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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
气缸盖水连接垫片
已售出
适用于保时捷 924S、944 和 1986 年之前的早期保时捷 928 / 928S 16 气门车型的气缸盖水连接处的高品质替换垫片。
适用：
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图示编号 22
该垫片可确保冷却液连接点处的密封牢固，防止泄漏，并保持适当的冷却系统压力和性能。
采用现代纤维增强密封材料制造，这种升级设计比旧式垫片材料具有更优异的耐用性，提高了耐热性、耐压性和耐冷却液腐蚀性。
主要特点
• 直接替换式气缸盖水连接垫片
• 适用于保时捷 924S、944 和早期 928 / 928S (16V) 车型
• 采用优质纤维增强材料，提高耐用性
• 原厂规格的适配性和密封性能
• 耐热、耐压、耐冷却剂腐蚀
• 非常适合用于维护、修理或发动机大修
功能和用途
该垫片用于密封气缸盖处的冷却液连接处。
这样做会有帮助：
• 防止冷却液泄漏
• 保持正确的冷却系统压力
• 确保高效的发动机温度控制
• 防止过热和发动机损坏
为什么要更换这个垫片？
冷却系统垫片会受到持续的热循环和流体压力的影响。
常见问题包括：
• 气缸盖连接处冷却液泄漏
• 垫片材料劣化或硬化
• 密封性能下降
• 发动机过热风险增加
更换垫片可以恢复冷却效率和发动机可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92810619704
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#胜利者#
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
703141410
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典型应用
Hylomar Gasket 3400 可用作机加工表面之间的垫片化合物。它非常适合用于密封发动机和传动部件上的配合面，因为这些部件必须耐高温、耐振动。
使用说明
Hylomar Gasket 3400 应涂抹在干净、干燥且无油污或油脂等污染物的表面上。该化合物可从筒状物、手风琴包或丝网印刷系统中手动分配。一旦涂抹，应尽快组装接头。任何多余的化合物都可用浸有丙酮或其他合适溶剂的干净布轻松擦去外表面。
典型物理特性：
未固化产品
成分：甲基丙烯酸甲酯
颜色：黄色
粘度@25°C / Brookfield Spindle 6 @ 2.5rpm：100,000cps
25°C 时的比重：1.10 g/ml
溶剂含量：无
比重（g/ml）@25°C：1.04
闪点： >100°C
保质期：1 年 @ 4° 至 25°C
固化产品
处理时间：40分钟
功能固化时间：4 – 6 小时
完全固化时间：24 – 72 小时
剪切强度：1.5 N/mm²
低碳钢/低碳钢 BS 5350 第 C5 部分
铝/铝 BS 5350 第 C5 部分
温度范围：-40°至150°C