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Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 任何
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25x15 卡箍，用于固定空气阀和发动机线束。适用于保时捷 928 / 997.2 - 99951112401
99951112401/1
产品车辆组
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
25/15 型夹具 – 电动气阀和线束夹具
高品质 25/15 夹具，专为配备 X51 发动机升级套件的保时捷 928 车型和 997.2 车型设计。
该夹具用于在保时捷 928 上安装电动空气阀，并固定保时捷 997.2 X51 上的发动机线束，以确保发动机舱内关键部件的稳定定位和正确布线。
适用：
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图示编号 37B
这款卡箍按照原厂规格制造，具有精准的适配性、耐用性以及耐热抗震性能。单独包装，是保时捷进气系统和电气系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 夹具尺寸 25/15
• 适用于保时捷 928 和保时捷 997.2（X51 发动机升级）
• 零件编号 99951112401
• 用于电动气阀的安装和线束的固定
• 确保安装稳定和布线正确
• 防止振动引起的移动和磨损
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
该夹具旨在固定不同系统中的组件。
这样做会有帮助：
• 将电动气阀牢固安装到位 (928)
• 保持发动机线束的正确布线（997.2 X51）
• 防止振动引起的磨损或移动
• 保护敏感的电气和进气组件
• 确保系统长期可靠性
为什么要更换夹具？
夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。
常见问题包括：
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 部件移动或错位
• 增加磨损或系统故障的风险
更换磨损的夹具可确保安装牢固，并保护关键系统。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99951112401
99951112401
99951112402
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价格: €5.01
库存
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产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
气泵
这款保时捷原厂OE二次空气泵是专为保时捷986 Boxster和保时捷911（996）车型设计的原厂排放控制部件。该泵是二次空气喷射（SAI）系统的一部分，该系统与发动机管理系统和催化转化器协同工作，以减少冷启动时的尾气排放。
适用：
保时捷 986 Boxster / Boxster S 2000 - 2004
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 2000 - 2005
保时捷 996 Turbo 2001 - 2005
图示编号 1
该部件取代了之前的保时捷部件编号：99660510400、99660510401。
冷启动后，二次空气泵立即将新鲜空气注入排气系统。额外的氧气有助于燃烧废气中未燃烧的碳氢化合物，使催化转化器更快达到工作温度，从而显著减少有害排放。
该泵在发动机控制单元 (ECU) 的控制下自动运行，并与空气阀和传感器配合工作，以保持高效的排放性能。
职能与技术角色
•二次空气喷射：在冷启动期间向排气流中泵入新鲜空气
•减少排放：有助于氧化废气中未燃烧的燃料
•催化转化器预热：提高发动机预热期间的催化转化器效率
• ECU 控制运行：与发动机管理系统和排放传感器集成
•原厂品质：按照保时捷规格制造，确保气流顺畅和经久耐用
安装位置/在车上的位置
•安装位置：发动机舱/排放系统
•位置：安装在二次空气喷射系统内，与排气通道相连
•系统：尾气排放控制系统
二次空气泵在每次冷启动时运行，会暴露在高温、潮湿和频繁的运行循环中。随着时间的推移，内部组件可能会磨损或失效，从而导致：
•与二次空气系统相关的发动机故障指示灯
•冷启动排放量增加
•怠速不稳或泵发出异常噪音
•排放测试失败
用正品保时捷原厂配件更换故障泵，可恢复排放系统的正常性能，并确保车辆符合出厂运行标准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99660510404
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这款保时捷原厂OE二次空气泵是专为保时捷986 Boxster和保时捷911（996）车型设计的原厂排放控制部件。该泵是二次空气喷射（SAI）系统的一部分，该系统与发动机管理系统和催化转化器协同工作，以减少冷启动时的尾气排放。
适用：
保时捷 986 Boxster / Boxster S 2000 - 2004
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 2000 - 2005
保时捷 996 Turbo 2001 - 2005
图示编号 1
该部件取代了之前的保时捷部件编号：99660510400、99660510401。
冷启动后，二次空气泵立即将新鲜空气注入排气系统。额外的氧气有助于燃烧废气中未燃烧的碳氢化合物，使催化转化器更快达到工作温度，从而显著减少有害排放。
该泵在发动机控制单元 (ECU) 的控制下自动运行，并与空气阀和传感器配合工作，以保持高效的排放性能。
职能与技术角色
•二次空气喷射：在冷启动期间向排气流中泵入新鲜空气
•减少排放：有助于氧化废气中未燃烧的燃料
•催化转化器预热：提高发动机预热期间的催化转化器效率
• ECU 控制运行：与发动机管理系统和排放传感器集成
•原厂品质：按照保时捷规格制造，确保气流顺畅和经久耐用
安装位置/在车上的位置
•安装位置：发动机舱/排放系统
•位置：安装在二次空气喷射系统内，与排气通道相连
•系统：尾气排放控制系统
二次空气泵在每次冷启动时运行，会暴露在高温、潮湿和频繁的运行循环中。随着时间的推移，内部组件可能会磨损或失效，从而导致：
•与二次空气系统相关的发动机故障指示灯
•冷启动排放量增加
•怠速不稳或泵发出异常噪音
•排放测试失败
用正品保时捷原厂配件更换故障泵，可恢复排放系统的正常性能，并确保车辆符合出厂运行标准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99660510404
99660510400
99660510401
99660510404
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价格: €2,135.63
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Secondary air pump.
Fits:
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005-08
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2005-08
Porsche 997 Carrera 2005-08 COUPE/CABRIO
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 2004-05
Porsche 997 GT3 2007-09
Porsche 997 GT3 / GT3 RS / GT3 RS 4.0 2010-13
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Diagram ref no 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99760510402
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Fits:
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005-08
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2005-08
Porsche 997 Carrera 2005-08 COUPE/CABRIO
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 2004-05
Porsche 997 GT3 2007-09
Porsche 997 GT3 / GT3 RS / GT3 RS 4.0 2010-13
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Diagram ref no 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99760510402
99760510402
99760510400
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价格: €1,335.54
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Air injection pump support bracket
Fits:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2000>>
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Diagram ref no 22
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99660512400
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Fits:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2000>>
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Diagram ref no 22
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99660512400
99660512400
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价格: €20.12
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
气泵
这款原厂配套的二次空气喷射泵（SIR泵）是专为保时捷986 Boxster和保时捷911（996）车型设计的排放控制部件。它是二次空气喷射系统的一部分，该系统在冷启动发动机时将新鲜空气泵入排气系统，以帮助减少排放。
适用：
保时捷 986 Boxster / Boxster S 2000 - 2004
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 2000 - 2005
保时捷 996 Turbo 2001 - 2005
图示编号 1
该零件取代了之前的保时捷零件编号：99660510400、99660510401。
二次空气喷射泵（通常称为SIR泵或空气喷射泵）是发动机排放系统中的关键部件。它主要在冷启动时工作，将新鲜空气强制送入排气歧管。这些额外的氧气有助于燃烧废气中残留的燃油蒸汽，然后再将其送入催化转化器。
这款 OE Match 二次空气喷射泵严格遵循保时捷原厂设计规范，包括空气流量、电气连接和安装点。这确保了该泵能够与车辆的发动机控制单元 (ECU) 和二次空气阀正常工作。
发动机冷启动时，燃油泵会将新鲜空气注入排气系统。额外的氧气有助于废气中残留碳氢化合物更充分地燃烧，并使催化转化器更快升温。
该工艺可显著降低冷启动排放，并有助于车辆满足环保法规要求。
功能
•二次空气喷射：在冷启动期间向排气系统泵入新鲜空气
•减少排放：有助于燃烧废气中未燃烧的碳氢化合物
•催化转化器预热：加快催化剂的工作温度
•发动机管理系统集成：可与ECU和二次空气阀配合使用
二次空气泵在每次冷启动时都会运转，并暴露于潮湿环境、温度变化和废气中。随着时间的推移，其内部电机或泵体机构可能会出现故障，这会导致发动机故障灯亮起并增加排放。更换故障泵可以恢复排放系统的正常运行，并确保发动机高效运转。
何时更换？如果您发现以下情况，请考虑更换辅助空气泵：
•与二次空气喷射故障相关的发动机故障指示灯
•冷启动时发出异常的呜呜声或哨声
•冷启动时怠速不稳
•车辆排放测试不合格
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99660510404
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套的二次空气喷射泵（SIR泵）是专为保时捷986 Boxster和保时捷911（996）车型设计的排放控制部件。它是二次空气喷射系统的一部分，该系统在冷启动发动机时将新鲜空气泵入排气系统，以帮助减少排放。
适用：
保时捷 986 Boxster / Boxster S 2000 - 2004
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 2000 - 2005
保时捷 996 Turbo 2001 - 2005
图示编号 1
该零件取代了之前的保时捷零件编号：99660510400、99660510401。
二次空气喷射泵（通常称为SIR泵或空气喷射泵）是发动机排放系统中的关键部件。它主要在冷启动时工作，将新鲜空气强制送入排气歧管。这些额外的氧气有助于燃烧废气中残留的燃油蒸汽，然后再将其送入催化转化器。
这款 OE Match 二次空气喷射泵严格遵循保时捷原厂设计规范，包括空气流量、电气连接和安装点。这确保了该泵能够与车辆的发动机控制单元 (ECU) 和二次空气阀正常工作。
发动机冷启动时，燃油泵会将新鲜空气注入排气系统。额外的氧气有助于废气中残留碳氢化合物更充分地燃烧，并使催化转化器更快升温。
该工艺可显著降低冷启动排放，并有助于车辆满足环保法规要求。
功能
•二次空气喷射：在冷启动期间向排气系统泵入新鲜空气
•减少排放：有助于燃烧废气中未燃烧的碳氢化合物
•催化转化器预热：加快催化剂的工作温度
•发动机管理系统集成：可与ECU和二次空气阀配合使用
二次空气泵在每次冷启动时都会运转，并暴露于潮湿环境、温度变化和废气中。随着时间的推移，其内部电机或泵体机构可能会出现故障，这会导致发动机故障灯亮起并增加排放。更换故障泵可以恢复排放系统的正常运行，并确保发动机高效运转。
何时更换？如果您发现以下情况，请考虑更换辅助空气泵：
•与二次空气喷射故障相关的发动机故障指示灯
•冷启动时发出异常的呜呜声或哨声
•冷启动时怠速不稳
•车辆排放测试不合格
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99660510404
99660510400
99660510401
0580000022
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €405.35
由供应商供货