油
• 确保燃油系统安全高效运行
为什么要更换班卓螺栓?
随着时间的推移,班卓琴螺栓可能会磨损或损坏。
常见问题包括:
• 连接点处的燃油泄漏
• 线材磨损或损坏
• 燃料暴露引起的腐蚀
• 密封效率降低
更换磨损的螺栓可确保安全运行并保持燃油系统的正常性能。
车辆兼容性
适用对象:
• 配备 K-Jetronic 燃油喷射系统的保时捷车型
• 配备 L-Jetronic 燃油喷射系统的保时捷车型
不适用于:
• 配备 LH-Jetronic 系统的保时捷车型
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91111089900
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