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- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
SilverRocket 干碳迷你盖尼襟翼 – 适用于保时捷 718 GT4 RS 的空气动力学精度
SilverRocket干碳迷你 Gurney 襟翼是一款精密设计的空气动力学增强部件，旨在优化保时捷 718 GT4 RS的后下压力和视觉吸引力。该部件采用航空级干碳纤维制成，具有卓越的刚性、超轻的性能以及受现代 GT 赛车启发的精致造型。
适合:
- 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- 保时捷 Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
与 SilverRocket 的 DRS-1 干碳后翼端板搭配使用时，Mini Gurney 襟翼可在 200 公里/小时的速度下将后下压力提高 8.3%，从而提高高速稳定性、增强抓地力并改善空气动力学平衡，而不会增加阻力。
这一微妙而强大的升级增强了 GT4 RS 标准后翼的运动外形，使其具有更具侵略性的赛道外观，同时带来可衡量的空气动力学增益。
迷你盖尼襟翼有何作用？
格尼襟翼是安装在机翼后缘的小型气动调整片。虽然结构紧凑，但它通过改变尾翼上的气流和压力分布，在增加下压力方面发挥着至关重要的作用。
核心功能：
- 通过激发机翼表面的气流来增加后部下压力。
- 提高高速稳定性和转弯控制。
- 通过保持后端抓地力来增强制动性能。
- 平衡空气动力负荷，确保高速行驶时可预测的操控性。
SilverRocket Mini Gurney Flap 旨在补充保时捷的 GT 空气动力学设计，以赛车般的精准度增加可衡量的空气动力学优势。
为什么标准或售后市场的 Gurney 襟翼会失效？
随着时间的推移，低档或设计不良的格尼襟翼可能会失去结构完整性和气动精度。常见的故障原因包括：
- 恒定的空气动力载荷导致的材料疲劳。
- 紫外线或热损伤导致翘曲或分层。
- 安装表面薄弱导致振动或不稳定。
- 不良的空气动力学轮廓会增加阻力而不是减少阻力。
SilverRocket Mini Gurney Flap 通过赛车级碳纤维结构、精密加工和耐热树脂系统克服了这些问题，保证了耐用性和一致的空气动力学性能。
为什么要升级到 SilverRocket 的干碳迷你 Gurney 襟翼？
升级到 SilverRocket 的干碳纤维盖尼襟翼既具有功能优势，又具有美观优势，可提升您的保时捷 718 GT4 RS 的空气动力学精密度。
主要优点：
- 与 DRS-1 端板搭配使用时， 200 公里/小时的后下压力增加 8.3% 。
- 航空级干碳纤维结构——超轻但极其坚固。
- 经过赛车运动测试的空气动力学效率，确保提高稳定性和牵引力。
- CFD 优化形状，实现无阻力空气动力学增益。
- 抗紫外线和耐热表面，持久耐用。
- 增强的造型使 GT4 RS 的后翼轮廓更加锐利。
- 直接安装，无缝升级至标准后翼。
此次升级将尖端空气动力学与精致的设计相结合，非常适合寻求赛道验证性能和正宗 GT 风格的保时捷爱好者。
亮点：
独特的 SilverRocket 迷你 Gurney 襟翼增强了 GT4 RS 尾翼的运动外观。与DRS-1 端板搭配使用时，可在 200 公里/小时的速度下提供 8.3% 的后下压力。提升高速稳定性和过弯信心。采用轻质高强度干碳纤维制成，性能卓越。抗紫外线和耐热涂层确保长期耐用性。经 CFD 测试，确保空气动力学精度和赛道验证结果。
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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•适用于保时捷 911/992 2019>>
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- 保时捷 992 Carrera 4S 敞篷车 3.0L
- 保时捷 992 Targa 4 3.0L
- 保时捷 992 Targa 4S 3.0L
• 车辆专用 TÜV 零部件证书
• 非常合适，因为没有通用部件，而是专门为这种类型的车辆开发的！
• 使用 3M™ Acrylic Plus 胶带 PT 1100 进行干净、简单的 TÜV 测试连接，具有极高的即时粘合力和高粘合强度
• 使用 3M™ 胶带 PT 1100 进行组装只需三个简单的步骤：
- 使用随附的 3M 清洁布清洁表面
- 撕掉预装胶带上的保护条
- 粘上，完成！
• 3M™ Acrylic Plus 胶带 PT 1100 是一种 4 层黑色双面丙烯酸胶带，具有极高的即时粘合强度，专为汽车行业开发，非常适合在需要美观可见边缘的地方粘贴刚性附件。PT1100 对大量汽车表面具有非常好的粘合性，内部强度好，长期稳定性极佳，对要粘合的表面具有非常好的适应性。由于 PT1100 具有独特的粘弹性，粘合缝中的张力大大降低，从而形成极其耐用的连接。
• 即使在洗车、高速和极端温度和湿度条件下也具有高耐用性，并且具有高抗冲击性和耐候性
• 易于拆卸且不损坏油漆
• 后唇采用优质 ABS 材料制成，表面结构清晰（凹槽），使得扰流唇不易被划伤
• 由于表面结构良好，无需上漆！（产品未上漆）
• 包括组装说明
• 材料灵活
请注意：这是特殊订单商品，可能需要 8-12 周才能交付，并且一旦订购就无法取消。
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- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
拥有 TÜV 零件证书 (§19.3)！在瑞士也得到认可！
#莫沙默#
适合：
保时捷 992 Carrera | S | 4S | GTS | GT3 TOURING | 仅限轿跑车
MOSHAMMER 992 Ducktail Evo Pro 不仅是一个漂亮的 OEM+ 设计元素，可为您的保时捷带来独特的外观，而且我们的 Ducktail 还能确保最佳的空气动力学性能，因为它是由工程师整体开发的概念。
效率和性能。
完全重新设计的后盖部分配备了尺寸更大的中央双进气口“冲压空气管道”，也改善了最佳流量，为两个中冷器提供冷新鲜空气，就像工厂主动后扰流板在高扩展性能位置的功能一样。
这种持续最佳的气流可确保发动机能在理想的温度范围内运行。
另一个优化的细节是我们重新设计的鸭尾后部，中心出口直接将热的发动机舱空气分开！
这款 ducktail evo pro 交付时未上漆。
包含安装材料。
这是一个替换部件，需要拆除 OEM 单元才能安装。
请注意，此商品不是库存产品。这是特殊订单部件，一旦向我们订购，除非证明不适合用途或有缺陷，否则不得取消或退货。
相关参考编号
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P992.40.3020
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适用于轿跑车、敞篷车和 Targa 车型
适用：
保时捷 992 Carrera / Carrera S / GTS
保时捷 992 Carrera 4 / Carrera 4S / 4 GTS
保时捷 992 Targa 4 / Targa 4S / Targa 4 GTS
TECHART 后扰流板 I.
空气动力学附加装置安装在标准后扰流板上。
TECHART 后扰流板 I 的主动扰流板自动调节功能保持不变。
扰流板由PU-RIM材料制成
请注意：
此商品并非库存商品，而是特殊订购件。一旦下单，除非经证实不符合用途或存在缺陷，否则不可取消或退货。
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092100800009
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