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保时捷
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911 & 912 (1965-1989)
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911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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转向零部件
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转向横拉杆
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转向横拉杆端。保时捷 928 1978-96 ❭ 92834732202
转向横拉杆端。保时捷 928 1978-96 - 92834732202
92834732202/2
产品车辆组
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
拉杆/横拉杆端。
这款 OE-Match 外拉杆(转向横拉杆)端按照保时捷的原始规格设计,可提供精确的转向连杆性能。
单件出售,适合左边或右边。
适合:
保时捷 928 1978 - 1996
图表参考编号 5
它的作用:
•将转向齿条连接到转向节,将驾驶员输入传输到车轮
•允许在负载下平稳旋转和铰接,同时保持严格控制
•最大限度地减少转向连杆的间隙,确保准确的转向感觉。
随着时间的推移,原有的万向节可能会磨损、松动或损坏,导致转向失灵、爆震、车轮错位或操作不安全。更换万向节可以恢复其几何形状,提高安全性,并改善转向响应,而无需进行任何改装。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92834732202
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这款 OE-Match 外拉杆(转向横拉杆)端按照保时捷的原始规格设计,可提供精确的转向连杆性能。
单件出售,适合左边或右边。
适合:
保时捷 928 1978 - 1996
图表参考编号 5
它的作用:
•将转向齿条连接到转向节,将驾驶员输入传输到车轮
•允许在负载下平稳旋转和铰接,同时保持严格控制
•最大限度地减少转向连杆的间隙,确保准确的转向感觉。
随着时间的推移,原有的万向节可能会磨损、松动或损坏,导致转向失灵、爆震、车轮错位或操作不安全。更换万向节可以恢复其几何形状,提高安全性,并改善转向响应,而无需进行任何改装。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92834732202
92834732202
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€25.74
当前 €23.17
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
转向横拉杆。价格为每根的价格。
#保时捷#
适合:
保时捷 911 TURBO(930)3.0/3.3L 1975-89年
保时捷 914
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮,横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”,与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损,导致转向和操控问题,并成为英国 MOT 的缺陷点,可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 13/1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93034703101
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#保时捷#
适合:
保时捷 911 TURBO(930)3.0/3.3L 1975-89年
保时捷 914
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮,横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”,与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损,导致转向和操控问题,并成为英国 MOT 的缺陷点,可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 13/1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93034703101
93034703101
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价格: €226.98
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
转向横拉杆端。
#保时捷#
适合:
保时捷 911 TURBO(930)3.0L/3.3L 1975-89
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮,横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”,与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损,导致转向和操控问题,并成为英国 MOT 的缺陷点,可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
价格为每个
请注意,图片可能与实际物品不同。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93034732200
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#保时捷#
适合:
保时捷 911 TURBO(930)3.0L/3.3L 1975-89
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮,横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”,与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损,导致转向和操控问题,并成为英国 MOT 的缺陷点,可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
价格为每个
请注意,图片可能与实际物品不同。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93034732200
93034732200
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价格: €69.01
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
横拉杆内接头垫片。
单独出售 - 每辆车需要 2 个
适合:
保时捷 911 涡轮 (930) 1975-89
转向齿条通过两根转向横拉杆控制前轮,转向横拉杆末端设有可更换的接头——“转向横拉杆端”,该接头连接到旋转轮毂。这些接头最终会磨损,导致转向和操控问题,并且会成为英国车辆检测(MOT)的缺陷,很可能也会成为其他国家法定检验的缺陷。
图表参考编号 13B。
请注意,图像可能与实际物品不同。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93034731301
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单独出售 - 每辆车需要 2 个
适合:
保时捷 911 涡轮 (930) 1975-89
转向齿条通过两根转向横拉杆控制前轮,转向横拉杆末端设有可更换的接头——“转向横拉杆端”,该接头连接到旋转轮毂。这些接头最终会磨损,导致转向和操控问题,并且会成为英国车辆检测(MOT)的缺陷,很可能也会成为其他国家法定检验的缺陷。
图表参考编号 13B。
请注意,图像可能与实际物品不同。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93034731301
93034731301
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