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离合器线缆及零件
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1969 年
保时捷 356B T6
保时捷 356C
图表参考编号 65
相关参考编号
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69542340700
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1969 年
保时捷 356B T6
保时捷 356C
图表参考编号 65
相关参考编号
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69542340700
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fits:
Porsche 356 B-T6 / 356 C
F 120 623 >> COUPE - REUTTER -
F 210 693 >> COUPE - KARMANN -
F 153 898 >> CABRIO HARDTOP
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Diagram ref no 58
相关参考编号
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69542340500
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fits:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 / 912 1965-69
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Diagram ref no 61
相关参考编号
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69542392200
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
适用：
保时捷 356 A/B/C 1.5-1.6 01/55-12/65
保时捷 911 2.0 01/63-07/68
保时捷 912 1.6 01/65-07/68
图示编号 61
相关参考编号
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69542392200
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fits:
Porsche 356 B/C 1.6L-2.0L 01/1959-03/1968
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Diagram ref no 64
相关参考编号
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90142342100
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
离合器拉索外套
这款原厂配套离合器拉索外护套可恢复离合器平顺可靠的运行。该外护套支撑并引导离合器拉索在踏板总成和离合器操作机构之间的运行。它为内拉索提供稳定的外壳，确保其能够准确、稳定地传递踏板动作。
适用：
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 64
老化、损坏或走线错误的套筒会增加摩擦力，影响踏板脚感，并妨碍离合器拉索在其预期范围内工作。更换磨损的部件有助于恢复拉索的顺畅运动和可靠的离合器控制，同时保持保时捷356原厂的机械操作性能。
这款替换外壳按照原厂规格制造，专为经典保时捷的维护和修复应用而设计，确保正确安装和可靠运行。
离合器拉索外套管的作用是什么？
离合器拉索的外套管起到固定导向的作用，内离合器拉索在其内运行。
踩下离合器踏板时，内芯钢索在套管内移动，并将该动作传递至离合器分离机构。套管必须保持牢固的位置，并维持正确的形状和走向，以确保钢索能够自由移动，避免过度弯曲、摩擦或卡滞。
功能正常的外部保护套有助于提供以下功能：
- 离合器踏板动作平顺
- 电缆行程稳定
- 准确传递踏板输入
- 减少内缆周围的摩擦
- 正确接合和分离离合器
- 稳定的电缆布线提高了机械离合器系统的可靠性
为什么要更换离合器拉索外套管？
原装套筒在使用多年后，会因受潮、道路碎屑、高温和反复移动而损坏。
常见的故障原因包括：
- 外壳出现裂纹或破损
- 内衬
- 腐蚀
- 扭曲或压碎
- 路由错误
- 安装点损坏
- 袖套内部受到污染
- 离合器拉索周围摩擦过大
损坏的套筒可能会给离合器拉索和踏板组件带来额外的压力，从而导致拉索过早磨损或离合器操作不稳定。
外层袖套磨损或损坏的症状
如果车辆出现以下情况，则应检查离合器拉索外护套：
- 离合器踏板很硬
- 踏板运动不均匀或有顿挫感
- 加大踏板力度
- 离合器接合不稳定
- 缓慢踏板回位
- 踩踏板时发出吱吱声或刮擦声
- 套筒出现可见裂纹或损坏
- 离合器拉索过度磨损
- 离合器难以正确调节
- 电缆移动或弯曲，而套管本应保持固定状态。
这些症状也可能是由离合器拉索磨损、踏板总成、分离机构损坏或离合器系统调整不当引起的。诊断过程中应检查所有相关部件。
好处
安装这款原厂配套离合器拉线外套管可以起到以下作用：
- 恢复更顺畅的离合器踏板操作
- 提高离合器拉索运动的一致性
- 降低电缆系统内的阻力
- 保护离合器内拉索
- 保持离合器拉索正确对齐
- 降低电缆过早磨损的风险；提高离合器调节精度
- 保留原有的机械离合器系统
- 支持高质量的保时捷356修复
- 避免临时或简易的电缆维修
安装建议
建议由专业人员安装。
安装过程中，应检查整个离合器控制系统，包括：
- 内离合器拉索
- 踏板组件
- 电缆连接点
- 开口销和固定夹
- 电缆导轨
- 离合器释放杆
- 调节硬件
- 电缆布线
- 底盘安装点
外套管应按照原有走向安装，并在每个安装点正确固定。急弯、挤压或位置不当都可能增加摩擦力，影响离合器的正常工作。
如果离合器拉索出现腐蚀、磨损、拉伸或过度磨损的迹象，建议同时更换拉索。
安装完毕后，应按照保时捷维修车间的正确程序调整离合器拉索，以达到所需的踏板自由行程和离合器分离行程。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90142342100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fits:
Porsche 356 B-T6 / 356 C
F 120 623 >> COUPE -REUTTER-
F 210 693 >> COUPE - KARMANN-
F 153 898 >> CABRIO HARDTOP
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 61
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
64442340101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
适用：
保时捷 356 B-T6 / 356 C
F 120 623 >> COUPE -REUTTER-
F 210 693 >> 轿跑车 - 卡曼-
F 153 898 >> 敞篷硬顶
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图示编号 61
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
64442340101
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保时捷离合器线及零件 | 精准控制，齿轮啮合平稳
离合器拉线及其相关部件对保时捷变速箱系统的响应和控制至关重要。这些精密设计的拉线将离合器踏板与离合器分离机构连接起来，让您能够平稳精准地挂入和脱出挡位。
Design911 提供高品质离合器拉线和调节组件，其设计符合原厂设计标准，兼顾了贴合度、强度和手感。每根拉线均采用强化钢丝制成，并经过涂层处理，以增强耐用性和耐腐蚀性，确保每款保时捷车型都能实现顺畅的踏板操作和可靠的离合器接合。
无论您是修复经典 911、进行维修还是升级以用于赛道，我们的替换离合器线都能为日常驾驶或激烈表现提供精确的控制、减少踏板力和持久的可靠性。
离合器拉线起什么作用？
离合器拉线将驾驶员踏板输入的力传输到离合器组件，从而实现齿轮之间的无缝过渡。
核心功能：
将踏板运动直接传递至离合器分离杆。保持正确的拉线张力，确保离合器始终接合。在不同负载下提供精准的踏板反馈和控制。确保换挡平顺，并防止传动系统冲击。如果离合器拉线不能正常工作，换档就会变得僵硬、难以预测，甚至不可能，从而影响性能和安全性。
为什么离合器电缆会出现故障或磨损？
离合器拉线会受到摩擦、热量和连续运动的影响，因此容易逐渐磨损和性能下降。
常见的失败原因包括：
电缆内部线股因长期使用而磨损或拉伸。电缆护套腐蚀或生锈。润滑不足导致刚度过高或卡住。错位或布线错误导致电缆张力损失。因老化导致材料疲劳和开裂。一旦出现磨损，通常会出现踏板沉重感、离合器啮合不良或档位选择困难等症状——这清楚地表明需要更换。
为什么要更换或升级您的保时捷离合器线和零件？
更换离合器拉线可确保性能稳定、踏板力度更轻，并更好地保护离合器组件。升级到现代增强型或低摩擦设计，可显著提升离合器响应速度并延长使用寿命。
主要优点：
- 恢复平稳的离合器接合和换档精度。
- 减少踏板僵硬和驾驶员疲劳。
- 消除滑动和啮合滞后。
- 防止离合器过早磨损或故障。
- 为所有保时捷车型提供精确的配合和可靠的性能。
为了获得最佳效果，在任何离合器维修期间，请同时更换电缆、夹子和导轨，以确保一致的操作和正确的张力。
亮点
- 适用于保时捷汽车的高品质离合器线和组件。
- 设计用于精确配合和持久可靠性。
- 经过强化，强度和耐腐蚀性均得到增强。
- 与标准和性能离合器系统兼容。
- 对于平稳的齿轮转换和最佳的踏板感觉至关重要。
- 非常适合日常驾驶、修复和赛车运动应用。
