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Category Filter
保时捷
>
Boxster 986/987/981 (1997-2016)
>
Boxster 986 2.5L 1997-99
>
排气管
>
催化剂/旁路
>
运动型排气催化转换器删除管保时捷 992 Carrera 和 Carrera S 不带 GPF ❭ TSPO992C19.803.ANK
运动型排气催化转换器删除管保时捷 992 Carrera 和 Carrera S 不带 GPF - TSPO992C19.803.ANK
TSPO992C19.803.ANK
产品车辆组
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
适合保时捷 992 Carrera / Carrera S / turbo /turbo S 不带汽油微粒过滤器 (GPF)

按照制造商车间手册中的说明,该组件可以与原始组件完美互换。
仅限赛道使用
这些部件专为赛道使用而设计和开发,旨在最大限度地提升车辆性能。它们不适用于道路行驶,必须由该领域的专业人员安装。
ECU 重新映射 - 为了性能
对于涡轮增压车型,更换催化转化器可能会改变涡轮增压器的运行状态,并导致扭矩输出曲线恶化。为了确保充分利用新的赛车部件,必须重新编程发动机的电子控制单元 (ECU),以最大限度地提高性能。如果发动机警告灯亮起,则必须重新编程ECU以消除该警告灯。
材质 - AISI 304 不锈钢
AISI 304 不锈钢
一种适合腐蚀性环境的不锈钢,在这种环境中燃烧排放会对其他类型的金属造成严重的化学腐蚀。
主管尺寸 65mm
这是排气系统主管道的直径(毫米)。
催化转化器拆除
完全拆除催化转化器可最大限度地减少排气背压,并在性能和减轻重量方面实现最佳效果。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。

按照制造商车间手册中的说明,该组件可以与原始组件完美互换。
仅限赛道使用
这些部件专为赛道使用而设计和开发,旨在最大限度地提升车辆性能。它们不适用于道路行驶,必须由该领域的专业人员安装。
ECU 重新映射 - 为了性能
对于涡轮增压车型,更换催化转化器可能会改变涡轮增压器的运行状态,并导致扭矩输出曲线恶化。为了确保充分利用新的赛车部件,必须重新编程发动机的电子控制单元 (ECU),以最大限度地提高性能。如果发动机警告灯亮起,则必须重新编程ECU以消除该警告灯。
材质 - AISI 304 不锈钢
AISI 304 不锈钢
一种适合腐蚀性环境的不锈钢,在这种环境中燃烧排放会对其他类型的金属造成严重的化学腐蚀。
主管尺寸 65mm
这是排气系统主管道的直径(毫米)。
催化转化器拆除
完全拆除催化转化器可最大限度地减少排气背压,并在性能和减轻重量方面实现最佳效果。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
价格: €1,561.55
由供应商供货
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产品车辆组
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
排气猫隔热板。
#保时捷#
另一种常见的物品通常会生锈并开始发出嘎嘎声。保时捷 Boxster 986 cat 的隔热板。
此价格为每个隔热罩的价格
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 19 和 20
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99611342
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#保时捷#
另一种常见的物品通常会生锈并开始发出嘎嘎声。保时捷 Boxster 986 cat 的隔热板。
此价格为每个隔热罩的价格
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 19 和 20
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99611342
99611342200
99611342100
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选择以下
价格低至: €66.51
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Information
排气管 100 单元催化转化器运动型
适合:
保时捷986 Boxster 2.5L 1997-99年
请注意:这些 100 孔运动排气尾管会让您的爱车比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或计划安装运动型消音器,您可能会发现车辆噪音有点大。如果您担心分贝水平,我们建议您使用单孔运动型排气组件。
排放合法马力 - 嘶哑的跑车声音,但对于日常驾驶来说不会太大,由超重型不锈钢制成,可消除分裂、开裂和恼人的共振。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
986PO94260S
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适合:
保时捷986 Boxster 2.5L 1997-99年
请注意:这些 100 孔运动排气尾管会让您的爱车比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或计划安装运动型消音器,您可能会发现车辆噪音有点大。如果您担心分贝水平,我们建议您使用单孔运动型排气组件。
排放合法马力 - 嘶哑的跑车声音,但对于日常驾驶来说不会太大,由超重型不锈钢制成,可消除分裂、开裂和恼人的共振。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
986PO94260S
996113921AX
996113922AX
99611399201
99611392101
1620300810
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价格: €1,144.85
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Information
保时捷 Boxster 986 2.5L专用标准更换排气催化转化器

保时捷 Boxster 2.5L 替换 Cats 采用 409 级不锈钢制成。建议更换一对
适合:
保时捷 Boxster 986 2.5L
催化转化器是一种排放控制装置,用于阻止有害废气进入大气。1993 年,催化转化器作为欧洲排放标准的一部分在英国合法化。催化转化器的目的是改善空气质量。随着排放标准越来越严格,车辆上的催化转化器数量也随之增加。许多车辆现在都配备了两个或更多催化转化器,以使其能够满足欧洲排放标准。
我们的猫由以下部分组成:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99611392
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保时捷 Boxster 2.5L 替换 Cats 采用 409 级不锈钢制成。建议更换一对
适合:
保时捷 Boxster 986 2.5L
注意:您将需要每个原装 Cat 或合适替换件中的 M8x1x10 插头 (90021901500) 和 M8x11.5 密封圈 (90012305020)
催化转化器是一种排放控制装置,用于阻止有害废气进入大气。1993 年,催化转化器作为欧洲排放标准的一部分在英国合法化。催化转化器的目的是改善空气质量。随着排放标准越来越严格,车辆上的催化转化器数量也随之增加。许多车辆现在都配备了两个或更多催化转化器,以使其能够满足欧洲排放标准。
我们的猫由以下部分组成:
- 蜂窝状设计的陶瓷整体可使空气自由流动,并具有最大的表面积,表面涂有贵金属,可使通过的气体发生转化
- Interam 垫子用于将整块石固定到位。垫子受热膨胀,以提供保持整块石安全所需的压力
- 409 级不锈钢罐(或外壳)可提供保护,并使催化器能够内置于排气系统中。409 级不锈钢可含高达 90% 的铁,容易生锈。但它的防锈性能仍然比低碳钢更高。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99611392
99611392101
99611392201
996113921AX
996113922AX
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