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制动钳和制动管路
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
适用:
保时捷 356 1950-65
保时捷 911 1965-89
保时捷 924S 1986-88
保时捷 928 1978-95
保时捷 944 1982-91
保时捷 964 1989-94
保时捷 968 1992-95
图示编号 5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91435566701
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fits:
Porsche 356 A/540.1
Porsche 356 B/C Carrera 2000
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Diagram ref no 5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64442314
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
OE MATCH 刹车管路套件 1661500910 是一款七件套替换刹车管路套件,专为配备单回路液压制动系统的经典保时捷 356 和 356 A 车型设计。
一套7件。
适用:
- 适用于左舵车型的保时捷 356 /A 1.1-1.6 01/1950-12/1961
该套件旨在提供原厂规格的适配性和功能性,用于替换老化、腐蚀、损坏或泄漏的刚性刹车管路,帮助恢复车辆液压制动系统的完整性。
该套件包含七根刹车油管,适用于左舵保时捷356车型。油管已预先成型,必须小心弯曲以符合原车管路走向和安装要求。
保时捷 356 的制动系统采用液压驱动,利用主缸产生的制动液压力来激活车轮制动缸。
刚性制动管路在此过程中起着至关重要的作用,它在主缸和相应的制动部件之间输送加压制动液。
随着时间的推移,原装金属刹车管会因腐蚀、受潮和道路盐分侵蚀、振动、反复加热和冷却或机械损伤而劣化。
腐蚀或老化的刹车管路最终可能会出现泄漏,导致液压损失、制动效率降低或刹车完全失效。
OE MATCH 刹车管路套件为恢复原有的单回路刹车管路布置提供了一种实用的替换方案。
它特别适用于刹车系统全面翻新、底盘修复和更换严重腐蚀的原装管道。
这款七件套套件非常适合经典保时捷的维护和修复项目,有助于保持车辆的原始制动配置,同时支持可靠的液压操作。
本产品的功能:
制动管路套件用于替换负责将加压制动液输送到车辆制动系统中的刚性液压管。
当驾驶员踩下刹车踏板时,主缸会产生液压。
这种压力通过制动管路和相关的软管传递到车轮制动缸,使制动系统能够对制动蹄施加力,从而减慢车辆速度。
刹车管路必须保持牢固、无泄漏的液压连接,刹车才能正常工作。
他们的主要职能包括:
- 液压制动液输送:将加压制动液从主缸输送到车轮制动部件。
- 制动压力传递:使制动踏板产生的液压能够到达相应的制动回路和车轮缸。
- 无泄漏制动操作:正确成型、安装和拧紧后,可提供密封的液压连接。
- 可靠的制动响应:支持在正常制动过程中持续传递制动压力。
- 单回路系统兼容性:保持适用的保时捷 356 单回路系统的原有制动管路布置。
- 前后制动连接:构成车辆制动装置液压管路的一部分。
- 结构管路布置:沿预定的底盘和车身安装路径提供刚性液压连接。
- 制动系统修复:更换腐蚀或损坏的原装金属制动管。
- 液压完整性:有助于防止因刚性管路缺陷造成的制动液泄漏。
- 原版制动配置:支持恢复保时捷 356 的原版液压制动布局。
- 管道全面翻新:允许在一个维修项目中更换多条老化的刚性制动管路。
磨损或故障症状:
刚性制动管是车辆安全的关键部件,在车辆的整个使用寿命期间都会受到潮湿、道路污染、振动和机械应力的影响。
在经典的保时捷 356 车型上,原装刹车管路可能已经使用了几十年。
常见的恶化迹象包括:
1. 可见的制动管腐蚀
金属刹车管上形成锈迹是其劣化最常见的迹象之一。
严重的腐蚀会削弱管道壁,最终导致液压泄漏。
2. 制动液泄漏
刹车管路和接头周围出现湿斑、液滴或可见渗漏可能表明管路损坏或连接处泄漏。
应立即检查刹车油泄漏情况。
3. 刹车踏板偏软或有弹性
刹车踏板感觉软绵绵的,可能表明液压系统中有空气。
体液流失或出血不足会导致空气进入,但该症状也可能由其他几种原因引起。
4. 刹车踏板在压力下下沉
如果持续施加压力时踏板逐渐下沉,则可能表明液压压力下降。
潜在原因包括刹车管路泄漏、轮缸泄漏、软管连接泄漏或主缸内部故障。
5. 制动性能下降
液压泄漏或压力损失问题会降低制动效果并增加制动距离。
6. 制动液液位过低
储液罐液位不明原因下降可能表明制动系统某处存在泄漏。
应对整个系统进行检查。
7. 腐蚀的制动管接头
管道接头周围的锈蚀或腐蚀可能会损坏连接处,使拆卸变得困难。
严重腐蚀的接头也可能导致泄漏。
8. 刹车管破裂或损坏
物理损伤、不正确的弯曲、振动疲劳或以前不当的维修都可能削弱刚性管道的强度。
9. 扁平或弯曲的管段
不当弯曲或意外撞击会导致刹车管变形,影响其结构状况。
损坏的部分应该更换,而不是反复矫正。
10. 底盘部件周围的制动液
车身底部、轮拱或刹车管路连接处周围积聚液体可能表明存在泄漏。
11. 先前不当的维修
不正确的扩口管道、不合适的配件、无支撑部分或布置不当的管路可能会影响制动安全。
12. 制动管路过度移动
固定夹缺失或损坏可能导致刚性制动管振动或与周围部件摩擦。
13. 卡扣下方的腐蚀
固定夹和安装点周围积聚的水分会导致局部腐蚀,如果不仔细检查可能很难发现。
14. 刹车警告症状
如果配备了制动系统警告指示灯,则可以提醒驾驶员注意问题。
然而,早期的保时捷 356 车型并没有像现代车辆那样提供全面的电子故障监控功能。
15. 与年龄相关的衰退
即使没有明显的外部泄漏,修复过程中发现的大面积腐蚀或管道状况不佳也可能构成更换管道的理由。
为什么更换很重要:
- 更换老化或损坏的刹车管对于维护经典保时捷 356 刹车系统的安全、可靠性和液压完整性至关重要。
- 制动管路构成液压网络,将压力从主缸传递到各个制动部件。
- 与装饰性部件或舒适性部件不同,制动管路直接关系到车辆的安全制动能力。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1661500910
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- Porsche 356B 1959-63
OE Match 刹车管路套件是一套完整的 8 件式刚性刹车管路套件,适用于配备单回路刹车系统的特定保时捷 356 B T5 1.6 车型。
一套8件。
适用:
- 保时捷 356 B T5 1.6 01/59-07/62 (左舵车)
该套件专为左舵车辆设计,用于替换老旧的钢制液压制动管,这些制动管用于在主缸和车轮制动部件之间输送制动液。
这些管道以预成型形式供货,安装时需要弯曲和塑形成与车辆匹配的正确形状。因此,成型和安装完成后,它们应与保时捷原厂的管路走向保持一致。
本产品的功能:
刚性刹车管路将加压刹车油输送到车辆的液压制动系统中。
驾驶员踩下刹车踏板时,主缸产生液压。刹车管路将这种压力传递到车轮上的制动部件。
它们的主要职能是:
- 在液压作用下输送制动液
- 将制动力从主缸传递到其他缸
- 连接制动系统的主要部分
- 保持液压回路密封
- 允许车轮制动器同时工作
- 保持可靠的刹车踏板响应
如果没有声音、没有泄漏的刹车管路,液压就无法在系统中正确传递。
磨损或故障症状:
刹车管路老化的可能迹象包括:
- 可见表面腐蚀
- 重锈
- 坑
- 湿式制动管
- 接头周围的制动液
- 刹车油泄漏
- 轻柔的刹车踏板
- 踏板感觉绵软
- 踏板逐渐下沉
- 增加踏板行程
- 制动性能降低
- 制动液泄漏后出现的制动警告症状
- 车辆下方积聚液体
- 腐蚀的管道接头
- 刹车管被压扁或扭结
- 受损的保护表面
- 管道与车身或悬架摩擦
任何可见的制动液泄漏都应视为严重的制动系统故障。
为什么更换很重要:
制动管路是安全至关重要的液压部件。
继续使用严重腐蚀或泄漏的管道会导致:
- 刹车油泄漏
- 液压压力降低
- 更长的刹车距离
- 踏板反应迟钝
- 刹车管路突然破裂
- 制动性能严重下降
对于单回路系统而言,这种风险尤其重要,因为一个严重的泄漏可能会影响整个制动系统。
更换老化的管道可以恢复液压回路的完整性,并为正确的制动操作提供良好的基础。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1661501010
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- Porsche 356B 1959-63
OE Match 制动管路套件是一套完整的8 件式刚性液压制动管路套件,适用于配备单回路制动系统的特定保时捷 356 B T6 1.6 车型。
一套8件。
适用:
- 保时捷 356 B T6 1.6 08/62-12/63 (左舵车)
该套件专为左舵车辆设计,可替换老化的刚性制动管,这些制动管将加压制动液从主缸输送到车辆的各个车轮制动部件。
管道在交付时需要进行最终的弯曲和成型,以便在正确成型后能够按照原厂的走向进行安装。
本产品的功能:刚性制动管路构成制动系统的固定液压网络。
踩下制动踏板时,制动主缸产生液压。制动管路将这种压力传递到车轮上的制动部件。
它们的职能包括:
- 输送加压制动液
- 将制动力从主缸传递出去
- 连接液压制动系统的各个部分
- 保持液压回路密封
- 确保每个车轮制动性能稳定。
- 在柔性制动软管段与其他制动部件之间提供刚性连接
如果没有正常且不漏油的刹车管路,液压刹车系统就无法正常工作。
磨损或故障症状:
刚性刹车管可能需要更换的迹象包括:
- 可见的锈蚀或腐蚀
- 深坑
- 金属剥落
- 管道周围的制动液
- 湿连接或联系
- 制动液液位下降
- 刹车踏板软绵绵的。
- 踏板行程比正常情况更远
- 踏板在压力下缓慢下沉
- 制动性能降低
- 损坏或压扁的管道段
- 刹车管路扭曲
- 腐蚀的连接件
- 管道与底盘或悬架摩擦
- 受损的保护表面
- 车辆下方可见液体
任何液压制动液泄漏都应视为严重故障。
为什么更换很重要:
刹车管路是安全关键部件。
继续使用严重腐蚀或损坏的管道会导致:
- 水管突然破裂
- 制动液泄漏
- 液压压力降低
- 踏板行程过长
- 增加制动距离
- 制动性能严重下降
对于单回路制动系统而言,这种风险尤其重要,因为一次严重的液压故障可能会影响整个系统。
更换老化的管道可以恢复液压回路的完整性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1661501110
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- Porsche 356C 1963-65
OE Match 制动管路套件是一套完整的 8 件式刚性液压制动管路套件,适用于配备单回路制动系统的特定保时捷 356 C 1.6 车型。
一套8件。
- 保时捷 356 C 1.6 01/63-12/65 (左舵车)
该套件专为左舵车辆设计,用于替换老旧的钢制制动管,这些制动管用于在主缸和车轮制动部件之间输送液压制动液。
该套件还包括两根钢制卡钳桥管,使其成为356 C制动系统刚性制动管路的完整替换方案。部分管路采用紧密贴合的乙烯基保护层,有助于减少石子、碎屑和道路污染物造成的损坏。
本产品的功能:
刚性刹车管路将加压刹车油输送到刹车系统中。
当驾驶员踩下刹车踏板时:
- 主缸产生液压
- 制动液被强制流经刚性管路。
- 压力传递至车轮制动部件
- 刹车启动,车辆减速。
因此,制动管路构成了连接主缸与前后制动装置的固定液压网络。
他们的主要职能包括:
- 输送加压制动液
- 传递液压制动力
- 保持制动回路密封
- 将主缸连接到车轮制动器
- 支持稳定的制动操作
- 在柔性软管段和卡钳之间提供刚性连接
磨损或故障症状:
刚性刹车管可能需要更换的常见迹象包括:
- 表面腐蚀
- 重锈
- 深坑
- 金属剥落
- 刹车油泄漏
- 湿式结合
- 液位下降
- 轻柔的刹车踏板
- 踏板感觉绵软
- 增加踏板行程
- 踏板在压力下下沉
- 制动性能降低
- 损坏或压扁的线路
- 弯曲的管道
- 腐蚀的配件
- 管道摩擦底盘
- 车辆下方积聚液体
任何可见的制动液泄漏都应视为制动系统重大故障。
为什么更换很重要:
刹车管路是安全关键部件。
继续使用严重腐蚀或损坏的管道会导致:
- 制动液泄漏
- 液压压力降低
- 踏板行程过长
- 更长的刹车距离
- 突发性线路断裂
- 制动性能严重下降
对于单回路系统而言,这种风险尤其重要,因为严重的泄漏可能会影响整个制动系统。
更换老化的管道可以恢复液压回路的完整性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1661501210
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356B 1959-63
Fits:
Porsche 356 B
F 113 924 >> COUPE -REUTTER-
F 154 305 >> CABRIO HARDTOP
F 88 725 >> ROADSTER
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Diagram ref no 27
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
69535260503
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356B 1959-63
Fits:
Porsche 356 B 1960-63
F 113 924 >> COUPE -REUTTER-
F 154 305 >> CABRIO HARDTOP
F 88 725 >> ROADSTER
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Diagram ref no 28
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90135260601
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Fits:
Porsche 356 B/C 1.6-2.0 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Porsche 959 2.8 01/86-04/91
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91435565100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
OE Match 刹车管橡胶垫圈是一种替换保护套,用于车辆的刚性刹车管穿过车身或隔板开口处。
已售出。
每辆车需要2辆。
- 保时捷 356 B/C 1.6-2.0 01/59-12/65
- 保时捷 911 2.0-3.3 01/63-07/89
- 保时捷 912 1.6 01/65-02/70
- 保时捷 914 1.7-2.0 01/69-02/76
- 保时捷 959 2.8 01/86-04/91
它的作用很简单但很重要:橡胶垫圈将金属刹车管与周围的金属面板隔开,有助于防止直接接触、振动、磨损和擦伤。
如果没有有效的橡胶垫圈,车辆正常的行驶和震动会导致刹车管与车身开口边缘摩擦。随着时间的推移,这会损坏管路上的保护涂层,甚至可能磨损刹车管本身。
更换硬化、开裂、缺失或损坏的橡胶垫圈有助于保持液压制动管的良好状态,并有助于提高制动系统的长期可靠性。
本产品的功能:
制动管路护套用于保护穿过车身的刚性液压制动管。
它的设计目的是:
- 防止制动管与车身之间发生直接的金属接触。
- 在车身开口内垫上刹车油管。
- 减少传递到管道中的振动。
- 有助于防止刹车油管磨损。
- 保护刹车管涂层免受磨损。
- 帮助保持刹车管路的正确位置。
- 减少管道穿过隔板或面板时的位移。
- 更换硬化、破裂或缺失的原装橡胶垫圈。
- 支持液压制动管路的长期完整性。
虽然尺寸很小,但这个橡胶垫圈在安全至关重要的制动系统中发挥着重要的保护作用。
磨损或故障症状:
可能出现的恶化迹象包括:
- 橡胶变硬或变脆。
- 可见裂纹。
- 中心开口处裂开。
- 车身面板上的橡胶垫圈松动了。
- 橡胶垫圈部分从安装孔中脱出。
- 橡胶部分缺失。
- 垫圈完全脱落。
- 刹车油管接触到车身开口边缘。
- 刹车管上有明显的摩擦痕迹。
- 刹车管上的保护涂层磨损了。
- 管道摩擦处出现锈蚀。
- 刹车管路在开口处过度晃动。
- 移动时发出吱吱声或轻微摩擦声。
- 垫圈因老化或安装不当而变形。
由于橡胶垫圈很小,而且通常位于不太显眼的地方,因此只有在制动管路检查或修复工作中才会发现其损坏。
为什么更换很重要:
制动管是安全关键部件。
损坏或缺失的橡胶垫圈可能不会立即导致制动故障,但持续的金属与金属接触会逐渐损坏管道。
更换垫圈有助于恢复:
- 正确支撑刹车管路。
- 与车身隔离。
- 防止皮肤摩擦。
- 振动减少。
- 保护管道外涂层。
- 降低局部腐蚀风险。
- 工厂风格的刹车油管布线。
- 液压系统长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91435565100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
适用:
保时捷 356 / 356A 1950-1959 年款左舵车
保时捷 356B / 356C 1960-1965 年款左舵车
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
69535260201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷卡钳和刹车管路 | Design911 精密液压组件,控制性能卓越
卡钳和刹车管路是保时捷制动系统的关键部件,它们协同工作,提供稳定的液压和制动力。卡钳将液压转化为机械力,将刹车片压向刹车盘,而刹车管路则确保整个系统中的液压输送精准。保持这些部件处于最佳状态对于安全、制动平衡和踏板感觉至关重要——尤其是在高性能或高要求的驾驶环境中。
Design911 提供一系列优质的制动卡钳和管路,旨在实现精准的装配、强度和可靠性。每个部件均采用耐腐蚀材料和先进的工程技术打造,以提供始终如一的液压响应、耐热性和长期耐用性。无论是公路驾驶、车辆修复还是赛车运动,我们的产品都能确保您的保时捷制动系统发挥最佳性能。
卡钳和刹车线起什么作用?
制动钳和管路构成了制动系统的液压主干,将踏板力转化为可控的、强大的减速力。
核心功能:
• 卡钳对刹车片施加夹紧力,使其与刹车盘紧密贴合。
• 制动管路将加压流体从主缸传输到卡钳。
• 确保所有车轮的压力和制动平衡一致。
• 支持散热和平稳的液压运行。
• 保持精确的踏板感觉,实现自信的制动控制。
这些部件共同确保您的保时捷刹车能够提供公路和赛道使用所需的精度、动力和稳定性。
为什么卡钳和刹车管线会出现故障或老化?
这两个部件都暴露在极端高温、高压和环境因素下——这些条件可能导致磨损、腐蚀并最终失效。
常见的失败原因包括:
• 卡钳和配件腐蚀或生锈。
• 液压密封泄漏或活塞损坏。
• 橡胶制动软管破裂或膨胀。
• 液压系统中存在空气或湿气污染。
• 制动液劣化导致内部腐蚀。
• 因碎片、撞击或不正确安装而造成的物理损坏。
当卡钳或刹车管路出现故障时,刹车性能会变得不一致或不安全——会出现诸如踏板松软、液体泄漏或刹车反应不均匀等症状。
为什么要更换或升级您的保时捷卡钳和刹车管路?
更换磨损或腐蚀的部件可确保您的制动系统安全高效地运行。升级至高性能或不锈钢制动管路可增强压力一致性和踏板感觉,而翻新或精密设计的卡钳则可恢复完美的液压控制。
主要优点:
• 恢复全液压制动性能。
• 提高踏板的响应能力和感觉。
• 消除泄漏、腐蚀和压力损失。
• 增强高温下的制动稳定性。
• 提供性能和标准替换选项。
• 适用于经典和现代保时捷车型。
Design911 的保时捷卡钳和刹车管路具有无与伦比的可靠性和精度 - 确保您的保时捷在加速时也能同样自信地停车。
亮点
• 高品质保时捷制动钳和液压管路。
• 专为性能、耐用性和精确配合而设计。
• 不锈钢编织选项可提高压力稳定性。
• 耐腐蚀和耐热结构。
• 非常适合公路、比赛和修复应用。
• 兼容多种保时捷车型。