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铝制进气歧管竞赛系列。保时捷 987 Cayman/Boxster 2.7L / S 3.4L IPD - 87182
87182
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
适用：
保时捷 987 第一代 Cayman 2.7L / S 3.4L
保时捷 987 第一代 Boxster 2.7L / S 3.4L
987 Competition Cayman 2.7L 和 3.4L 发动机进气歧管：马力提升 20+ / 扭矩提升 18。需要将原厂 74mm 节气门体升级为 997 GT3 82mm 节气门体。
建议安装在改装过高流量中尾段排气系统的 Cayman 车型上。
下载详细安装说明。
完美平衡的中置引擎Cayman/Boxster是德国山路赛道上的王者。可惜的是，为了不威胁Carrera的地位，Cayman/Boxster出厂时的动力输出略显不足。而Cayman IPD进气歧管的升级则显著提升了性能，使Cayman/Boxster足以与Carrera一较高下。
IPD进气歧管的性能超越市面上所有其他进气系统。不要被其他声称提供进气歧管的竞争对手所蒙蔽。所有保时捷原厂空气分配器均为“T”型，因此存在气流和进气速度不理想的问题。
IPD 增压室的精妙之处在于其专利的“Y”型设计和优化的导流区域，能够提供真正令人印象深刻的动力，从而改变您的 Cayman/Boxster 的性能，并提升您的保时捷驾驶体验。
Cayman/Boxster IPD进气歧管共有三种版本，每种版本都经过专门设计，以满足不同Cayman/Boxster车迷的性能需求。IPD提供Cayman/Boxster的终极性能升级方案，从温和到极致，应有尽有。
IPD Cayman/Boxster“竞技版”进气歧管专为满足最苛刻的Cayman/Boxster S车迷的需求而设计。 “竞技版”进气歧管尺寸更大，并采用997 GT3的82毫米节气门体，从而提供更大的空气流量，并显著提升性能。
“竞赛版”的设计初衷是与原厂 Cayman/Boxster 搭配使用，但对于已经配备了售后“cat back”高流量性能排气系统和其他性能改装件的 Cayman/Boxster，则可产生更大的马力提升（20+）。
保时捷 987 第一代 Cayman 2.7L / S 3.4L
保时捷 987 第一代 Boxster 2.7L / S 3.4L
987 Competition Cayman 2.7L 和 3.4L 发动机进气歧管：马力提升 20+ / 扭矩提升 18。需要将原厂 74mm 节气门体升级为 997 GT3 82mm 节气门体。
建议安装在改装过高流量中尾段排气系统的 Cayman 车型上。
下载详细安装说明。
完美平衡的中置引擎Cayman/Boxster是德国山路赛道上的王者。可惜的是，为了不威胁Carrera的地位，Cayman/Boxster出厂时的动力输出略显不足。而Cayman IPD进气歧管的升级则显著提升了性能，使Cayman/Boxster足以与Carrera一较高下。
IPD进气歧管的性能超越市面上所有其他进气系统。不要被其他声称提供进气歧管的竞争对手所蒙蔽。所有保时捷原厂空气分配器均为“T”型，因此存在气流和进气速度不理想的问题。
IPD 增压室的精妙之处在于其专利的“Y”型设计和优化的导流区域，能够提供真正令人印象深刻的动力，从而改变您的 Cayman/Boxster 的性能，并提升您的保时捷驾驶体验。
Cayman/Boxster IPD进气歧管共有三种版本，每种版本都经过专门设计，以满足不同Cayman/Boxster车迷的性能需求。IPD提供Cayman/Boxster的终极性能升级方案，从温和到极致，应有尽有。
IPD Cayman/Boxster“竞技版”进气歧管专为满足最苛刻的Cayman/Boxster S车迷的需求而设计。 “竞技版”进气歧管尺寸更大，并采用997 GT3的82毫米节气门体，从而提供更大的空气流量，并显著提升性能。
“竞赛版”的设计初衷是与原厂 Cayman/Boxster 搭配使用，但对于已经配备了售后“cat back”高流量性能排气系统和其他性能改装件的 Cayman/Boxster，则可产生更大的马力提升（20+）。
价格: €872.82
库存
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Information
线控入口转换套件
将 964/993 感应转换为 Drive by Wire 设置
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96411090100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
将 964/993 感应转换为 Drive by Wire 设置
适合:
保时捷 964 - 1989 年至 1993 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
产品概述：
这款专为保时捷 964/993 设计的时尚高科技进气套件，将提升您保时捷 964 的性能。这项创新标志着从传统的油门线控油门到电子线控油门体的转变。这项先进的改进通过消除不必要的部件，简化了进气系统，使发动机舱外观更加简洁。
这种改进为高度调校的发动机提供了更易于驾驶的设置，同时结合了线控驱动 (DBW) 油门的精度。
这种增强的驾驶性能是调校风冷发动机的关键特性，无论冷机还是热机，都能实现平顺的怠速控制。相比于老款ITB（独立节气门体）配置，它让发动机感觉更现代，因为后者缺乏中段扭矩，怠速控制也比较困难。
精密工程组件：
- 82mm 节气门体，带增强型工业 PA12 歧管
- 采用铝坯料 CNC 铣削的进气歧管堆栈
- 附带橡胶套和夹具，方便安装
- Islandworks 谐振管配有阀门和电磁阀，采用相同的 PA12 材料制成
- 集成歧管压力和温度传感器
- 实现最佳性能的必备真空管线
套件包含
图中所示所有部件均由经过改进的PA12通过工业工艺制造而成。该进气歧管经过优化，可适配保时捷964或保时捷993，并包含用于制动真空和操控共振挡板的所有真空端口。
964 进气口中的以下部件将被重复使用：
- 橡胶靴和夹具
- 真空储罐
- 铝或塑料通风系统
- 共振瓣
- 执行器和轴
注意：套件中不包含铝或塑料进气集气室，并且上面明确列出的排除物品也不包含在内。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96411090100
96411090100
96411090130
99611061996
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价格低至: €6,379.13