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- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Zimmermann 标准刹车片套装是 Zimmermann 著名的标准系列产品之一，专为需要可靠、高性能的替换摩擦片套装且符合原厂性能标准的车辆而设计。
整套出售，包含一个完整的车轴。
厚度/强度：17毫米
宽度：190毫米
高度：100毫米
已准备好磨损指示器
- 保时捷 997 MKII GT3 2010-11
- 保时捷 997 MKII GT3 RS 2010-11
Zimmermann刹车片系列采用精湛的工程技术制造，确保最佳的制动舒适性、最小的磨损和可靠的制动力。每一套刹车片都经过长达3年的研发过程和数千英里的测试，从而保证在各种驾驶条件下都能提供卓越的性能和可靠性。
他们做什么
Zimmermann 刹车片的设计理念是在制动过程中将动能转化为热能，从而实现可控减速，同时最大限度地减少噪音，并提供一致的踏板反馈。
主要特点和优势：
- 定制摩擦材料：采用多达 25 种不同的原材料配制而成，以实现最佳的抓地力、平衡性和抗衰减性。
- 车辆专用设计：每套刹车片都经过调校，以匹配其目标车辆类型的制动特性。
- 舒适度高，噪音低：倒角边缘、防震层和精密背板确保运行安静。
- 使用寿命长：耐用的摩擦表面和优质的粘合剂确保即使在苛刻的条件下也能最大限度地减少磨损。
- 耐腐蚀部件：保护涂层可防止生锈，确保长期性能。
- ECE R90 符合性：通过认证，符合欧洲安全和制动标准。
Zimmermann 标准刹车片因其平稳、可预测的制动效果和精致的驾驶体验而受到专业人士和爱好者的信赖。
刹车片失效的原因
- 即使是最好的刹车片，使用一段时间后也会磨损。刹车片失效的常见原因包括：
- 摩擦材料磨损：持续的热量和压力会逐渐使刹车片表面变薄，从而降低制动力。
- 表面硬化或过热：长时间重刹车会导致刹车片表面硬化，降低摩擦效率。
- 接触不均匀或对准问题：转子变形或安装不当会导致磨损不均匀和振动。
- 污染：灰尘、油污或道路碎屑会渗入刹车面，降低抓地力并导致刹车发出尖锐的摩擦声。
- 保养不当：磨损的刹车片会加剧刹车盘的磨损，导致更高的维修成本和潜在的安全隐患。
定期检查和及时更换可确保制动性能稳定，并保护车辆的整个制动系统。
为什么应该更换它们
- 使用 Zimmermann 刹车片套装更换磨损或性能下降的刹车片，可确保您的车辆保持以下性能：
- 可靠的制动性能：新的刹车片可恢复最大摩擦力，从而改善制动距离和响应时间。
- 驾驶舒适性和安静的操作：保持了齐默尔曼一贯的平稳、低噪音制动特性。
- 保护刹车盘：防止刹车盘过早磨损和昂贵的部件损坏。
- 始终如一的安全保障：确保在各种条件下压力分布均匀，踏板感觉稳定。
- 效率和寿命：新型刹车片可保持适当的散热和能量传递，从而延长刹车片和刹车盘的使用寿命。
Zimmermann 精密设计的标准刹车片可确保日常驾驶和追求性能的驾驶者都能获得可靠性、安全性和持久价值。
您的优势一览
- 超过1000种不同的Zimmermann护垫可供选择
- 存储容量超过12万套，可快速供货。
- 使用寿命长，粉尘产生量低
- 性能非常流畅，踏板感觉始终如一。
- 优异的防腐蚀性能
- 符合 ECE R90 标准
- 精密生产，确保原厂品质适配
- 生产的每个阶段都进行质量控制。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99735194892ZIM
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
宽度：77毫米，高度：70毫米，厚度：15毫米
保时捷 911S - 1969 年至 1973 年
保时捷 911 / 911S 2.7升 - 1974 年至 1977 年
保时捷 911 SC 3.0升 - 1978 年至 1983 年
保时捷 911 turbo 3.0升 - 1975 年至 1977 年
保时捷 911 3.2 升 - 1984 年至 1989 年*
* 需要制动传感器99361296502/1
以适用于一个车轴的 4 个垫片的一套形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91135195011ZIM
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这些刹车片属于Zimmermann的高端pb:z系列——一套按照严格标准制造的高品质摩擦材料，专为严苛的应用环境和高性能车辆而设计。pb:z系列采用多达25种不同原材料混合而成的摩擦材料，并根据每辆车的制动系统和使用情况进行专门调配。
整套出售，包含一个完整的车轴。
厚度/强度：18毫米，
宽度：98毫米
高度：66毫米
已准备好磨损指示器
保时捷 964 (911) C2 1989-93
保时捷 964 (911) C4 1989-93
保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
保时捷 968 3.0L 1992-94
保时捷 911 1984-1986 3.2L *
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50 *
*原厂宽体车型配备涡轮增压刹车（超级运动版）
保时捷 964 (911) C2 1989-93
保时捷 964 (911) C4 1989-93
保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
保时捷 993 (911) C2 1994-97
保时捷 993 (911) C4 1994-97
保时捷 993 (911) C2S 1994-97
保时捷 993 (911) C4S 1994-97
保时捷 944 S2 3.0L 16V 1989-91 年款，配备 M030 选装件
保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
保时捷 968 3.0L 1992-94
保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
保时捷 928S2 4.7L 1984-86
保时捷 928S4 5.0L 1987-92
保时捷 928GT 5.0L 1989-91
保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
保时捷 911 1984-1986 3.2L *
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50 *
*原厂宽体车型配备涡轮增压刹车（超级运动版）
质量
我们在刹车片领域的产品系列包含超过1000种不同的产品，涵盖目前道路上绝大多数的车辆。为了确保批发商能够快速获得我们的产品，我们拥有一个可存储超过12万套刹车片的仓库。
每辆车都有其独特的特性，因此对刹车片的要求也各不相同。我们的产品采用多达25种不同的原材料，精心调配，以达到最高的质量、可靠性和安全性标准。每款刹车片都经过2-3年的严格研发流程，包括广泛的道路测试。来自领先汽车制造商的“原厂配套认证”是对我们专家精湛技艺和精准工艺的最佳证明。
您的优势：
- 超过1000种产品变体
- 大容量存储（120,000套），可快速供货
- OE质量标准
- OES品质，使用寿命长
- 平稳一致的制动性能
- 符合ECE R90法规
- 优异的防腐蚀性能
- 来自同一供应商的全系列产品
- 这些刹车片单元通过将摩擦材料压在刹车盘上，将车辆的运动转化为制动力，以可控的方式将动能转化为热量，从而确保可靠的减速、一致的响应和最小的衰减。
- pb:z 系列产品采用多达 25 种不同原材料制成的摩擦材料混合物，专门针对每辆车的制动系统和使用情况量身定制。
- 通过对温度、压力和时间的严格控制，生产过程确保每套刹车片都符合制动舒适性、精确性和功能安全性的设计标准。
- 您的优势：pb:z 系列产品达到“OES 品质”（原厂设备标准品质），提供最高水平的制动舒适性、最高的制动精度和最高的制动安全性，并可用于一些特殊应用。
- 其他优点：使用寿命长，性能非常平稳，制动性能符合 ECE R90 标准。
刹车片失效的原因
- 摩擦材料磨损：随着时间的推移，刹车片材料会变薄，导致有效接触面积和摩擦系数降低。当刹车片过薄时，制动距离会增加，制动性能也会下降。
- 热过载或表面硬化：在反复重刹车或刹车片/刹车盘不匹配的情况下，表面会变硬或硬化，失去理想的摩擦特性，导致制动衰减或制动不均匀。
- 刹车片与刹车盘接触不均匀：如果由于刹车盘变形、卡钳错位或安装不当，刹车片无法与刹车盘完全均匀接触，则只有刹车片的一部分承受载荷，这会加速磨损或产生热点。
- 腐蚀或污染物：虽然 pb:z 系列产品提供了最佳的防腐蚀保护，但外部因素（盐、水渗入、缺乏维护）会降低表面质量，从而影响刹车片的稳定性和使用寿命。
- 舒适性/阻尼特性丧失：如果阻尼板或合适的背板等设计特性受到影响，则可能会出现振动、噪音或不均匀磨损——从而缩短垫子的有效使用寿命或产生故障症状。
为什么应该替换它们
- 保持制动力和安全性：为了保持可预测的制动距离、一致的踏板感觉和完整的系统响应，刹车片组必须在规格范围内运行。一旦摩擦材料磨损超过安全限度，系统性能就会下降。
- 保护制动系统的其他部分：磨损或失效的刹车片会导致刹车盘损坏、卡钳活塞过热或刹车盘磨损不均，从而导致日后更高的维修成本。
- 保持精致操控和驾驶舒适性：pb:z 刹车片套装运行平稳安静，噪音和振动极小。按时更换可保持这种舒适性和精致的制动感受。
- 符合监管和计划的性能标准：由于这些刹车片的设计符合 ECE R90 标准，并且按照高精度标准制造，因此按适当的间隔更换它们可确保您保持这种基准水平的制动性能和安全性。
- 与卓越的研发传承相匹配：这些刹车片历经先进的研发周期（2-3 年加上广泛的测试），与普通替代品相比，其性能达到替换级别。及时更换有助于保持性能与原始设计目标保持一致。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96435193903ZIMP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系