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所有消音器/消声器
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB(F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB(F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L 涡轮增压(930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压(930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
使用这款 DANSK 赛车排气系统可增强动力和声音。这款自由流动套件将增强水平对置式发动机的声音,并带来即时的满足感。
注意:此系统声音很大!!

适合:
保时捷 911 2.0L-2.7L 1963/01-1973/07
设备类型:竞赛
表面:喷漆
标头:
外径:ø45mm
内径:ø42mm
围巾:
入口:ø65mm(内部)
出口:ø75mm(内部)
出口管之间的距离:
从中管到中管测量:740mm
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1620000610
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

適用於:
保时捷 911 3.2 升 -1983 年至 1989 年
使用我们的镀铝钢消声器升级您的 911 排气管,旨在捕捉 GT3 美感,该消声器可提供更精致的听觉体验。
尽管许多 GT 排气系统以其雷鸣般的轰鸣声而闻名,但这款排气系统发出的声音却柔和而令人满意。
我们设计了低转速时低沉的轰鸣声,高转速和重载时声音不那么刺耳。无论是巡航还是将车辆推到极限,您都可以享受到和谐而动感的声音。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1620614200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
双中心出口,Ø63 毫米。

适合:
保时捷 911 2.0L -2.7L 1/63-01/79
相关参考编号
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1620612200
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
注意:91133092213 需要安装在 1623101970 和 1623101980 上的排气管。

适合:
保时捷 911 S 2.4 08/71-07/73
保时捷 911 S (机械喷射) 2.4 08/71-07/73
保时捷 911 S (机械喷射) 2.7 08/73-07/75
保时捷 911 T/E/S(非机械喷射)2.0-2.4 01/63-07/73
保时捷 911/911 S/911 卡雷拉 2.7 08/73-07/75
设备类型:RSR 街道/赛车
排气系统:双头管
直径[毫米]:70
排气系统:单排气管
直径[毫米]:60
表面:喷漆
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1620612700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

特征:
•适合所有保时捷 911 Carrera 车辆(1976-1989 年),不带加热装置
• 在整个 RPM 范围内功率均有显著提升。
• 减轻车辆后部 43 磅的重量
• 响亮而又激烈的杯赛车声音。仅推荐在赛道上使用!
• 采用高品质 14-16 号规格 CNC 芯轴弯曲 T304 不锈钢管制成
• RSR 长管集管具有等长主管和 F1 型高速 3 合 1 金字塔精密铸造合并收集器
• 双出口系统配备所有必需的硬件
• 可用选项包括热交换、Sportcats 和/或 Tip
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
注意:需要对工厂后保险杠进行轻微修改,以正确安装第二个出口
安装说明:为确保正确的集管密封,在初始热循环后,将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
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FSPOR911RSRWOH
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

特征:
•适合所有带加热功能的保时捷 911 Carrera 车辆(1976-1989 年)
• 在整个 RPM 范围内功率均有显著提升。
• 减轻车辆后部 43 磅的重量
• 响亮而又激烈的杯赛车声音。仅推荐在赛道上使用!
• 采用高品质 14-16 号规格 CNC 芯轴弯曲 T304 不锈钢管制成
• RSR 长管集管具有等长主管和 F1 型高速 3 合 1 金字塔精密铸造合并收集器
• 双出口系统配备所有必需的硬件
• 可用选项包括热交换、Sportcats 和/或 Tip
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
注意:需要对工厂后保险杠进行轻微修改,以正确安装第二个出口
安装说明:为确保正确的集管密封,在初始热循环后,将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

适合:
保时捷 911 S(机械喷射)2.4L 08/71-07/73
保时捷 911 T/E/S(非机械喷射)2.0L-2.4L 01/63-12/73
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1620612100
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
適用於:
保时捷 911 Turbo (930) 1975-89
内容:
1.) Fabspeed 不锈钢双出口消声器(包括豪华双或四式尖端)
2.) Fabspeed 不锈钢运动集管(包括垫圈和编织油管)
3.) Fabspeed 进气系统(包括 BMC 空气过滤器)
特征:
- 马力和扭矩分别增加 46 whp 和 33 ft-lbs
- 优化的流量增强了油门响应和涡轮轴
- 发出强劲而精致的排气声
- 采用 T304 不锈钢制成
- 采用 14-16 号 CNC 芯轴弯曲高速 IndyCar/Formula 1 三合一金字塔合并收集器
- Maxflo 消声器采用半径应力消除、液压成型外壳,并采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢棉填料进行脉冲 TIG 焊接
- 包括带双旋转接头的滴灌蓄能器、带适配器的 Aeroquip 管线和石墨钢层垫圈
- 配有定制的 7/8” 编织油管和保时捷风格的 OEM 配件
- 进气套件取代了限制性的 OEM 金属进气箱,以改善气流
- 直接螺栓更换,防止催化剂产生的检查引擎灯
- 享受 Fabspeed 终身保修
安装信息:
- 需要对后保险杠进行轻微的修改以适应双出口配置。
- 为确保正确的集管密封,在初始热循环后将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
- 该系统专为与原厂涡轮增压器配合使用而设计。如果您已升级到 K27 涡轮增压器,请联系我们,要求供应商进行必要的修改。
- 购买可选的 Slantnose 油管套件后,该系统可安装到工厂 930 Flachbau(Slantnose)型号上。
免责声明:本产品消除了车辆上的 OEM 催化转化器,仅供封闭式赛道比赛和越野使用。Racing Cat 旁通管专为赛道和赛车设计,因为它们未获得 EPA 或任何监管排放机构的认证。在购买和安装这些或任何售后零件之前,您有责任查看并遵守所有适用的当地、州和联邦法律。最终用户和安装人员承担与安装和使用相关的所有风险。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR911TSPKGD
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
適用於:
保时捷 911 Turbo (930) 1975-89
内容:
1.) Fabspeed 不锈钢单出口消声器(包括豪华双或四式尖端)
2.) Fabspeed 不锈钢运动集管(包括垫圈和编织油管)
3.) Fabspeed 进气系统(包括 BMC 空气过滤器)
特征:
- 马力和扭矩分别增加 46 whp 和 33 ft-lbs
- 优化的流量增强了油门响应和涡轮轴
- 发出强劲而精致的排气声
- 采用 T304 不锈钢制成
- 采用 14-16 号 CNC 芯轴弯曲高速 IndyCar/Formula 1 三合一金字塔合并收集器
- Maxflo 消声器采用半径应力消除、液压成型外壳,并采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢棉填料进行脉冲 TIG 焊接
- 包括带双旋转接头的滴灌蓄能器、带适配器的 Aeroquip 管线和石墨钢层垫圈
- 配有定制的 7/8” 编织油管和保时捷风格的 OEM 配件
- 进气套件取代了限制性的 OEM 金属进气箱,以改善气流
- 直接螺栓更换,防止催化剂产生的检查引擎灯
- 享受 Fabspeed 终身保修
安装信息:
- 为确保正确的集管密封,在初始热循环后将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
- 该系统专为与原厂涡轮增压器配合使用而设计。如果您已升级到 K27 涡轮增压器,请联系我们,要求供应商进行必要的修改。
- 购买可选的 Slantnose 油管套件后,该系统可安装到工厂 930 Flachbau(Slantnose)型号上。
免责声明:本产品消除了车辆上的 OEM 催化转化器,仅供封闭式赛道比赛和越野使用。Racing Cat 旁通管专为赛道和赛车设计,因为它们未获得 EPA 或任何监管排放机构的认证。在购买和安装这些或任何售后零件之前,您有责任查看并遵守所有适用的当地、州和联邦法律。最终用户和安装人员承担与安装和使用相关的所有风险。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR911TSPKGS
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
非常强劲的消声器旁通系统,包含两个谐振器。
响亮而强劲的性能排气系统仅推荐用于赛道;用自由流动的共振设计取代限制性的工厂消声器。
特征:
•适合:1976-1989 年所有保时捷 911 Carrera 车辆
• 强劲的消声器旁通系统,包含两个谐振器。建议仅用于赛道!
• 显著减轻重量并提高动力
• 单出口设计
• 非常强劲的消声器旁通系统,包含两个谐振器
• 直接更换 OEM 消声器,并用螺栓固定在工厂催化转化器上
• 完整的 T304L 不锈钢结构;14-16ga CNC 芯轴弯曲 2.25 英寸管
• 包括 4.5 英寸豪华笔尖。
• 无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR911SCUPS
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

非常激进的消声器旁通管,直接用螺栓固定在原装涡轮增压器或 K27 上。
特征:
•适合:所有保时捷 911 Turbo 930 车辆(1976-1989 年);美国和欧洲汽车
• 在整个 RPM 范围内功率显著增加。
• 非常强劲的消声器旁通管,直接用螺栓固定在原装涡轮增压器或 K27 上。
• 采用完整的 14-16 号 T304 不锈钢 3.0 英寸/76.5 毫米 CNC 心轴弯管制成,可实现最佳性能和耐用性。
• 包括豪华不锈钢 4.5 英寸椭圆形尖端
• 直接螺栓更换,无需切割或焊接。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修。
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR911TSCUPS
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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exhaust system 911 SC 1978-83 202-00
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exhaust system 911 TURBO 930.60/66 1978-83 202-10
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exhaust system for 911 T/E/S 1972 ONWARDS and 911 T-V, CARRERA 2.7, 911 T-K 1970-73 202-05
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exhaust system 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 202-00
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exhaust system 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 202-05
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exhaust system 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-10
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exhaust system 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-15
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exhaust system 911 CARERRA 1984-86 202-00
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Exhaust system 911 CARRERA 1984-86 202-05
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Exhaust system 911 TURBO 1984-86 202-10
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Exhaust system 911 TURBO 1984-86 202-15
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Exhaust system K-JETRONIC 1975 ONWARDS 202-10
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exhaust system 911 1965-69 202-10
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exhaust system 911 TURBO 1975-77 202-00
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exhaust system 911 TURBO 1975-77 (J) (USA) 202-10
标准排气系统——专为性能、声音和寿命而设计
标准排气系统对于您的保时捷的性能、效率和声音至关重要。它可以控制发动机的废气流量,减少排放,控制噪音水平,并确保平衡背压,从而实现最佳动力输出。
Design911 提供采用高级不锈钢和耐腐蚀材料打造的标准排气系统。这些系统的设计符合甚至超越制造商的性能标准,完美融合了耐用性、精致度和性能,是日常驾驶和车辆修复的理想之选。
每个排气系统都经过精心设计,以确保精确的配合、出色的气流以及保留汽车原始特征的正宗保时捷排气音。
标准排气系统起什么作用?
标准排气系统发挥着多种重要作用,可确保您的保时捷高效、清洁、安全地运行。
核心功能:
- 将废气安全地排出发动机。
- 通过催化转化器和消音器减少排放。
- 控制背压以实现平衡的性能和燃油效率。
- 最大限度地降低发动机噪音,同时保留保时捷的标志性音调。
- 有助于温度调节和废气清除。
保养良好的排气系统可确保性能平稳、降低油耗并符合排放法规。
排气系统为何会失效?
排气系统不断暴露在高温、潮湿和腐蚀性气体中——随着时间的推移,所有这些都会造成损害。
常见的失败原因包括:
- 道路盐、冷凝水和湿气造成的腐蚀和生锈。
- 由于振动和热循环导致焊缝或管道破裂。
- 内部挡板损坏导致发出嘎嘎声或失去消音效果。
- 接头堵塞或泄漏会导致性能下降和噪音增加。
- 烧坏的催化转换器或消声器会降低效率。
排气故障的迹象包括巨大的噪音、嘎嘎声、排气异味或发动机性能下降——所有这些都清楚地表明需要更换。
为什么要更换标准排气部件?
更换磨损或损坏的排气系统可恢复性能、舒适度和效率,同时保持保时捷独特的排气音调。
主要优点:
- 恢复适当的排气流量和背压。
- 提高燃油效率和功率输出。
- 减少噪音和振动。
- 确保符合排放标准并做好 MOT 准备。
- 采用耐腐蚀不锈钢制成,经久耐用。
- 直接兼容经典和现代保时捷车型。
升级到高质量标准排气装置可保留汽车原有的性能特征,同时确保持久的可靠性。
亮点:
- 专为保时捷汽车设计的精密排气系统。
- 优化气流以提高功率、扭矩和效率。
- 耐用的不锈钢结构,具有耐腐蚀性。
- 设计旨在实现真实的音调和完美的贴合。
- 适用于经典修复和现代维护。
- 可靠、安静且性能均衡的解决方案。
