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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 任何
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后减震器部件
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
REAR
Fits:
Porsche 964 up to >>1990
Porsche 928 1978-95
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Diagram ref no 6.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92833351810
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
后减震器橡胶支架
单价出售——每辆车需要2个
OE Match 后减震器橡胶支座是一种替换悬架部件，旨在缓冲后减震器安装组件。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 6
它有助于隔离振动并吸收减震器与其安装点之间的微小位移，从而支持平稳可控的悬架运行。
订购。
它有什么作用？
橡胶垫圈起到缓冲减震器连接的作用，有助于减少通过悬架传递的振动、噪音和不必要的运动。
它为什么会失败？
常见原因包括：
- 橡胶会随着时间推移而变硬
- 开裂或裂纹
- 重复悬吊运动
- 暴露于潮湿环境和道路污染中
- 压缩和弹性丧失
何时应该更换？
如果橡胶出现裂纹、压缩、老化或无法正确支撑减震器，则需要更换。
建议在更换减震器或进行后悬架维修时进行检查。
检查与诊断
检查支架是否有裂纹、变形和过度晃动。
后减震器安装区域附近出现敲击声、振动或松动可能表明部件磨损，需要进行检查。
主要特点
- 原厂配套替换橡胶支架
- 适用于部分保时捷964和928车型
- 有助于减少悬架振动和噪音
- 缓冲后减震器安装点
- 非常适合悬架维修和修复
保时捷 964 和 928 后减震器支架和悬挂部件
后减震器橡胶支座有助于隔离振动，并在悬架组件内保持牢固、缓冲的连接。
更换老化的支架可以减少不必要的噪音，并恢复减震器安装点周围的适当支撑。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92833351810
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Fits:
Porsche 964 Carrera 1991>>
Porsche 964 Turbo 1991>>
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Diagram ref no 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96433310500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 964 1991>> (not Carrera RS)
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Diagram ref no 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96433305900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
该支架旨在为后悬架支柱总成提供正确的轴承支撑、安装几何形状以及耐用的橡胶/金属结构。根据零件清单，它适用于后上减震器安装位置。
保时捷 964 1991>>（非 Carrera RS）
图示编号 10
•直接替换原厂配件，尺寸和安装点与原厂配件完全匹配。
•专为后悬架的负载和运动特性而设计——确保精确的对准和行驶稳定性。
•应用：后悬架支架、支柱/上减震器支架、保时捷 964 车型。
后减震器支座承受着路面载荷、悬架行程、振动和轴承磨损。当支座磨损或轴承失效时，您可能会遇到异响、过度晃动、后悬架错位或行驶舒适性下降等问题。更换此支座可以恢复其正确的安装强度，确保车轮定位准确，并有助于保持原厂的行驶和操控特性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96433305900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Fits:
Porsche 964 >>1990
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Diagram ref no 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96433306404
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
OE MATCH 后减震器支柱安装座是一款高质量的替换悬架部件，专为 1990 年之前的早期保时捷 911 (964) Carrera 2 和 Carrera 4 车型设计。
适用：- 保时捷 964 >>1990
图示编号 10
这款后减震器支架采用原厂配套设计，功能可靠，是后减震器总成与车辆底盘之间重要的连接部件，有助于保持正确的悬架位置和稳定性。
该部件也称为后减震器上支座或后支柱支座，它有助于支撑后减震器总成并管理悬架运动过程中产生的力。
该安装件与相关的橡胶嵌件、垫圈、止推环和固定硬件配合使用，可在减震器和车身之间提供牢固的连接。
随着时间的推移，反复的悬架运动、道路冲击、振动和受潮会导致原有的安装件和周围部件老化，从而可能导致不必要的悬架噪音、过度运动和操控精度降低。
OE MATCH 后减震器支柱安装座是替换磨损、腐蚀、损坏或劣化的原装安装座的理想选择，为悬架维修、后减震器更换和经典保时捷修复项目提供实用的替换解决方案。
本产品的功能：
后减震器支柱安装座将后减震器总成的上部固定到车辆底盘上。
它提供了一个稳定的安装点，使减震器能够有效地控制悬架运动，同时有助于保持预期的后悬架配置。
其主要功能包括：
- 安全减震器安装：为后减震器组件提供安全的上部安装点。
- 悬架稳定性：有助于在悬架运动过程中保持减震器的正确位置。
- 载荷转移：将后减震器产生的力传递到指定的底盘安装结构。
- 振动控制：与相关的橡胶安装组件配合使用，有助于减少传递到车身的振动。
- 降噪：正确运作的安装组件有助于最大限度地减少不必要的敲击声、嘎嘎声和悬架噪音。
- 减震器校准：有助于保持后悬架组件内减震器的正确位置。
- 稳定的悬架运行：支持减震器控制车轮和车身运动的能力。
- 操控精度：有助于在转弯和不平坦的路面条件下实现稳定和可预测的后悬架性能。
- 组件支撑：有助于防止过度移动，从而避免对减震器和相关硬件造成额外的压力。
- 原厂风格安装：无需改装即可保持原有的后悬架安装方式。
磨损或故障症状：
随着时间的推移，持续的悬架载荷、振动、腐蚀和一般老化会导致后减震器支柱安装座及其相关部件劣化。
常见症状包括：
- 敲击声或咔嗒声：行驶在颠簸或不平坦的路面上时，后悬架的磨损或松动的安装部件可能会发出敲击声。
- 后悬架发出嘎嘎声：安装组件内的过度移动会导致金属嘎嘎声或与振动相关的噪音。
- 减震器安装松动：磨损的固定部件或损坏的安装点可能导致后减震器发生不必要的移动。
- 可见腐蚀：安装件及相关硬件周围的锈蚀或腐蚀可能表明设备已损坏。
- 安装件开裂或损坏：物理裂缝、变形或结构损坏会影响减震器连接的安全性。
- 老化的橡胶嵌件：与安装组件相关的老化橡胶部件可能会变硬、开裂或失去吸收振动的能力。
- 悬架运动过大：严重磨损的安装组件可能导致后减震器出现异常运动。
- 颠簸路面上的剧烈冲击：损坏的安装嵌件或相关悬架部件可能会增加振动和冲击力传递到车身。
- 后部操控不稳定：安装组件内部间隙过大可能会导致后悬架性能难以预测。
- 减震器位置不良：损坏或安装不正确的安装部件可能会影响后减震器的对准和运行。
- 减震器过早磨损：过度移动或不正确的安装支撑可能会对减震器及其相关部件造成额外的压力。
- 安装点可见移动：悬架检查期间的异常移动可能表明安装硬件磨损或损坏。
为什么更换很重要：
- 更换磨损或损坏的后减震器支柱安装座是保持保时捷 964 悬架稳定性、操控精度和驾驶舒适性的重要组成部分。
- 后减震器控制悬架运动，并有助于保持轮胎与路面之间的稳定接触。其安装点必须牢固，才能使减震器正常工作。
- 当后减震器支座损坏、腐蚀或松动时，悬架总成内可能会产生过大的运动。这可能导致异响、振动加剧以及悬架性能不稳定。
- 正确安装的替换支架有助于恢复减震器的稳固位置，从而实现有效的阻尼和可预测的后悬架响应。
- 损坏的安装座也可能对周围的悬架部件造成额外的压力，包括减震器轴、固定硬件和相关的橡胶衬套。
- 继续使用严重损坏的安装支架会导致部件过早磨损，并可能导致更广泛的悬架维修。
- 在对后减震器进行维修时更换老化的支柱安装座特别有益，因为这样可以避免在新减震器上重复使用老化的部件。
- 检查并更换相关的橡胶衬套、止推环、垫圈和安装硬件，可以进一步帮助恢复整个后减震器总成的完整性。
- 对于经典保时捷 964 车主来说，保持原有的后悬架安装配置对于保持车辆预期的操控特性和乘坐舒适性至关重要。
- OE MATCH 后减震器支柱安装座 96433306404/1 提供 OE 风格的替换解决方案，旨在恢复安全的减震器安装，减少不必要的悬架噪音，并支持可靠的后悬架运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96433306404
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
后部
#保时捷#
適用於:
保时捷 964 >>1990
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 4。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92833355100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Rear
Fits:
Porsche 964 1989-94
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Diagram ref no 2.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96433351100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
后部
适用：
保时捷 964 1989-94
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 2。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96433351100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Fits:
Porsche 964 >>1990
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Diagram ref no 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96433306903
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Fits:
Porsche 964 1991>>
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Diagram ref no 5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96433310700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
#斯托姆斯基#
在某些使用我们的 964/993 可调外倾角板 (SR033/34) 或后减震器单球支架 (SR035/36) 的应用中，您可能需要使用我们的 964/993 弹簧顶帽调整弹簧顶部 (62 毫米内径)。
有 12 毫米或 14 毫米通孔可供选择。
以两套为一组出售。
Porsche Shock Absorber Parts REAR
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