请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
节气门体/增压室
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fits:
Porsche 928 S4 / GT / GTS 1987-93
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 28.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92860615700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款正品保时捷真空软管用于保时捷 928 车型的进气/真空软管系统中，并与制动助力器真空回路相关。
适用：
保时捷 928 S4 1987 – 1991
保时捷 928 GT 1989 – 1991
保时捷 928 GTS 1992 – 1995
图示编号 12
通常将这条软管描述为从左侧进气侧盖到制动文丘里管“Y”的软管。
函数
•将真空导入发动机进气/真空系统
•支持正确的制动助力器真空供应
•有助于维持制动系统的正常真空助力
•将左侧进气侧盖区域连接到制动文丘里管“Y”型接头
•有助于防止真空泄漏，从而避免影响怠速质量和发动机运转。
•保持正确的原厂软管走向和安装方式
•更换老化、脆化、开裂或漏气的原装真空软管
•为保时捷 928 真空系统提供原厂配套。
为什么要更换这个部件？
真空软管会随着使用年限和高温而变脆、开裂、硬化或松动。泄漏的真空软管会导致未经计量的空气进入系统，从而造成怠速不稳、运行不良、顿挫或制动助力器真空性能下降。更换原装软管为保时捷原厂真空软管有助于恢复正确的真空回路，增强制动助力器的功能，并确保发动机真空系统正常运行。
何时更换此部件
•如果软管出现裂纹、脆化、破损或硬化
•如果出现真空泄漏或嘶嘶声
•如果发动机怠速不稳或运转不良是由于未计量空气造成的
•如果感觉刹车助力减弱或不稳定
•在进气系统、真空系统或制动助力器真空系统维修期间
•在发动机舱修复或预防性维护期间
•更换老旧、非原装或安装不正确的真空软管时
•在重新启用一辆长期存放的保时捷 928 之前。
它安装在车上的哪个位置
这根软管安装在保时捷928的发动机舱真空系统中。它与LH-Jetronic进气软管系统相连，并将左侧进气侧盖区域连接到制动文丘里管“Y”型管/制动助力器真空回路。零件图显示，这根软管在LH-Jetronic软管部分中编号为12。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811022001
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款 OE Match 真空软管/制动助力器管路是 1987 年至 1995 年保时捷 928 车型的发动机舱真空软管替换件。它与 LH-Jetronic 进气软管系统相关，设计上与制动助力器真空回路中的原装软管相匹配，并具备相应的功能。
适用：
保时捷 928 S4 1987 – 1991
保时捷 928 GT 1989 – 1991
保时捷 928 GTS 1992 – 1995
图示编号 12
该软管将发动机进气系统的真空输送到制动助力器真空回路。它将左侧进气侧盖区域连接到制动文丘里管“Y”型接头/制动助力器真空管路，有助于维持制动助力器所需的真空供应，并确保真空系统正常运行。
函数
•将左侧进气侧盖区域连接到制动文丘里管“Y”型管/制动助力器真空回路
•将发动机真空输送到发动机舱真空系统
•支持制动助力器/制动伺服真空供应
•有助于维持制动辅助回路中正确的真空压力
•支持可靠的刹车踏板辅助
•更换破裂、开裂、硬化或泄漏的原装真空软管
•适用于保时捷 928 真空和制动助力系统维修的 OE Match 替换件。
为什么要更换这个部件？
真空软管会因高温、老化、发动机舱环境以及长期真空负荷而变硬、变脆、开裂、松动或破损。损坏的制动助力器真空软管会导致真空泄漏、制动助力不足、怠速不稳、运行问题或相关真空控制系统故障。更换软管有助于恢复良好的密封性、可靠的真空供应和安全的制动助力功能。
何时更换此部件
•真空吸尘器软管出现裂纹、破损、脆化或老化。
•软管松动或密封失效
•发动机舱内怀疑存在真空泄漏
•刹车踏板助力感觉减弱或不稳定
•制动助力器/伺服真空回路正在维修
• LH-Jetronic进气软管系统正在维修中
•该车辆正在进行保时捷 928 发动机舱或制动系统的修复。
它安装在车上的哪个位置
该软管适用于保时捷 928 的发动机舱真空系统。它与 LH-Jetronic 进气软管系统相关，并将左侧进气侧盖区域连接到制动文丘里管“Y”/制动助力器真空回路。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811022001
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
节气门体和增压室——保时捷性能的发动机呼吸精度
节气门体和集气室是保时捷进气系统的关键部件。它们共同调节和分配进入发动机的气流，直接影响油门响应、扭矩和整体驾驶性能。节气门体控制进入进气歧管的空气量，而集气室则确保所有气缸的空气输送均衡，从而在整个转速范围内保持一致的动力和效率。
Design911 为保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 等车型提供全系列原装高品质节气门体和集气室。每个部件都经过精密设计，确保气流顺畅、响应精准、经久耐用，确保您的保时捷始终保持最佳性能。
节气门体和增压室起什么作用？
这些部件对于发动机高效换气和性能调校至关重要。其主要功能包括：
- 控制进入发动机的气流以实现精确的油门响应。
- 优化每个气缸的空气分配，实现平稳、平衡的动力。
- 提高燃烧效率和发动机性能。
- 支持自然吸气和涡轮增压发动机增强扭矩和加速度。
在性能模型中，升级的节气门体和集气室可以增加空气量和流动效率 - 释放额外的马力和更灵敏的节气门控制。
节气门体和增压室为何会发生故障？
随着时间的推移，这些部件可能会因恶劣的工作条件而出现磨损、污染或机械故障。常见的故障原因包括：
- 积碳或污垢影响气流和节气门的运行。
- 节气门执行器或位置传感器中的电子故障。
- 密封件磨损或外壳破裂会导致空气泄漏。
- 集气室中的热损坏或腐蚀。
- 节流阀板或连杆机械卡住。
故障症状包括怠速不稳、加速减弱、发动机故障灯警告、油门响应不良或怠速不一致。
为什么要更换有故障的节气门体或增压室？
节气门体或集气室损坏或堵塞会显著降低发动机性能和响应速度。更换这些部件可恢复精确的气流控制、平稳的节气门切换和最佳燃油效率。
更换的好处包括：
- 恢复发动机功率和响应能力。
- 改善空气分布和燃烧效率。
- 怠速更平稳，燃油经济性更好。
- 具有制造商品质精度的长期可靠性。
Design911 提供的所有节气门体和集气室均采用先进材料、高精度加工和耐腐蚀表面制成，确保保时捷在每款应用中都具有可靠的性能和耐用性。
