在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
斯福尔扎
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
SFORZA 碳纤维加长鹅颈式尾翼支架 – 一对出售
使用 SFORZA 加长碳纤维天鹅颈后翼支架,让您的保时捷 992.1 GT3 的后部空气动力学套件拥有更具侵略性、GT3 Cup 风格的外观。
适用:
- 保时捷 992.1 GT3 4.0L 4.0L 2021-24
这些加长型尾翼垫片由意大利研发制造,与原装保时捷GT3金属尾翼垫片相比,可将尾翼抬高约7厘米。增加的高度赋予车辆更具运动感的姿态,同时旨在增加后轴的空气动力学载荷。
立管采用预浸碳纤维,经高温高压釜成型工艺制造而成,兼具空气动力学功能和裸露碳纤维的醒目外观。
GT3 杯赛风格的天鹅颈设计
受保时捷 GT3 Cup 的尾翼配置启发,SFORZA 加长增高器将尾翼位置比标准 GT3 设置高出约 7 厘米。
抬高的位置使 992.1 GT3 的外观更注重赛道性能,同时允许尾翼在不同的气流位置运行,其设计旨在增加后轴的空气动力载荷。
结合裸露的碳纤维结构,这些立管在视觉上比标准的金属部件有了显著的提升。
预浸料高压釜碳纤维结构
SFORZA 天鹅颈立管在意大利制造,采用 200 g/m² 2x2 斜纹预浸碳纤维,并在高温高压下通过高压釜成型。
光泽透明涂层使部件更加完美,展现出裸露的碳纤维纹理,营造出高级质感,与保时捷 992 GT3 上安装的其他碳纤维部件相得益彰。
兼容原厂及SFORZA GT3后扰流板
SFORZA 加长型天鹅颈增高器的主要优势之一是其多功能性。
它们可以与原装保时捷 992.1 GT3 后扰流板配合使用,让车主保留原厂扰流板叶片,同时增加 SFORZA 增高器的高度和裸露的碳纤维结构。
或者,它们可以与 SFORZA 加长碳纤维尾翼组合使用,打造一套完整的、更具侵略性的碳纤维尾部空气动力学套件。
两种配置都不需要对兼容的后翼进行任何改动。
适用于保时捷 992 GT3 的加长碳纤维尾翼支架
对于正在寻找加长型保时捷 992 GT3 尾翼支架的车主来说,SFORZA 的设计融合了 GT3 Cup 风格的造型、裸露的碳纤维结构和增加的尾翼高度。
7 厘米的增高使车把轮廓比标准的保时捷 GT3 金属车把增高器明显更具侵略性,因此对于正在打造赛道风格或以碳纤维为重点的 992.1 GT3 的车主来说,这是一个理想的选择。
套装重量约:2300克
建议由专业人员进行安装,以确保正确组装、对齐和安装。
道路使用与认证
本产品不提供 TÜV 和 ABE 认证文件。
在某些国家/地区,例如德国、奥地利和瑞士,合法上路行驶或车辆认证可能需要此类文件。客户在购买或安装用于上路行驶的部件之前,应查阅适用的当地法规。
为什么选择SFORZA碳纤维鹅颈式把立?
SFORZA加长型天鹅颈式尾翼增高器不仅仅是对保时捷原厂部件的简单外观替换。其GT3 Cup赛车的设计灵感源自GT3 Cup赛车,可将尾翼抬高约7厘米,旨在增加后轴空气动力学载荷,同时赋予992.1 GT3更加动感十足的赛车外观。
采用预浸料高压釜碳纤维结构,外露的 2x2 斜纹编织,并且兼容 OEM 和 SFORZA 后翼,为保时捷 992 GT3 后空气动力学套件提供高级升级。
请注意:此商品为特殊订购商品,需下单生产。部分情况下,交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单,恕不接受取消订单。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SFC9GT827465466GT3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
SFORZA 加长碳纤维尾翼(不含端板)- 22厘米
SFORZA 加长碳纤维尾翼在意大利研发制造,可提升保时捷 992.1 GT3 的空气动力学性能,使其成为标准 GT3 尾翼更具侵略性和功能性的替代品。
适用:
- 保时捷 992.1 GT3 4.0L 4.0L 2021-24
与原厂保时捷992 GT3尾翼相比,SFORZA尾翼的宽度增加了22厘米。加宽的翼展旨在为后轴产生更大的空气动力载荷,从而提高高速行驶时的稳定性,同时营造出更具运动感的赛车风格外观。
该机翼采用优质预浸碳纤维,经高温高压釜成型工艺制造而成,兼具轻量化结构、优异的结构质量和精美的外露碳纤维编织纹理。
预浸料高压釜碳纤维结构
SFORZA 在意大利使用 200 g/m² 2x2 斜纹碳纤维织物和预浸料高压釜技术制造加长型 GT3 尾翼。
成品部件涂有光泽透明涂层,展现出裸露的碳纤维纹理,为保时捷 992 GT3 提供高品质碳纤维升级应有的高级外观。
22厘米加长翼展
SFORZA尾翼最显著的特点是其加宽的设计。比保时捷GT3原厂尾翼宽22厘米,加宽后的尾翼不仅带来了显著的视觉效果提升,也带来了空气动力学方面的优势。
更大的翼面旨在增加后轴的空气动力载荷,从而提升高速稳定性。从视觉上看,加宽的翼面营造出更强的赛道风格,与992.1 GT3的赛车特性相得益彰。
OEM GT3 增高器兼容性
尽管尺寸有所增加,但SFORZA加长碳纤维尾翼经过精心设计,无需任何改装即可直接安装到原装保时捷992 GT3尾翼支架上。
对于希望进一步提升外观的车主,该尾翼还可以与可选的 SFORZA 加长碳纤维尾翼支架组合使用,从而打造更全面的碳纤维后空气动力学套件。
保时捷 992.1 GT3 空气动力学升级套件
保时捷 992 GT3 本身就具有注重空气动力学的外观,而 SFORZA 加长型尾翼在此基础上,采用了更大的碳纤维尾翼轮廓。
对于那些正在寻找保时捷 992 GT3 加长尾翼、赛道风格的碳纤维扰流板或比原厂 GT3 尾翼更具侵略性的替代品的车主来说,SFORZA 的设计将功能性空气动力学意图与优质的意大利碳纤维结构相结合。
建议由专业人员进行安装,以确保正确组装、对齐和安装。
道路使用与认证
本产品不提供 TÜV 和 ABE 认证文件。
在某些国家/地区,例如德国、奥地利和瑞士,合法上路行驶或车辆认证可能需要此类文件。客户在购买或安装该部件用于道路行驶前,应确认适用的当地法规。
为什么选择 SFORZA 加长型 GT3 尾翼?
SFORZA 加长碳纤维尾翼专为保时捷 992.1 GT3 车主设计,旨在提供超越纯粹外观的碳纤维替换件。
其加长 22 厘米的轮廓赋予其更具侵略性的外观,同时旨在增加后轴空气动力学载荷并提高高速稳定性。结合预浸料高压釜成型工艺、裸露的 2x2 斜纹碳纤维以及与原厂车把立管的兼容性,这款产品为 992 GT3 打造了一款顶级空气动力学升级套件。
请注意:此商品为特殊订购商品,需下单生产。部分情况下,交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单,恕不接受取消订单。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SFC9GT825872GT3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
碳纤维外车顶面板 – 运动经典款/GT3 RS 款式
使用 SFORZA 碳纤维外车顶面板,改变您的保时捷 911 992 Coupe 的外观,其造型灵感源自保时捷 992 Sport Classic 和 GT3 RS。
适用:
- 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 涡轮增压 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 GT3 2025>>
这款替换式外车顶板采用预浸碳纤维制成,并在高温高压下通过高压釜成型,将轻质结构与优质裸露碳纤维编织和光泽透明涂层相结合。
这款产品重约 2.6 公斤,对于希望减轻车辆上部重量,同时又想为 992 添加最具特色的碳纤维部件之一的车主来说,这是一个理想的升级选择。
为什么应该考虑升级为碳纤维屋顶?
车顶是车身最高的部件之一,因此是理想的减重部位。减轻车辆高处的重量有助于降低车辆的整体重心,但实际效果取决于被替换的原车顶的重量。
除了减轻重量之外,裸露的碳纤维与保时捷更注重性能的车型建立了强烈的视觉联系,并赋予 992 独特的 Sport Classic 和 GT3 RS 风格的外观。
考虑升级的理由包括:
- 轻质碳纤维结构
- 面板重量约为2.6公斤
- 减轻身体最高点之一的重量
- 外观设计灵感源自 Sport Classic 和 GT3 RS。
- 大面积外表面上的裸露碳纤维
- 与其它碳纤维外观升级部件相得益彰
- 非常适合高性能改装、复古改装和定制改装
- 保时捷992车型
- 直接替换而非碳纤维覆盖层
预浸料高压釜碳纤维结构
SFORZA 车顶板采用优质预浸碳纤维,通过高压釜成型工艺制造而成。
碳纤维在受控的高温高压下固化,制成轻质且一致的部件,其表面质量满足大型可见外板的要求。
亮面裸露碳纤维饰面
碳纤维编织层在光亮的透明涂层下依然裸露,营造出深邃、高级的饰面效果,突显了面板的结构。
碳纤维车顶是汽车上最大的外部表面之一,可以显著改变 992 的外观,并且与碳纤维侧裙、后视镜组件、扰流板和其他空气动力学升级件配合使用效果尤佳。
兼容型号
适用于保时捷 911 992 双门轿跑车型。
重要提示:此车顶面板不能用作保时捷 992 GT3 RS 的替换车顶。它不包含 GT3 RS 车顶结构所需的侧翼凹槽/外壳。
需要专业人员安装
这是替换用的外屋顶板,并非设计用来覆盖原屋顶的罩子。
必须拆除原有的外层车顶板,并使用合适的聚氨酯粘合剂安装SFORZA碳纤维部件。粘合剂需另行购买。
安装需要拆卸前后挡风玻璃,并且只能由具备保时捷 992 车身结构和组装经验的合格车身修理厂进行。
不提供自行安装手册。
保时捷 911 992 碳纤维车顶面板
碳纤维车顶是保时捷 911 992 最独特的外观升级选项之一,它将轻量化结构与保时捷更注重性能的车型所具有的视觉吸引力相结合。
与碳纤维外观贴膜或覆盖层不同,SFORZA组件直接替换原车顶外板。其预浸料高压釜成型工艺和裸露的亮面碳纤维饰面使其尤其适用于高端保时捷992性能车、改装车和定制车型。
对于希望打造 Sport Classic 或 GT3 RS 风格的保时捷 992 的车主来说,碳纤维车顶也可以成为更广泛的外观碳纤维套件的核心,该套件包括侧裙、后视镜装饰、扰流板和空气动力学组件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SFC992817018GT3RS
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
亮面碳纤维前引擎盖
使用 SFORZA 碳纤维前引擎盖,让您的保时捷 992.1 GT3 焕然一新。这款引擎盖结合了意大利高级制造工艺、裸露的碳纤维以及专为衬托 GT3 赛车特性而设计的表面处理。
适用:
- 保时捷 992.1 GT3 4.0L 4.0L 2021-24
该引擎盖采用意大利制造的预浸碳纤维,经高温高压釜成型工艺制成,并采用 200 克/平方米 2x2 斜纹碳纤维织物,外观高端大气,品质始终如一。
外表面涂有光泽透明涂层,以展现裸露的碳纤维纹理,而内表面则涂有对比鲜明的哑光透明涂层,使面板两面都呈现出干净利落、富有质感的饰面。
预浸料高压釜碳纤维结构
SFORZA 使用预浸碳纤维和高压釜技术制造引擎盖,这种工艺广泛用于高性能汽车和赛车运动碳纤维部件。
最终成品是一款做工精美的碳纤维车身面板,专为保时捷 992.1 GT3 设计。
亮面外观和哑光碳纤维内饰
与只注重外观的碳纤维面板不同,SFORZA 引擎盖的内外表面都经过了处理。
外观采用高光透明涂层,突显了 2x2 斜纹碳纤维编织的深度和细节,与 992 GT3 的喷漆车身形成鲜明对比。
底部采用哑光透明涂层,营造出更具科技感和低调的饰面效果,即使引擎盖打开,也能保持裸露碳纤维的外观。
前部通风管道
请注意,SFORZA 碳纤维引擎盖不包含前部进气口。
安装过程中,可以将原厂引擎盖上的原装进气管道移植过来。或者,如果车主希望保留完整的原装引擎盖总成,也可以单独从保时捷购买替换管道。
外表面处理:亮光透明涂层
内饰:哑光清漆
前部通风口:不包含
建议由经验丰富的保时捷专家或车身修理厂进行专业安装,以确保正确的对准、所需部件的转移和最终的安装。
意大利制造的保时捷 992 GT3 专用碳纤维
这款引擎盖在意大利按照 SFORZA 的高质量标准制造,专为希望在 992.1 GT3 的前部引入大量裸露碳纤维元素的保时捷车主而设计。
2x2 斜纹编织与其他碳纤维外部组件搭配起来效果特别好,让车主能够在整车上打造更加协调一致的碳纤维主题配置。
道路使用与认证
本产品不提供 TÜV 和 ABE 认证文件。
在某些国家/地区,例如德国、奥地利和瑞士,合法上路行驶或车辆认证可能需要此类文件。客户在购买或安装引擎盖用于上路行驶前,应确认当地法规。
为什么选择SFORZA碳纤维引擎盖?
对于正在寻找保时捷 992.1 GT3 碳纤维引擎盖的车主来说,SFORZA 引擎盖结合了预浸料高压釜结构、高级裸露碳纤维细节和意大利制造工艺。
主要优势包括:
- 保时捷 992.1 GT3 专用应用程序
- 预浸料高压釜碳结构
- 优质 2x2 斜纹织物
- 亮面裸露碳纤维外壳
- 哑光碳纤维内饰
- 涂漆后重量约为 6.3 公斤
- 原有的通风管道可以转移
- 意大利制造
- 极具赛车运动风格的引人注目的外观
请注意:此商品为特殊订购商品,需下单生产。部分情况下,交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单,恕不接受取消订单。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SFC9GT823021GT3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
碳纤维外后视镜三角架套装
成对出售
使用 SFORZA 碳纤维外后视镜三角套件升级您的保时捷 911 992 的外观细节。
适用:
- 保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
- 保时捷 991.2 GT2 RS 3.8L PDK(700 马力)2018-19
- 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- 保时捷 992.1 Speedster 4.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- 保时捷 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- 保时捷 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- 保时捷 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- 保时捷 992.1 (911) 达喀尔 3.0L 2023-24
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 涡轮增压 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 GT3 2025>>
这些部件采用高品质预浸碳纤维,通过高压釜成型工艺制造而成,可替换原有的左右外后视镜三角架,同时保持原厂风格的贴合度。
它们表面涂有光泽透明涂层,以展示裸露的碳纤维编织纹理,提供了一种微妙而独特的碳纤维升级,与保时捷 992 上安装的其他外部碳纤维组件相得益彰。
预浸料高压釜碳纤维结构
SFORZA 后视镜三角片采用预浸碳纤维制成,并在高压釜中于受控温度和压力下固化。
这种制造工艺能够生产出轻巧、坚固且一致的部件,并具有高质量的表面光洁度,因此非常适合用于制造高档汽车碳纤维部件。
亮面裸露碳纤维饰面
每个后视镜三角形都采用裸露的碳纤维编织结构,并涂有光亮透明涂层保护。
高光泽表面突显了碳纤维的深度和纹理,同时营造出高级外观,与碳纤维后视镜外壳、侧裙、扰流板和其他外部组件搭配使用效果尤佳。
直接替换安装
与安装在现有装饰件上的碳纤维盖不同,这些 SFORZA 后视镜三角罩的设计旨在直接替换原装部件。
它们遵循原有的安装和装配方式,实现 OEM 式的安装效果和简洁、一体化的外观。
保时捷 911 992 碳纤维后视镜饰条及外观升级
碳纤维外后视镜三角片为保时捷 911 992 提供了一种巧妙的方式,可以在不大幅改变汽车原有造型的情况下,为其增添裸露的碳纤维细节。
SFORZA 替换后视镜三角板采用预浸料高压釜碳纤维结构,并具有 OEM 风格的贴合度,是保时捷 992 车主寻找高质量原装装饰件替代品的理想之选。
其光泽外露的编织纹理可以与碳纤维后视镜外壳、侧裙、扰流板和其他外部组件相结合,打造协调的碳纤维套件。
请注意:此商品为特殊订购商品,需下单生产。部分情况下,交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单,恕不接受取消订单。相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SFC992837307GT3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
碳纤维后备箱盖扰流板
使用 SFORZA 碳纤维后备箱盖扰流板,提升您的保时捷 911 992 GT3 的尾部外观。该扰流板由意大利开发和制造,采用高品质预浸碳纤维。
适用:
- 保时捷 992.1 GT3 4.0L 2021-24
- 保时捷 992.2 GT3 2025>>
这款扰流板旨在作为高端外观升级部件,采用轻质碳纤维结构,并饰以独特的裸露碳纤维纹理和高光泽透明涂层。对于希望为992 GT3增添更多碳纤维细节,同时保持高品质整体外观的车主而言,它是理想之选。
预浸料高压釜碳纤维结构
SFORZA 后备箱盖扰流板采用 200gsm 2x2 斜纹预浸碳纤维,通过高压釜成型工艺制造而成。
碳在受控的高温高压下固化,从而生产出强度高、重量轻、性能稳定的部件,并具有高质量的表面光洁度。
这种制造工艺特别适用于对结构精确性和清晰可见的编织纹理要求较高的优质汽车碳纤维部件。
裸露的 2x2 碳纤维编织
2x2 斜纹编织赋予扰流板与高性能和赛车运动碳纤维部件相关的独特外观。
碳纤维编织物并没有被油漆遮盖,而是完全暴露出来,使材料本身成为外观造型的一部分。
亮光透明涂层
光泽透明涂层可提供光滑、优质的表面效果,同时突显裸露碳纤维编织的深度和图案。
亮面碳纤维外观与保时捷 992 GT3 的其他碳纤维外观升级相得益彰,使其特别适合配备配套碳纤维侧裙、空气动力学组件和装饰件的汽车。
重要的 TÜV / ABE 信息
本产品不提供 TÜV 和 ABE 认证或批准文件。
在某些国家/地区,特别是德国、奥地利和瑞士,合法上路使用可能需要额外的批准或认证。客户在购买或安装扰流板用于道路行驶前,应查阅当地的法规和批准要求。
保时捷 992 GT3 碳纤维后扰流板
碳纤维后备箱盖扰流板为保时捷 911 992 GT3 增添了独特的点睛之笔,将裸露碳纤维的外观与轻质预浸料结构相结合。
SFORZA 碳纤维组件采用意大利高压釜生产工艺研发和制造,是保时捷车主寻求高品质外观碳纤维升级的绝佳选择。
请注意:此商品为特殊订购商品,需下单生产。部分情况下,交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单,恕不接受取消订单。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SFC9GT827939GT3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
碳纤维车顶鳍片 – GT3 RS 款式
成对出售
使用 SFORZA 碳纤维车顶鳍片套装,为您的保时捷 911 992 增添独特的 GT3 RS 风格细节。
适用:
- 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 涡轮增压 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 GT3 2025>>
这些车顶鳍片成对出售,左右各一,采用预浸碳纤维材料,经高温高压釜工艺制造而成。表面涂覆一层亮光透明涂层,突显了裸露的碳纤维编织纹理。
这些鳍片与原装保时捷 992 GT3 RS 车顶和标准 992 Coupé 车顶兼容,无需更换整个车顶面板即可轻松引入 GT3 RS 风格的细节。
GT3 RS风格的车顶造型
车顶鳍片再现了保时捷 992 GT3 RS 的一个独特造型细节。
沿车顶布置,增添了更具运动感的赛车风格外观,并且与裸露的碳纤维部件结合使用时效果尤为出色。
它们还可以安装在 SFORZA Sport Classic / GT3 RS 款式的碳纤维车顶面板上,从而使整个车顶区域都能升级为协调的碳纤维饰面。
预浸料高压釜碳纤维
SFORZA 使用预浸碳纤维通过高压釜成型工艺制造车顶鳍片。
该材料在受控的高温高压下固化,可生产出轻质、一致的部件,并具有可见碳纤维外观升级所期望的优质表面质量。
亮面碳纤维饰面
裸露的碳纤维编织层涂有光泽透明涂层,提供深邃、高品质的表面效果,与原厂和改装碳纤维部件相得益彰。
当与碳纤维侧裙、后视镜组件、扰流板和 SFORZA 碳纤维车顶面板搭配使用时,这些鳍片尤其有效。
安装简便
与 SFORZA 完整的碳纤维车顶替换件不同,这些车顶鳍片不需要拆除原有的车顶面板。
它们使用随附的胶带进行安装,这使得外部升级变得更加简单。
正确的定位和对安装表面的彻底准备对于实现牢固的粘合和精确的外观至关重要。
兼容屋顶
适用对象:
- 原装保时捷 992 GT3 RS 车顶
- 原装保时捷 992 双门轿跑车标准车顶
- SFORZA Sport Classic / GT3 RS 款碳纤维车顶面板 – SFC992817018GT3RS
不适用于配备天窗的保时捷992车型。
保时捷 911 992 GT3 RS 款碳纤维车顶鳍片
SFORZA 碳纤维车顶鳍片为保时捷 992 车主提供了一种简单的方法,可以引入与 992 GT3 RS 相关的独特车顶造型。
它们采用预浸料高压釜碳纤维结构和裸露光泽表面,特别适合已经配备其他碳纤维外观升级件的保时捷 992 Coupé 车型。
为了实现更全面的改造,可以将鳍片与 SFORZA Sport Classic / GT3 RS 风格的碳纤维车顶面板结合起来,打造协调的裸露碳纤维车顶套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SFC9GT817018LA3GRS
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
碳纤维侧裙板套装 – 一对出售
使用 SFORZA GT3 风格碳纤维侧裙套件,让您的保时捷 911 992 拥有更具侵略性的 GT3 风格外观。
这些侧裙专为保时捷 992 Carrera、Carrera S、Carrera T、Carrera 4S、Targa 和 GTS 车型设计,可直接替换原厂部件,为汽车的下部轮廓增添独特的赛车风格外观。
它们采用预浸碳纤维制造,并在高温高压下进行高压釜固化,将轻质结构与优质的裸露碳纤维饰面相结合。
GT3风格造型
受 992 GT3 动感外观的启发,这些侧裙使 Carrera 和 Targa 车型更具性能导向的外观。
它们的雕塑般的轮廓突出了 992 的空气动力学车身形状,并在视觉上降低了车身侧面,因此当与其他 GT3 风格或碳纤维外观升级相结合时,效果尤为显著。
预浸料高压釜碳纤维
SFORZA 使用高压釜固化工艺,以高品质预浸碳纤维制造侧裙。
碳纤维在受控的高温高压下固化,从而生产出轻质、坚固且一致的部件,并具有高端碳纤维升级所期望的优质表面质量。
亮面碳纤维饰面
裸露的碳纤维编织层表面涂有一层光亮的透明涂层,突显了碳纤维的深度和纹理。
这种表面处理与保时捷 992 上安装的其他亮面碳纤维部件相得益彰,包括前扰流板、后扩散器、后视镜装饰和空气动力学部件。
直接替换安装
SFORZA 侧裙的设计旨在直接替换原厂侧裙,而不是安装在现有部件上的罩子。
它们利用现有的工厂安装点和硬件,无需切割、钻孔或其他永久性修改即可进行安装。
保时捷 911 992 GT3 款碳纤维侧裙
SFORZA GT3 风格的碳纤维侧裙为保时捷 992 车主提供了一种有效的方法,可以在保持车辆原有安装方式的同时,增加更具侵略性、赛车风格的外观。
它们的预浸料高压釜碳纤维结构为标准侧裙提供了一种优质轻量化的替代方案,而裸露的光泽碳纤维编织与 992 一代的现代造型相得益彰。
这些替换侧裙适用于保时捷 992 Carrera、Carrera S、Carrera T、Carrera 4S、Targa 和 GTS 车型,尤其适合那些已经改装了其他 GT3 风格碳纤维外观套件的车辆。
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
碳纤维侧裙板套装 – 一对出售
使用 SFORZA 碳纤维侧裙套件升级您的保时捷 911 992 GT3 或 GT3 Touring 的侧面轮廓,该套件由意大利制造,采用高品质预浸碳纤维。
适用:
- 保时捷 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- 保时捷 992.1 Touring 4.0L 2021-24
- 保时捷 992.2 GT3 2025>>
这对碳纤维侧裙成对出售,左右一对,可直接替换现有的侧裙,提供原厂风格的贴合度,同时增添裸露碳纤维的独特外观。
这些套件专为第一代和第二代 992 GT3 车型(包括 GT3 Touring)设计,对于希望在保留车辆原始线条的同时引入更多碳纤维细节的车主来说,它们是理想的升级选择。
预浸料高压釜碳纤维结构
SFORZA 侧裙采用 2x2 斜纹 200gsm 预浸碳纤维,通过高压釜成型工艺制造而成。
在制造过程中,碳纤维在受控的高温高压下进行固化。这种生产方法能够确保部件具有优异的强度、一致性和表面质量,同时保持轻量化。
可见的 2x2 斜纹碳纤维编织纹理,呈现出高级碳纤维升级应有的高品质赛车风格外观。
亮光透明涂层
每侧门槛都涂有光泽透明涂层,突显了碳纤维编织纹理,同时呈现出光滑、高级的外观。
亮面处理与 992 GT3 上安装的其他裸露碳纤维部件相得益彰,与标准侧裙相比,外观更加独特。
直接替换安装
SFORZA 碳纤维侧裙的设计目的是替换现有的原厂侧裙,而不是安装在原部件上的罩子。
它们采用原厂配套设计,能够与原车车身完美融合,并保留 992 GT3 的独特轮廓。
材料
2x2斜纹200gsm预浸碳纤维,高压釜成型。
结束
亮光清漆。
生产国
意大利(欧盟)
保时捷 992 GT3 和 GT3 Touring 碳纤维侧裙
碳纤维侧裙可以有效地提升保时捷 992 GT3 的低矮轮廓,同时与其他碳纤维外观组件相得益彰。
SFORZA 侧裙采用轻质预浸碳纤维结构,并可完美替换原厂部件,因此非常适合正在寻找高质量标准侧裙替代品的车主。
这款产品专为 992 GT3 和 GT3 Touring 车型(包括 MK1 和 MK2 版本)设计,外露的 2x2 斜纹编织提供了独特的赛车运动风格外观,同时又不影响原有的车身设计。
请注意:此商品为特殊订购商品,需下单生产。部分情况下,交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单,恕不接受取消订单。
Sforza保时捷扰流板 | 空气动力学性能与动感外观造型
Sforza保时捷扰流板经过精心设计,旨在显著提升空气动力学性能,同时大幅增强保时捷的视觉冲击力。Sforza扰流板的设计灵感源自赛车运动,能够改善车辆尾部稳定性,增加高速行驶时的下压力,并赋予您的爱车更加凌厉动感的姿态。
Design911 推出的 Sforza 系列扰流板是保时捷车主提升车辆外观和功能的理想之选。每款扰流板均针对特定车型进行精密设计,确保与原厂车身线条完美融合,同时增添独特的性能美学。
Sforza保时捷扰流板有什么作用?
Sforza 扰流板可主动管理保时捷后部的气流,从而提高性能和驾驶信心。
主要功能:
- 增加后轮下压力以提高牵引力
- 增强高速稳定性和弯道平衡性
- 降低高速公路和赛道速度下的空气动力升力
- 提高后部轮廓的气流效率
- 增加赛车风格的外观造型
这些优点使得 Sforza 扰流板适用于快速公路行驶、激情驾驶和赛道风格的改装。
为什么要升级到Sforza扰流板?
升级到 Sforza 保时捷扰流板,相比标准原厂配置,在性能和视觉效果上都有显著优势。
为什么选择 Sforza:
- 高速行驶时稳定性明显提高
- 兼具动感时尚和卓越性能的设计,同时又不牺牲贴合度。
- 采用优质材料,经久耐用,强度高
- 针对特定车型的工程设计,以实现OEM品质的集成
- 提升车辆价值和车迷吸引力
无论你是想要更精准的操控还是更具气势的尾部外观,Sforza 扰流板都能提供均衡的升级效果。
精彩片段
- 性能导向的保时捷后扰流板
- 源自赛车运动的空气动力学设计
- 专为保时捷车型精密设计
- 适用于公路和赛道两用车型
- 高品质表面处理,经久耐用