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经典座椅
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Tuthill Tombstone 轻量化碳纤维座椅 – 经典保时捷赛车风格
已售出
Tuthill 轻量化碳纤维“墓碑式”座椅的设计灵感源自保时捷最具标志性的座椅设计之一,将经典造型与现代轻量化工程完美融合。这款高级碳纤维座椅专为保时捷 911、964 和 993 车型打造,在提供卓越驾驶支撑的同时,也保留了早期保时捷赛车和公路车型上传奇“墓碑式”座椅的永恒魅力。
每张座椅均配有Corbeau座椅滑轨。根据具体保时捷车型,可能需要相应年份的副车架和安装硬件。
这款座椅采用轻质碳纤维框架设计,重量仅为 4.5 公斤,在提供出色驾驶员支撑、减轻重量和增强舒适性的同时,保留了传统保时捷墓碑式座椅的永恒外观。
座椅采用优质黑色皮革装饰,融合了经典美学和现代以性能为中心的结构,使其成为修复、OEM+改装、轻量化项目和赛道风格保时捷内饰的理想之选。
轻质碳纤维外壳与标准工厂座椅相比,显著降低了内部重量,同时为激烈的公路驾驶和高性能应用提供了出色的支撑。
该座椅已由 UTAC 进行全面测试,并成功通过所有 TÜV 标准测试要求,确保了高质量、安全性和耐用性。
主要特点
• 轻量化碳纤维墓碑式座椅
• 经典的保时捷风格座椅设计
• 碳纤维车架,重量仅4.5公斤
• 采用优质黑色皮革饰边
• 出色的驾驶员支持和舒适性
• 赛车运动风格的轻量化内饰升级
• 包括 Corbeau 座椅滑轨
• 已通过 TÜV 标准测试和认证
• 适用于公路、高速公路和赛道风格的改装
• 非常适合经典保时捷修复和 OEM+ 项目
轻量化内饰性能优势
减轻车内重量可以改善车辆的整体动力性能和驾驶响应。
福利包括:
• 降低车辆整体重量
• 提升了操控性和底盘响应
• 增强激烈驾驶时的驾驶员辅助
• 赛车运动风格的座椅位置
• 轻量化结构,穿着更舒适
轻质碳纤维外壳有助于提供更具互动性和参与感的驾驶体验。
碳纤维赛车运动结构
这款座椅采用轻质碳纤维结构制造,兼具高结构刚性和显著的重量减轻。
这提供了:
• 优异的强度重量比
• 提高了耐用性和刚性
• 与原厂座椅相比,座椅重量更轻
• 源自赛车运动的工程质量
• 提升了驾驶感受和支持
非常适合轻量化高性能改装和经典保时捷项目。
经典保时捷墓碑造型
受标志性保时捷座椅设计启发,墓碑形状的座椅在保持经典保时捷内饰真实外观的同时,融入了现代轻质材料并提高了支撑性。
适用于:
• 经典保时捷修复
• OEM+内饰升级
• 轻量化改装车
• 赛道风格的内饰
• 以赛车运动为主题的保时捷项目
高级黑色皮革饰面与保时捷经典和现代的内饰美学相得益彰。
安装信息
座椅配有Corbeau座椅滑轨。
请注意:
• 根据车辆应用情况,需要更换与车龄相关的副车架和安装硬件
• 建议由专业人员安装
•所示价格为每张座位的价格
经TÜV和UTAC测试
这款座椅已由 UTAC 进行全面测试,并成功通过了所有 TÜV 标准测试要求,在质量和耐用性方面都值得信赖。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Monza桶形座椅,黑色人造革/黑色灯芯绒,一套两个
这款Monza桶形座椅采用黑色人造革和灯芯绒面料,适用于1959年至1989年间生产的经典保时捷356、911和912车型。套装包含左右两个座椅,靠背可折叠,可通过旋钮调节,并配有支撑性侧翼。座椅配件需另行购买。
适用:
- 保时捷 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974–1977 2.7L / 1976–77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978–1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984–1986 3.2升
- 保时捷 911 1987–1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975–1977 3.0L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 911 1978–1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 356B 1959–63
- 保时捷 356C 1963–65
本产品的功能
这些经典的桶形座椅提供舒适的支撑,同时保留了复古的外观,非常适合修复和风格相符的改装项目。可调节的靠背设计结合了符合人体工程学的座椅轮廓和可调节的折叠式靠背,方便日常驾驶。
函数
- 通过弧形侧垫提供侧向支撑
- 可通过旋转轮调节靠背角度。
- 向前折叠,方便进入前排座椅后方区域
- 翻新磨损或损坏的内饰座椅
- 采用人造革和灯芯绒面料,保持经典外观。
技术细节
- 型号:蒙扎
- 座椅面料:黑色人造革,中间部分为灯芯绒
- 数量:两个座位
- 配置:一个左侧座位和一个右侧座位
- 靠背:可折叠,可通过旋转轮调节
- 合适的座椅导轨和车辆专用适配器必须分别选择。
故障症状
- 撕裂、开裂或褪色的室内装潢
- 填充物塌陷,舒适度或支撑力降低。
- 松动的座椅框架或摇晃的滑轨
- 倾斜机构磨损或卡滞
- 吱吱声、嘎嘎声或过度移动
- 安装硬件腐蚀或损坏
为什么更换很重要
更换严重磨损的座椅可以恢复车厢的美观、座椅支撑性和可靠的调节性能。应使用适用于特定车型的正确导轨、适配器和安装硬件,并在安装过程中检查所有连接点。
订购前请核对您的具体车型、年份、内饰布局和安装系统是否适用。
常见问题解答
- 前排两个座椅都配备吗?
是的,这是一套两件式座椅,包括左侧座椅和右侧座椅。 - 椅背可以调节吗?
是的。每个折叠式靠背都是通过旋转轮机构进行调节的。 - 是否需要安装组件?
是的。安装时必须选择合适的座椅导轨和车辆专用适配器。 - 能否保留原有座椅?
保留原装座椅和硬件,以后或许可以将内饰恢复到之前的配置。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Monza桶形座椅,黑色人造革/千鸟格纹,一套两个
一对蒙扎桶形座椅,采用黑色人造革饰面,搭配经典的千鸟格纹中央面板,适用于1959年至1989年款保时捷356、911和912车型。座椅设计兼顾复古造型与舒适支撑,每张座椅均配备支撑性良好的侧翼、可折叠靠背和旋钮式靠背调节装置。座椅左右一对,座椅配件和安装硬件需另行购买。
适用:
- 保时捷 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974–1977 2.7L / 1976–77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978–1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984–1986 3.2升
- 保时捷 911 1987–1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975–1977 3.0L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 911 1978–1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 356B 1959–63
- 保时捷 356C 1963–65
本产品的功能
这些经典的桶形座椅兼具支撑性和复古外观,非常适合修复和风格协调的改装车。可调节倾斜角度的设计,搭配符合人体工程学的座椅轮廓和可调节折叠靠背,既能提供支撑,又兼顾了公路行驶的实用性。
函数
- 通过弧形侧垫提供侧向支撑
- 可通过旋转轮调节靠背角度。
- 向前折叠,方便进入前排座椅后方区域
- 翻新磨损或损坏的内饰座椅
- 采用人造革和千鸟格纹面料,保持经典外观。
技术细节
- 型号:蒙扎
- 内饰:黑色人造革,中间部分为千鸟格纹
- 数量:两个座位
- 配置:一个左侧座位和一个右侧座位
- 靠背:可折叠,可通过旋转轮调节
- 合适的座椅导轨和车辆专用适配器必须分别选择。
故障症状
- 撕裂、开裂或褪色的室内装潢
- 填充物塌陷,舒适度或支撑力降低。
- 松动的座椅框架或摇晃的滑轨
- 倾斜机构磨损或卡滞
- 吱吱声、嘎嘎声或过度移动
- 安装硬件腐蚀或损坏
为什么更换很重要
更换严重磨损的座椅可以恢复车厢的美观、座椅支撑性和可靠的调节性能。应使用适用于特定车型的正确导轨、适配器和安装硬件,并在安装过程中检查所有连接点。
订购前请核对您的具体车型、年份、内饰布局和安装系统是否适用。
常见问题解答
- 前排两个座椅都配备吗?
是的,这是一套两件式座椅,包括左侧座椅和右侧座椅。 - 椅背可以调节吗?
是的。每个折叠式靠背都是通过旋转轮机构进行调节的。 - 是否需要安装组件?
是的。安装时必须选择合适的座椅导轨和车辆专用适配器。 - 能否保留原有座椅?
保留原装座椅和硬件,以后或许可以将内饰恢复到之前的配置。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Rally ST桶形座椅,黑色真皮或人造革,配黑色灯芯绒内衬,一套两个
这款 Rally ST 桶形座椅专为 1950 年至 1989 年款经典保时捷 356、911 和 912 车型设计。提供两种黑色内饰选择:真皮搭配灯芯绒中心,或人造革搭配灯芯绒中心。两种版本均融合了 20 世纪 70 年代的复古风格,并采用低坐姿和出色的侧向支撑。
合身
- 保时捷 911 2.0L / 912 SWB (F) 1965–68
- 保时捷 911 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F) 1968–73
- 保时捷 911 2.7L 1974–77 / 3.0 卡雷拉 1976–77
- 保时捷 911 3.0L / SC 1978–83
- 保时捷 911 3.2L 1984–86
- 保时捷 911 3.2L G50 1987–89
- 保时捷 911 3.0L 涡轮 (930) 1975–77
- 保时捷 911 3.3L 涡轮 (930) 1978–89
- 保时捷 356B 1959–63
- 保时捷 356C 1963–65
本产品的功能
Rally ST 的设计通过其符合人体工程学的桶形座椅结构为驾驶员和乘客提供支撑。集成式安全带开口可兼容四点式、五点式或六点式安全带,而较低的安装位置则可为身材较高的乘客提供额外的乘坐空间。灯芯绒材质的中央面板与经典的保时捷座舱风格相得益彰。
函数
- 通过符合人体工程学的桶形座椅轮廓提供侧向支撑
- 在车内营造较低的座椅位置
- 兼容四点式、五点式和六点式安全带配置
- 提供左右两侧匹配的座椅
- 提供真皮或人造革两种外层面料选择。
- 与经典复古风格的保时捷内饰相得益彰
技术细节
- 数量:两张座椅,包括左侧和右侧座椅
- 可选材质:黑色真皮搭配黑色灯芯绒中心拼接,或黑色人造革搭配黑色灯芯绒中心拼接
- 座椅类型:固定式赛车/拉力赛风格桶形座椅
- 安全带安装位置:四点式、五点式和六点式系统的开口
- 座椅导轨和车辆专用安装适配器需单独购买。
故障症状
- 原装内饰破损、开裂或严重褪色
- 塌陷的衬垫不再提供持续支撑
- 座椅框架松动或磨损的滑轨过度晃动
- 扁平或损坏的垫枕导致侧向支撑不足
- 座椅安装处附近发出吱吱声、嘎嘎声或晃动声
- 内饰配置已不再适合车辆修复。
为什么更换很重要
更换磨损的座椅可以恢复座椅的支撑性,并提升经典保时捷内饰的整体美感。这些 Rally ST 座椅也适用于需要低坐姿、突出侧翼支撑以及兼容多点式安全带的车型。安装过程中,请检查安装点、滑轨和相关硬件,并根据需要更换磨损的部件。
常见问题解答
- 这两种面料选择有什么区别?
其中一套鞋款采用真皮包裹黑色灯芯绒面料,而另一套鞋款则采用人造革,并以相同的灯芯绒风格处理中心部分。 - 这个套餐包含一个座位还是两个座位?
它包含一对配套座椅,车辆两侧各一个。 - 是否包含座椅导轨和安装适配器?
不。兼容的导轨和车辆专用适配器必须单独选择。 - 可以使用多点式安全带吗?
座椅设有开口,可兼容四点式、五点式和六点式安全带。所有安全带组件和安装点必须与车辆的规格相符。 - 安装过程中应该检查哪些方面?
安装前,请确认车辆安装点、所需适配器、滑轨状况、固定硬件和可用的驾驶室空间。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Rally ST 桶形座椅,黑色真皮,一套两个
黑色皮革 Rally ST 桶形座椅,一套两个,适用于 1950-89 年款保时捷 356、911 和 912 车型。这些座椅以 20 世纪 70 年代的经典赛车座椅为基础,结合了低坐姿、显著的侧向支撑和复古风格的外观,适合修复、拉力赛风格和定制内饰项目。
合身
- 保时捷 911 2.0L / 912 SWB 1965–68
- 保时捷 911 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB 1968–73
- 保时捷 911 2.7L / 3.0 卡雷拉 1974–77
- 保时捷 911 SC 3.0L 1978–83
- 保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984–86
- 保时捷 911 Carrera 3.2L G50 1987–89
- 保时捷 911 Turbo 3.0L (930) 1975–77
- 保时捷 911 Turbo 3.3L (930) 1978–89
- 保时捷 356B 1959–63
- 保时捷 356C 1963–65
本产品的功能
Rally ST座椅采用桶形设计,为驾驶员和乘客提供支撑。其低位安装设计可为身材较高的乘客提供额外的乘坐空间,而集成的安全带开口则可兼容多种多点式安全带配置。
函数
- 通过符合人体工程学的桶形座椅轮廓提供侧向支撑
- 在车内营造较低的座椅位置
- 可兼容 4 点式、5 点式和 6 点式安全带布局
- 引入了经典的 20 世纪 70 年代拉力赛风格内饰外观
- 提供左右两侧配套的座椅
技术细节
- 型号:拉力ST
- 数量:两个座位,覆盖左右两侧
- 内饰:黑色汽车皮革,包括侧板和后板
- 框架结构:成型焊接钢管
- 框架保护:电泳耐腐蚀涂层
- 衬垫:高强度阻燃泡沫
故障症状
- 座椅面料开裂、破损或严重磨损
- 塌陷的衬垫不再提供持续支撑
- 座椅框架出现晃动、吱吱作响或松动现象
- 磨损的滑轨或灌木丛导致座椅摇晃
- 安装点或调节机构损坏
- 座椅姿势不良,系原装坐垫老化所致
为什么更换很重要
更换磨损严重或不合适的座椅可以恢复安全的坐姿,提升车厢整体美感,并提供更稳定的支撑。经典的座椅造型尤其适合复古风格的保时捷修复和拉力赛车改装。必须单独选择合适的车辆专用导轨、适配器和安装硬件,并在安装前检查所有连接点。
常见问题解答
- 这套座椅包含两个座位吗?是的。这套座椅包含一个左侧座位和一个右侧座位。
- 座椅导轨和适配器包含在内吗?不包含。兼容的导轨和车辆专用适配器需要单独选择。
- 可以使用哪些安全带布局?座椅设有 4 点式、5 点式和 6 点式安全带开口。请确认车辆的完整安全带和安装规格。
- 椅背和侧面是真皮的吗?是的。制造商明确规定座椅表面、侧板和后板均采用汽车级真皮。
- 这些座椅可以直接安装到原装保时捷滑轨上吗?安装通常需要合适的座椅滑轨和车型专用适配器。安装前请确认安装方式。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
黑色人造革/黑色人造革中心
仅剩最后一个了!
适用:
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
请注意,这些座椅需要正确的安装套件才能安装在您的保时捷上(需单独购买)。
下载详细安装说明。
RENNSPORT Milano座椅最初是为阿尔法·罗密欧和蓝旗亚等意大利跑车设计的,可直接替换原厂座椅,但后来也成为其他经典车型车主的热门选择。这些车主包括保时捷356和911车主、经典Mini和Mini Moke车主、大众甲壳虫和露营车车主以及沃尔沃Amazon车主。
特征:
• 现代座椅靠背调节机制
• 可倾斜座椅靠背
• 免费赠送椭圆形头枕。
• 易于安装
• 德国DEKRA安全认证,涵盖座椅结构和定制倾斜机构
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sport-Stradale 桶形座椅,黑色人造革/编织纹理,一套两个
OE Match 为 1950-89 年款保时捷 356、911 和 912 车型打造的 Sport-Stradale B52 桶形座椅。该套装包含两个高靠背座椅,采用黑色人造革装饰,中心面板为编织纹理,兼具 20 世纪 70 年代风格的外观和运动公路及赛道驾驶所需的支撑性。
合身
- 保时捷 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974–1977 2.7L / 1976–77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978–1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984–1986 3.2升
- 保时捷 911 1987–1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975–1977 3.0L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 911 1978–1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 356B 1959–63
- 保时捷 356C 1963–65
本产品的功能
符合人体工程学的座椅底座和厚实的侧翼支撑有助于在过弯时将驾驶员和乘客牢牢固定住。低矮的安装高度为身材较高的乘客提供了充足的头部空间,而可调节的靠背和折叠功能则使座椅非常适合经典的保时捷公路内饰。
函数
- 采用符合人体工学的底座和突出的侧翼支撑,为居住者提供支撑。
- 提供较低的座舱座椅位置。
- 通过集成槽口,可容纳 4 点式、5 点式和 6 点式安全带。
- 可通过旋转轮机构调节靠背角度
- 向前折叠,方便进入前排座椅后方。
- 用复古风格的运动座椅设计替换破损的座椅
技术细节
- 型号:Sport-Stradale
- 数量:左右各两个座位
- 饰边:黑色人造革,中间饰片为黑色编织纹理
- 结构:涂层管状钢框架,内衬防火泡沫
- 设计:高靠背带头枕和多点式安全带开口
- 座椅导轨、车辆专用适配器和安装配件不包含在内,必须单独选购。
故障症状
- 有裂缝、褪色、缝线松脱或表面磨损的软垫家具
- 压缩后的衬垫失去了形状或支撑力
- 松动的框架、滑轨或安装点引起的移动
- 倾斜或折叠机构卡住或无法保持位置
- 座椅导轨、支架或固定件磨损产生的噪音
- 腐蚀或损坏影响框架和连接硬件
为什么更换很重要
更换磨损严重的座椅可以恢复座椅对乘客的支撑性、可靠的调节功能,并重现经典的保时捷座舱风貌。这些 Sport-Stradale 座椅也适用于偏爱高靠背运动座椅的复古风格内饰改装。安装时,应使用与车辆匹配的正确导轨、适配器和紧固件,并检查所有安装点。
常见问题解答
- 这套家具包含两个座位吗?
是的,它包含左侧和右侧两种座椅配置。 - 多点式安全带是否兼容?
座椅设计包含适用于四点式、五点式和六点式安全带的开口。整套约束系统必须与车辆及其预期用途相匹配。 - 是否提供滑轨和安装适配器?
不。合适的座椅导轨、车辆专用适配器和安装硬件必须单独购买。 - 原装座椅可以保存下来以便日后重新安装吗?
是的。保留原有的座椅、滑轨和固定件可以恢复之前的内饰配置。 - 安装过程中是否需要检查安装支架?
是的。安装替换座椅前,请检查地板安装点、导轨、支架和紧固件是否有磨损、损坏或腐蚀。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
OE Match 为 1950-89 年款保时捷 356、911 和 912 车型打造的 Sport-Stradale 桶形座椅。这款高靠背座椅成对供应,左右两侧均有座椅,采用黑色人造革搭配灯芯绒中心面板,其造型灵感源自 20 世纪 70 年代的运动和拉力赛座椅。
合身
- 保时捷 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974–1977 2.7L / 1976–77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978–1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984–1986 3.2升
- 保时捷 911 1987–1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975–1977 3.0L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 911 1978–1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 356B 1959–63
- 保时捷 356C 1963–65
本产品的功能
符合人体工程学的座椅底座和突出的侧翼支撑在转弯时为乘员提供支撑,同时保留了复古风格,与经典内饰相得益彰。较低的座椅位置为身材高大的驾驶员提供了更多空间,而可折叠、可调节的靠背则有助于满足日常道路驾驶的需求。
函数
- 通过弧形侧垫提供侧向支撑
- 提供车内较低的座椅位置。
- 通过集成插槽,可安装 4 点式、5 点式和 6 点式皮带。
- 可通过旋转轮机构调节靠背角度。
- 向前折叠,方便进入前排座椅后方区域
- 既能翻新磨损的座椅,又能保留经典的运动座椅外观
技术细节
- 型号:Sport-Stradale
- 座椅面料:黑色人造革,中间部分为黑色灯芯绒
- 数量:两个座位,包括左侧和右侧两种配置
- 结构:涂层钢管框架,内衬防火泡沫
- 高靠背,带头枕和多点式安全带插槽
适用的座椅导轨、车辆专用适配器和安装配件不包含在内,必须根据目标车辆单独选择。
故障症状
- 缝线开裂、内饰撕裂或面料褪色
- 塌陷的衬垫不再提供持续支撑
- 松动的框架、摇晃的滑轨或过大的座椅移动
- 倾斜机构卡滞或损坏
- 磨损的轨道或支架发出吱吱声和嘎嘎声
- 腐蚀、松动或不合适的连接硬件
为什么更换很重要
翻新磨损严重的座椅可以提升支撑性、调节性和车厢整体美观度,同时也能与车辆修复或复古风格内饰改装相得益彰。安装时应使用适用于特定保时捷车型的正确导轨、适配器和固定件,并在安装前检查安装点。
常见问题解答
- 包含两个座位吗?是的。套装包含左侧座位和右侧座位。
- 可以使用多点式安全带吗?座椅设有适用于 4 点式、5 点式和 6 点式安全带的插槽。请确认所有安全带的安装均适用于您的车辆和预期用途。
- 是否提供座椅导轨?不提供。合适的导轨、适配器和安装硬件需要单独选择。
- 原装座椅可以保留吗?保留原装座椅和配件或许能让车辆恢复到之前的内饰配置。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sport-Stradale 桶形座椅,黑色人造革/千鸟格纹,一套两个
Sport-Stradale桶形座椅,一对装,适用于部分保时捷356、911和912车型。座椅采用黑色人造革面料,搭配千鸟格纹中心面板,高靠背设计和复古外观,完美契合经典内饰修复和运动型公路车改装的需求。
适用:
- 保时捷 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974–1977 2.7L / 1976–77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978–1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984–1986 3.2升
- 保时捷 911 1987–1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975–1977 3.0L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 911 1978–1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 356B 1959–63
- 保时捷 356C 1963–65
本产品的功能
Sport-Stradale 的设计灵感源自 20 世纪 70 年代的运动座椅,它结合了低矮的坐姿和符合人体工程学的侧向支撑。座椅底座上的凹槽可适配 4 点式、5 点式或 6 点式安全带,而高靠背则营造出经典而实用的座舱布局。
函数
- 为驾驶员和乘客提供异形侧向支撑。
- 座椅位置较低,适合身材较高的乘客。
- 可通过座椅底座插槽安装合适的 4 点式、5 点式和 6 点式安全带。
- 为车辆两侧提供匹配的座椅。
- 与复古风格的保时捷内饰相得益彰,中央面板采用千鸟格纹设计。
技术细节
- 型号:Sport-Stradale
- 内容物:两张高靠背 Sport-Stradale 桶形座椅
- 内饰:黑色人造革,中间部分为千鸟格纹
- 座椅结构:钢管框架,表面经电泳防腐涂层处理
- 厂家指定的衬垫采用高强度、防火泡沫。
故障症状
- 开裂、褪色或严重磨损的室内装潢。
- 塌陷的衬垫无法再均匀地支撑乘坐者。
- 因座椅滑轨、衬套或安装硬件磨损而引起的移动。
- 框架松动、发出恼人的吱吱声或座椅不稳定。
- 调节机构损坏或滑轨无法正常滑动。
为什么更换很重要
更换严重磨损的座椅可以恢复稳固的坐姿、持续的支撑以及整洁的复古风格内饰。安装过程中,请检查现有的安装点、滑轨、支架和固定件,必要时更换磨损的支撑部件。可能需要使用车辆专用适配器和座椅导轨,应根据车辆的具体型号和生产年份进行选择。
常见问题解答
- 这些座椅是单独出售的吗?不是。本产品包含两张配套座椅。
- 是否需要座椅导轨和适配器?可能需要相应的车辆专用支架、适配器和可调节导轨。安装前请确认安装方式。
- 可以使用安全带吗?座椅底座设有适用于四点式、五点式和六点式安全带的插槽。安全带的规格、走向和固定方式必须单独检查。
- 它们是否无需改装即可适配所有356、911或912车型?安装要求可能因底盘和年份而异。请核实所列适用车型及所需安装硬件。
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
適用於:
保时捷 911 1974-89
请注意:这是一个特殊订单商品,可能需要 3 至 4 周的时间才能收到库存。
保时捷经典座椅 | Design911 复古风格运动座椅,舒适又真实
经典座椅将永恒的保时捷设计与现代工艺相结合,无论是公路还是赛道,都能提供舒适、支撑和原汁原味的驾乘体验。无论是修复经典 911,还是升级经典保时捷车型的内饰,这些座椅都能重现原汁原味的外观和驾驶感受,将优雅气质、人体工程学和精密工程融为一体。
Design911 提供一系列经典风格的高级座椅、座椅框架、滑轨和安装硬件,专为精准贴合和符合时代特征的个性化定制而设计。我们的经典座椅采用皮革、Alcantara 面料和轻质复合材料等优质材料制成,在舒适性、耐用性和纯正保时捷特质之间实现了完美平衡。每一款座椅都经过精心设计,秉承保时捷驾驶传统的精髓,是修复、性能升级或定制内饰升级的理想之选。
经典座椅有何作用?
经典座椅旨在为激情驾驶提供稳定性、舒适性和控制力,同时保持标志性的保时捷美学。
核心功能:
• 在转弯时为驾驶员和乘客提供安全支撑。
• 增强驾驶人体工程学和姿势。
• 重现经典保时捷车型的原始座椅造型和比例。
• 改善修复中的内部呈现和真实性。
• 允许与符合时期的座椅导轨和安全带系统兼容。
这些座椅将保时捷的传统工艺与现代的精致结合在一起,确保每一次驾驶体验的外形和功能。
经典座椅为何会失效或退化?
随着使用时间的增加和使用,原装保时捷座椅通常会因材料疲劳、紫外线照射和一般磨损而变质。
常见的失败原因包括:
• 阳光和温度波动导致皮革破裂或褪色。
• 泡沫垫质量下降,降低了舒适度和支撑性。
• 缝线松动或座套撕裂。
• 座椅框架和支架腐蚀或疲劳。
• 过时的材料不再符合安全或舒适标准。
一旦座椅开始下垂、吱吱作响或变形,驾驶舒适性和内部外观都会受到影响——因此更换座椅对于安全和真实的修复至关重要。
为什么要更换或升级到经典保时捷座椅?
更换或升级座椅,不仅能恢复舒适度、时尚感和操控性,还能保留其时代特征。现代复制品还采用了更先进的材质和更符合人体工程学的设计,同时又不失经典魅力。
主要优点:
• 恢复原始保时捷造型和车厢外观。
• 改善舒适度、姿势和侧向支撑。
• 增强驾驶控制和安全性。
• 有皮革、Alcantara 或经典乙烯基饰面可供选择。
• 适合保时捷 911、912、914、964 和其他传统车型。
• 非常适合修复、竞赛建造和经典室内升级。
Design911 的保时捷经典座椅系列提供传统风格、性能精准度和持久舒适度——对于纯粹主义者和爱好者来说都是完美的升级。
亮点
• 高级保时捷经典风格座椅和硬件。
• 采用现代材料精心制作,持久舒适、经久耐用。
• 真实的设计灵感源自当时的保时捷内饰。
• 与原始安装系统和导轨兼容。
• 适用于修复、性能或定制项目。
• 融合了工艺、安全性和永恒风格。