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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
25/15 型夹具 – 电动气阀和线束夹具
高品质 25/15 夹具，专为配备 X51 发动机升级套件的保时捷 928 车型和 997.2 车型设计。
该夹具用于在保时捷 928 上安装电动空气阀，并固定保时捷 997.2 X51 上的发动机线束，以确保发动机舱内关键部件的稳定定位和正确布线。
适用：
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图示编号 37B
这款卡箍按照原厂规格制造，具有精准的适配性、耐用性以及耐热抗震性能。单独包装，是保时捷进气系统和电气系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 夹具尺寸 25/15
• 适用于保时捷 928 和保时捷 997.2（X51 发动机升级）
• 零件编号 99951112401
• 用于电动气阀的安装和线束的固定
• 确保安装稳定和布线正确
• 防止振动引起的移动和磨损
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
该夹具旨在固定不同系统中的组件。
这样做会有帮助：
• 将电动气阀牢固安装到位 (928)
• 保持发动机线束的正确布线（997.2 X51）
• 防止振动引起的磨损或移动
• 保护敏感的电气和进气组件
• 确保系统长期可靠性
为什么要更换夹具？
夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。
常见问题包括：
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 部件移动或错位
• 增加磨损或系统故障的风险
更换磨损的夹具可确保安装牢固，并保护关键系统。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99951112401
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
这款保时捷原厂OE二次空气泵是专为保时捷986 Boxster和保时捷911（996）车型设计的原厂排放控制部件。该泵是二次空气喷射（SAI）系统的一部分，该系统与发动机管理系统和催化转化器协同工作，以减少冷启动时的尾气排放。
适用：
保时捷 986 Boxster / Boxster S 2000 - 2004
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 2000 - 2005
保时捷 996 Turbo 2001 - 2005
图示编号 1
该部件取代了之前的保时捷部件编号：99660510400、99660510401。
冷启动后，二次空气泵立即将新鲜空气注入排气系统。额外的氧气有助于燃烧废气中未燃烧的碳氢化合物，使催化转化器更快达到工作温度，从而显著减少有害排放。
该泵在发动机控制单元 (ECU) 的控制下自动运行，并与空气阀和传感器配合工作，以保持高效的排放性能。
职能与技术角色
•二次空气喷射：在冷启动期间向排气流中泵入新鲜空气
•减少排放：有助于氧化废气中未燃烧的燃料
•催化转化器预热：提高发动机预热期间的催化转化器效率
• ECU 控制运行：与发动机管理系统和排放传感器集成
•原厂品质：按照保时捷规格制造，确保气流顺畅和经久耐用
安装位置/在车上的位置
•安装位置：发动机舱/排放系统
•位置：安装在二次空气喷射系统内，与排气通道相连
•系统：尾气排放控制系统
二次空气泵在每次冷启动时运行，会暴露在高温、潮湿和频繁的运行循环中。随着时间的推移，内部组件可能会磨损或失效，从而导致：
•与二次空气系统相关的发动机故障指示灯
•冷启动排放量增加
•怠速不稳或泵发出异常噪音
•排放测试失败
用正品保时捷原厂配件更换故障泵，可恢复排放系统的正常性能，并确保车辆符合出厂运行标准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99660510404
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
这款原厂配套的二次空气喷射泵（SIR泵）是专为保时捷986 Boxster和保时捷911（996）车型设计的排放控制部件。它是二次空气喷射系统的一部分，该系统在冷启动发动机时将新鲜空气泵入排气系统，以帮助减少排放。
适用：
保时捷 986 Boxster / Boxster S 2000 - 2004
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 2000 - 2005
保时捷 996 Turbo 2001 - 2005
图示编号 1
该零件取代了之前的保时捷零件编号：99660510400、99660510401。
二次空气喷射泵（通常称为SIR泵或空气喷射泵）是发动机排放系统中的关键部件。它主要在冷启动时工作，将新鲜空气强制送入排气歧管。这些额外的氧气有助于燃烧废气中残留的燃油蒸汽，然后再将其送入催化转化器。
这款 OE Match 二次空气喷射泵严格遵循保时捷原厂设计规范，包括空气流量、电气连接和安装点。这确保了该泵能够与车辆的发动机控制单元 (ECU) 和二次空气阀正常工作。
发动机冷启动时，燃油泵会将新鲜空气注入排气系统。额外的氧气有助于废气中残留碳氢化合物更充分地燃烧，并使催化转化器更快升温。
该工艺可显著降低冷启动排放，并有助于车辆满足环保法规要求。
功能
•二次空气喷射：在冷启动期间向排气系统泵入新鲜空气
•减少排放：有助于燃烧废气中未燃烧的碳氢化合物
•催化转化器预热：加快催化剂的工作温度
•发动机管理系统集成：可与ECU和二次空气阀配合使用
二次空气泵在每次冷启动时都会运转，并暴露于潮湿环境、温度变化和废气中。随着时间的推移，其内部电机或泵体机构可能会出现故障，这会导致发动机故障灯亮起并增加排放。更换故障泵可以恢复排放系统的正常运行，并确保发动机高效运转。
何时更换？如果您发现以下情况，请考虑更换辅助空气泵：
•与二次空气喷射故障相关的发动机故障指示灯
•冷启动时发出异常的呜呜声或哨声
•冷启动时怠速不稳
•车辆排放测试不合格
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99660510404
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
M6 20x20 粘合橡胶衬套 – 多用途安装衬套
已售出
高品质粘合橡胶衬套 M6 20x20，专为包括 986 Boxster、996、964、968 和 928 在内的多种保时捷车型设计。
这种多功能安装衬套可用于多种发动机舱和底盘应用，包括空气泵安装（986 Boxster 和 996）、变速箱油冷却器安装（928）和燃油滤清器安装（964 和 968）。
适用：
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 1993款保时捷964（911）C2 Speedster
- 保时捷 964 (911) C4 Speedster 1993
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928 GTS 5.4L 1992-95
图示编号 3
这款粘合橡胶支座按照 OEM 规格制造，可提供出色的隔振效果，同时确保关键部件的牢固定位。
主要特点
• M6 20x20 粘合橡胶衬套
• 适用于保时捷 986、996、964、968 和 928 车型
• 多应用安装解决方案
• 用于空气泵、变速箱冷却器和燃油滤清器
• 减少振动和运动
• 耐用的橡胶金属粘合结构
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
该衬套用于支撑和隔离安装部件。
这样做会有帮助：
• 将组件固定到位
• 吸收发动机和传动系统的振动
• 保护敏感部件免受压力和疲劳。
• 保持正确对齐
• 提高系统整体可靠性
为什么要更换橡胶安装衬套？
橡胶部件会因受热和暴露而随时间推移而老化。
常见问题包括：
• 开裂或老化的橡胶
• 过度活动或松弛
• 振动传递增强
• 可能对已安装部件造成损坏
更换磨损的衬套可以恢复稳定性并延长部件寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99970346500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系