请不要按返回按钮…
您的车辆
Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 任何
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
.jpg?width=440&height=320 "ITG 泡沫空气滤清器套装，适用于 Rennen ITB 升级拉力赛。保时捷 911 / 964")
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Rennen ITG 空气滤清器组件 - Rally for Rennen by JSR 独立节气门体升级
Rennen ITG 空气滤清器总成 - 拉力赛版是 Rennen by JSR 独立节气门体 (ITB) 改装的终极过滤解决方案。这款升级版过滤组件专为严苛的公路、拉力赛、旅行车和赛车应用而设计，结合了优质 ITG 泡沫滤芯、增强型密封技术和专用安装硬件，即使在多尘和恶劣的运行环境下也能为发动机提供卓越的保护。
适用：
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
与标准版 ITG 空气滤清器组件一样，Rally 版也包含高性能 ITG 泡沫滤芯以及所有必要的安装硬件，可牢固地安装到进气喇叭口上。然而，Rally 版在防护性能方面更进一步，采用了更坚固的结构和更佳的密封设计，有效防止空气中的灰尘和污染物进入。
对于在拉力赛、耐力赛、旅行赛或恶劣路况下驾驶保时捷的车主来说，拉力赛空气滤清器组件可提供额外的安心保障，而不会影响 Rennen by JSR Barrel ITB 系统的气流和油门响应优势。
Rally ITG空气滤清器组件的作用是什么？
拉力赛车空气滤清器组件在空气进入节气门体和燃烧室之前对其进行过滤。
其主要功能包括：
- 防止吸入粉尘
- 保护气缸和活塞环
- 保护阀门和阀座
- 减少摄入污染
- 延长发动机寿命
- 保持气流效率
- 保持发动机性能
增强的密封设计在空气中灰尘和碎屑较多的环境中提供了额外的保护层。
为什么空气过滤器对节气门体系统至关重要？
独立节气门体显著提升了进气量和发动机响应速度。然而，如果没有有效的过滤措施，有害颗粒物会进入发动机，加速磨损。
适当的空气过滤有助于：
- 保护昂贵的发动机部件
- 减少发动机内部磨损
- 保持调音一致性
- 保护活塞环和气缸内壁
- 提高长期可靠性
- 保持发动机性能
- 降低维护成本
对于公路和赛车运动而言，高质量的空气过滤始终应被视为任何 ITB 安装的重要组成部分。
为什么选择拉力版？
拉力赛空气滤清器组件是为需要最大限度保护发动机的环境而开发的。
与标准滤清器组件相比，Rally 版本具有以下特点：
- 改进了防尘密封性能
- 更坚固的过滤器安装方式
- 增强耐用性
- 在恶劣环境下提供更强的保护
- 提高长时间使用期间的过滤安全性
- 非常适合拉力赛、旅行赛和耐力赛。
- 对高性能发动机的额外信心
这使其成为那些既想最大限度地保护发动机又不想牺牲性能的车主的首选。
为什么选择ITG泡沫过滤器？
ITG 过滤器因其能够将高气流与卓越的过滤效率相结合，在赛车运动和高性能汽车应用中广受推崇。
福利包括：
- 高气流容量
- 优异的过滤性能
- 可水洗和可重复使用设计
- 轻量化结构
- 经赛车运动验证的技术
- 使用寿命长
- 稳定的气流特性
- 适用于高性能发动机
泡沫结构提供了出色的保护，同时满足独立节气门体系统的气流需求。
为什么枪管内节气门升级如此受欢迎？
Rennen by JSR Barrel Throttle Bodies 为保时捷发动机提供了最令人兴奋的进气升级方案之一。
福利包括：
- 油门响应迅速
- 提高气流效率
- 提高发动机呼吸能力
- 更大的功率潜力
- 增强扭矩输出
- 卓越的感应音
- 受赛车运动启发的驾驶体验
- 令人惊艳的发动机舱展示
拉力赛空气滤清器组件可确保在享受这些优势的同时，为高性能发动机提供更佳的保护。
为什么选择 Rennen ITG 拉力赛空气滤清器总成？
这款过滤组件由 JSR Barrel ITB 系统专门为 Rennen 开发，在气流、保护和耐用性之间实现了理想的平衡。
福利包括：
- 增强型防尘密封
- 高级ITG过滤技术
- 完整的安装解决方案
- 包括安装和固定硬件
- 保持畅通无阻的气流
- 保护发动机内部结构
- 适用于公路、拉力赛和赛车运动
- 专业安装完成
.jpg){kind=link}
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
请注意，每套都是按订单制作，需要 6 - 8 周
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
102-102-00241-01
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Emerald3D K6 ECU 包括基础地图包 - 配有电气接线束、硬件和软件。
• 加油系统 - 包括带压力表的燃油压力调节器、燃油管路、配件和软管，以便与现有燃油系统连接
• 真空系统 - 包括真空起飞和怠速空气控制组件，以及用于冷启动发动机怠速控制和制动助力的接口管道。
• 发动机油呼吸器系统 - 包括所需的所有过滤器和接口组件。
• 加热器管道系统-采用碳纤维饰面。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
102-101-00083-01
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• MoTec M130 GP Lite ECU 包括基础地图包 - 配有电气接线束、硬件和软件。
• 加油系统 - 包括带压力表的燃油压力调节器、燃油管路、配件和软管，以便与现有燃油系统连接
• 真空系统 - 包括真空起飞和怠速空气控制组件，以及用于冷启动发动机怠速控制和制动助力的接口管道。
• 发动机油呼吸器系统 - 包括所需的所有过滤器和接口组件。
• 加热器管道系统-采用碳纤维饰面。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
102-101-00089-01
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• MoTec M130 GPA ECU 包括基础地图包 - 配有电气接线束、硬件和软件。
• 加油系统 - 包括带压力表的燃油压力调节器、燃油管路、配件和软管，以便与现有燃油系统连接
• 真空系统 - 包括真空起飞和怠速空气控制组件，以及用于冷启动发动机怠速控制和制动助力的接口管道。
• 发动机油呼吸器系统 - 包括所需的所有过滤器和接口组件。
• 加热器管道系统-采用碳纤维饰面。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
102-101-00090-01
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系