请稍候… 
我们正在处理您的订单，请稍候
请不要按返回按钮…
请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
Category Filter
价格匹配保证
全球配送
12 个月保修
按车型类型筛选
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Information
这是一套全新的带有 Biral 气缸的 86 毫米保时捷 356/912 CP 活塞。
它适用于保时捷 356；C、SC、1963-66 和保时捷 912；1965 及以上，配有 3 件式外壳。气缸为 Biral，配有 CP锻造活塞，角度为 30°。
CP 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋，CP 套件配有线锁销夹，可实现极高的 RPM。Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套管，使其更轻，散热效果更好。此套件在工厂保时捷箱体和头部安装时无需机械加工。
发动机排量：1600cc
行程：74mm
气缸：Biral。
活塞：CP 2618 锻造
圆顶高度：.155
压缩率：9.5:1
活塞角度：30°
套件包括： 4 个气缸、4 个活塞、一组活塞环、4 个带工具的腕销和线锁。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0081186PCP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
它适用于保时捷 356；C、SC、1963-66 和保时捷 912；1965 及以上，配有 3 件式外壳。气缸为 Biral，配有 CP锻造活塞，角度为 30°。
CP 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋，CP 套件配有线锁销夹，可实现极高的 RPM。Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套管，使其更轻，散热效果更好。此套件在工厂保时捷箱体和头部安装时无需机械加工。
发动机排量：1600cc
行程：74mm
气缸：Biral。
活塞：CP 2618 锻造
圆顶高度：.155
压缩率：9.5:1
活塞角度：30°
套件包括： 4 个气缸、4 个活塞、一组活塞环、4 个带工具的腕销和线锁。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0081186PCP
008 11 86P CP
0081186PCP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€2,296.35
当前 €2,066.71
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Information
这是一套新的带有双缸的 82.5 毫米保时捷 356/912 JE 高压缩活塞。
它适用于保时捷 356；C、SC、1963-66 和保时捷 912；1965 及以上，配有 3 件式外壳。气缸为 Biral，配有 JE锻造活塞，角度为 30°。
JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋，Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套管，使其更轻且散热性更好。这是一款高压缩套件 11.5:1，更常用于赛车。此套件在工厂保时捷箱体和头部安装时无需机械加工
发动机排量：1600cc
行程：74mm
气缸：Biral。
活塞：JE 2618 锻造
圆顶高度：.295
压缩率：11.5:1
活塞角度：30°
套件包括： 4 个气缸、4 个活塞、一套活塞环以及 4 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0081182PJE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
它适用于保时捷 356；C、SC、1963-66 和保时捷 912；1965 及以上，配有 3 件式外壳。气缸为 Biral，配有 JE锻造活塞，角度为 30°。
JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋，Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套管，使其更轻且散热性更好。这是一款高压缩套件 11.5:1，更常用于赛车。此套件在工厂保时捷箱体和头部安装时无需机械加工
发动机排量：1600cc
行程：74mm
气缸：Biral。
活塞：JE 2618 锻造
圆顶高度：.295
压缩率：11.5:1
活塞角度：30°
套件包括： 4 个气缸、4 个活塞、一套活塞环以及 4 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0081182PJE
008 11 82P JE
0081182PJE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€1,673.05
当前 €1,505.74
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Information
这是一套新的带有双缸气缸的 83.5 毫米保时捷 356/912 JE 高压缩活塞。
它适用于保时捷 356；C、SC、1963-66 和保时捷 912；1965 及以上，配有 3 件式外壳。气缸为 Biral，配有 JE锻造活塞，角度为 30°。
JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋，Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套管，使其更轻且散热性更好。这是赛车中更常用的 11.5:1 高压缩套件。当安装在工厂保时捷箱体和头部时，此套件无需机械加工。
发动机排量：1600cc
行程：74mm
气缸：Biral。
活塞：JE 2618 锻造
圆顶高度：.295
压缩率：11.5:1
活塞角度：30°
套件包括： 4 个气缸、4 个活塞、一组活塞环以及 4 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0081183PJE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
它适用于保时捷 356；C、SC、1963-66 和保时捷 912；1965 及以上，配有 3 件式外壳。气缸为 Biral，配有 JE锻造活塞，角度为 30°。
JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋，Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套管，使其更轻且散热性更好。这是赛车中更常用的 11.5:1 高压缩套件。当安装在工厂保时捷箱体和头部时，此套件无需机械加工。
发动机排量：1600cc
行程：74mm
气缸：Biral。
活塞：JE 2618 锻造
圆顶高度：.295
压缩率：11.5:1
活塞角度：30°
套件包括： 4 个气缸、4 个活塞、一组活塞环以及 4 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0081183PJE
008 11 83P JE
0081183PJE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€1,615.62
当前 €1,454.06
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Information
这是一套新的带有双缸气缸的 83.5 毫米保时捷 356/912 JE 高压缩活塞。
它适用于保时捷 356；C、SC、1963-66 和保时捷 912；1965 及以上，配有 3 件式外壳。气缸为 Biral，配有 JE锻造活塞，角度为 30°。
JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋，Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套管，使其更轻且散热性更好。这是一款高压缩套件 9.5:1，更常用于赛车。此套件在工厂保时捷箱体和头部安装时无需机械加工
发动机排量：1600cc
行程：74mm
气缸：Biral。
活塞：JE 2618 锻造
圆顶高度：.295
压缩率：9.5:1
活塞角度：30°
套件包括： 4 个气缸、4 个活塞、一组活塞环以及 4 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0081183CJE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
它适用于保时捷 356；C、SC、1963-66 和保时捷 912；1965 及以上，配有 3 件式外壳。气缸为 Biral，配有 JE锻造活塞，角度为 30°。
JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋，Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套管，使其更轻且散热性更好。这是一款高压缩套件 9.5:1，更常用于赛车。此套件在工厂保时捷箱体和头部安装时无需机械加工
发动机排量：1600cc
行程：74mm
气缸：Biral。
活塞：JE 2618 锻造
圆顶高度：.295
压缩率：9.5:1
活塞角度：30°
套件包括： 4 个气缸、4 个活塞、一组活塞环以及 4 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0081183CJE
0081183CJE
008 11 83C JE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€1,615.62
当前 €1,454.06
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Information
这是一套全新的 86 毫米保时捷 356/912 JE 活塞和气缸。
它适用于保时捷 356；C、SC、1963-66 和保时捷 912；1965 及以上，带 3 件式外壳。气缸为铸铁，带 JE锻造活塞，角度为 30°。
JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。此套件在工厂保时捷箱体和头部安装时无需机械加工。
发动机排量：1600cc
行程：74mm
气缸：铸铁
活塞：JE 2618 锻造
圆顶高度：.155
压缩率：9.5:1
活塞角度：30°
套件包括： 4 个气缸、4 个活塞、一组活塞环以及 4 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0081186CJE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
它适用于保时捷 356；C、SC、1963-66 和保时捷 912；1965 及以上，带 3 件式外壳。气缸为铸铁，带 JE锻造活塞，角度为 30°。
JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。此套件在工厂保时捷箱体和头部安装时无需机械加工。
发动机排量：1600cc
行程：74mm
气缸：铸铁
活塞：JE 2618 锻造
圆顶高度：.155
压缩率：9.5:1
活塞角度：30°
套件包括： 4 个气缸、4 个活塞、一组活塞环以及 4 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0081186CJE
008 11 86C JE
0081186CJE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€1,387.99
当前 €1,249.19
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
这是一套全新的92mm 大口径保时捷 911 2.7L 高压缩JE 活塞和气缸。压缩比为 10.5:1，曲轴为 70.4mm。
JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。铸铁衬套不带头部垫圈槽。
发动机排量：2.7
行程：70.4
气缸：铸铁
活塞：JE 2618 锻造
圆顶 CC：25.5
压缩率：10.5:1
套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00891192SJE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。铸铁衬套不带头部垫圈槽。
发动机排量：2.7
行程：70.4
气缸：铸铁
活塞：JE 2618 锻造
圆顶 CC：25.5
压缩率：10.5:1
套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00891192SJE
00891192SJE
008 911 92S JE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€2,612.73
当前 €2,351.46
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
这是一套全新的92 毫米保时捷 911 2.7L 低压缩JE 活塞和气缸。压缩比为 9.5:1，曲轴为 70.4 毫米。
JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。铸铁衬套不带头部垫圈槽。
发动机排量：2.7
行程：70.4
气缸：铸铁
活塞：JE 2618 锻造
穹顶 CC：19.7
压缩率：9.5:1
套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00891192EJE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。铸铁衬套不带头部垫圈槽。
发动机排量：2.7
行程：70.4
气缸：铸铁
活塞：JE 2618 锻造
穹顶 CC：19.7
压缩率：9.5:1
套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00891192EJE
008 911 92E JE
00891192EJE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€2,612.73
当前 €2,351.46
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Information
这是一套带有双缸气缸的大口径 86 毫米保时捷 356/912 活塞。
它适用于保时捷 356；C、SC、1963-66 和保时捷 912；1965 及以上，配有 3 件式外壳。气缸为 Biral，配有石墨涂层过共晶活塞，角度为 30°，配有阀袋和 22 毫米销。Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套筒，重量更轻，散热效果更好。此套件安装在原厂保时捷外壳和头部时无需机械加工。
发动机排量：1600cc
行程：74mm
气缸：Biral。
活塞：过共晶
圆顶 CC：17
压缩率：9.2:1
活塞角度：30°
套件包括： 4 个气缸、4 个活塞、一组活塞环以及 4 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0081186PB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
它适用于保时捷 356；C、SC、1963-66 和保时捷 912；1965 及以上，配有 3 件式外壳。气缸为 Biral，配有石墨涂层过共晶活塞，角度为 30°，配有阀袋和 22 毫米销。Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套筒，重量更轻，散热效果更好。此套件安装在原厂保时捷外壳和头部时无需机械加工。
发动机排量：1600cc
行程：74mm
气缸：Biral。
活塞：过共晶
圆顶 CC：17
压缩率：9.2:1
活塞角度：30°
套件包括： 4 个气缸、4 个活塞、一组活塞环以及 4 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0081186PB
008 11 86PB
0081186PB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€1,076.35
当前 €968.71
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Information
这是一套新的大口径 86 毫米保时捷 356/912 活塞和气缸。
它适用于保时捷 356；C、SC、1963-66 和保时捷 912；1965 及以上，配有 3 件式外壳。气缸为铸铁，配有石墨涂层过共晶活塞，角度为 30°，配有阀袋和 22 毫米销。此套件在工厂保时捷外壳和头部安装时无需机械加工。
发动机排量：1600cc
行程：74mm
气缸：铸铁。
活塞：过共晶
圆顶 CC：17
压缩率：9.2:1
活塞角度：30°
套件包括： 4 个气缸、4 个活塞、一组活塞环以及 4 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0081186PS
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
它适用于保时捷 356；C、SC、1963-66 和保时捷 912；1965 及以上，配有 3 件式外壳。气缸为铸铁，配有石墨涂层过共晶活塞，角度为 30°，配有阀袋和 22 毫米销。此套件在工厂保时捷外壳和头部安装时无需机械加工。
发动机排量：1600cc
行程：74mm
气缸：铸铁。
活塞：过共晶
圆顶 CC：17
压缩率：9.2:1
活塞角度：30°
套件包括： 4 个气缸、4 个活塞、一组活塞环以及 4 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0081186PS
0081186PS
008 11 86PS
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€707.27
当前 €636.54
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Information
这是一套带有 Biral 气缸的全新 86 毫米保时捷 356/912 JE 活塞。
它适用于保时捷 356；C、SC、1963-66 和保时捷 912；1965 及以上，配有 3 件式外壳。气缸为 Biral，配有 JE锻造活塞，角度为 30°。
JE 锻件由 2618 铝制成，具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋，Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套管，使其更轻且散热性更好。此套件在工厂保时捷箱体和头部安装时无需机械加工。
发动机排量：1600cc
行程：74mm
气缸：Biral。
活塞：JE 2618 锻造
圆顶高度：.155
压缩率：9.5:1
活塞角度：30°
套件包括： 4 个气缸、4 个活塞、一组活塞环以及 4 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0081186PJE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
它适用于保时捷 356；C、SC、1963-66 和保时捷 912；1965 及以上，配有 3 件式外壳。气缸为 Biral，配有 JE锻造活塞，角度为 30°。
JE 锻件由 2618 铝制成，具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋，Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套管，使其更轻且散热性更好。此套件在工厂保时捷箱体和头部安装时无需机械加工。
发动机排量：1600cc
行程：74mm
气缸：Biral。
活塞：JE 2618 锻造
圆顶高度：.155
压缩率：9.5:1
活塞角度：30°
套件包括： 4 个气缸、4 个活塞、一组活塞环以及 4 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0081186PJE
008 11 86P JE
0081186PJE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€1,615.62
当前 €1,454.06
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
这是一套全新的带有双缸的86 毫米保时捷 911 2.2/2.4L CP 活塞。
CP 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋，CP 套件配有线锁销夹，可实现极高的 RPM。Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套管，使其更轻且散热性更好。此套件在工厂保时捷箱体和头部安装时无需机械加工
发动机排量：2.2/2.4L
行程：66/70.4mm
气缸：Biral。
活塞：CP 2618 锻造
圆顶高度：.450
压缩率：9.5:1/10.7:1
套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环、6 个带工具的活塞销和线锁。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00891186SCP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
CP 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋，CP 套件配有线锁销夹，可实现极高的 RPM。Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套管，使其更轻且散热性更好。此套件在工厂保时捷箱体和头部安装时无需机械加工
发动机排量：2.2/2.4L
行程：66/70.4mm
气缸：Biral。
活塞：CP 2618 锻造
圆顶高度：.450
压缩率：9.5:1/10.7:1
套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环、6 个带工具的活塞销和线锁。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00891186SCP
008 911 86S CP
00891186SCP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€3,214.10
当前 €2,892.69
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Information
这是一套全新的带有双缸气缸的81 毫米保时捷 911 2.0L 高压缩JE 活塞。
66mm 曲轴的压缩比为 9.5:1。JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套管，使其更轻且散热更好。此套件在工厂保时捷箱体和头部安装时无需机械加工
发动机排量：2.0
行程：66
气缸：Biral。
活塞：JE 2618 锻造
圆顶高度：.460
压缩率：9.5:1
套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00891181SJE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
66mm 曲轴的压缩比为 9.5:1。JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套管，使其更轻且散热更好。此套件在工厂保时捷箱体和头部安装时无需机械加工
发动机排量：2.0
行程：66
气缸：Biral。
活塞：JE 2618 锻造
圆顶高度：.460
压缩率：9.5:1
套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00891181SJE
008 911 81S JE
00891181SJE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€2,329.80
当前 €2,096.82
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
这是一套全新的带有双气缸的86 毫米保时捷 911 2.2/2.4L 高压缩JE 活塞。
66mm 曲轴的压缩比为 10.5:1，70.4mm 曲轴的压缩比为 11.2:1。JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套管，使其更轻且散热性更好。此套件在工厂保时捷箱体和头部安装时无需机械加工
发动机排量：2.2/2.4L
行程：66/70.4mm
气缸：Biral。
活塞：JE 2618 锻造
圆顶高度：.450
压缩率：10.5:1/11.2:1
套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00891186SJE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
66mm 曲轴的压缩比为 10.5:1，70.4mm 曲轴的压缩比为 11.2:1。JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套管，使其更轻且散热性更好。此套件在工厂保时捷箱体和头部安装时无需机械加工
发动机排量：2.2/2.4L
行程：66/70.4mm
气缸：Biral。
活塞：JE 2618 锻造
圆顶高度：.450
压缩率：10.5:1/11.2:1
套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00891186SJE
008 911 86S JE
00891186SJE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€2,329.80
当前 €2,096.82
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
这是一套新的带有双缸的86 毫米保时捷 911 2.2/2.4L 低压缩JE 活塞。
66mm 曲轴的压缩比为 9.2:1，70.4mm 曲轴的压缩比为 9.5:1。JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套管，使其更轻且散热性更好。此套件在工厂保时捷箱体和头部安装时无需机械加工
发动机排量：2.2/2.4L
行程：66/70.4mm
气缸：Biral。
活塞：JE 2618 锻造
圆顶高度：.300
压缩率：9.2:1/9.5:1
套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00891186EJE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
66mm 曲轴的压缩比为 9.2:1，70.4mm 曲轴的压缩比为 9.5:1。JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套管，使其更轻且散热性更好。此套件在工厂保时捷箱体和头部安装时无需机械加工
发动机排量：2.2/2.4L
行程：66/70.4mm
气缸：Biral。
活塞：JE 2618 锻造
圆顶高度：.300
压缩率：9.2:1/9.5:1
套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00891186EJE
008 911 86E JE
00891186EJE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€2,329.80
当前 €2,096.82
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
这是一套全新的90 毫米保时捷 911 2.7L 高压缩 JE 活塞和气缸。压缩比为 10.5:1，曲轴为 70.4 毫米。
JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。铸铁衬套不带头部垫圈槽。
发动机排量：2.7
行程：70.4
气缸：铸铁
活塞：JE 2618 锻造
穹顶 CC：27.3
压缩率：10.5:1
套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00891190SJE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。铸铁衬套不带头部垫圈槽。
发动机排量：2.7
行程：70.4
气缸：铸铁
活塞：JE 2618 锻造
穹顶 CC：27.3
压缩率：10.5:1
套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00891190SJE
008 911 90S JE
0008 911 90S JE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€2,029.95
当前 €1,826.95
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
这是一套全新的90 毫米保时捷 911 2.7L 低压缩JE 活塞和气缸。压缩比为 9.5:1，曲轴为 70.4 毫米。
JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。铸铁衬套不带头部垫圈槽。
发动机排量：2.7
行程：70.4
气缸：铸铁
活塞：JE 2618 锻造
穹顶 CC：21.8
压缩率：9.5:1
套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00891190EJE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。铸铁衬套不带头部垫圈槽。
发动机排量：2.7
行程：70.4
气缸：铸铁
活塞：JE 2618 锻造
穹顶 CC：21.8
压缩率：9.5:1
套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00891190EJE
008 911 90E JE
00891190EJE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€2,612.73
当前 €2,351.46
由供应商供货
关于复古高性能活塞及气缸
保时捷原厂配套活塞和气缸 - 原厂规格发动机重建解决方案
OE MATCH 活塞和气缸是精密设计的发动机部件，旨在达到或超越保时捷原厂规格。这些匹配的活塞和气缸套装可恢复发动机的正确公差、压缩比和机油控制，使其成为发动机大修的理想之选，尤其适用于那些将可靠性、耐久性和原厂级性能放在首位的场合。
Design911 提供的 OE MATCH 活塞和气缸套件，为原厂零件提供了一种经济高效、高质量的替代方案，确保了公路行驶、高里程和轻度改装的保时捷发动机的可靠性能。
OE MATCH活塞和气缸有什么作用？
活塞和气缸是燃烧过程的核心，将燃料能量转化为机械动力。
核心功能：
- 密封气缸内的燃烧压力。
- 保持正确的压缩比。
- 控制机油消耗和润滑。
- 引导活塞运动，并保持精确的间隙。
- 支持发动机平稳高效运行。
正确匹配的活塞和气缸对于发动机的性能和耐久性至关重要。
活塞和气缸为何会发生故障？
随着时间的推移，活塞和气缸会因高温、摩擦和燃烧力的作用而磨损。常见的故障原因包括：
- 气缸内壁磨损或划痕。
- 活塞裙部因高里程而磨损。
- 石油短缺或污染。
- 过热导致活塞膨胀或卡死。
- 由于活塞环或缸体磨损导致压缩损失。
这些问题会导致机油消耗、动力损失、启动困难，最终导致发动机故障。
为什么要升级到原厂匹配的活塞和气缸？
OE MATCH 活塞和气缸套件旨在恢复原厂性能和可靠性。
升级优势：
- 按照原厂规格和公差制造。
- 配套组件可确保正确的间隙和密封性。
- 改善了油液控制和压缩性能。
- 非常适合发动机大修和预防性维护。
- 经济实惠的原厂配件替代品。
升级可以恢复发动机的效率和可靠性，而不会改变原厂特性。
精彩片段
- 保时捷原厂配套活塞和缸体套件
- 工厂规格的性能和可靠性
- 用于重建的精密匹配组件
- 改进的压缩和油控制
- 适用于公路和高里程发动机
您可能也喜欢
流行车型
