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气缸盖/凸轮轴托架
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Fits:
Porsche 964 C2 / C4
Porsche 964 Carrera RS
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94
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Diagram ref no 16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96410711800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
适用于保时捷964和993车型动力转向泵驱动系统的原厂保时捷OE O型圈。这款原装保时捷40 x 4毫米O型圈用于密封动力转向泵驱动/凸轮轴驱动壳体区域,有助于防止动力转向驱动组件发生液体或油液泄漏。
单独出售
适用:
保时捷 964 1989-1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 3
此部件的功能/作用
•密封动力转向泵驱动壳体连接处
•有助于防止泵驱动/凸轮轴驱动区域发生泄漏
•保持动力转向泵传动装置周围的正确密封
•支持可靠的动力转向泵运行
•替换已硬化、压扁、破损或泄漏的原装 O 型圈
•提供正确的保时捷原厂尺寸、材质和适配性
•支持动力转向泵或驱动壳体维修后的正确重新组装
•有助于保持工厂密封性能。
为什么要更换这个部件?
O型圈会受到高温、油污、液体、压力变化以及老化硬化的影响。随着时间的推移,橡胶可能会变扁、开裂、膨胀或失去弹性。一旦动力转向泵驱动壳体被拆卸或拆卸,通常应更换O型圈,以确保重新组装后密封可靠。更换为保时捷原厂40 x 4毫米O型圈有助于恢复正确的密封性能,并降低动力转向泵驱动组件周围泄漏的风险。
O型圈失效的常见症状
•动力转向泵驱动区域附近有液体或油泄漏
•凸轮轴/动力转向泵壳体接头周围有残留物
•动力转向泵区域渗漏
•检查过程中发现 O 形圈硬化、扁平或开裂
•上次泵维修后仍持续漏水
•发动机部件过热散发出油味
•发动机后部下方有液体滴落
•动力转向泵拆卸后密封件损坏。
何时更换此部件
•拆卸或重新安装动力转向泵驱动壳体时
•在动力转向泵维修或更换期间
•如果发现泵驱动/凸轮轴密封区域周围有泄漏
•如果 O 形圈变硬、变扁、开裂或损坏
•发动机或动力转向系统维修期间
•重新密封动力转向泵驱动组件时
•将动力转向壳体与凸轮轴驱动区域分离后
它安装在车上的哪个位置
此O型圈适用于动力转向泵驱动系统/凸轮轴驱动壳体区域。它用于密封兼容的保时捷964和993车型上动力转向泵驱动壳体与发动机驱动位置之间的连接处。正确安装至关重要。密封表面应保持清洁,并且O型圈安装时不得扭曲、挤压或损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99970729340
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
适用于保时捷 964 和 993 车型的原厂配套动力转向泵传动系统 O 型圈,尺寸为 40 x 4。这款替换密封 O 型圈有助于防止动力转向泵驱动区域周围的油液泄漏,并确保在维修保养过程中传动系统的密封性。
单独出售
适用:
保时捷 964 1989-1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 3
O型圈用于密封动力转向泵驱动系统的连接处,以防止液体渗漏并保持系统完整性。正确安装的密封件有助于保持泵驱动区域的清洁,降低泄漏风险,并确保动力转向系统可靠运行。
函数
•更换动力转向泵驱动系统
• O型圈密封泵驱动系统连接处
•有助于防止液体泄漏和渗漏
•支持正确的动力转向系统密封
•适用于泵驱动、转向系统或发动机舱维修
•替换硬化、扁平、开裂、膨胀或损坏的部件
•适用于保时捷 964 和 993 动力转向系统维修的 OE 型圈(原厂配套替换件)
为什么要更换这个部件?
O型圈会因老化、高温、液体浸润、压力循环和振动而变硬、变扁、开裂、膨胀或失去密封性能。磨损或损坏的O型圈可能导致机油或动力转向液渗漏到传动系统周围,造成残留物、液体损失、污染或检测不合格。更换O型圈有助于恢复密封性能,并有助于防止再次泄漏。
何时更换此部件
•动力转向泵驱动区域周围存在液体渗漏
•动力转向泵或传动系统部件已被拆除
•原装O型圈已变硬、扁平、开裂、膨胀或损坏
•正在进行动力转向系统密封工作。
•发动机舱内泵驱动组件附近可见液体残留物。
•转向系统维修期间需要进行预防性更换
•该车辆正在进行保时捷 964 或 993 的修复
它安装在车上的哪个位置
该O型圈安装在保时捷964和993车型的动力转向泵驱动系统/泵驱动密封区域内,是动力转向泵驱动密封装置的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99970729340
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Fits:
Porsche 911 - 1978 to 1989
Porsche 964 - 1989 to 1994
Porsche 996 - 1998 to 2005
Porsche 997.1 - 2005 to 2008
Porsche 986 Boxster - 1997 to 2004
Porsche 928 - 1978 to 1995
Porsche 958 Cayenne - 2011 to 2018
Porsche 970 Panamera - 2010 to 2016
Porsche 95B Macan - 2014 to 2018
Aluminium seal washer - has various applications depending on model
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90012314430
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Time-Sert 的 M14x1.25 深孔套件是我们的 SR130 的完美补充,包含阶梯丝锥、扳手、座刀和插入式驱动器。
图像上显示的插入件不包含在内,单独出售。
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
适用于 911 的 M8 螺柱和螺母 x 12 套
适用于 964/993 的 M6 螺柱和螺母 x 18 套
#银湖#
適用於:
保时捷 911
保时捷 964 / 993
我们的套件是确保您的进气歧管至气缸盖面向未来的完美解决方案。
钛合金螺柱和尼龙锁紧螺母在反复的热循环后不会生锈,并且在需要时可以轻松拆卸。
Ti6Al4V 合金的强度与钢一样高,但重量却轻 45%。
紧固件采用 PVD 氮化钛涂层,以提供额外的保护,并模仿黄色锌钢镀层硬件的经典外观。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SL-Ti-In
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

The established method of setting valve lash with a feeler gauge often provides for a "close enough" result and rarely provides for accurate, consistent, and easy to obtain precision. STOMSKI RACING's new version of an old-standby takes the "feel" out of setting valves and provides absolute precision, speed, ease of use, and consistency. By conveniently mounting a travel indicator over the adjuster of the rocker arm, STOMSKI RACING's 911 Valve Lash Adjuster allows you to quickly and accurately set and confirm the actual valve lash without settling for "close enough" or wondering whether your feel is consistent while trying to contort a feeler gauge into the far reaches of the 911 engine.
The SR097 is precision machined from 6061 aluminum and anodized for years of service on all 911 engines including 964s and 993s. Also available are a range of dial indicators including metric, digital, and compact travel indicators for use in restricted areas (pictured).
PLEASE NOTE: this tool does not come with the gauge
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24

适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
产品描述
即使对于经验丰富的保时捷机械师来说,调整风冷 911 发动机的气门间隙可能是一个令人沮丧且耗时的过程。
在狭小、拥挤的空间内工作会使阀门调整成为一个不愉快的过程。
最后,有一种更简单、更快速、更精确的方法来调整所有风冷保时捷 911 发动机的气门间隙!从专业机械师到车主/爱好者,这款易于使用的设备使用寿命长,将证明是您 911 工具箱的宝贵补充。
• 每个气门均可重复设定 0.1 毫米(0.004 英寸)间隙
• 节省时间,比传统塞尺方法更准确
• 铝和钢结构
• 镀锌表面提供防腐保护
• 激光雕刻标记
• 耐用的盒子带有泡沫内衬,可安全存放
-
crankcase left 964 1989-94 101-05
-
cylinder head 964 1989-94 103-00
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k-jetronic 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 107-20
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k-jetronic 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 107-35
-
turbocharging oil supply for turbocharger 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 107-40
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charge air cooler 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 107-45
-
power-steering pump 964 1989-94 108-00
精密气缸盖和凸轮轴盖——保时捷车型的发动机保护和性能
气缸盖和凸轮轴罩在保护气门传动机构、凸轮轴和气缸盖等关键发动机部件免受灰尘、碎屑和油污侵害方面发挥着至关重要的作用。除了提供保护之外,它们还能确保良好的油封和通风,从而维持发动机内部的润滑和压力平衡。
Design911 为经典和现代保时捷发动机提供各种精密设计的气缸盖和凸轮轴罩。这些罩壳采用优质铝、镁和复合材料精心打造,完美贴合,持久可靠,同时保留了保时捷高性能传承所追求的简洁专业外观。
无论您是修复风冷 911 还是维修高输出 992,我们制造商品质的组件都能确保无泄漏运行和卓越的耐用性。
气缸盖和凸轮轴盖起什么作用?
这些部件是发动机气门机构和上部油道的保护壳。它们可以阻挡污染物,控制内部压力,并有助于维持持续润滑。
核心功能:
- 密封发动机上部区域,防止漏油和污染。
- 保护凸轮轴和气门机构免受碎屑和湿气的侵害。
- 调节曲轴箱通风,支持最佳发动机呼吸。
- 保持正确的油流量以提高冷却和润滑效率。
它们不仅对于可靠性至关重要,而且对于维护保时捷发动机舱的外观和机械完整性也至关重要。
为什么气缸盖/凸轮轴盖会失效?
随着时间的推移,高温、高压和油污会损坏材料、密封件和垫圈。这些问题可能导致泄漏、通风不良,甚至在极端情况下导致缺油。
常见的失败原因包括:
- 反复的热循环导致盖子破裂或变形。
- 密封件或垫圈老化,导致漏油。
- 紧固件松动或疲劳,导致密封压力不均匀。
- 通气通道堵塞,内部压力增加。
- 旧发动机的腐蚀或污染。
更换磨损的盖子和密封件可恢复油控制,防止泄漏,并保持发动机的长期健康。
为什么要更换精密设计的盖子?
升级或更换您的盖子可确保您的保时捷发动机按预期运行 - 无泄漏、通风良好且外观清洁。
主要优点:
- 恢复密封性能并消除漏油。
- 保护重要的气门机构部件免受灰尘和碎屑的侵害。
- 保持适当的曲轴箱压力和油控制。
- 采用优质材料制成,具有出色的耐热性和耐腐蚀性。
- 完美的装配和表面处理,确保长期可靠性。
- 兼容多种保时捷车型,从经典车型到现代 GT 车型。
精密的盖子也增强了发动机的美观度,保持了保时捷车主所期望的精致外观。
亮点:
- 适用于保时捷发动机的高强度气缸盖和凸轮轴盖。
- 精密加工的密封表面,具有长期的防油性能。
- 制造商品质的材料——铝、镁和复合材料选项。
- 改善油控制和内部通风。 非常适合发动机重建、升级或修复。
- 兼容风冷和水冷保时捷车型。