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线控 82 毫米节气门体进气系统碳纤维。保时捷 964 / 993
代码: 99311062704
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
线控节气门体进气系统- 碳纤维。
节气门体直径- 82mm
適用於:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99311062704
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节气门体直径- 82mm
適用於:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
Silverlake Projects 的完整线控驱动 (DBW) 进气系统，专为转换为 DBW（线控驱动）节气门体的 964 和 993 发动机而设计。
我们的系统包括：
- 6 个精心设计的滑轨，采用阳极氧化结构铝制成
- 2 条阳极氧化燃油导轨，同样采用结构铝制成，经久耐用，性能卓越
- 采用碳纤维材质的双 GT3 式进气歧管，减轻重量并增强强度
- 进气 T 型管采用玻璃增强热塑性塑料制成，与 82 毫米 DBW 节气门体兼容
- 共振瓣或共振瓣删除管采用玻璃增强热塑性塑料制成，配有真空执行器
- 6 个高温硅胶接头，用于歧管至流道的连接
- 4 个高温硅胶耦合器，用于歧管至 T 管/共振瓣连接
- TMAP 传感器可精确测量进气量
- 真空储罐可优化发动机性能
- 所有安装硬件均采用轻质钛合金制成
进气口尺寸：42mm
我们的进气系统重量仅为 5.5 公斤（12 磅），几乎是原装 964 进气系统的一半，后者重 11.5 公斤（25.3 磅），大大减轻了重量，提高了性能
为什么选择我们的系统？
- 比原厂轻 50%。由于使用了碳纤维、热塑性塑料和钛，因此比大多数系统都轻。
- 将燃油轨直接安装到流道上，以实现喷油器的完美压配合。
- 气缸盖和转子之间采用 CNC 加工的 PTFE 插件，可以更好地隔绝气缸盖的热量，尤其是在怠速和街道应用时。
- 转子和气缸盖之间以及进气管和节气门体之间采用定制丁腈 O 形圈，实现完美密封
- Silverlake 精密模制的 OEM+ 硅胶套具有比橡胶高得多的耐高温性，可与对立组件完美贴合，以实现更好的气流和无与伦比的外观。
- 所有安装紧固件均采用镀锡钛合金，以减轻重量并具有无与伦比的外观
- 您可以选择 82 毫米或 92 毫米线控节气门体，后者可为高排量高性能应用提供多 25% 的表面积
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99311062704
96411002300
96411062702
96411062703
96411062600
96411062802
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线控 82 毫米节气门体进气系统增强热塑性塑料。保时捷 964 / 993
代码: 99611061870
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
线控节气门体进气系统驱动- 玻璃增强热塑性塑料。
节气门体直径- 82mm
適用於:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
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节气门体直径- 82mm
適用於:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
Silverlake Projects 的完整线控驱动 (DBW) 进气系统，专为转换为 DBW（线控驱动）节气门体的 964 和 993 发动机而设计。
我们的系统包括：
- 6 个精心设计的滑轨，采用阳极氧化结构铝制成
- 2 条阳极氧化燃油导轨，同样采用结构铝制成，经久耐用，性能卓越
- 采用碳纤维材质的双 GT3 式进气歧管，减轻重量并增强强度
- 进气 T 型管采用玻璃增强热塑性塑料制成，与 82 毫米 DBW 节气门体兼容
- 共振瓣或共振瓣删除管采用玻璃增强热塑性塑料制成，配有真空执行器
- 6 个高温硅胶接头，用于歧管至流道的连接
- 4 个高温硅胶耦合器，用于歧管至 T 管/共振瓣连接
- TMAP 传感器可精确测量进气量
- 真空储罐可优化发动机性能
- 所有安装硬件均采用轻质钛合金制成
进气口尺寸：42mm
我们的进气系统重量仅为 5.5 公斤（12 磅），几乎是原装 964 进气系统的一半，后者重 11.5 公斤（25.3 磅），大大减轻了重量，提高了性能
为什么选择我们的系统？
- 比原厂轻 50%。由于使用了碳纤维、热塑性塑料和钛，因此比大多数系统都轻。
- 将燃油轨直接安装到流道上，以实现喷油器的完美压配合。
- 气缸盖和转子之间采用 CNC 加工的 PTFE 插件，可以更好地隔绝气缸盖的热量，尤其是在怠速和街道应用时。
- 转子和气缸盖之间以及进气管和节气门体之间采用定制丁腈 O 形圈，实现完美密封
- Silverlake 精密模制的 OEM+ 硅胶套具有比橡胶高得多的耐高温性，可与对立组件完美贴合，以实现更好的气流和无与伦比的外观。
- 所有安装紧固件均采用镀锡钛合金，以减轻重量并具有无与伦比的外观
- 您可以选择 82 毫米或 92 毫米线控节气门体，后者可为高排量高性能应用提供多 25% 的表面积
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99611061870
96411002300
96411062702
96411062703
96411062600
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线控 92 毫米节气门体进气系统碳纤维。保时捷 964 / 993
代码: 99311062704
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
线控节气门体进气系统- 碳纤维。
节气门体直径- 92mm
適用於:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
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节气门体直径- 92mm
適用於:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
Silverlake Projects 的完整线控驱动 (DBW) 进气系统，专为转换为 DBW（线控驱动）节气门体的 964 和 993 发动机而设计。
我们的系统包括：
- 6 个精心设计的滑轨，采用阳极氧化结构铝制成
- 2 条阳极氧化燃油导轨，同样采用结构铝制成，经久耐用，性能卓越
- 采用碳纤维材质的双 GT3 式进气歧管，减轻重量并增强强度
- 进气 T 型管采用玻璃增强热塑性塑料制成，与 92 毫米 DBW 节气门体兼容
- 共振瓣或共振瓣删除管采用玻璃增强热塑性塑料制成，配有真空执行器
- 6 个高温硅胶接头，用于歧管至流道的连接
- 4 个高温硅胶耦合器，用于歧管至 T 管/共振瓣连接
- TMAP 传感器可精确测量进气量
- 真空储罐可优化发动机性能
- 所有安装硬件均由轻质钛合金制成
进气口尺寸：42mm
我们的进气系统重量仅为 5.5 公斤（12 磅），几乎是原装 964 进气系统的一半，后者重 11.5 公斤（25.3 磅），大大减轻了重量，提高了性能
为什么选择我们的系统？
- 比原厂轻 50%。由于使用了碳纤维、热塑性塑料和钛，因此比大多数系统都轻。
- 将燃油轨直接安装到流道上，以实现喷油器的完美压配合。
- 气缸盖和转子之间采用 CNC 加工的 PTFE 插件，可以更好地隔绝气缸盖的热量，尤其是在怠速和街道应用时。
- 转子和气缸盖之间以及进气管和节气门体之间采用定制丁腈 O 形圈，实现完美密封
- Silverlake 精密模制的 OEM+ 硅胶套具有比橡胶高得多的耐高温性，可与对立组件完美贴合，以实现更好的气流和无与伦比的外观。
- 所有安装紧固件均采用镀锡钛合金，以减轻重量并具有无与伦比的外观
- 您可以选择 82 毫米或 92 毫米线控节气门体，后者可为高排量高性能应用提供多 25% 的表面积
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线控 92 毫米节气门体进气系统增强热塑性塑料。保时捷 964 / 993
代码: 99611061870
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
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- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
线控节气门体进气系统驱动- 玻璃增强热塑性塑料。
节气门体直径- 92mm
適用於:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
相关参考编号
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99611061870
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节气门体直径- 92mm
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保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
Silverlake Projects 的完整线控驱动 (DBW) 进气系统，专为转换为 DBW（线控驱动）节气门体的 964 和 993 发动机而设计。
我们的系统包括：
- 6 个精心设计的滑轨，采用阳极氧化结构铝制成
- 2 条阳极氧化燃油导轨，同样采用结构铝制成，经久耐用，性能卓越
- 采用碳纤维材质的双 GT3 式进气歧管，减轻重量并增强强度
- 进气 T 型管采用玻璃增强热塑性塑料制成，与 92 毫米 DBW 节气门体兼容
- 共振瓣或共振瓣删除管采用玻璃增强热塑性塑料制成，配有真空执行器
- 6 个高温硅胶接头，用于歧管至流道的连接
- 4 个高温硅胶耦合器，用于歧管至 T 管/共振瓣连接
- TMAP 传感器可精确测量进气量
- 真空储罐可优化发动机性能
- 所有安装硬件均采用轻质钛合金制成
进气口尺寸：42mm
我们的进气系统重量仅为 5.5 公斤（12 磅），几乎是原装 964 进气系统的一半，后者重 11.5 公斤（25.3 磅），大大减轻了重量，提高了性能
为什么选择我们的系统？
- 比原厂轻 50%。由于使用了碳纤维、热塑性塑料和钛，因此比大多数系统都轻。
- 将燃油轨直接安装到流道上，以实现喷油器的完美压配合。
- 气缸盖和转子之间采用 CNC 加工的 PTFE 插件，可以更好地隔绝气缸盖的热量，尤其是在怠速和街道应用时。
- 转子和气缸盖之间以及进气管和节气门体之间采用定制丁腈 O 形圈，实现完美密封
- Silverlake 精密模制的 OEM+ 硅胶套具有比橡胶高得多的耐高温性，可与对立组件完美贴合，以实现更好的气流和无与伦比的外观。
- 所有安装紧固件均采用镀锡钛合金，以减轻重量并具有无与伦比的外观
- 您可以选择 82 毫米或 92 毫米线控节气门体，后者可为高排量高性能应用提供多 25% 的表面积
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99611061870
96411002300
96411062702
96411062703
96411062600
96411062802
96411062803
99311062704
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电子燃油喷射 (EFI) 节气门体（包括燃油喷射器）保时捷 964/993
代码: 102-102-00240-01
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
专利技术有助于大幅增加空气流量，从而最大限度地减少气流分离并减少湍流，从而提高容积效率。
这种采用刀刃式蝶阀的先进技术显著改善了进气气流和性能。由于各个节气门叶片非常靠近进气阀，发动机和节气门响应得到极大改善。除此之外，我们还发现马力、扭矩、驾驶性能和令人难以置信的机械声响都有了显著的提升。
节气门体完全组装并可直接用螺栓固定到气缸盖上，其中包括以下零件：
• 阳极氧化航空级 6082/T6 铝坯“无轴”独立节气门体。
• SLS 3D 打印定制弯曲进气口，用于带电子扰流板的标准 964/993 型号周围的引擎盖间隙。
• 铝制冲压管和装配工具。
• 节气门位置传感器 (TPS)。
• 铝坯燃油轨，包括 PICO 377cc 燃油喷射器。
• 隔热垫圈。
• 油门连杆系统直接连接至现有的OEM 电缆拾音器。
**请注意
不包括竞赛网状冲压管安装套件
这是额外的产品代码 102-101-00086-01
您将需要一个 EFI 安装和控制套件（不包括在内）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
102-102-00240-01
102-102-00240-01
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
£3,995.00
当前 £3,875.15
由供应商供货
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Megaflow 空气过滤套件 911 3.2/ 964/993 电子燃油喷射 (EFI) 节气门体
代码: 102-102-00241-01
产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
空气过滤系统 - 包括 Megaflow 空气过滤器，配有拉丝铝预钻孔过滤器背板。
请注意，每套都是按订单制作，需要 6 - 8 周
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
102-102-00241-01
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
请注意，每套都是按订单制作，需要 6 - 8 周
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
102-102-00241-01
102-102-00241-01
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
£399.00
当前 £387.03
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