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Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 任何
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
#科布伦茨#
液压“variocam plus”挺杆的凸轮轴。
与 OEM 升降机配合使用!
增加至40HP
进气口:276°/95--125°/11毫米/0.45-3.0毫米
排气:274°/115°/10.6 毫米/0.97 毫米
適用於:
保时捷 996 Turbo
保时捷 996 GT2
该套件仅应由发动机制造商或调谐器安装,因为可能需要其他性能部件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
996100105292
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
适用:
保时捷 964 Carrera 2 / Carrera 4 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 Carrera 2 / Carrera 4 - 1994 年至 1997 年
保时捷 993 Carrera S / Carrera 4S - 1994 年 - 1997 年
这款产品专为配备机械摇臂(MRA)的964和993发动机设计。对于追求全转速范围内公路性能或轻度赛道驾驶的用户而言,它是理想之选。
这是一款温和的公路凸轮轴,怠速时不会太抖动。
我们从德国 Schrick AVL 公司采购这款凸轮轴,以确保其质量、性能、可靠性和精确装配。
凸轮轴规格:进气凸轮:
凸轮升程(毫米)= 8.8毫米
气门升程(毫米)= 13.2 毫米
开启持续时间 °CRA = 288°
峰值时序°CRA = 114°
气门正时 °CRA (IO-IC) = 30-78
上止点气门升程(毫米)= 2.1毫米
气门间隙(毫米)– 0.2毫米
轴承 - Ø 49 毫米,带动力转向泵驱动装置
排气凸轮:
凸轮升程(毫米)= 8.8毫米
气门升程(毫米)= 13.2 毫米
开启持续时间 °CRA = 280°
峰值时序°CRA = 114°
气门正时 °CRA (EO-EC) = 74-26
上止点气门升程(毫米)= 1.7毫米
气门间隙(毫米)– 0.2毫米
轴承 - Ø 49 毫米,带动力转向泵驱动装置
请注意:
这些凸轮轴适用于配备机械摇臂(MRA)的自然吸气式964和993车型。由于制造公差不同,需要检查所有部件的自由间隙。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1880020005
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
适用于保时捷 993 的原厂配套替换凸轮轴,特定型号为 C2 / C4,适用于 1994-95 年款。不同的零件编号分别标识了左右两侧的适用车型。
合身
保时捷 993 C2 / C4 1994-95
发动机型号:6405、6406、6407、6408
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
图示编号 23
本产品的功能
凸轮轴通过其凸轮的形状来驱动气门机构,从而决定气门的开启、升程和关闭。其轮廓和状态会影响发动机吸入混合气和排出废气的方式。
函数
- 驱动相关的气门机构部件。
- 定义阀门升程和开启持续时间。
- 控制发动机循环中的阀门事件。
技术细节
- 品牌:OE Match。
- 左侧凸轮轴参考号:99310524716。
- 右凸轮轴参考号:99310524613。
- 图示发动机型号:M64.05/06 和 M64.07/08。
- 提供的两张阀门控制图涵盖了 1994-98 年的 993 组件;此组件覆盖范围不能取代上述具体的装配检查。
故障症状
- 阀门机构发出敲击声或滴答声。
- 怠速不稳、发动机失火或输出功率降低。
- 凸轮叶片有划痕、凹坑或明显磨损。
- 摇滚乐手或追随者身上出现不寻常的接触性磨损。
- 在油或滤清器检查过程中发现金属颗粒。
这些迹象并非凸轮轴损坏所特有。在选择更换部件之前,请通过检查确认故障原因。
为什么更换很重要
当检查发现凸轮损坏或磨损影响阀门运行时,应进行更换。在翻新过程中,应评估摇臂或挺杆的接触情况,并调查润滑问题或污染情况。如果未能解决根本原因,更换的部件可能会进一步磨损。
常见问题解答
应该对摇滚乐手或追随者进行审查吗?
是的。应该检查它们的接触面,并根据需要更换磨损的部件,而不是想当然地认为它们仍然适用。
润滑问题会损坏凸轮轴吗?
润滑不足或磨料污染会导致表面劣化。重新组装前,请检查油路和是否存在杂物。
如何选择正确的版本?
将发动机型号、生产详情和所需位置与相应的零件编号进行匹配。左侧和右侧的编号代表不同的应用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99310524
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Fits:
Porsche 993 C2 / C4 1994-95
with engine: 6405, 6406, 6407, 6408
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 23
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99310524
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