在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
交流发电机皮带轮/皮带轮螺母
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
适合:
保时捷 356 1950-65
保时捷912 1965-69
图表参考编号 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
54709311
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
适合:
保时捷 356 1950-65
保时捷912 1965-69
图表参考编号 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
54709311
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款与原厂规格相匹配的内侧发电机皮带轮半片,可直接替换原厂部件,确保交流发电机和冷却风扇皮带的正常运转。该皮带轮半片按照原厂规格制造,是发电机皮带轮组件的一部分,与配套的外侧皮带轮半片和垫片配合使用,可确保皮带的正确对齐和张力。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 7
随着时间的推移,原装皮带轮半片会因皮带持续接触、高温和发动机振动而出现磨损、划痕、变形或腐蚀。损坏或磨损会导致驱动皮带无法正确就位,从而造成皮带打滑、过度磨损、充电问题或冷却风扇性能下降。更换磨损的皮带轮半片可以恢复皮带的正确对齐,并确保发电机和冷却风扇驱动装置的可靠运行。这款原厂配套部件是日常维护、发动机维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 它是发电机皮带轮组件的一部分。
- 支持正确的传动皮带对齐。
- 与合适的垫片一起使用时,有助于保持精确的皮带张力。
- 驱动发电机和发动机冷却风扇。
- 降低皮带滑脱和皮带过早磨损的风险。
- 替换磨损或损坏的原装滑轮半片。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 滑轮槽有划痕或磨损。
- 滑轮表面出现腐蚀或点蚀。
- 滑轮半部分弯曲或变形。
- 传动皮带打滑或发出尖锐的吱吱声。
- 皮带磨损不均匀或加速。
- 难以保持正确的皮带张力。
- 可见的损坏影响了滑轮的对准。
为什么更换很重要:
- 发电机内侧皮带轮是发电机和冷却风扇驱动系统的关键部件,它确保驱动皮带运行平稳并保持正确的张力。磨损或损坏的皮带轮会导致皮带错位、打滑、皮带磨损加剧、充电效率降低以及发动机冷却效果下降。
- 更换发电机内侧皮带轮半片可恢复皮带的正确对齐,确保发电机和冷却风扇可靠运行,从而有助于保护充电系统和发动机冷却系统免受不必要的磨损。这款 OE Match 组件采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性,是保时捷保养、发动机维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
53909315
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
适合:
保时捷 356 1950-65
保时捷912 1965-69
图表参考编号 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
54709303
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
适合:
保时捷 356 1950-65
保时捷912 1965-69
图表参考编号 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
54709303
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款与原厂配套的发电机外皮带轮半片可直接替换原厂部件,确保发电机和冷却风扇的可靠运行。该外皮带轮半片按照原厂规格制造,与内皮带轮半片和调节垫片配合使用,可确保驱动皮带的正确对齐和张紧,从而保证发电机和发动机冷却风扇的高效运转。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 8
随着时间的推移,原装皮带轮半片会因皮带持续接触、热循环和发动机振动而出现磨损、划痕、变形或腐蚀。损坏的皮带轮会妨碍皮带正常运转,导致皮带打滑、过度磨损、充电性能下降或发动机冷却效果受损。更换磨损的外侧皮带轮半片可以恢复皮带的正确位置,确保驱动系统可靠运行。这款原厂配套部件是日常维护、发动机维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 它是发电机皮带轮组件的一部分。
- 与内侧滑轮配合,固定驱动皮带。
- 有助于保持传动皮带的正确对齐和张力。
- 驱动发电机和发动机冷却风扇。
- 降低皮带滑脱和皮带过早磨损的风险。
- 替换磨损或损坏的原装滑轮半片。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 滑轮接触面有划痕或磨损。
- 滑轮半部分弯曲或变形。
- 滑轮出现腐蚀或点蚀。
- 传动皮带发出尖锐的摩擦声或打滑。
- 皮带磨损过度或磨损不均。
- 难以达到正确的皮带张力。
- 皮带轮明显损坏,影响皮带对齐。
为什么更换很重要:
- 发电机外侧皮带轮是发电机和冷却风扇驱动组件的关键部件,它确保驱动皮带位置正确、张紧度适宜,从而实现高效运行。磨损或损坏的皮带轮会导致皮带错位、打滑、加速皮带磨损、降低充电效率以及冷却风扇性能下降。
- 更换外侧发电机皮带轮半片可恢复皮带的正确对齐,确保发电机和发动机冷却风扇可靠运行,从而有助于保护充电和冷却系统免受不必要的磨损。这款 OE Match 组件采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性,是保时捷保养、发动机维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
53909316
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
交流发电机皮带轮和皮带轮螺母——保时捷性能的可靠动力传输
交流发电机皮带轮和皮带轮螺母是保时捷驱动系统中不可或缺的部件。这些部件通过将动力从发动机的传动皮带传输到交流发电机轴,确保交流发电机平稳运行,从而使您的电气和充电系统保持最佳效率。正常运转的皮带轮系统有助于保持电池电量充足、为配件供电并防止皮带打滑——这对于性能和可靠性至关重要。
Design911 为保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan、Panamera 及变速箱车型提供全系列原装高品质交流发电机皮带轮和皮带轮螺母。每个部件均经过精密设计,确保强度、平衡性和耐用性,确保在严苛的驾驶条件下始终保持稳定的旋转效率和长久的使用寿命。
交流发电机皮带轮和皮带轮螺母起什么作用?
交流发电机皮带轮及其对应的螺母共同作用,通过蛇形皮带或风扇皮带驱动交流发电机。其主要功能包括:
- 将发动机动力从传动带传输到交流发电机轴。
- 调节皮带张力并防止高转速时打滑。
- 吸收振动以确保交流发电机平稳运行。
- 保持一致的电池充电和电气性能。
正确安装的皮带轮和螺母组件可确保稳定的电力输出并延长交流发电机和皮带系统的使用寿命。
交流发电机皮带轮和螺母为何会失效?
尽管滑轮和螺母的设计旨在延长使用寿命,但它们会持续承受机械应力和热量,从而导致磨损或失效。常见原因包括:
- 滑轮内的轴承磨损或内部腐蚀。
- 过度振动导致皮带轮螺母松动或损坏。
- 皮带错位或过度张紧会加速皮带轮磨损。
- 污垢或油污影响旋转平衡。
- 长期暴露和老化导致金属疲劳或生锈。
皮带轮或螺母故障的症状包括皮带尖叫声、交流发电机转速不均匀、电池警告灯亮起或发动机运转时可见的皮带轮摆动。
为什么要更换故障的交流发电机皮带轮和螺母?
损坏或不平衡的皮带轮可能导致皮带故障、充电问题以及交流发电机损坏。更换磨损的部件可确保正确对准、平稳运行和最佳充电性能。
更换的好处包括:
- 恢复交流发电机性能和充电效率。
- 防止皮带打滑或过早磨损。
- 减少驱动系统的振动和噪音。
- 提高可靠性和组件寿命。
Design911 提供的所有滑轮和螺母均符合或超过严格的工程标准,采用高级金属和精密加工,以确保完美的平衡、强度和耐用性。
常见问题解答:保时捷交流发电机皮带轮和皮带轮螺母
1. 保时捷交流发电机皮带轮出现故障的迹象有哪些?
交流发电机皮带轮损坏的常见迹象包括:发出吱吱声或吱吱声、皮带打滑、皮带轮明显晃动,或仪表板上的电池警告灯亮起。如果皮带轮或螺母磨损或松动,您还可能会注意到功率波动或充电性能下降。
2. 我可以自己更换保时捷交流发电机皮带轮吗?
虽然一些经验丰富的机械师和爱好者或许可以自己在家更换交流发电机皮带轮,但通常需要使用皮带轮拆卸套筒或冲击扳手等专用工具。为了确保精确校准和正确的扭矩设置,建议由合格的技师或保时捷专家进行更换。
3. 什么原因导致交流发电机皮带轮或皮带轮螺母失效?
交流发电机皮带轮和螺母可能会因金属疲劳、错位、皮带张紧过度或轴承磨损而失效。接触油污或碎屑,以及因老化而产生的腐蚀,也会导致皮带轮卡住或晃动。及时更换皮带轮和螺母可防止交流发电机和传动皮带进一步受损。
4. 保时捷的交流发电机皮带轮和螺母多久更换一次?
保时捷交流发电机皮带轮的使用寿命没有固定,但大多数使用寿命在 6 万至 10 万英里之间,具体取决于驾驶条件。在皮带或交流发电机保养期间,定期检查至关重要。如果您听到噪音、遇到充电问题或发现皮带轮明显磨损,建议更换。