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变速箱/差速器油
OE 比较00004320730 | 00004330514 | 00004320729 | 00004330513 | 99991708000
规格：宝马 7 代 Drivelogic、宝马 Drivelogic 7 速、DCTF-1、DCTF-1+、Dia Queen SSTF-I、福特 WSS-M2C936-A、MB 236.21、MB 236.24、三菱 XTC-SST、MTF-LT-5、Pentosin FFL-3、Pentosin FFL-4、保时捷 DCT、PSA DCS 6 速、雷诺 EDC 6 速、大众 TL 52 182
产品信息
• 高度防冻、防腐蚀、防气蚀
• 润滑性能优异，耐老化性能好，润湿性好，附着力强
• 防止沉积物和泡沫形成
• 符合汽车制造商的要求
车辆维修。我们有能力。
只有合适的油才能保证持续的齿轮润滑。因此，febi 的齿轮油可精确匹配汽车制造商的特殊要求。
除了良好的摩擦行为外，febi 齿轮油还具有最佳的耐低温性能，并能保证最佳的防腐保护。
品质源于信念
febi 的油并不是通用产品，而是针对汽车制造商的特殊要求而量身定制的。
我们提供齿轮油，由最高效的基础油和现代添加剂制成。由于其热稳定性，这些油具有理想的抗老化性能，并在所有操作条件下提供最大的磨损保护。
最佳包装设计
febi 的齿轮油是极佳的选择。这不仅体现在质量上 — 在许多情况下，febi 变速箱油甚至超出了汽车制造商的要求 — 还体现在用户友好的包装设计上。
通过使用颜色编码对产品进行清晰的标记，使产品识别变得简单。可回收、防漏的 PE 塑料瓶上的特殊凹陷手柄使灌装变得明显更容易。查看条还随时提供有关当前灌装水平的信息。
相关参考编号
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00004330513
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991 GT3 Cup 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
力魔 Gear Protect 是一款 80 毫升的变速箱油添加剂，适用于保时捷 911、Boxster 和 Cayman 的手动变速箱，不适用于自动变速箱或 PDK 变速箱。
适用：
- 保时捷 986 Boxster
- 保时捷 987 Boxster
- 保时捷 981 Boxster
- 保时捷 718 Boxster
- 保时捷 987 Cayman
- 保时捷 981 Cayman
- 保时捷 718 Cayman
- 保时捷996
- 保时捷997
- 保时捷991
- 保时捷 992.1
以下提供的车辆应用案例取决于变速箱的适用性；并不代表每款车型所配备的每款变速箱都已获得认证。
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆（型号、年份、发动机）。
本产品的功能
Gear Protect 在齿轮油中添加了高压抗磨处理剂，旨在减少传动部件之间的摩擦。
技术细节
- 制造商产品编号：1007。
- 内容物：80毫升，塑料管包装。
- 用量：一管可处理 2 升齿轮油。
应用
添加前，请用随附的管子抽取等量的齿轮油并妥善处理。可在保养或维修期间添加，也可在两次换油之间添加；每次更换齿轮油时重复添加。
重要限制
请勿用于自动变速器、PDK变速器或配备湿式离合器的摩托车。
处理
会引起皮肤刺激，并可能引发过敏性皮肤反应。它还可能对水生生物造成持久性损害。
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
適用於:
保时捷 996手动变速箱
保时捷 Boxster 986手动变速箱
保时捷 Boxster 987手动变速箱
保时捷 993手动变速箱
保时捷 964手动变速箱
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90012311830
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
力魔全合成齿轮油（GL 5）SAE 75W-90，适用于变速箱和差速器（非限滑差速器）
LIQUI MOLY 全合成齿轮油 (GL 5) SAE 75W-90 是一款优质高性能齿轮润滑油，专为重载手动变速箱、辅助变速器、现代变速驱动桥系统以及没有限滑差速器的最终驱动器而开发。
适用：
变速箱
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
差速器（不带限滑差速器）
- 保时捷 928 4.5L 1978-82 （自动挡）
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83 （自动挡）
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86 （自动挡）
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92 （自动挡）
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95 （自动）
- 保时捷 968 3.0L 1992-94 （Tiptronic）
订购前务必查看具体车型所需的保时捷机油规格和粘度。
这款高品质齿轮油采用全合成基础油和先进的添加剂技术制造，在严苛的运行条件下提供出色的抗磨损保护、优异的抗老化性能和可靠的润滑性能。
其 SAE 75W-90 粘度等级可在较宽的温度范围内提供有效的润滑，在冷启动时保持齿轮平稳运行，同时在较高的工作温度下提供可靠的保护。
精心平衡的摩擦特性有助于降低换挡阻力和变速器噪音，使其特别适用于需要 API GL5 润滑剂的兼容手动变速器和变速驱动桥总成。
规格：API GL5
应用范围：适用于不带限滑差速器的手动变速器、变速驱动桥和最终驱动器
全合成齿轮油 GL5 75W-90 的作用是什么？
齿轮油润滑并保护手动变速器、变速驱动桥和差速器总成内部的运动部件。
这些部件在巨大的机械压力下运行，需要正确的润滑剂来减少摩擦、控制磨损并保持平稳运行。
力魔全合成齿轮油 SAE 75W-90 的设计用途如下：
- 润滑齿轮、轴、轴承和其他运动部件
- 提供出色的防磨损保护
- 在高机械负荷下保持良好的润滑油膜
- 降低摩擦和换挡阻力
- 有助于最大限度地减少传输噪音
- 保护内部组件免受腐蚀
- 在温度变化范围内保持稳定的粘度
- 抗氧化和抗过早老化
- 在严苛的驾驶条件下保持可靠运行
其全合成配方即使在温度大幅波动的情况下也能保持稳定的润滑效果。
为什么优质齿轮油很重要？
手动变速箱、变速驱动桥和最终驱动器依靠正确的润滑油来保护其内部组件并保持可靠运行。
齿轮齿和轴承会受到反复的机械载荷，尤其是在加速、减速和高速行驶期间。
使用不合适或变质的润滑剂会导致摩擦增加、齿轮磨损、变速箱噪音增大以及换挡困难。
力魔全合成齿轮油 GL5 75W-90 专为兼容的变速箱提供卓越的高压保护和稳定的摩擦特性而配制。
为什么选择全合成 SAE 75W-90 齿轮油？
与传统的矿物基润滑油相比，全合成齿轮油具有优异的温度稳定性和抗老化性能。
SAE 75W-90粘度等级可在较宽的工作温度范围内提供有效的润滑。
福利包括：
- 冷启动期间可靠的润滑
- 在高温工作条件下具有出色的保护性能
- 具有很强的抗机械应力能力
- 一致的粘度特性
- 降低传输噪声
- 兼容变速箱的平稳换挡操作
- 出色的长期磨损防护性能
必须始终根据车辆或变速箱制造商的要求选择正确的粘度和规格。
为什么齿轮油会变质？
变速箱油和差速器油在其使用寿命期间会受到高温、高压和反复机械载荷的影响。
随着时间的推移，这些条件会降低润滑剂的保护性能。
常见的劣化原因包括：
- 长时间暴露于高温工作环境中
- 油的氧化和老化
- 齿轮和轴承正常磨损造成的污染
- 重载驾驶和反复加速
- 水分进入变速箱壳体
- 机油油位不正确，保养周期延长
- 使用不合适的润滑剂规格
齿轮油变质会导致噪音增大、换挡困难以及变速箱内部零件过早磨损。
齿轮油何时需要更换？
齿轮油应按照车辆或变速箱制造商建议的保养计划进行更换。
合适的保养周期取决于变速箱设计、运行条件和车辆使用情况。
如果车辆出现以下情况，可能需要对变速箱或差速器进行检查：
- 变速箱或最终传动装置噪音增大
- 换挡困难或顿挫
- 异常的呜咽声或隆隆声
- 可见的变速箱油泄漏
- 受污染或劣化的润滑剂
- 排出的油中含有过多的金属颗粒
- 定期变速箱或差速器保养
这些症状也可能表明机械磨损或其他故障，因此仅仅更换润滑剂可能无法解决问题。
保时捷手动变速箱和驱动桥应用
LIQUI MOLY 全合成齿轮油 GL5 SAE 75W-90 可能适用于某些保时捷手动变速箱、变速驱动桥或最终驱动装置，这些装置的制造商指定使用 API GL5 SAE 75W-90 润滑油。
然而，不同车型和不同代数的变速箱对润滑油的要求差异很大。
不应认为本产品适用于所有保时捷手动变速箱、差速器或驱动桥。
特别是，一些同步手动变速箱需要特定的摩擦特性或润滑油认证，这与传统的 API GL5 齿轮油不同。
务必使用保时捷维修车间信息或相关变速箱制造商的建议来确认正确的机油规格。
本产品适用于不带限滑差速器的兼容组件。如果限滑差速器需要专用的限滑润滑油，则应选择合适的限滑齿轮油。
应用和服务说明
务必遵循车辆或变速箱制造商关于正确机油规格、加注量和保养周期的说明。
按照推荐的保养程序排出现有的齿轮油，并检查旧润滑油是否有污染或过度磨损的迹象。
力魔公司确认，本产品可与换油过程中变速箱和车桥驱动装置中残留的矿物油混合。
但是，仍然必须遵守正确的润滑剂规格。
按照制造商规定的液位加注变速箱或差速器油液，并在保养后检查是否有泄漏。
请通过经批准的废油收集设施负责任地处理废齿轮油。
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
力魔全合成双曲面齿轮油 (GL5) LS SAE 75W-140，适用于变速箱和限滑差速器
LIQUI MOLY 全合成双曲面齿轮油 GL5 LS SAE 75W-140 是一款优质高性能润滑油，专为重载双曲面齿轮系统和兼容的限滑差速器而开发。
适用：
变速箱
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
限滑差速器
- 保时捷 928 4.5L 1978-82 （自动挡）
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83 （自动挡）
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86 （自动挡）
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92 （自动挡）
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95 （自动）
- 保时捷 968 3.0L 1992-94 （Tiptronic）
订购前务必查看具体车型所需的保时捷机油规格和粘度。
其全合成配方可提供卓越的抗摩擦、抗磨损和耐高温性能。特殊的限滑（LS）添加剂有助于保持差速器平稳运行，减少转弯时产生的噪音、振动和抖动。
这款齿轮油专为严苛的驾驶条件而设计，适用于高性能车辆、赛车运动以及需要 SAE 75W-140 API GL5 LS 润滑油的车桥组件。
它有什么作用？
润滑油可润滑差速器或最终驱动装置内的齿轮、轴承和内部组件，减少金属与金属的接触，防止过早磨损。
其极压添加剂可在重载下提供额外保护，而限滑配方有助于差速器平稳、持续地运行。
为什么选择力魔75W-140 GL5 LS？
- 适用于高性能应用的全合成配方
- SAE 75W-140 粘度，适用于严苛的运行条件
- API GL5 极压防护
- 限滑添加剂有助于减少差速器抖动和震颤
- 优异的耐高温和抗氧化性能
- 有助于保护齿轮和轴承免受磨损
- 支持平稳、安静的差动运行
- 适用于兼容的准双曲面齿轮轴和限滑差速器
为什么差速器油会变质？
随着时间的推移，反复的加热和冷却、沉重的机械负荷和污染都会降低油的有效性。
高性能驾驶和赛道使用会加速劣化，可能增加齿轮磨损、运行噪音和差速器温度。
何时应该更换？
根据车辆制造商建议的保养周期更换差速器油，或在高强度赛道使用或苛刻的运行条件下需要更频繁地更换。
如果差速器出现异常噪音、抖动、过热或油污染迹象，也建议进行检查。
规格与认证
- 产品：全合成GL5 LS双曲面齿轮油
- 粘度：SAE 75W-140
- 分类：API GL5
- 配方：全合成
- 应用范围：兼容的准双曲面齿轮轴和限滑差速器
力魔还列出了制造商推荐的润滑油，包括宝马后桥齿轮油、福特 WSL-M2C 192-A、斯堪尼亚 STO 1:0、VME 以及部分 ZF TE-ML 规格。这些推荐不应被视为制造商的单独认证。
保时捷兼容性
适用于部分保时捷差速器和最终驱动装置，其中 SAE 75W-140 API GL5 LS 齿轮油符合制造商的要求。
并非所有保时捷变速箱或差速器都采用此规格。订购前务必确认正确的润滑油要求，特别是对于手动变速箱、PDK变速箱和电子控制差速器系统。
力魔全合成差速器油和双曲面齿轮润滑油
力魔全合成双曲面齿轮油 GL5 LS SAE 75W-140 为重载差速器和车桥组件提供可靠的润滑和磨损保护。
它采用全合成基础油、极压添加剂和限滑摩擦改进剂的组合，特别适用于在严苛条件下运行的兼容高性能车辆。
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
力魔 Top Tec ATF 1200 自动变速箱油
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200 是一款高性能自动变速箱油，采用先进的合成技术和精心配比的添加剂配方研制而成。
适用：
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
订购前务必查看具体车型所需的保时捷发动机机油规格和粘度。
专为各种兼容的自动变速器而设计，可在各种工作温度下提供出色的磨损保护、平稳的换挡和可靠的润滑。
其摩擦特性和抗老化性能有助于保持变速箱性能的稳定，使其适用于部分保时捷 Tiptronic 变速箱和其他需要相应油液规格的自动变速箱。
Top Tec ATF 1200 有什么作用？
自动变速器油润滑齿轮、轴承、离合器组和液压控制部件，同时传递换挡所需的液压。
Top Tec ATF 1200 有助于减少摩擦和磨损，支持平稳的齿轮啮合，并保护变速箱内部部件免受腐蚀和过早损坏。
为什么选择力魔 Top Tec ATF 1200？
- 采用合成技术配方，性能可靠
- 优异的耐磨和防腐蚀性能
- 有助于保持平稳、一致的换挡。
- 良好的抗氧化性和抗老化性
- 在宽广的温度范围内提供可靠的润滑
- 优异的低温流动性能
- 适用于兼容自动变速箱的稳定摩擦特性
- 适用于指定的特定动力转向和液压系统
自动变速箱油为何会变质？
随着时间的推移，高温、摩擦和污染会降低流体的保护性和液压性能。
变质的自动变速箱油可能会导致换挡冲击、啮合延迟、变速箱噪音增大以及内部部件磨损加速。
何时应该更换？
根据车辆或变速箱制造商建议的保养周期更换自动变速箱油。
变速箱维修、过热或油液污染后可能需要提前进行保养。
如果出现打滑、换挡延迟、换挡顿挫或油液变色等症状，应立即进行进一步检查。
规格和制造商建议
力魔推荐 Top Tec ATF 1200 用于需要特定规格的应用，包括：
- Dexron III H
- 福特Mercon V
- BMW LT 71141 和 LA 2634
- 克莱斯勒 ATF +3 / ATF +4
- JWS 3309（爱信华纳）
- 梅赛德斯-奔驰 MB 236.9 / 236.10 / 236.11
- 丰田T-IV型
- 大众汽车 VW G 052 162 / G 052 990 / G 055 025
- 选定的 ZF TE-ML 规格，包括 11A 和 11B。
这些是力魔（LIQUI MOLY）厂商的建议，而不是单独声明的官方批准。
保时捷兼容性
适用于部分保时捷自动变速箱，包括兼容的 Tiptronic 变速箱，其中指定的 ATF 要求与 Top Tec ATF 1200 的推荐要求相符。
它也可以用于某些转向或液压系统中，在这些系统中，制造商明确要求使用兼容的自动变速箱油。
不适用于作为保时捷 PDK 变速箱油、CVT 变速箱油、手动变速箱油或专用动力转向液压油的通用替代品。
订购前务必查看保时捷维修手册和变速箱规格。
力魔自动变速箱油和保时捷Tiptronic变速箱油
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200 是一款用途广泛的自动变速箱润滑油，旨在提供可靠的磨损保护、稳定的摩擦特性和顺畅的变速箱运行。
其合成技术配方有助于抵抗老化，防止有害沉积物，并在严苛的驾驶条件下提供可靠的润滑。
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
力魔 Top Tec ATF 1200 G 自动变速箱油 - 1升
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200 G 是一款采用先进合成技术和现代抗磨损添加剂开发的高级自动变速箱油。
适用：
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
订购前务必查看具体车型所需的保时捷发动机机油规格和粘度。
专为各种自动变速器和兼容的液压系统而设计，可在严苛的运行条件下提供出色的润滑、平稳的换挡和可靠的保护。
其稳定的摩擦特性、高耐热性和优异的老化稳定性有助于保持可靠的传动性能，同时减少磨损并防止产生有害沉积物。
Top Tec ATF 1200 G 有什么作用？
自动变速箱油润滑内部齿轮、轴承、离合器组和液压控制部件。
Top Tec ATF 1200 G 有助于保持齿轮平稳啮合所需的正确摩擦特性和液压操作，同时保护变速箱部件免受磨损和腐蚀。
为什么选择力魔 Top Tec ATF 1200 G？
- 先进合成技术配方
- 优异的耐磨和防腐蚀性能
- 平顺、稳定的换挡性能
- 优异的热稳定性和氧化稳定性
- 优异的抗老化和抗沉积物形成能力
- 在高温和低温下均能提供可靠的润滑
- 稳定的摩擦特性
- 适用于兼容的自动变速箱、转向系统和液压系统
自动变速箱油为何会变质？
随着时间的推移，反复加热、摩擦和污染会降低流体的润滑性和液压性能。
变质的自动变速箱油可能会导致换挡冲击、接合延迟、运行温度升高以及变速箱部件过早磨损。
何时应该更换？
根据车辆或变速箱制造商的保养计划更换自动变速箱油。
变速箱维修、过热或污染后，可能需要提前进行保养。
如果出现打滑、换挡顿挫、接合延迟或变速箱发出异常噪音等症状，则应进行检查。
规格和制造商建议
力魔推荐 Top Tec ATF 1200 G 用于需要特定规格的应用，包括：
- Dexron III H
- 福特Mercon V
- BMW LT 71141 / LA 2634
- 克莱斯勒 ATF +3 / ATF +4
- JWS 3309（爱信华纳）
- 梅赛德斯-奔驰 MB 236.9 / 236.10 / 236.11
- 丰田T-IV型
- 大众汽车 VW G 052 162 / G 052 990 / G 055 025
- 选定的 ZF TE-ML 规格，包括 11A 和 11B。
这些是力魔（LIQUI MOLY）厂商的建议，而不是单独声明的官方批准。
保时捷兼容性
适用于部分保时捷自动变速箱，包括兼容的 Tiptronic 变速箱，其中指定的 ATF 要求与 Top Tec ATF 1200 G 的推荐要求相符。
它也可以用于某些转向和液压系统中，在这些系统中，制造商明确要求使用兼容的自动变速箱油。
不适用于作为保时捷 PDK 变速箱油、CVT 变速箱油、手动变速箱油或专用液压转向油的通用替代品。
使用前务必确认正确的保时捷变速箱规格。
力魔自动变速箱油和保时捷Tiptronic变速箱油
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200 G 是一款用途广泛的自动变速箱润滑油，旨在提供平稳的换挡、可靠的磨损保护和出色的抗老化性能。
其合成技术配方使其适用于需要相应 ATF 规格的兼容自动变速器、转向系统和液压组件。
#米勒土壤#
描述：
竞赛级全合成变速箱油采用改良化学成分和低摩擦 NANODRIVE 添加剂的独特组合配制而成，与标准油相比，摩擦力大幅降低。Millers Oils 系列竞赛齿轮油为全合成油，采用第二代 NANODRIVE 低摩擦技术，在专业和非专业赛车比赛中均能取得胜利。
应用：
专为竞赛变速箱润滑而设计。手动变速箱、同步器、非同步器、顺序变速箱、传动变速箱、变速驱动桥和准双曲面差速器（无限滑），需要 API GL4 或 GL5 性能。推荐用于指定全合成油的现代变速箱，尤其是高性能公路和赛道日应用。Hewland、Xtrac、Glebe Transmissions、ZF、Tran X、Elite Transmissions、Samsonas。
注意：不适用于板式限滑差速器，请改用 CRX LS 75w90 NT+。
用户利益：
• 实验室测试和结果表明，与之前屡获殊荣的 NT 系列相比，摩擦力进一步减少 15%，磨损进一步减少 17%
• 卓越的冷流性能，使换档更加容易
• 启动时快速润滑至部件两端
• 非常好的抗氧化性和优越的热稳定性
• 低摩擦/低阻力配方有助于降低工作温度
• 高薄膜强度，最大程度地保护部件
• 显著减少摩擦、温度、磨损并最大程度减少功率损耗
• 三酯配方协同作用，优化薄膜强度和抗磨损保护
• 第二代 NANODRIVE 低摩擦技术可最大限度提高扭矩和功率
性能概况：
• API GL4
• API GL5
• API MT-1
• MIL-PRF-2105E
• ZF TE-ML-02B
• ZF TE-ML-05B
• ZF TE-ML-07A
• ZF TE-ML-12B
• ZF TE-ML-16F
• ZF TE-ML-17B
• ZF TE-ML-19C
• ZF TE-ML-21B
相关参考编号
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#米勒土壤#
描述：
全合成变速箱油可提供最大程度的保护和燃油经济性。
应用：
适用于需要极高性能齿轮油的汽车和轻型货车手动变速箱和车轴。
用户利益：
• 可最大程度提高车辆的燃油经济性
• 提供出色的防磨损和防腐蚀保护
• 提高齿轮变速的质量
• 耐高温和高强度使用的影响
• 允许使用延长的服务间隔
性能概况：
• API GL-4
• API GL-5
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8376
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适用于不带限滑差速器 (LSD) 的变速箱
专为赛车变速箱设计，包括用于赛道、拉力赛和突击赛事的变速箱。适用于所有机械传动装置，无论是同步或非同步变速箱、变速箱/差速器单元、传动变速箱和准双曲面差速器（无限滑差速器） 。
在冲击负载、低转速重负载或高转速中等负载下均有出色表现。
表现：
- 标准： API GL4 和 GL5 / MIL-L-2105D
- 100% 合成极压润滑剂提供卓越的抗磨保护、增强的耐高温性和延长的使用寿命。
- 零剪切损失：即使在极端条件下也能保持不剪切的油膜。
- 经过 KRL 20 小时剪切试验后仍保持 90 级粘度，符合 1998 年 7 月更新的 SAE J306 标准。
- 卓越的润滑性能可减少摩擦和磨损。
- 高温下90级粘度确保优异的抗油膜性能并降低传动噪音。
- 当变速箱冷却时，在低温下保持流体状态以实现更平稳的换档。
- 减少换档所需的力。
- 与变速箱设计中使用的所有类型的密封件和黄铜兼容。
- 具有防腐蚀和抗泡沫性能。
建议：根据制造商的指导更换机油，并根据您的具体使用条件进行调整。
适用于带有限滑差速器 (LSD) 的变速箱
专为赛车变速箱设计，包括用于赛道、拉力赛和突击赛事的变速箱。适用于所有机械传动装置，无论是同步或非同步变速箱、变速箱/差速器单元、传动变速箱，以及所有带限滑差速器的准双曲面差速器。
在冲击负载、低转速重负载或高转速中等负载下均有出色表现。
表现：
- 标准： API GL5
- 100% 合成极压润滑剂提供卓越的抗磨保护、增强的耐高温性和延长的使用寿命。
- 零剪切损失：即使在极端条件下也能保持不剪切的油膜。
- 经过 KRL 20 小时剪切试验后仍保持 90 级粘度，符合 1998 年 7 月更新的 SAE J306 标准。
- 卓越的润滑性能可减少摩擦和磨损。
- 高温下90级粘度确保优异的抗油膜性能并降低传动噪音。
- 当变速箱冷却时，在低温下保持流体状态以实现更平稳的换档。
- 减少换档所需的力。
- 与变速箱设计中使用的所有类型的密封件和黄铜兼容。
- 具有防腐蚀和抗泡沫性能。
建议：根据制造商的指导更换机油，并根据您的具体使用条件进行调整。
适用于带或不带限滑差速器 (LSD) 的变速箱
专为赛车变速箱设计，包括用于赛道、拉力赛和突击赛事的变速箱。适用于所有机械变速箱，无论是同步或非同步变速箱、变速箱/差速器单元、传动变速箱，以及所有带或不带限滑差速器的准双曲面差速器。
在冲击负载、低转速重负载或高转速中等负载下均有出色表现。
表现：
- 标准： API GL5
- 100% 合成极压润滑剂提供卓越的抗磨保护、增强的耐高温性和延长的使用寿命。
- 零剪切损失：即使在极端条件下也能保持不剪切的油膜。
- 经过 KRL 20 小时剪切试验后仍保持 14 级粘度，符合 1998 年 7 月更新的 SAE J306 标准。
- 卓越的润滑性能可减少摩擦和磨损。
- 高温下90级粘度确保优异的抗油膜性能并降低传动噪音。
- 当变速箱冷却时，在低温下保持流体状态以实现更平稳的换档。
- 减少换档所需的力。
- 与变速箱设计中使用的所有类型的密封件和黄铜兼容。
- 具有防腐蚀和抗泡沫性能。
建议：根据制造商的指导更换机油，并根据您的具体使用条件进行调整。
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Porsche Classic Manual Transmission Oil (75W-90 GL-5) is a high-performance oil suitable for heavy-duty transmissions in 924, 928, 944 and 968 vehicles, as well as for the transmissions fitted in all classic 911 models (up to type 996) and in the Porsche Boxster, type 986.
Thanks to synthesis technology, the oil has outstanding properties, including high-pressure resistance, shear stability and lubricity at extreme temperatures. The oil also enables optimal synchronisation and reduces component wear.
Only for vehicles with manual transmission.
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PCG04321052
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#保时捷#
此零件编号已被先前的编号取代：
- 00004320729
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00004330513
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20 Litre bottle
This part number has been superseded from previous number:
- 00004320730
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00004330514
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-
crankcase left 993 1994-98 101-05
-
bracket for oil filter and thermostat 993 1994-98 104-03
-
oil cooler lines 993 1994-98 104-05
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replacement transmission ready for installation and transmission case 993 TURBO G64.51 1994-98 302-01
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front-axle final drive for 993 C4 Z64.20 (1995 onwards), 993 TURBO Z64.20 (1996 onwards) and 993 (RC) Z64.52 305-15
-
tiptronic differential, differential housing 993 CARRERA A50.04/05 1994-98 320-03
保时捷变速箱和差速器油 | 精密润滑，性能卓越，经久耐用
变速箱油和差速器油是保护保时捷变速箱和传动系统部件免受摩擦、高温和磨损的必需润滑剂。这些特殊配方的油品可确保手动和自动变速箱的平顺换挡、稳定的扭矩输出和最佳性能。
Design911 提供优质的变速箱和差速器油，其研发旨在满足甚至超越粘度、温度稳定性和防护性能标准。我们提供一系列高性能合成和矿物基配方的油品，为公路和赛道车辆提供卓越保护。
无论您维护的是经典 911 还是维修现代 PDK 变速箱，我们的变速箱和差速器油都能提供精确的润滑、减少磨损和持久的可靠性。
变速箱和差速器油起什么作用？
变速箱和差速器油在维持平稳的动力传输和保护保时捷的内部传动部件方面发挥着至关重要的作用。
核心功能：
- 减少齿轮和轴承之间的摩擦和磨损。
- 在长时间驾驶或高负荷时提供散热。
- 防止极端条件下的腐蚀和金属疲劳。
- 确保齿轮啮合平稳、运行安静。
- 在较宽的温度范围内保持一致的性能。
如果没有适当的润滑，齿轮表面会快速磨损，导致运行噪音、齿轮打滑，甚至灾难性的传动损坏。
变速箱和差速器油为何会变质或失效？
与发动机油一样，变速箱和差速器润滑油也会因污染、热循环和老化等因素而逐渐劣化。当性能下降时，部件磨损和故障的风险也会增加。
油变质的常见原因包括：
- 金属颗粒或湿气侵入造成的污染。
- 极端温度下粘度下降。
- 氧化会降低油的保护膜。
- 油品等级不正确或液位不足。
- 高性能使用中忽视了维修间隔。
随着油的润滑性能下降，它会失去保护关键部件的能力，从而导致过度磨损、轴承噪音或传动故障。
为什么要更换保时捷变速箱和差速器油？
定期更换变速箱和差速器油是保持传动系统完整性和性能的最有效方法之一。使用高品质润滑油可确保换挡更顺畅、效率更高，并延长部件寿命。
主要优点：
- 恢复平稳的齿轮啮合和安静的运行。
- 延长变速箱和差速器的使用寿命。
- 防止过度磨损、热量积聚和腐蚀。
- 优化高扭矩或轨道条件下的性能。
- 提供高性能合成和高温配方。
- 适用于手动、自动和 PDK 保时捷变速器。
定期更换机油（通常每 30,000 至 60,000 英里，具体取决于驾驶风格）对于保持变速箱和差速器的最佳性能至关重要。
亮点
- 优质保时捷变速箱和差速器油。
- 耐高温和抗磨损保护配方。
- 专为标准和高性能传动系统设计。
- 减少噪音、摩擦和金属与金属的接触。
- 适用于保时捷 911、Cayman、Boxster、Panamera 等。
- 对于维修、修复和性能升级至关重要。
