短换档
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB(F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB(F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L 涡轮增压(930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压(930)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
这款短换挡套件可提升您保时捷的换挡精准度。它旨在大幅缩短换挡杆行程,实现更快、更直接的换挡,同时保持平顺性和可靠性。
适合:
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷911 1984-1986 3.2L
本产品的作用:
- 这是用于老款保时捷 911 车型(及兼容变速箱)的手动变速箱的短换档套件/短换档器插件。
- 其主要功能是减少变速杆在齿轮之间必须移动的距离。
- 通过缩短换档距离,可以实现更快的换档,让变速箱具有更“直接”和运动的感觉。
- 由于杠杆运动减少,它通常会稍微改变机械杠杆,这可以使换档感觉更坚固、更精确(松弛更少)。
- 换档不一致或不平稳 -如果机构磨损、安装不正确或插入件松动,您可能会感到松弛、错过换档或额外的间隙。
- 拖拽或卡住变速杆 -如果公差过紧或未对准,变速杆在移动过程中可能会轻微卡住,尤其是在快速换档时。
- 变速杆区域出现噪音或嘎嘎声 -插入件松动可能会导致变速杆发出咔哒声、嘎嘎声或振动。
- 效率降低/漂移 -随着时间的推移,套件组件(衬套、连杆)会磨损,从而降低短换档优势或使其感觉“变软”。
- 高压力/赛车下的换档错误 -在性能设置中,当您期望清晰的换档时,劣化的套件可能会导致错过换档或换档缓慢。
- 换档更快:杠杆行程越少,档位之间的转换就越快,这对于激烈驾驶或赛道使用尤其有用。
- 更好的换档感觉:减少松弛或间隙,为变速箱带来更直接、机械、连接的感觉。
- 增强驾驶员参与度:更灵敏的换档使汽车感觉更加“以驾驶员为中心”且更具运动感。
- 最小缺点:好的套件不会显著增加磨损或对日常舒适度产生负面影响。
- 修复/升级的价值:对于修复或升级经典保时捷车主来说,使用短换档套件有助于在保留原创性的同时实现驾驶体验的现代化。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91142493100
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
减少 30% 的班次
1965-72 年 901 和 911 变速箱短换档套件
保时捷 911 2.0升 / 2.2升
保时捷 914
请查看 PDF 以获取安装说明
相关参考编号
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91142493100
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
#保时捷#
适用于 911 2.7 / SC / 3.2 的工厂风格短换档套件
1974 年至 1986 年的 915 变速箱。变速减少 20%,配有变速杆。
相关参考编号
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91142493100
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

适用于 911 2.7 / SC / 3.2 的工厂风格短换档套件
1974 年至 1986 年的 915 变速箱。变速减少 20%,配有变速杆。
相关参考编号
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91142493100
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

适用于 911 2.7/SC/3.2 的赛道车短排挡套件
1974 年至 1986 年的 915 变速箱。变速减少 20%,配有变速杆。
请点击此处查看安装说明
相关参考编号
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91142493100W
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
减少 30% 的轮班
915 变速箱短换档套件
1974 年至 1986 年的保时捷 911 2.7 / SC / 3.2 Carrera。
请查看 PDF 中的安装说明
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91142493100
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

適用於:
保时捷 911 Carrera G50 - 1987 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1989 年
产品描述
我们为 1987-89 年款保时捷 911 设计的全新 ExactShift 底盘安装短换挡器将 G50 变速箱的性能提升到了一个全新的水平。OEM 换挡器缺乏可调节性和精确度,当然还有改进的空间。我们的换挡器解决了这些设计缺陷,可以根据您在赛道上和/或赛道外的特定驾驶风格进行微调。所有这些都融入了引人注目且美观的设计中,具有 Rennline 所期望的质量、工程和制造水平。
- 采用 CNC 加工的航空级铝坯制成
- 加长换档杆将换档旋钮定位在更靠近方向盘的位置,以实现最终的控制
- 返回中心换档杆动作
- 采用全金属衬套设计,带来直接感受
- 使用提供的硬件直接安装到传输隧道
- 保留 OEM 换挡耦合器和其他用于螺栓安装的组件
- 有黑色或银色阳极氧化处理可供选择
- 包括铝制换档旋钮
相关参考编号
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TR26
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
#数字#
适合 911 和 901 变速箱
附带:
-数字赛车换档器
-数字赛车免维护换档连杆
-保时捷更换变速杆衬套
-保时捷更换变速杆球座(零件编号:91142413900)
完全消除换档过程中的所有松动。换档器上的所有动作都直接传输到变速箱。
特征:
OEM 配件:直接从原装变速器更换和安装。无需任何工具,只需一些常用工具即可。
自动定心:双自动定心弹簧(图中为黄色支架,但最终产品将为黑色)。变速杆自动在 3-4 平面(915 变速器)或 2-3 平面(901 变速器)或 1-2 平面(930 变速器)中定心。不再有意大利面条式换挡或变速杆弹跳。多种弹簧尺寸可根据您的喜好提供各种左右张力选项。
减少投掷:投掷减少高达 40%。使用更长的换档旋钮可以增加投掷,因此如果 40% 的投掷量超出您的偏好,则投掷量仅减少 30%。不再需要划船。
可调式倒车锁:即使使用原装倒车锁,您的倒车齿轮是否也会被打滑?我们的倒车锁是可调的,因此可以完美匹配每辆车。
全不锈钢硬件:所有硬件均为不锈钢,所有铝材均经过阳极氧化处理。我们的换挡器不会生锈。此外,倒车锁和换挡器底部采用硬化钢,具有耐磨性。
每个移动轴上的滚珠轴承:我们拆除了所有用于固定原装换档器的衬套和夹子,并将裸露的金属与金属接触,以便用滚珠轴承进行枢转。这就是我们能够消除换档器中的所有间隙并提供精确换档的方法。
变速杆连杆:
- 唯一一款无需维护的售后换档连杆,不是 U 型接头。购买并安装一次,每次更换衬套时都要不断调整此库存连杆,这可不是什么好事。
-由于我们不使用塑料衬套,因此不会因磨损而产生磨损或间隙。此连杆中的任何小间隙都会直接传递到换档器,因此无需更换原厂件。
-直接替换OEM换档连杆。
免责声明:2mm 弹簧选项配有黄色衬套,而不是黑色衬套
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
NM80-901-
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
#数字#
适合配备 915 变速箱的 911
附带:
-数字赛车换档器
-数字赛车免维护换档连杆
-保时捷更换变速杆衬套
-保时捷更换变速杆球座(零件编号:91142413900)
完全消除换档过程中的所有松动。换档器上的所有动作都直接传输到变速箱。
特征:
OEM 配件:直接从原装变速器更换和安装。无需任何工具,只需一些常用工具即可。
自动定心:双自动定心弹簧(图中为黄色支架,但最终产品将为黑色)。变速杆自动在 3-4 平面(915 变速器)或 2-3 平面(901 变速器)或 1-2 平面(930 变速器)中定心。不再有意大利面条式换挡或变速杆弹跳。多种弹簧尺寸可根据您的喜好提供各种左右张力选项。
减少投掷:投掷减少高达 40%。使用更长的换档旋钮可以增加投掷,因此如果 40% 的投掷量超出您的偏好,则投掷量仅减少 30%。不再需要划船。
可调式倒车锁:即使使用原装倒车锁,您的倒车齿轮是否也会被打滑?我们的倒车锁是可调的,因此可以完美匹配每辆车。
全不锈钢硬件:所有硬件均为不锈钢,所有铝材均经过阳极氧化处理。我们的换挡器不用担心生锈。此外,倒车锁和换挡器底部采用硬化钢,具有耐磨性。
每个移动轴上的滚珠轴承:我们拆除了所有用于固定原装换档器的衬套和夹子,并将裸露的金属与金属接触,以便用滚珠轴承进行枢转。这就是我们能够消除换档器中的所有间隙并提供精确换档的方法。
变速杆连杆:
- 唯一一款无需维护的售后换档连杆,不是 U 型接头。购买并安装一次,每次更换衬套时都要不断调整此库存连杆,这可不是什么好事。
-由于我们不使用塑料衬套,因此不会因磨损而产生磨损或间隙。此连杆中的任何小间隙都会直接传递到换档器,因此无需更换原厂件。
-直接替换OEM换档连杆。
免责声明:2mm 弹簧选项配有黄色衬套,而不是黑色衬套
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
NM80-915-
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#数字#
适合 911 和 930 4 速变速箱
附带:
-数字赛车换档器
-数字赛车免维护换档连杆
-保时捷更换变速杆衬套
-保时捷更换变速杆球座(零件编号:91142413900)
完全消除换档过程中的所有松动。换档器上的所有动作都直接传输到变速箱。
特征:
OEM 配件:直接从原装变速器更换和安装。无需任何工具,只需一些常用工具即可。
自动定心:双自动定心弹簧(图中为黄色支架,但最终产品将为黑色)。变速杆自动在 3-4 平面(915 变速器)或 2-3 平面(901 变速器)或 1-2 平面(930 变速器)中定心。不再有意大利面条式换挡或变速杆弹跳。多种弹簧尺寸可根据您的喜好提供各种左右张力选项。
减少投掷:投掷减少高达 40%。使用更长的换档旋钮可以增加投掷,因此如果 40% 的投掷过多,投掷只会减少 30%。不再划船。
可调式倒车锁:即使使用原装倒车锁,您的倒车齿轮是否也会被打滑?我们的倒车锁是可调的,因此可以完美匹配每辆车。
全不锈钢硬件:所有硬件均为不锈钢,所有铝材均经过阳极氧化处理。我们的换挡器不用担心生锈。此外,倒车锁和换挡器底部采用硬化钢,具有耐磨性。
每个移动轴上的滚珠轴承:我们拆除了所有用于固定原装换档器的衬套和夹子,并将裸露的金属与金属接触,以便用滚珠轴承进行枢转。这就是我们能够消除换档器中的所有间隙并提供精确换档的方法。
变速杆连杆:
- 唯一一款无需维护的售后换档连杆,不是 U 型接头。购买并安装一次,每次更换衬套时都要不断调整此库存连杆,这可不是什么好事。
-由于我们不使用塑料衬套,因此不会因磨损而产生磨损或间隙。此连杆中的任何小间隙都会直接传递到换档器,因此无需更换原厂件。
-直接替换OEM换档连杆。
建议与我们的换档旋钮/延长器配对。
免责声明:2mm 弹簧选项配有黄色衬套,而不是黑色衬套
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
NM80-930-
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
transmission control 911 1978-83 701-00
-
transmission control 911 CARRERA / TURBO 1987-89 701-01
-
Gearshift lever transmission control 4th/5th gear for 911 model year -71/72- 701-00
-
Gearshift lever transmission control 4th/5th gear for 911 model year 1973 701-05
-
transmission control 911 1984-86 701-00
-
Transmission control 911 1974-77 701-00
Porsche Short Gear Shift
At Design911, we supply a wide range of short gear shift options for Porsche models, helping you sharpen the gearchange, modernise the driving feel and complement other performance upgrades.
Why do Porsche Short Gear Shift matter?
Short gear shift upgrades directly affect how your Porsche feels to drive on every journey. By shortening the throw of the gear lever and tightening up the linkage, they can transform the precision and speed of gearchanges, particularly on older models or cars used enthusiastically. Over time, original linkages can wear and feel loose, and updating them with a quality short shift kit helps restore control and connection while supporting long-term enjoyment of the car.
- Keep your Porsche looking smart rather than tired or neglected
- Help protect the surrounding area from dirt and corrosion where relevant
- Reduce minor niggles such as looseness, rattles or mismatched parts
- Support long-term enjoyment, pride of ownership and potential resale value
Common options & kits
Individual replacement parts
Specific items to address a particular area or issue without changing everything at once.
- Ideal for targeted repairs
- Lets you replace only what is needed
- Helps keep initial costs under control
Matched sets or pairs
Components supplied together so both sides or related items are renewed at the same time.
- Consistent feel and performance
- Helps avoid uneven wear or behaviour
- A sensible choice for routine maintenance
Complete kits
Grouped parts designed to refresh a whole system or area in one go, useful for upgrades and restorations.
- Everything specified in a single package
- Saves time compared with sourcing parts individually
- Ideal when upgrading or restoring your Porsche
Brands & quality options
At Design911, we stock genuine Porsche parts where available, plus OEM-equivalent and carefully selected aftermarket brands. This lets you choose between keeping things original, adding subtle upgrades or managing budgets on everyday maintenance.
9products
We are the source of high quality and unique Porsche performance parts for both club nd professional racing.
DesignTek
Design911 offers an extensive selection of package deals for Porsche parts, providing options to upgrade, maintain or personalise Porsche models with compatible components.
FD Motorsports
Kits
Numeric Racing
Numeric Racing focuses on Porsche performance components such as shifters, cables and pedals for a wide range of Porsche models, with products widely used on enthusiast and performance-focused cars.
When should you review or replace your Porsche short gear shift?
Checking short gear shift components regularly helps you spot wear, play or age-related deterioration before it affects shift quality or leads to more expensive gearbox or linkage repairs later on.
- Existing parts are worn, cracked, scuffed, faded, corroded or missing
- You notice looseness, vibration or an untidy appearance around the area they sit in
- You have had related work carried out and want everything to look and feel consistent
- You want the car to feel smarter and better cared for in daily use or before resale
If any of these apply, it is a good time to review your short gear shift and replace anything that is past its best so your Porsche stays dependable and enjoyable to drive.
Explore Porsche short gear shift with Design911
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