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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- 凸轮轴壳体后盖垫片 - 现代纤维增强密封材料
高品质替换凸轮轴壳体盖垫片，适用于保时捷 928（所有 16 气门发动机）、保时捷 924S 和 944 车型。
适用：
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图示编号 6
该垫片用于密封凸轮轴壳体盖，防止漏油并确保发动机密封良好。与原先的软木垫片不同，这款升级版采用现代纤维增强密封材料制成，具有更高的耐用性、可靠性以及耐热性和耐油性。
这款垫片按照 OEM 规格设计，具有精准的贴合性和持久的性能，是维护和发动机大修的理想之选。
主要特点
• 直接替换式凸轮轴壳体盖垫片
• 适用于保时捷 928 (16V)、924 和 944 车型
• 升级版纤维增强材料（取代原有的软木）
• 提高了耐久性和耐油耐热性
• 原厂规格的适配性和密封性能
• 非常适合用于维修、保养或发动机大修
功能和用途
该垫片可确保凸轮轴壳体和盖子之间密封牢固。
这样做会有帮助：
• 防止发动机机油泄漏
• 在高温下保持良好的密封性
• 保护发动机内部部件
• 支持发动机的长期可靠性
为什么要升级到现代垫片？
原装软木垫圈会随着时间推移而老化。
升级材料的优点包括：
• 提高了耐热性和耐油性
• 降低开裂或收缩的风险
• 更长的使用寿命
• 提高了密封性能
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92810518902
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#胜利者#
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
703141410
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典型应用
Hylomar Gasket 3400 可用作机加工表面之间的垫片化合物。它非常适合用于密封发动机和传动部件上的配合面，因为这些部件必须耐高温、耐振动。
使用说明
Hylomar Gasket 3400 应涂抹在干净、干燥且无油污或油脂等污染物的表面上。该化合物可从筒状物、手风琴包或丝网印刷系统中手动分配。一旦涂抹，应尽快组装接头。任何多余的化合物都可用浸有丙酮或其他合适溶剂的干净布轻松擦去外表面。
典型物理特性：
未固化产品
成分：甲基丙烯酸甲酯
颜色：黄色
粘度@25°C / Brookfield Spindle 6 @ 2.5rpm：100,000cps
25°C 时的比重：1.10 g/ml
溶剂含量：无
比重（g/ml）@25°C：1.04
闪点： >100°C
保质期：1 年 @ 4° 至 25°C
固化产品
处理时间：40分钟
功能固化时间：4 – 6 小时
完全固化时间：24 – 72 小时
剪切强度：1.5 N/mm²
低碳钢/低碳钢 BS 5350 第 C5 部分
铝/铝 BS 5350 第 C5 部分
温度范围：-40°至150°C