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Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) C4S 1994-97
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点火导线组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- 1 x 点火高压线组。保时捷 993 3.6L Carrera (99360206099)
- 2 个分电器盖。保时捷 964 / 993 (93060291901/2)
- 2 个转子臂。保时捷 964 / 993 (93060290202/1
- 1 个点火线圈。适用于 1994-98 年款保时捷 993 (99360207101)。
- 12 个火花塞。适用于保时捷 964 / 964RS / 993 / 993RS (99917018390/1)
适用:
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
相关参考编号
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IGNITIONKIT993.1
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该套件包括以下商品:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
1 X 点火导线组
2 个旋翼臂
2 X 分电器盖
适合:
保时捷 993
相关参考编号
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IGNITIONKIT993
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该套件包括以下商品:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Fits:
Porsche 993 Carrera 2 / 4 3.6L 1989-94
Porsche 993 Carrera RS 3.75L
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99360209100
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fits:
Porsche 993 - 1994 to 1998
Porsche 993 turbo - 1994 to 1998
Porsche 928 S2 - 1984 to 1986
Porsche 928 S4 / GTS - 1987 to 1995
Please Note
993 - End for king lead (coil end)
928 - End for king lead (coil end) and HT leads (distributor end)
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Diagram ref no 16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92860255700
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
包括火花塞连接器和点火导线连接器。
适合:
保时捷 993 Carrera 1994>>1998
图表参考编号 13 (含图表参考编号 23 和 20)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99360206034
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
包括火花塞连接器和点火导线连接器。
适合:
保时捷 993 Carrera 1994>>1998
图表参考编号 14 (含图表参考编号 23 和 20)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99360206035
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
包括火花塞连接器和点火导线连接器。
适合:
保时捷 993 Carrera 1994>>1998
图表参考编号 15 (含图表参考编号 22 和 20)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99360206023
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
包括火花塞连接器和点火导线连接器。
适合:
保时捷 993 Carrera 1994>>1998
图表参考编号 16 (含图表参考编号 23 和 20)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99360206037
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
包括火花塞连接器和点火导线连接器。
适合:
保时捷 993 Carrera 1994>>1998
图表参考编号 17 (含图表参考编号 20 和 24)
相关参考编号
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99360206025
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
包括火花塞连接器和点火导线连接器。
适合:
保时捷 993 Carrera 1994>>1998
图表参考编号 18 (含图表参考编号 20 和 24)
相关参考编号
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99360206026
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
适合:
保时捷 928 1987>>1995
保时捷 944 S 1987>>1988
保时捷 944 S2 1989>>1991
保时捷 968 1992>>1995
保时捷 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991>>1994
保时捷 993 1994>>1995 (所有车型)
图表参考编号 15
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92860232200
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
适用于保时捷 993 3.6L Carrera 车型的原厂配套高压点火线组。这套完整的 14 件式点火线组可替换点火系统和火花塞之间的高压线,有助于恢复可靠的点火性能、平稳的运转和正确的发动机性能。
完整的14件套
适用:
保时捷 993 1994-97 Carrera(非 Turbo)
高压点火线将高压电从点火系统输送到火花塞。正常工作的高压点火线有助于确保强劲稳定的火花输出、充分的燃烧、稳定的怠速以及可靠的发动机性能。
函数
•更换点火高压线组
•完整的 14 件套
•将高电压输送至火花塞
•有助于恢复强劲稳定的火花输出
•支持平稳怠速和顺畅加速
•有助于减少失火、迟滞和运行不良
•适用于保时捷 993 Carrera 点火系统的原厂配套替换件。
为什么要更换这套设备?
高压点火线会因高温、老化、振动、油污、潮湿以及发动机反复冷热循环而老化。磨损或损坏的高压线可能导致火花弱、失火、怠速不稳、油门响应迟钝、启动困难或发动机性能下降。更换整套高压线有助于恢复发动机可靠的点火系统。
何时更换此套件
•发动机出现失火或怠速不稳现象
•加速感觉迟滞或不平稳
•起步性能下降
高压导线出现裂纹、脆化、腐蚀或损坏。
•正在进行点火系统维修或火花塞更换
•存在与潮湿相关的运行故障
•该车辆正在进行保时捷 993 发动机的修复或维护。
它安装在车上的哪个位置
这款高压线组适用于保时捷 993 3.6L Carrera 车型的发动机点火系统,将点火系统连接到火花塞。
相关参考编号
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99360206099
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
#保时捷#
適用於:
保时捷 928 1987-95
保时捷 944 S 1987-88
保时捷 944 S2 1989-91
保时捷 968 1992-95
保时捷 964 1989-92 全部
保时捷 993 1994-95 全部
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Fits:
Porsche 993 (1994 to 1998)
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Diagram ref no 22
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91160231400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
正品保时捷螺纹套筒(零件编号:91160931000)是一种虽小但重要的电气连接组件,用于某些经典保时捷车型的点火线和火花塞连接器组件中。
已售出。
每辆车需要4辆。
适用:
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图示编号 28
这款螺纹套筒是作为保时捷原厂替换零件制造的,可在高压点火电缆组件内提供机械和电气连接。
它与火花塞连接器和点火线末端相关,有助于保持牢固的连接,使点火电压能够通过导线组件传递到火花塞。
该部件列于保时捷几款经典车型的发动机电气和点火系统图中,包括保时捷 924、928、944、964 和 993。
虽然尺寸很小,但螺纹套管在保持点火线连接的完整性方面发挥着重要作用。
点火系统必须可靠地将高压电脉冲从点火源传递到火花塞。任何电气连接上的薄弱环节都可能增加电阻、中断电流或导致点火间歇性故障。
随着时间的推移,螺纹套筒可能会因腐蚀、反复拆卸、安装不当或周围点火线部件的劣化而损坏。
损坏或松动的连接可能会导致点火性能不佳,尤其是在发动机负荷运转或潮湿环境下运行时。
用保时捷原厂零件替换磨损或有缺陷的螺纹套筒有助于恢复牢固的点火线连接,保持电气连续性,并支持发动机可靠运行。
这部分内容在火花塞导线维修、点火连接器更换、发动机保养和经典保时捷修复项目中尤为重要。
本产品的功能:
螺纹套管是点火线组件中使用的电气连接器组件。
它的主要功能是在兼容的点火电缆和火花塞连接器组件之间提供螺纹机械连接和导电接口。
发动机运转时,点火系统会产生高压电脉冲,这些电脉冲通过点火导线传递到火花塞。
这些脉冲必须先通过可靠的电气连接才能到达火花塞电极。
正确安装的螺纹套管有助于保持点火线端子内的可靠连接。
其主要功能包括:
- 连接点火组件:在点火线和火花塞连接器组件内提供合适的螺纹连接。
- 保持电气连续性:有助于建立点火电压的导电通路。
- 确保点火线连接牢固:支持正确连接兼容的电缆端组件。
- 支持火花塞工作:有助于确保高压脉冲通过预定的连接到达火花塞。
- 保持连接器完整性:降低正确组装的连接中发生意外移动的可能性。
- 支持可靠的点火性能:有助于防止因电气接触松动或损坏而导致的点火中断。
- 保留原有的点火线结构:保持工厂规定的连接器布置。
- 支持点火电缆维修:允许在周围导线仍可用的情况下更换单个连接组件。
- 保持与原装连接器的兼容性:为适用的保时捷点火组件提供指定的连接接口。
- 支持长期电气可靠性:有助于保持安全的机械和电气连接。
磨损或故障症状:
螺纹套筒是一个相对简单的部件,没有活动部件,但它的状况会影响点火线连接的质量。
老化、腐蚀、机械损伤或反复拆卸可能会削弱螺纹或导电表面。
螺纹套管磨损或损坏的常见症状包括:
- 发动机间歇性失火:不可靠的电气连接可能会偶尔中断点火电压的输送。
- 发动机怠速不稳:点火连续性不良可能导致燃烧不均匀。
- 加速时出现顿挫:发动机负荷增加时,间歇性点火连接可能会变得更加明显。
- 发动机响应性降低:点火性能弱或不稳定可能会影响油门响应。
- 启动困难:连接严重受损可能导致受影响的火花塞无法稳定点火。
- 火花塞连接器松动:螺纹损坏可能导致连接器组件无法牢固紧固。
- 腐蚀的金属表面:氧化可能会影响电气接触。
- 螺纹损坏或滑丝:机械损坏可能导致无法正确组装。
- 连接器可见劣化:在检查点火线时,可能会发现磨损或变形。
- 间歇性电气连续性:移动组件时,电阻测量可能会显示连接不稳定。
- 电阻增大:接触不良可能会增加点火电路的电阻。
- 潮湿环境下发动机失火:水分会加剧已经损坏的点火部件的缺陷。
- 维修过程中连接器分离:损坏的套管可能无法再正确固定相关部件。
- 点火线安装不良:连接器可能无法按预期就位或组装。
- 更换火花塞后仍反复出现点火问题:即使火花塞是新的,有缺陷的点火线连接也可能仍然存在故障。
为什么更换很重要:
更换有缺陷的螺纹套管有助于保持点火线组件的完整性。
松动、腐蚀或损坏的套管可能会妨碍点火电缆和火花塞连接器形成可靠的连接。
如果连接不稳定,点火电压可能无法稳定地到达火花塞,从而可能导致运转不稳、顿挫或失火。
如果点火连接不可靠,继续运行也会使故障诊断更加困难,尤其是在有多个老化点火部件的老旧车辆上。
安装原厂保时捷替换螺纹套筒有助于:
- 恢复点火线连接牢固性:更换损坏或磨损的螺纹连接件。
- 保持电气连续性:有助于确保点火电压通过连接器组件可靠传输。
- 减少间歇性点火故障:解决已确认的缺陷套管导致的接触不良问题。
- 支持发动机平稳运行:帮助恢复因连接器损坏而导致的稳定点火性能。
- 提高启动可靠性:解决因点火线连接不可靠而导致的启动困难问题。
- 防止连接器松动:恢复相关组件应有的机械固定效果。
- 更换腐蚀的电气触点:修复受劣化影响的导电连接。
- 支持点火线翻新:更换单个损坏的部件,而无需不必要地更换无关的部件。
- 保留原有的点火设计:保持保时捷指定的连接方式。
- 支持预防性维护:在连接器完全失效之前,及时处理可见的连接器劣化问题。
- 有助于保持发动机可靠性:当周围组件仍可用时,恢复预期的点火连接。
- 支持经典保时捷修复:为原装点火系统维修提供正品保时捷部件。
当套管出现明显腐蚀、螺纹损坏、无法牢固安装或未能通过相应的电气连续性检查时,建议更换套管。
如果点火电缆或火花塞连接器也损坏,仅更换套管可能无法完全修复。
相关参考编号
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91160931000
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点火导线组——可靠的火花传输,实现保时捷的巅峰性能
点火导线组,也称为火花塞导线组,在您的保时捷点火系统中起着至关重要的作用。它们将高压电流从点火线圈或分电器传输到火花塞,确保产生强劲而稳定的火花,从而实现最佳燃烧和性能。
Design911 为 911、944、928 及其他保时捷车型提供各种原装高品质点火导线套件。每套导线均经过精心设计,确保精准贴合、导电性卓越、耐热性出色,在所有驾驶条件下都能保持可靠的性能。
点火导线组起什么作用?
点火导线负责传输点燃保时捷发动机内燃油空气混合物所需的电荷。其功能包括:
- 将高压电流从点火线圈或分电器传输到火花塞。
- 确保一致的火花输送以实现平稳燃烧。
- 降低电阻以提高效率和性能。
- 提供隔热和防震的耐久性。
高品质的点火导线对于维持所有保时捷发动机的强劲点火性能、快速启动和高效燃料使用至关重要。
点火导线为何会失效?
随着时间的推移,点火导线会经历电磨损和热磨损,导致其输出强火花的能力下降。常见的故障原因包括:
- 绝缘层因受热或老化而破裂。
- 端子腐蚀或氧化。
- 由于内部导体退化而导致电阻高。
- 湿气或油污导致电弧或短路。
- 发动机振动或布线不良造成的机械应力。
点火导线故障的症状包括发动机失火、怠速不稳、加速降低、启动困难和油耗增加。
为什么要更换磨损的点火导线?
点火导线老化或损坏会导致火花输出不足或不稳定,从而降低发动机性能和燃油效率。更换导线可以恢复正常燃烧和平稳运行。
更换的好处包括:
- 改善油门响应和功率输出。
- 发动机怠速更平稳,失火减少。
- 提高燃油经济性并降低排放。
- 可靠的、制造商品质的点火性能。
我们的点火引线组由高级硅胶、凯夫拉增强材料和精密端子制成,确保最大的导电性、灵活性和长期耐用性。