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空气质量/流量传感器
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fits:
Porsche 928 S4 / GT / GTS 1987-95
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Diagram ref no 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811022201
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款正品保时捷真空软管用于保时捷 928 车型的进气/真空软管系统中，并与制动助力器真空回路相关。
适用：
保时捷 928 S4 1987 – 1991
保时捷 928 GT 1989 – 1991
保时捷 928 GTS 1992 – 1995
图示编号 12
通常将这条软管描述为从左侧进气侧盖到制动文丘里管“Y”的软管。
函数
•将真空导入发动机进气/真空系统
•支持正确的制动助力器真空供应
•有助于维持制动系统的正常真空助力
•将左侧进气侧盖区域连接到制动文丘里管“Y”型接头
•有助于防止真空泄漏，从而避免影响怠速质量和发动机运转。
•保持正确的原厂软管走向和安装方式
•更换老化、脆化、开裂或漏气的原装真空软管
•为保时捷 928 真空系统提供原厂配套。
为什么要更换这个部件？
真空软管会随着使用年限和高温而变脆、开裂、硬化或松动。泄漏的真空软管会导致未经计量的空气进入系统，从而造成怠速不稳、运行不良、顿挫或制动助力器真空性能下降。更换原装软管为保时捷原厂真空软管有助于恢复正确的真空回路，增强制动助力器的功能，并确保发动机真空系统正常运行。
何时更换此部件
•如果软管出现裂纹、脆化、破损或硬化
•如果出现真空泄漏或嘶嘶声
•如果发动机怠速不稳或运转不良是由于未计量空气造成的
•如果感觉刹车助力减弱或不稳定
•在进气系统、真空系统或制动助力器真空系统维修期间
•在发动机舱修复或预防性维护期间
•更换老旧、非原装或安装不正确的真空软管时
•在重新启用一辆长期存放的保时捷 928 之前。
它安装在车上的哪个位置
这根软管安装在保时捷928的发动机舱真空系统中。它与LH-Jetronic进气软管系统相连，并将左侧进气侧盖区域连接到制动文丘里管“Y”型管/制动助力器真空回路。零件图显示，这根软管在LH-Jetronic软管部分中编号为12。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811022001
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款 OE Match 真空软管/制动助力器管路是 1987 年至 1995 年保时捷 928 车型的发动机舱真空软管替换件。它与 LH-Jetronic 进气软管系统相关，设计上与制动助力器真空回路中的原装软管相匹配，并具备相应的功能。
适用：
保时捷 928 S4 1987 – 1991
保时捷 928 GT 1989 – 1991
保时捷 928 GTS 1992 – 1995
图示编号 12
该软管将发动机进气系统的真空输送到制动助力器真空回路。它将左侧进气侧盖区域连接到制动文丘里管“Y”型接头/制动助力器真空管路，有助于维持制动助力器所需的真空供应，并确保真空系统正常运行。
函数
•将左侧进气侧盖区域连接到制动文丘里管“Y”型管/制动助力器真空回路
•将发动机真空输送到发动机舱真空系统
•支持制动助力器/制动伺服真空供应
•有助于维持制动辅助回路中正确的真空压力
•支持可靠的刹车踏板辅助
•更换破裂、开裂、硬化或泄漏的原装真空软管
•适用于保时捷 928 真空和制动助力系统维修的 OE Match 替换件。
为什么要更换这个部件？
真空软管会因高温、老化、发动机舱环境以及长期真空负荷而变硬、变脆、开裂、松动或破损。损坏的制动助力器真空软管会导致真空泄漏、制动助力不足、怠速不稳、运行问题或相关真空控制系统故障。更换软管有助于恢复良好的密封性、可靠的真空供应和安全的制动助力功能。
何时更换此部件
•真空吸尘器软管出现裂纹、破损、脆化或老化。
•软管松动或密封失效
•发动机舱内怀疑存在真空泄漏
•刹车踏板助力感觉减弱或不稳定
•制动助力器/伺服真空回路正在维修
• LH-Jetronic进气软管系统正在维修中
•该车辆正在进行保时捷 928 发动机舱或制动系统的修复。
它安装在车上的哪个位置
该软管适用于保时捷 928 的发动机舱真空系统。它与 LH-Jetronic 进气软管系统相关，并将左侧进气侧盖区域连接到制动文丘里管“Y”/制动助力器真空回路。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811022001
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空气质量传感器——保时捷性能的精密气流测量
空气质量传感器（也称为空气质量流量传感器或 MAF 传感器）是保时捷发动机管理系统中的关键部件。它们测量进入发动机的空气的精确体积和密度，使发动机电子控制单元 (ECU) 能够计算出正确的空燃比，从而实现高效燃烧、性能提升和排放控制。
Design911 为保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 等车型提供全系列原装高品质空气质量传感器。每个传感器都经过精心设计，确保精准的测量、灵敏的响应和长期的可靠性，从而确保平稳的动力输出、最佳的燃油经济性和稳定的发动机性能。
空气质量传感器有什么作用？
空气质量传感器监测进入发动机的空气流量，并将数据发送至车辆的ECU（发动机控制单元）。其主要功能包括：
- 测量进气量以计算最佳空燃比。
- 确保高效燃烧，满足性能和排放要求。
- 根据驾驶条件调整燃油输送，从而提高燃油经济性。
- 在所有负载和温度下保持发动机平稳运行。
正常运行的 MAF 传感器可确保您的保时捷发挥其设计的响应能力、效率和精度。
空气质量传感器为何会失效？
空气质量传感器是精密的电子元件，随着时间的推移，其性能可能会因污染、磨损或电气问题而下降。常见的故障原因包括：
- 传感器线上覆盖的污垢、油蒸气或空气过滤器残留物造成的污染。
- 线束或连接器出现电气故障或腐蚀。
- 传感器因长时间高温而烧坏。
- 传感器下游的空气泄漏导致读数不正确。
- 使用低质量的空气过滤器或维护不当导致碎屑进入进气口。
空气质量传感器故障的症状包括怠速不稳、动力下降、加速不良、油耗增加或发动机警告灯亮起。
为什么要更换有故障的空气质量传感器？
故障或不准确的空气流量传感器会严重影响您的保时捷性能，导致驾驶性能下降、油耗过高，并可能损坏其他发动机部件。更换空气流量传感器可以恢复正常的气流测量和发动机效率。
更换的好处包括：
- 恢复油门响应和平稳的动力输出。
- 优化燃油经济性和排放控制。
- 防止失速、犹豫或失火。
- 可靠、制造商品质的传感器性能和寿命。
所有提供的空气质量传感器均符合或超过严格的工程标准，采用先进的材料和传感器技术，实现精确的气流测量和持久的耐用性。
